Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

[Rio]

Да, согласен с DSLR: ровный газ, без резких движений, можно чуть привстать на подножках (центр тяжести понижается)

понижается?

[_DSLR_]

Да, согласен с DSLR: ровный газ, без резких движений, можно чуть привстать на подножках (центр тяжести понижается)

понижается?

Понижается центр масс всей системы пилот-мотоцикл. Когда сидишь, то почти весь твой вес минус ноги давит на сиденье, когда встаешь - весь твой вес давит на подножки. Ну, и лучше нагружено переднее колесо, что положительно сказывается на управляемости на покрытиях с низким коэффициентом сцепления типа сухих грунтовых дорог, участков содранного асфальта, глинистых дорогах и прочем скользком оффроаде. Однако, далеко не на всяком дорожном мотоцикле удобно управлять стоя, точнее говоря мало на каких удобно, обычно руль оказывается слишком низко, вынуждая наклонять корпус и переносить часть веса на руки, что в свою очередь затрудняет перехват рычагов тормоза/сцепления и мешает нормально работать рукой газа.

Ехать стоя на подножках на дорожнике люблю в дальних поездках (от 500+ км), когда требуется восстановить кровообращение в ногах и вообще взбодриться.

Изменено 21 июля, 2011 пользователем _DSLR_

[TUPAK]

Хрен знает,как по теории,о переносе веса,но если привстать на подножки,или на полик(на скутере),дорожные неприятности прожодятся легче!

[ежик]

Вот про снятый асфальт я не понял. Народ, это тот асфальт у которого сняли верхушку, а оставили продольные полоски? Так там надо больше газу, на высоких оборотах. Скорость значение имеет - надо быстро, очень быстро и не позволять ей рулить, самому надо быть укротителем. Скажу сразу - раньше я их тоже опасался и даже боялся, но принцип мотокросса - больше скорость -.меньше кочек работает на ура. Сегодня ливень застал меня в дороге, не намокла только спина под рюкзаком, так вот, ехал я с периодическими прокрутами заднего колеса! Что прикалоло, так это то, что это я делал сознательно и на скорости 70-80км в час. Я боялся доиграться, но реальное ощущение, что мотом управляешь ты, а не обстоятельства очень похожи.

[AlexStar]

Также как и через мокрые рельсы под углом 45 градусов

Ну это наверное пошутил или ошибся...

[Slimer]

Я на своем настроил передний тормоз так: при обычном движении торможу одним пальцем. Таким образом не хватает сил заблокировать колесо. Когда нужно заблокировать (стоппи, тренировки) в ход идут два пальца. Очень простая система, почти АБС))

На дорожном наверное чуть иначе, но приспособиться можно.

[Rio]

Кстати, читал рекомендации держать всегда 2 пальца на тормозе. А газ крутить как? У меня не получается так. Или у всех остальных ход ручки газа очень небольшой?

[_DSLR_]

Ну это наверное пошутил или ошибся...

Видя мокрые рельсы под ушлом 45 градусов ты не сжимаешь зубы и не читаешь молитв?

Кстати, читал рекомендации держать всегда 2 пальца на тормозе. А газ крутить как? У меня не получается так. Или у всех остальных ход ручки газа очень небольшой?

ВСЕГДА держать два пальца на ручке тормоза не выйдет, а катясь по пробке вполне можно положить два пальца на ручку от греха.

Ну и в книжках обычно рекомендации применительно к мотоспорту типа MOTO GP, а там действительно очень короткоходные ручки газа.

[Ибн-Саид]

читал рекомендации держать всегда 2 пальца на тормозе.

Абсурд. Только в жесткой пробке при прогоне между рядов

[ежик]

ОГРОМНЫЙ! НЕИМОВЕРНО ОГРОМНЫЙ! НАСТОЛЬКО ОГРОМНЫЙ, ЧТО ЕЛЕ В ТРУБКЕ ПОМЕСТИЛСЯ, ПРИВЕТ! СЕГОДНЯ ПРИСЯГНУЛ НА ВЕРНОСТЬ РОССИИ НАШ "БАТАРЕЯ".

Всю тяжесть службы он сумел "вылить" в телефон за минут 5. Если вдруг на форуме есть его девушка, то пламенный привет и тысячу извинений (от Пашки), так-как говорит что времени вообще нет. Вообще!!! Письмо настрочить не может.Телефон отдали только сегодня, а до этого - мать родная не найдёт. Всё секретно. Всё. Правда тут он разболтал, что похоже он в Краснодаре)))). С физкультурой он в десятке отстающих, но бодрится что нагонит. Поначалу болела спина из-за двух положений в которых он может находиться, это - "на ногах" и лёжа (в отбой с 10 до 6). Посидеть? Присесть? Присесть можно, раз 100. И без вариантов.

На кормёжку не жалуется, на дедовщину тоже (её ваще нет! ваще!). Дали пострелять на стрельбище. Спустил рожок из автомата. Куда стрелял, куда попал так и не понял, но сказали: пойдёт. Шум и треск в разы громче старта соревнований.

Рассказал ему о наших достижениях (точнее Андрюхи). - Слушал с досадой, что пока он может тренироваться делать блэкфлип лишь на турникете.

А вообще всё в секрете. Всё. Ваще всё.

[Ибн-Саид]

Рад за Батарею. Ежик, когда он черканет тебе письмецо, - привет от Мотокружка не забудь. Может ему тогда журнал Мото бандеролькой? И сникерсов штук 10, пусть чайку попьет со товарищи. Могу отправить, только адрес дай, когда узнаешь.

[ежик]

Могу отправить, только адрес дай, когда узнаешь.

По-ходу он его действительно не знает)))). Я же говорю: всё секретно, всё!)))) Приветы я ему передал по телефону. С едой не жалуется, сладкого не надо (Саид, ну ты чего, он же не в тюрьме). С журналами... думаю он успеет поглядеть только обложку. Я серьёзно не понимаю, как может не хватать времени написать письмо девушке. Сказал в октябре быть может отправят поближе к дому, в область. Вот тогда мы ему и мотоцикл привезём катануться)))). А пока пусть физподготовкой занимается.

[Ибн-Саид]

сладкого не надо (Саид, ну ты чего, он же не в тюрьме)

Все равно приятно получить. Заодно и узнаем, реально там нет дедовщины? А насчет времени - первое время действительно его не дают. Представь, ты весь день крутился на построения и тренировки строевого шага, а после отбоя старшина начинает тренировать подъем за 45 секунд. Это в порядке нормы первое время. Тут не до девушек с их дурацкими письмами

Изменено 25 июля, 2011 пользователем Ибн-Саид

[KiT]

Кстати, читал рекомендации держать всегда 2 пальца на тормозе. А газ крутить как? У меня не получается так. Или у всех остальных ход ручки газа очень небольшой?

Всегда держу пальцы на тормозе, хоть на трассе, а тем более в городе. Обстановка может изменится мгновенно и лишние сэкономленные доли секунд на перенос пальцев на ручку тормоза не помешают. Проблем с ручкой газа быть не должно. Тренируйся...

[Ибн-Саид]

Всегда держу пальцы на тормозе, хоть на трассе, а тем более в городе. Обстановка может изменится мгновенно

Кит, у тебя литровый спорт? Ну если обстановка меняется мгновенно

Изменено 25 июля, 2011 пользователем Ибн-Саид

[Rio]

Кит, у тебя литровый спорт? Ну если обстановка меняется мгновенно

Держать на тормозе полезно, если б я мог, я бы так и делал: при 60 км/ч пусть перенос пальцев с ручки газа на тормоз занимает полсекунды, это 8 метров, не хухры-мухры. На велосипеде вот удобно - газуешь ногами, тормозишь руками

[TUPAK]

На скутере-тоже норм-руками тормозить проще!,у ноги и чуствительность другая и реакция,и сапожок-не перчатка?

[FiSHka]

я если чесно с трудом представляю как тормозить ногой))) привыкла на скутере что ноги не задействованы, а руку на заднем тормозе держу всегда, но под ней и ручки газа нет, она под передним, а начинать на скутере тормозить сразу передним сущее безумие)

а мокрых рельс жуть как боюсь а ехать на полной скорости по срезаной дороге тоже бы не советовала, не стоит забывать что перед тобой могут притормозить, а торможение на ней такое же как и на мокрых рельсах если экстренное, согласна с Юрой, мне на скутере относительно комфортно ехать по срезаной около 50км.

Изменено 25 июля, 2011 пользователем FiSHka

[KiT]

Кит, у тебя литровый спорт? Ну если обстановка меняется мгновенно

Не вижу никакой связи в кубатурности мотоцикла и привычкой держать пальцы на тормозе.

[Ибн-Саид]

Не вижу никакой связи в кубатурности мотоцикла и привычкой держать пальцы на тормозе.

Да ладно, не злись. Это твое дело, понятно. Просто в этом нет необходимости, объективно. Расслабься за рулем, попробуй повалить моц влево-вправо. Как при этом держать пальцы на тормозе? Это говорит о зажатости. Плечи напряжены, спина устает. Так?

[FiSHka]

в пробке, в разделительной, нет необходимости? я как то тоже сомневаюсь, оч. много чудаков пытающихся резко перестроится, при том что я не смотрю не только на поворотники потому что их не все включают, а смотрю так же на колеса причем стараюсь просматривать 3-5 машин вперед, порой они все равно крайне неожидано и резко вырываются в соседний ряд. О какой зажатости речь? какая разница держать руку на ручке или на ручке с тормозом одновременно? и в том и втом случае держать))

Изменено 26 июля, 2011 пользователем FiSHka

[_DSLR_]

Неужто холивар начнется? =))

Судя по умиротворенным постам Ибн-Саид такой себе Easy Rider.

[Ибн-Саид]

Судя по умиротворенным постам Ибн-Саид такой себе Easy Rider. 098.gif

Это моя мечта. Быть "easy". В этом свобода

Изменено 26 июля, 2011 пользователем Ибн-Саид

[KiT]

в пробке, в разделительной, нет необходимости? я как то тоже сомневаюсь, оч. много чудаков пытающихся резко перестроится, при том что я не смотрю не только на поворотники потому что их не все включают, а смотрю так же на колеса причем стараюсь просматривать 3-5 машин вперед, порой они все равно крайне неожидано и резко вырываются в соседний ряд. О какой зажатости речь? какая разница держать руку на ручке или на ручке с тормозом одновременно? и в том и втом случае держать))

+стопицот

Главное помнить, что кругом враги и никто тебя не видит)

to Ибн-Саид

Да я и не злюсь

Главное себя не переоценивать)

А то получатся едешь на спортлитре - руги-ноги на тормозах, а на ебрике можно на дорогу что ли не смотреть?)) Уж увольте, это не про меня, я и на велике руку на тормозе держу, дураков на дороге уж слишком много.

[LLirik_50]

Всех приветствую! Знаю точно, что держать руку на тормазе, губительно для самих тормазов, поскольку при небольшом усилии колодки все равно сжимаются и механизм начинает нагреваться, бывали случаи когда тормазуха закипала! и после этого оставалось довольствоваться только задним тормазом до сервиса) Так, что будьте осторожны!)

Изменено 31 июля, 2011 пользователем LLirik_50