Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
LLirik_50

Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

Рекомендуемые сообщения


Проблема - как доказать (и кто теперь будет доказывать), что автомобилист не мигал поворотником при резком перестроении влево, и даже не смотрел в зеркало. А моц моргал дальним светом, как предчувствовал... Впрочем, косвенно можно об этом судить по царапине на его левой двери. Но вообще к подобному должен быть готов любой байкер, ибо он сам выбрал свой адреналиновый путь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
FiSHka   
Проблема - как доказать (и кто теперь будет доказывать), что автомобилист не мигал поворотником при резком перестроении влево, и даже не смотрел в зеркало. А моц моргал дальним светом, как предчувствовал... Впрочем, косвенно можно об этом судить по царапине на его левой двери. Но вообще к подобному должен быть готов любой байкер, ибо он сам выбрал свой адреналиновый путь

так на видео видно, только увд видео никто не предоставлял...а то что его в сети все видели никого не волнует.

А кто потер мою ссылку на новость о не возбуждении дела против этого миллионера?

Изменено пользователем FiSHka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   
Ребята, аккуратнее! Смотрите, к чему приводит езда между рядами.

Видео (Autonews)

Проблема - как доказать (и кто теперь будет доказывать), что автомобилист не мигал поворотником при резком перестроении влево, и даже не смотрел в зеркало. А моц моргал дальним светом, как предчувствовал... Впрочем, косвенно можно об этом судить по царапине на его левой двери. Но вообще к подобному должен быть готов любой байкер, ибо он сам выбрал свой адреналиновый путь

В теме про скутеры уже обсуждали. Мигание поворотником не дает преимущества на дороге, так что на правоту поворотники не влияют. Неправ для ГИБДД будет тот, кто был между рядами (выполнял перестроение и создал помеху). Доказать что моц был между рядами практически невозможно, так что мерседес виноват, но значения это уже не имеет.

Правду ты найдешь, но здоровье ты потеряешь (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
FiSHka   

Чем больше будет нашедших правду в таких сутациях тем меньше будет не включающих поворотники имхо, и тем больше будут думать о том что в сезон там всегда может оказаться мото.

Сегодня по дороге на работу насчитала 11 машин совершающих маневр без поворотников, за 40 минут движения. И каждый из них патенциально опасен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Suprim   
Чем больше будет нашедших правду в таких сутациях тем меньше будет не включающих поворотники имхо, и тем больше будут думать о том что в сезон там всегда может оказаться мото.

Сегодня по дороге на работу насчитала 11 машин совершающих маневр без поворотников, за 40 минут движения. И каждый из них патенциально опасен.

Ребята, давайте по честному. Даже на записи с задней камеры было видно, что мерс ускоряется и берет левее, причем ехал он совсем нерезко. Т.е. задолго до ДТП было очевидно, как он поедет. Но парень на мотоцикле решил, что он круче. И он бы успел и притормозить и даже уйти влево. Но он до последнего считал, что его заметят, чего не произошло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
FiSHka   

да, в соседней теме я это уже писала, что мотоциклист виноват в любом случае, даже если виноват не он. К сожалению, в условиях российской действительности всегда нужно быть готовым к тому что тебя не заметят. Единсвенное что мне не понятно, как же в Европе тысячи мотоциклистов и нет такого..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
как же в Европе тысячи мотоциклистов и нет такого..

А там культура, в смысле дисциплина, в крови. Т.е. если сказано в Правилах, что перед перестроением следует убедиться, что не создашь помех - значит, надо убедиться. А у нас работает "авось", т.к. разруха - в головах, как говорил Булгаков

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

А тут на меня матом наорали когда я погудел челу который через 3 ряда перестраивался без поворотников. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Часто, когда еду в левом ряду, мотоциклисты нервно моргают и сигналят, то справа пропусти их, то слева. Никогда резко не схожу со своей траектории, ни вправо, ни влево, пока не убежусь, что с другой строны нет такого же нервно спешащего. Никогда резко не уступлю и четерехколесному, пока также не убежусь в безопасности маневра. Один раз по этой причине нарвался на трассе на неадеквата, который, после небольшого помаргивания сзади, резко объехал меня справа через ряд (была трехполосая дорога) и тормознул передо мной. Слава Богу, ничего существенного не произошло, тормоза четко сработали. Хотя неадекват был очень недоволен. Были и более мелкие подобные случаи.

Изменено пользователем священник Александр Ионов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

Я бибикаю чтобы пропустили только когда машина едет по разделительной или делает попытку подвинуться в мою сторону. Если что мне не сложно и в соседнее междурядье аккуратно переползти, я не очень спешу, меня даже скутеристы частенько обгоняют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Я бибикаю чтобы пропустили только когда машина едет по разделительной или делает попытку подвинуться в мою сторону. Если что мне не сложно и в соседнее междурядье аккуратно переползти, я не очень спешу, меня даже скутеристы частенько обгоняют.

Так я тоже пропускаю, если просят. Но стараюсь без суеты... Лучше пусть обругают, чем на серьезное ДТП нарваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
после небольшого помаргивания сзади, резко объехал меня справа через ряд (была трехполосая дорога) и тормознул передо мной.

Как поет Трофимов, "Кто бы дал в дыню дуракам тудей"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_DSLR_   

В своей гибели мотоциклист виноват на 100%. Достаточно уже того, что он двигался со значительным превышением максимальной разрешенной скорости. Нарушаешь - будь готов умереть. Не нарушаешь - все равно БУДЬ ГОТОВ, что тебя попробуют убить.

И давайте не будем причитать про Европы. Там, если мотоциклист сунется даже в наглухо стоячей пробке в междурядку, его с 99% вероятности штрафанут на внушительную сумму. Кроме того, в Германии например, еще и обяжут посещать n-ное количество занятий на курсы по ПДД.

Но и там же, если ты на мотоцикле в центре города, то сможешь припарковаться бесплатно, либо вообще сможешь припарковаться там, где автомобилям парковка запрещена. Так-то вот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

У нас на мотоцикле ты просто сможешь припарковаться)

А штрафы по нашим пдд за парковку мотоцикла в неположенном месте брать не могут - лицо ведущее мотоцикл или велосипед приравнивается к пешеходу, а пешеходам можно где угодно вставать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
И давайте не будем причитать про Европы. Там, если мотоциклист сунется даже в наглухо стоячей пробке в междурядку, его с 99% вероятности штрафанут на внушительную сумму.

БРЮССЕЛЬ, 1 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Денис Дубровин, Виктория Дубровина/. Бельгия значительно ужесточила правила движения для мотоциклистов. Согласно эдикту короля бельгийцев Альберта Второго, сегодня в стране вступают в силу жесткие поправки к дорожному кодексу. По выражению газеты "Суар" с сегодлняшнего дня в стране заканчивается "эпоха двухколесной вседозволенности".

Новые правила вводят ряд беспрецедентных норм. Например, скорость едущего между рядами мотоциклиста отныне не может превышать скорость обгоняемых им машин более чем на 20 км в час. Впервые в правилах полностью регламентирована вся одежда мотоциклистов. Теперь, помимо обязательного шлема, как водитель, так и пассажир мотоцикла обязаны быть одеты в защитные перчатки, куртку с длинным рукавом, брюки и сапоги, или высокие ботинки, прикрывающие щиколотки.

Многие местные байкеры скептически отнеслись к введению новых правил.

"Эти меры неприменимы. Интересно кто и как будет контролировать скорость мотоциклиста относительно остальных машин в потоке", - иронизирует Тео Белденс, президент мотоциклетной ассоциации МАГ /MAG/.

Но из это следует, что "междурядка" в Бельгии - обычное дело. И вряд-ли только в Бельгии..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

Перебор, по-моему. Народ взбунтуется, особенно по поводу защиты. Многие на чопперах гоняют в одной бандане, пассажиров полностью одевают тоже считанные единицы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как уже сложилось 23 сентября во Фрязино душевное мероприятие DRIVE FEST "МОТО - ВТОРЖЕНИЕ 2011"

ссылка

всем рекомендую)

Изменено пользователем LLirik_50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ежик   

Ух, вернулся. Серпантины завораживают. Одна ошибка и ты в ауте. Езда на моте - лотерея, но серпантин почти как русская рулетка. За 500 км этого змеища почти десяток аварий. Плетусь третьим за фурой и на очередном повороте груз фуры опрокидывается. Он даже не закреплён был! Другого сносит в бетонную плиту и плита с грохотом срывается вниз. Счастливчик ищет колесо и всю подвеску в моторном отсеке.Гоню 60, резина свистит при входе в повороты, так нет, там знак с ограничением в 70 (если учесть, что 70 это большой перебор, то превысить скорость можно лишь единыжды), а некоторые прерывистые слепы как котята! Местные, так вообще не чураются пересечением сплошной.

Сочи превращается в подобие Монако с нафуфыринами замками, виллами и дорогими машинами. Что касается байкеров, то все они редкостные дебилы, благо самая крутая и единственная защита головы - бандана. Остальная пофигистичная двухколёсная братия ездит в шлепках, бермудах и майках, главный атрибут очки.

Из личных достижений могу отметить заплыв в море на 1-1.5 км (может и больше, но меньше врятли). Видуха с моря потрясающая! Что до одной горы, что до другой расстояние кажется одинаковым. С виду можно было и в Туапсе доплыть.

А этот байкер был самым правильным.

post-11278-1315563981_thumb.jpg

Изменено пользователем ежик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
AlexStar   

ежик, отдохнул, видимо, хорошо. Ты от Джубги до Сочей гнал? Или еще где покатался? Не могу понять где там 500 км серпантина...

Вроде 200 было. Может в сторону Анапы упел съездить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_DSLR_   
У нас на мотоцикле ты просто сможешь припарковаться)

А штрафы по нашим пдд за парковку мотоцикла в неположенном месте брать не могут - лицо ведущее мотоцикл или велосипед приравнивается к пешеходу, а пешеходам можно где угодно вставать.

А можно ссылку или хотя бы номер пункта ПДД?

БРЮССЕЛЬ, 1 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Денис Дубровин, Виктория Дубровина/. Бельгия значительно ужесточила правила движения для мотоциклистов. Согласно эдикту короля бельгийцев Альберта Второго, сегодня в стране вступают в силу жесткие поправки к дорожному кодексу. По выражению газеты "Суар" с сегодлняшнего дня в стране заканчивается "эпоха двухколесной вседозволенности".

Новые правила вводят ряд беспрецедентных норм. Например, скорость едущего между рядами мотоциклиста отныне не может превышать скорость обгоняемых им машин более чем на 20 км в час. Впервые в правилах полностью регламентирована вся одежда мотоциклистов. Теперь, помимо обязательного шлема, как водитель, так и пассажир мотоцикла обязаны быть одеты в защитные перчатки, куртку с длинным рукавом, брюки и сапоги, или высокие ботинки, прикрывающие щиколотки.

Многие местные байкеры скептически отнеслись к введению новых правил.

"Эти меры неприменимы. Интересно кто и как будет контролировать скорость мотоциклиста относительно остальных машин в потоке", - иронизирует Тео Белденс, президент мотоциклетной ассоциации МАГ /MAG/.

Но из это следует, что "междурядка" в Бельгии - обычное дело. И вряд-ли только в Бельгии..

И это правильно. Давно известно, что безопасная разница в скорости от потока в пробке это +20-30 км/ч.

Перебор, по-моему. Народ взбунтуется, особенно по поводу защиты. Многие на чопперах гоняют в одной бандане, пассажиров полностью одевают тоже считанные единицы.

В Европах народ не взбунтуется по поводу защиты. Более того, я почти уверен, что 90% и так ездят в куртках и штанах ибо это удобнее теплее и т.д. и т.п., а самое главное - у них это не дефицит и на мотоэкипировку адекватная цена.

А уж одежда пассажира, кмк, забота самого пассажира.

ежик, отдохнул, видимо, хорошо. Ты от Джубги до Сочей гнал? Или еще где покатался? Не могу понять где там 500 км серпантина...

Вроде 200 было. Может в сторону Анапы упел съездить?

А это он туда и обратно посчитал. :D

Изменено пользователем _DSLR_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   
А можно ссылку или хотя бы номер пункта ПДД?

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Тут, правда, очевидно подразумевается что "ведущий" это не "едущий". То есть если слезть с мотоцикла, пройти полшага и поставить его - правила парковки не нарушены.

На разрешение пешеходам парковаться где угодно ссылки нет, просто нет запрета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.