Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Tyndra

отечественная или иномарка?

Рекомендуемые сообщения

Mike   

ДЮВ

Не нужно мешать патриотизм и желание пользоваться нормальными вещами... В 70х годах прошлого века тазовская классика м.б. и была на высоте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TUPAK   

Да,была-ремонтопригодность-выше всяких похвал! Мотор за выходные перебирался на"коленке",а ходовая- в поле-молотком! Но сейчас-все по другому! :prazdnik:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
хотя бы из-за дешевизны запчастей

Не факт, мне волга по расходникам стала дороже старой тойоты...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не факт, мне волга по расходникам стала дороже старой тойоты...

это что покупать, я тут высоковольтные провода искал, оригинал еле за 3т.р. нашел, а так 3,5-4 средняя цена комплекта. Успокоил товарищ на субару, у него по 2 т.р. 1 провод стоит :huh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mike   
это что покупать, я тут высоковольтные провода искал, оригинал еле за 3т.р. нашел, а так 3,5-4 средняя цена комплекта. Успокоил товарищ на субару, у него по 2 т.р. 1 провод стоит 240.gif

а у меня ВВ проводов просто нет... на каждую свечу - своя катушка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   
почему?

выше надёжность. на каждую свечу своя катушка. выйдет из строя одна - двиг будет работать на остальных. вдобавок нет высоковольтных проводов, с которыми уйма проблем.

кроме того, на катушках свечи дольше ходят, ибо каждая катушка в отдельности способна без перегруза дать больший ток, достаточный для розжига свечи с приличным износом.

дублирование систем ВСЕГДА повышает надёжность. за счёт чего - другой вопрос. в случае кассет - растёт размер и масса двигателя.. и трудно сказать насколько сие критично...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да,была-ремонтопригодность-выше всяких похвал! Мотор за выходные перебирался на"коленке",а ходовая- в поле-молотком! :prazdnik:

а вместо ремня генератора у шестой - колготки. :ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   

Пузочес, зачем троллишь? я же расписал уже почему сегодня такая "поддерка" не имеет смысла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
bmd   

Тут на примере нашего автопрома утверждается, что мы во всем были не конкурентно способны, но это не так:

1. Мы впереди были по танкам и противотанковой технике;

2. Мы впереди по противоракетным системам и системам ПВО (до сих пор) несмотря на неконкруентоспособность нашей электронной промышленности.

3. Мы были на уровне в самолетостроении и военном и гражданском. Гайдар - сволочь просто за взятки завалил нашу авиацию.

4. Мы были впереди на много всего мира по ракетным двигателям - имеенно поэтому мы до сих пор "космический извозчик". Двигатели что у нас были созданы в семидесятых до сих пор не имеют американцы.

5. Мы были на уровне или выше в военном кораблестроении - достаточно почитать американские военные статьи 70-80хх годов.

Еще много примеров.

Если говорить об времени великой отечественной, по воспоминаниям ветеранов:

1. наши машины были сильно хуже и немецких и американских

2. наши танки были лучше немецких и сильно лучше американских

3. Наши самолеты были сильно хуже американских, но не чсильно хуже немецких

4. Наше стрелковое оружие оказалось лучше

5. Нашу полевые пушки - оказались самыми удачными

6. Наши реактивными минометы (катюши) не имели аналогов сопостовимых

и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   

Evgen, я не идеализирую, верно вы меня неправильно поняли :)

идеализировать не нужно никакое время, нужно извлекать уроки.

и урок СССР говорит сегодня о том, как можно достичь феноменальной скорости прогресса и как излечить многие болезни социума.

тем не менее, никакая система не лишена недостатков и всюду неизбежны кризисы.

поймите, нельзя подходить к отдельно взятым предприятиям и даже отраслям в СССР с точки зрения самоокупаемости.

это заведомо прозападная позиция, система измерения, если угодно, в которой Союз не может набрать высокие оценки.

однако помимо экономической окупаемости, есть социальная окупаемость - рост культуры, науки, численности населения в конце концов, минимум безработицы, высокие социальные гарантии...

мы почему-то стремимся вырвать наш автопром из этой среды и рассмотреть его отдельно, забывая, сколько рабочих мест давала стране промышленность, кто занимался финансированием строительства жилья, кто инвестировал в науку и оборону, из-за чего росла культура...

почему же из безграмотной России начала ХХ века, СССР превратился в самую читающую страну мира?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
выше надёжность.

учитывая что прошлый хозяин моей машины провода не менял, осмелюсь предположить, что у меня они как минимум 250 тыс. отходили, хотя не исключаю, что провода были заводские т.е. все 330 тыс отслужили. Куда тут надежней?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   

сережа, не знаю, у меня по счётчику сейчас пробег 431 тыс разменяна уже.

катушки зажигания родные стоят.

а свечи ты как часто меняешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сережа, не знаю, у меня по счётчику сейчас пробег 431 тыс разменяна уже.

катушки зажигания родные стоят.

ну да, не поспоришь :huh:

а свечи ты как часто меняешь?

первый комплект 140 тыс. отбегал, свечи обычные, бензин 92-й.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   

я спустя 50 тыс км после покупки поменял свечи вкупе с промывкой инжектора.

не заметил, чтоб такая мера что-то сильно изменила, бенз также 92й всякий - ТНК, ТАТ, Газпром, Лукойл, Шелл и что-то неименитое тоже бывало.

Ну и каким образом это можно сделать?

подумайте сами о разнице между национализацией и приватизацией.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Solo379   
А у нас все машины по качеству как ваз? УАЗы, ГАЗы, Москвичи?...

Остальные еще хуже. Ну я конечно по прошлому опыту сужу. :huh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   
Людям,по хрену,пока за свое-личное не взялись.

ага, только у каждого своё понимание личного...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ага, только у каждого своё понимание личного...

Да,например, наш Художник и ФГ.Бьется, как за свое.

Понимание становится одинаковым,когда возникает угроза потерять собственность,будь то квартирка,дачка или машинка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
bmd   
Понимание становится одинаковым,когда возникает угроза потерять собственность,будь то квартирка,дачка или машинка...

Это у них на западе так...

В ВОВ народ не за дачку, квартирку или машинку голову положил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это у них на западе так...

В ВОВ народ не за дачку, квартирку или машинку голову положил...

Другой менталитет был.Другая страна.Сейчас,кто бедный-неудачник.А за свое-горло перегрызут. Войны уже 65 лет нет,а мы все еще живем: "а если бы он вез патроны".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.