Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2011 (изменено) и что из этого вышло Антонов упоминает женщину. Подробностей не знаю, но где замешана женщина - истинному байкеру ничего не остается, кроме как... Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Ибн-Саид Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
LLirik_50 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2011 просто Антонов захотел пропияриться)))) а так это была обычная беседа между мужиками) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2011 Антонов известный скандалист) ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 С днем мотоциклиста!По ящику сказали,что сегодня в "мутном году" впервые поставили двигатель на велосипед. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 (изменено) 10 ноября в 1885 году немецкий инженер Готлиб Даймлер построил коляску с первым в мире бензиновым двигателем. Первый мотоцикл представлял собой велосипед с деревянной рамой и 1-цилиндровым бензиновым двигателем на ременной передаче. Такой прототип современного мотоцикла достигал скорости в 12 километров в час. Некоторые специалисты считают родоначальником и первым создателем мотоциклов американца Сильвестра Ропера. Он ориентировочно в 1868 году установил на двухколесный велосипед паровой двигатель. Однако днем рождения мотоцикла принято считать 10 ноября 1885 года. Первым серийным производителем мотоциклов считают издателя журнала «Велосипедный юмор» Хайнриха Хильдебранда и его друга-инженера Алоиса Вольфмюллера. Их же называют и авторами современного названия этого средства передвижения. Так, «Даймлер-Майбах» и «Хильдебранд-Вольфмюллер» дали толчок развитию создания и производства индивидуальных транспортных средств, и теперь по дорогам всех стран мира ездят мотоциклы разных форм и возможностей с моторами, мощностью в целые табуны лошадей, и скоростью, приближающейся к сверхзвуковой. ссылка Изменено 10 ноября, 2011 пользователем Пузочес Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 (изменено) Спасибо, Пузочес! В связи с этим поздравим сегодня сами себя со 121-летием создания первого из Наших Любимцефф! Вот пример того, что было сделано за эти годы Изменено 10 ноября, 2011 пользователем Ибн-Саид Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 В связи с этим поздравим сегодня сами себя со 121-летием создания первого из Наших Любимцефф! С 126-ти летием! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 Да, правильно, 126-летием. Голова в шлеме плохо работает Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 (изменено) Да, правильно, 126-летием. Голова в шлеме плохо работает Меняйте уже шлем на меховую шапку - зима почти на дворе Мотоцикл с одним колесом). Изменено 10 ноября, 2011 пользователем Foxtrot Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 12 ноября, 2011 Ну, до весны... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
LLirik_50 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2011 лето как обычно быстро пролетело) но можно еще будет собраться посмотреть на зимние покатушки братьев на кроссовых!) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
TUPAK Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2011 (изменено) Холодно! Изменено 14 ноября, 2011 пользователем TUPAK Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
LLirik_50 Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2011 (изменено) Всем доброго времени суток) Сезон закончился, но и новый не за горами!) Кто чего будет с техникой делать?! Я вот наметил повесить дополнительные фары, еще не определися какие и какойнить рундучек на задний богажник) так же в планах перетянуть поверхности пленкой в желтый цвет) так и заметнее и веселее) Изменено 18 ноября, 2011 пользователем LLirik_50 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2011 Я так и не понял когда масло менять: до зимы или после? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
LLirik_50 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2011 Rio, сколько людей, столько и мнений, но это скорее всего не принципиально,самое главное его поменять)! я вот меняю после зимы! Rio , фотка спешал фор ю) юбрик на фоне других байков в непринужденной среде) ссылка, достойно смотрится!) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2011 перетянуть поверхности пленкой в желтый цвет Лирик, а можно с этого места поподробнее? Что за технология? Сам думаю красить обтекатели, но пока получается грубо как на флоте. За зиму может что-то получше придумаю. Уже хотел полировальную машинку брать, а ты говоришь - пленка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
LLirik_50 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2011 (изменено) Ибн-Саид, в интернете щас полно информации забей "виниловая пленка" ) правда дороговато... зато когда надоест цвет можно ее просто содрать)! Изменено 19 ноября, 2011 пользователем LLirik_50 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2011 Спасибо, Лирик. Позвонил в Таксопарк № 7 на 1905 года. Говорят, в районе 8 тысяч будет оклеить обтекатель винилом под хром. Теперь буду думать. Вообще интересная мысль. Если сделаю - скину фотки. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
LLirik_50 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2011 (изменено) ссылка немного инфы о пленке небольшой пример ссылка Изменено 19 ноября, 2011 пользователем LLirik_50 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Slimer Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2011 Rio, сколько людей, столько и мнений, но это скорее всего не принципиально,самое главное его поменять)! я вот меняю после зимы! Я сам меняю каждые 15 моточасов т.к. езжу и зимой, а в вашем случае лучше бы поменял до зимы. Слил бы всю дрянь и залил свеженького. Зачем грязному маслу всю зиму там в осадок выпадать? А на самом деле действительно по барабану. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ежик Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2011 Вау! я дорвался до компа моей избранной! на моём клавиатура через один работает((((((((. На дорожнике масло думаю ваще не менять (накатал за сезон чуть меньше тысячи км) и ваще я задолбался ковыряться с этим транспортом ночами ( типа я ещё на работе) в холодном гараже. Мой кроссач зимой совсем неохотно заводится, а тут морозы не настали, а он уже на треньке месяц назад заглох. Сразу начал грешить на карбюратор, в итоге снимал и ставил раз 10. Теперь это могу сделать за часа 1.5. И жиклёры менял и собирал так, что он почему-то подтекал)))) (кольца О-ринг не туда поставил и подошли ведь!!!). Потом решил зажигание пораньше выставить и клапанов зазор проверить, оказалось у меня один клапан "вытянулся", а результат - залив свечи и потеря компрессии. Пока возился с регулировочными шайбами слетела цепь с нижней звезды (повезло через минут 30, поставил обратно). Всё собрал и попытался запустить, а он два разика схватил и больше ни в какую. Но это не повод печалиться и сегодня ночью я вновь перебрал карбюратор и о чудо затарахтело, повалило дымом и после прогрева ещё раз с тычка завелось. Теперь можно в спокойной обстановке провести окончательную регулировку и сборку моца. Ведь сезон только начинается!!!!!! Покатавшись в холода на дорожнике решил прикупить "кожу на ноги" и на бак тоже не помешает. А незамысловатую аэрографию никто не собирается на мотик делать? Если оптом, за доступные средства, то я бы присоединился. А ещё фару двуглазую поставить и ваще круть будет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2011 Я сам меняю каждые 15 моточасов т.к. езжу и зимой, а в вашем случае лучше бы поменял до зимы. Слил бы всю дрянь и залил свеженького. Зачем грязному маслу всю зиму там в осадок выпадать? А на самом деле действительно по барабану. Каждые 15 моточасов это раз в 10 дней. Ну и пусть себе выпадает, я его весной солью все равно и буду езить на совсем свеженьком. Не? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ежик Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2011 Каждые 15 моточасов это раз в 10 дней. Ну и пусть себе выпадает, я его весной солью все равно и буду езить на совсем свеженьком. Не? Ну с 15 часами Андрюха преукрасил))) Не такие мы быстрые))) Но по-плохому 20-25 часов и замена. Рио, прежде чем сливать масло мотик нужно прогреть, а весной прогревать придётся с осадком. Из своих наблюдений скажу, что и вне двигателя и неиспользованное масло даёт осадок через 2-3 года. Масло лучше слить сейчас, а весной залить свежее. А потом, Рио, ты не готов к замене моца? Нафиг тебе масло менять?! Копи деньги! Масло заменит новый владелец. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2011 По поводу мотика ближе к лету посмотрим. Как бы машину не пришлось менять, это все бабло съест. Но с мотиком хоть примерно понятно на что, а с машиной я уже год хожу в раздумьях глубоких что бы мне подошло. Пока не решил - езжу на этой, тем более что она меня устраивает. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ежик Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2011 Как бы машину не пришлось менять, это все бабло съест. Но с мотиком хоть примерно понятно на что, а с машиной я уже год хожу в раздумьях глубоких что бы мне подошло. Пока не решил - езжу на этой, тем более что она меня устраивает. Рио, насмешил. Как бы в ресторан не пришлось ходить кушать, это всё бабло съест. Уже год хожу в раздумьях глубоких какой ресторан мне бы подошел. Пока не решил - ем дома, тем более как меня кормят меня устраивает. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение