Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Стронг

Гараж

Рекомендуемые сообщения


ДЮВ   
бред((( нахрена ГАИ договор.

У меня лично тоже забрали договор купли -продажи при регистрации в ГАИ,сосавлен он был в 2 экземлярах-мне и продавцу,я успел правда снять дома копию,но она же не имеет никакой юр. силы

это шо за намеки?)))

не надо мне сандеро

салон - умереть не встать.лучше бы его просто не было

Ну вот видишь,кому что-а мне ее так нахваливали,в салон я правда не лазил,а так с виду получше логана будет :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
waw370   
сосавлен он был в 2 экземлярах-мне и продавцу

если писали на коленке то 2 экземпляра,если же в компании за денюжку то 3 экземпляра-один у них остается.при регистрации в гаи договор всегда у меня забирали.в стс была отметка,что поставлен на учет на основании дкп в простой письменной форме.

p.s.мало того,я тут давеча вообще обнаглел.машинку одну поставил на учет по простой форме дкп написаной на коленке от имени продавца,от его же имени и расписался в ПТС.хозяин даже и не в курсе был,но и не против когда узнал.(машинка была куплена когда то по рукописке)надо только паспортные данные знать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

Сегодня прокатился на переднем приводе по снегу, мы с братом съездили в Тураево. Я переменил свое мнение: передний привод безопасней. Машина была лачетти, с автоматом и АБС. Пустить ее в занос не удавалось никак (ну я особо не лютовал, все-таки не моя машина): жмешь газ - машину вытягивает, отпускаешь газ - машина просто едет как на нейтралке, жмешь тормоз - абс трещит. Ну ручник если дернуть понятно :) На ручной КПП наверно при торможении двигателем в повороте может и развернуть.

А самая жопа это, как я подумал, на заднем приводе с автоматом: если ушел в занос, то все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Solo379   
А самая жопа это, как я подумал, на заднем приводе с автоматом: если ушел в занос, то все.

Понимаешь Рио, тут есть один ньюанс, если ты не успеешь (по причине отсутствия рефлекса) то "жопа" с любым приводом, а если успеешь, то тоже с любым. Поэтому лучше просто не допускать заноса...трюкачи на дороге долго не живут. :hello:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Solo379   
а что успевать-то на заднем автомате?

То же самое что и на переднем;-Корректировать занос. В теории все знают как это делается, на практике, если нет автоматизма на уровне рефлекса, поезд уже ушел.... :cry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

В теории занос на заднем приводе устраняется сбросом газа, задняя ось начинает тормозить и машину выравнивает. Или я чего не знаю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
kifa   
А самая жопа это, как я подумал, на заднем приводе с автоматом: если ушел в занос, то все.

да че там критичного то? спокойно катаюсь и в заносе и так :) Есть сложность автомат + редуктор с 25% блокой и большая скорость, но и то надо просто знать свобю машину.

Я на своей старой даже по ледовоме кругу в заносе катался на автомате, круг проходил целиком ( в Царицыно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Solo379   
В теории занос на заднем приводе устраняется сбросом газа, задняя ось начинает тормозить и машину выравнивает. Или я чего не знаю?

В "теории"... На практике это происходит мгновенно, я не про понты с управляемым заносом (хотя это очень хороший тренинг), а про реально критическую ситуацию, когда раз....и ты боком идешь на встречную или в кювет...По собственному опыту, могу описать состояние, хотя это наверное индивидуально. :huh: Последной раз это произошло 9 мая 2001-го года на 70-м интерстейте в городе Колумбус столица штата Огайо;- На изгибе дороги, дождь, начался гидропланинг, трейлер ушел в занос....Сознание как бы раздвоилось...один я спокойно и как то даже отстраненно наблюдает ситуацию со стороны, мысль-неужели ВСЕ? Повторяю;- "спокойно и как то даже отстраненно" как будто кино смотрю....Другой я, в это время лихорадочно что то делает с рулем и педалями....Что именно, я до сих пор без понятия... :huh: Нам "обоим" повезло, мы поймали 40-тонный трак, не убив и не покалечив в процессе никого. Долго рассказываю, в реале это заняло не более 2-х секунд.... :prazdnik:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
e_man   
Или я чего не знаю?

у меня сейчас задний привод с автоматом себя ништяк ведёт - чуть жопа в занос, он просто отключает педаль газа и куку, иду в свободный полёт.

врубаю полный привод - на нём понадёжней, т.к. работает уже ESP или как там её - отпускает НЕКОТОРЫЕ колёса интеллектуально, хотя бы тяга не пропадает.

хорошо я на безлюдных метсах тренируюсь, а то выносит вот так на встречку боком или ещё как и никуда без газа себя не денешь пока "мозги" не сообразят вернуть контроль водителю.

по моим оценкам система до того задумчивая, что за время таких пауз можно целый паровоз насобирать.

такая вот неожиданность от современного автомобиля. после баварского заднего привода водить практически заново учиться приходится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

Да, кто-то мне еще говорил, что если тебя начинает носить и ты начинаешь быстро крутить руль, то системы стабилизации не успевают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

Хз, с задним приводом никаких проблем, в занос уходит плавно, чуствуешь сразу, корректировка интуитивная. Переднеприводную намного сложнее сорвать, но, срыв происходит достаточно резко и вывести ее из заноса тоже сложнее. У фуры прицеп живет немного своей жизнью, его при сносе приходится вытягивать газом, а это далеко не всегда возможно, например, когда снос произошел при торможении перед светофором или перед другим препятствием, практически стопроцентное складывание.

Японская злодейка с приводом и ЕСП вообще не дает отжечь, больше чем на пол-метра не снесешь, выравнивается зараза.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   
Хз, с задним приводом никаких проблем, в занос уходит плавно, чуствуешь сразу, корректировка интуитивная.
Угу, у меня так же.
Переднеприводную намного сложнее сорвать, но, срыв происходит достаточно резко и вывести ее из заноса тоже сложнее.
Подруга зимой пыталась оттормозиться перед светофором на Урожае, сворачивая направо в сторону Лыткарино, колеса заблокировались, машину начало разворачивать и остановилась она уже задом-наперед. Благо, машина была маленькая. гетц, и уместилась в одном ряду, никого не задело. Но для этого надо чтобы скорость была какая-нибудь, а я больше 35 не разгонялся в субботу, потому что дальше уже боялся что может унести куда-нибудь с непривычки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
Подруга зимой пыталась оттормозиться перед светофором на Урожае, сворачивая направо в сторону Лыткарино, колеса заблокировались, машину начало разворачивать и остановилась она уже задом-наперед. Благо, машина была маленькая. гетц, и уместилась в одном ряду, никого не задело. Но для этого надо чтобы скорость была какая-нибудь, а я больше 35 не разгонялся в субботу, потому что дальше уже боялся что может унести куда-нибудь с непривычки.

Необязательно скорость, у меня был случай несколько лет назад на девятке - заезд на токаревский рынок с новорязанки через заправку, обледеневшая колея, не то, чтоб очень глубокая, но 9-ка слегка цепляет днищем, скорость, соответственно небольшая. При попытке вылезти из колеи, машину мнгновенно развернуло на 180, встала аккурат в ту же колею, но носом в обратном направлении). Ну я посмеялся, потом пожал плечами и поехал в ненужную сторону, а что было делать)?

Изменено пользователем Foxtrot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
TUPAK   
Угу, у меня так же.Подруга зимой пыталась оттормозиться перед светофором на Урожае, сворачивая направо в сторону Лыткарино, колеса заблокировались, машину начало разворачивать и остановилась она уже задом-наперед. Благо, машина была маленькая. гетц, и уместилась в одном ряду, никого не задело. Но для этого надо чтобы скорость была какая-нибудь, а я больше 35 не разгонялся в субботу, потому что дальше уже боялся что может унести куда-нибудь с непривычки.

Сорвать передний привод в занос- достаточно сложно: превышение скорости и сброс "газа", из заноса передний привод-вытягивается "газом":тренируйтесь господа и Дамы! :hello:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Eroin   

TUPAK

Да нет ничего сложного... не обязательно и скорость сильно превышать, просто надо чувствовать момент для "сброса" газа и жопа сама выставляется на угол... можно и колёса задние чуток перекачать, чтоб с поворачиваемостью авто поиграть... хотя есть и упорные машины с дикой недостаточной поворачиваемостью, тут всё ещё от конкретной машины зависит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
Сорвать передний привод в занос- достаточно сложно: превышение скорости и сброс "газа", из заноса передний привод-вытягивается "газом":тренируйтесь господа и Дамы!

При сносе передний оси на внешнюю сторону поворота, хоть обгазуйся...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
TUPAK   

Дык я писал про "занос",а "снос" передка,совсем другое дело,надо сбрасывать газ! а если в повороте то и ручничком поиграть(на переднем приводе если). :prazdnik:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Suprim   
В "теории"... На практике это происходит мгновенно, я не про понты с управляемым заносом (хотя это очень хороший тренинг), а про реально критическую ситуацию, когда раз....и ты боком идешь на встречную или в кювет...По собственному опыту, могу описать состояние, хотя это наверное индивидуально. :huh: Последной раз это произошло 9 мая 2001-го года на 70-м интерстейте в городе Колумбус столица штата Огайо;- На изгибе дороги, дождь, начался гидропланинг, трейлер ушел в занос....Сознание как бы раздвоилось...один я спокойно и как то даже отстраненно наблюдает ситуацию со стороны, мысль-неужели ВСЕ? Повторяю;- "спокойно и как то даже отстраненно" как будто кино смотрю....Другой я, в это время лихорадочно что то делает с рулем и педалями....Что именно, я до сих пор без понятия... :huh: Нам "обоим" повезло, мы поймали 40-тонный трак, не убив и не покалечив в процессе никого. Долго рассказываю, в реале это заняло не более 2-х секунд.... :prazdnik:

Забавно, да - как время в этот момент замедляется....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Solo379   
Забавно, да - как время в этот момент замедляется....

Именно! Да, забыл добавить, скорость порядка 110 км/ч была. Там вот наверху ребята опять "теорезировали", я так этого даже не знаю, :huh: тот кто внутри меня, с этим обычно разбирается. :D А вообще, хотите верьте, хотите нет, "асс водитель", это не тот, кто уцелеет в такой ситуации, а тот кто до нее не доведет. Например;- хорошая шкала оценки водительской квалификации;- скорость износа тормозных накладок.... :hello:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Dronikum   
Например;- хорошая шкала оценки водительской квалификации;- скорость износа тормозных накладок....

Интересно.

А какая зависимость? Пример шкалы можно? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.