Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
modelist

Велопробег

Рекомендуемые сообщения

ДЮВ   

Молодец,Андрей,не зря время провел,большое спасибо за фотоотчет,особенно приятно было увидеть родные места :ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

SoluS   

А через Дзержинский шлюз "трудовая коммуна" можно так же как и через андреевский пройти с велом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
riglik   
А через Дзержинский шлюз "трудовая коммуна" можно так же как и через андреевский пройти с велом?

нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
AAlfim   

Ездил по берегу Москвы-реки со стороны Дзержинского. И от города и от МКАД (там бывший Санрайз) уперся в забор.

Пересечь реку можно по мосту МКАД. Но чтобы добраться до моста со стороны Дзержинского, нужно заезжать аж от Капотненского моста на МКАД. По внешней стороне МКАД - по улице Энергетической вдоль ТЭЦ, потом в ворота агрофирмы "Нива" (справа пешеходный проход под МКАД), 200-300 метров по дороге и напротив здания агрофирмы в заборе калитка в сторону МКАД, по тропинке мимо заправки и автосалонов и на мост. Вообще неприятное место, к тому-же перед мостом куча водоспусков.

Есть внутри МКАД. Можно проехать от Капотненского моста по насыпи (я ездил), но мне удобнее и быстрее полпути проехать по Энергетической и от ворот "Нивы" по переходу под МКАД, налево на насыпь (или на улицу внутри Капотни, там ходят автобусы) и доехать до моста через реку. Везде нормальная дорожка. Далее через мост и по маршруту.

- В Москву - 100м по дорожке вдоль МКАД, обьезжаю справа ресторан и заправку и выезжаю на дорогу в Братеево;

- В область - или как в Москву, на дороге в Братеево разворачиваюсь и через мост в Беседы, или по мосту пересекаю реку, сразу под мост, пересекаю МКАД и далее по берегу.

Ровной дороги!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
riglik   

в принципе я так и представляла себе переброску через мкад

но дальше ты пишешь - ниче не понятно :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
riglik   
Есть внутри МКАД. Можно проехать от Капотненского моста по насыпи (я ездил), но мне удобнее и быстрее полпути проехать по Энергетической и от ворот "Нивы" по переходу под МКАД, налево на насыпь (или на улицу внутри Капотни, там ходят автобусы) и доехать до моста через реку. Везде нормальная дорожка. Далее через мост и по маршруту.

- В Москву - 100м по дорожке вдоль МКАД, обьезжаю справа ресторан и заправку и выезжаю на дорогу в Братеево;

- В область - или как в Москву, на дороге в Братеево разворачиваюсь и через мост в Беседы, или по мосту пересекаю реку, сразу под мост, пересекаю МКАД и далее по берегу

это

но скорее всего из-за того,что я там не проезжала, поэтому и не понятно

вобщем дальше тэц не ездила. и так же ездила по берегу, но там какие-то территории огороженные - не проехать к мосту

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
AAlfim   

Видимо, дело в названиях. Капотненский мост - это мост через МКАД по дороге в Дзержинский. И дорога указана сверху, от ТЭЦ к реке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

Кстати да, хороший вопрос. Я общался с людьми, спорил на тему торможения передним тормозом. Я использую только его потому что тормозной путь короче раза в 4. Перевернуться не боюсь. Вот на тему переворотов и опасности спорили.

- Я чувствую как торможу, я не перевернусь.

- Вот ты на дисковых попробуй, сразу улетишь.

Там нет обратной связи никакой что ли? Или это те, кто не умеют ездить так говорили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
riglik   

у меня механические дисковые

торможу по-разному

но никогда не улетала

это же чувствуется)))и на резинках тормозила (на предыдущем веле) - эффективность не хуже, но если выбирать - конечно дисковые

насчет гидравлики не знаю - наверное лучше, хотя куда уж лучше)))гидравлика не нужна! :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
modelist   

Выбор тормозов зависит от того, как и где вы катаетесь.

Если исключительно по городу - можно обойтись обычными v-брейками. Плюсы таких тормозов - дешевизна, простота конструкции, почти не требуют ухода. Минусы - при наличии восьмерки на колесе ездить с ними сущее мучение; если ехать по сильно грязной дороге, грязь может набиться между тормозом и перьями рамы/вилки; при торможении протирается обод, что может привести к его поломке (в очень отдаленной перспективе, где-то после 5 тыс. км.)

Дисковая механика. С ней можно не думать о восьмерке на колесе и грязи. Минусы - стоят дороже, чем V, рубашка тросиков забивается грязью, что затрудняет торможение и разводку колодок (этим же грешат и V).

Дисковая гидравлика. Ну просто песня, а не тормоза. Тормозит очень достойно. Не нужно изо всех сил давить на ручку тормоза - достаточно нажать одним пальцем. НО! Стоит намного дороже, чем остальные тормоза. К тому же, достаточно прихотливы в использовании - требуют прокачки раз в год. Сам катаюсь почти полгода на дисковой гидравлике, пока все нормально. Стучу по дереву.

Тормозить в идеале нужно обоими тормозами. А улететь через руль можно на любых тормозах, если неправильно тормозить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ну, вобщем я прально понимаю, что прогресс не стоит на месте и v-брейки уже устарели?) диски в любом случае лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
modelist   
прогресс не стоит на месте

С этим трудно спорить!

и v-брейки уже устарели?)

Я не был бы столь категоричен. Они существуют параллельно с дисковыми. Свою функцию - тормозить - они выполняют вполне приемлемо. Сейчас просто дисковые тормоза стали более широко распространены.

диски в любом случае лучше.

Ну если не смотреть на ценник, то да. Если есть возможность взять велосипед с дисковыми тормозами - то лучше взять его.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
С этим трудно спорить!

Я не был бы столь категоричен. Они существуют параллельно с дисковыми. Свою функцию - тормозить - они выполняют вполне приемлемо. Сейчас просто дисковые тормоза стали более широко распространены.

Ну если не смотреть на ценник, то да. Если есть возможность взять велосипед с дисковыми тормозами - то лучше взять его.

Ну собственно так я и думал. Благодарю за советы.

Выбор тормозов зависит от того, как и где вы катаетесь.

Если исключительно по городу - можно обойтись обычными v-брейками. Плюсы таких тормозов - дешевизна, простота конструкции, почти не требуют ухода. Минусы - при наличии восьмерки на колесе ездить с ними сущее мучение; если ехать по сильно грязной дороге, грязь может набиться между тормозом и перьями рамы/вилки; при торможении протирается обод, что может привести к его поломке (в очень отдаленной перспективе, где-то после 5 тыс. км.)

Дисковая механика. С ней можно не думать о восьмерке на колесе и грязи. Минусы - стоят дороже, чем V, рубашка тросиков забивается грязью, что затрудняет торможение и разводку колодок (этим же грешат и V).

Дисковая гидравлика. Ну просто песня, а не тормоза. Тормозит очень достойно. Не нужно изо всех сил давить на ручку тормоза - достаточно нажать одним пальцем. НО! Стоит намного дороже, чем остальные тормоза. К тому же, достаточно прихотливы в использовании - требуют прокачки раз в год. Сам катаюсь почти полгода на дисковой гидравлике, пока все нормально. Стучу по дереву.

Тормозить в идеале нужно обоими тормозами. А улететь через руль можно на любых тормозах, если неправильно тормозить.

Как я понял это единственный "минус".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ktif   

Поедет кто-нить сегодня, завтра кататься на велике? :ok:

Хочу в аэрп. Домодедово докатить. Поглядеть что там в этом году

Дорога местами на 3, но машин мало до трассы. Дистанция 30-32 км в одну сторону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
riglik   
Поедет кто-нить сегодня, завтра кататься на велике? :ok:

Хочу в аэрп. Домодедово докатить. Поглядеть что там в этом году

Дорога местами на 3, но машин мало до трассы. Дистанция 30-32 км в одну сторону.

ну че - поехал?

я седня не ездок, а вот завтра может быть, но не далеко

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
modelist   

Сегодня немножко покатались по окрестным лесам. Доехали до Токарево и обратно по разным сторонам от Лыткаринского шоссе.

Местами было грязновато... Накатали 22 км: по лесным дорогам - весьма прилично. Марина - молодец :ok:

post-2149-1275837254_thumb.jpg

post-2149-1275837260_thumb.jpg

post-2149-1275837276_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
riglik   

хммм))

"местами грязновато" сказать - это значит ничего не сказать :lol: на 1 фотке видно конкретное месиво, в которое я чуть не свалилась <_<

т.к. километраж не большой, а дороги в лесу кривые и с кочками - было такое ощущение, что проехали под 50 км

П.С. Андрей - сам молодец :ok:post-12174-1275838655_thumb.jpg

Изменено пользователем riglik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.