Стасян Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2013 Открываю эту тему, так как являюсь большим поклонником марки Рено! Сам работаю "диагностом" у официального дилеро Рено. Решил создать эту тему, так как считаю, что Реноводов у нас в городе предостаточно и каждому есть чем поделится: опытом,случаями, отзывами. В свою очередь могу и вам со своей стороны,что-то подсказать,дать совет,приобрести автомобиль,ну и помочь в ремонте своей Реношки=))) Задаем вопросы, не стесняемся=)))) Хотите пообщаться в живую, звоните - 8-926-015-61-01 Станислав. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 _1_, ну во первых дизель будет по экономичней, во вторых полный привод лишним не будет, катаю на дачу, иногда там бывают такие дороги, что на переднем приводе "сыкотно" ехать. Ну и дизель потяговитей)) все равно на такой машине много не разгонишь.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 (изменено) pro100max, дизельное в наше время почти на 2 рубля дороже 92-го стоит )) И есть шанс в зиму глотнуть летней солярки ))) были случаи. По крайней мере года три назад за этим делом контроль был слабее чем за некачественным бензином, возможно сейчас все изменилось. Изменено 13 июля, 2015 пользователем _1_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 дизельное в наше время почти на 2 рубля дороже 92-го стоит Там где бензина 15 литров на сотню, соляры 8-9 выходит Дизель подороже в ремонте, да и не везде отремонтируешься, у меня когда в Пензе чек загорелся, я, путем небольшого интернет-исследования и звонков-поездок по местным сервисам, выяснил, что специалистов по моему дизелю в городе нет в принципе, максимум возможного в Пензе - считать ошибки. Благо, ошибка оказалась связана с градусником наружной температуры воздуха. Такие вот дела. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 _1_, ну да, этот шанс ни кто не исключает, но!!! Дизель и дороже на 2 рубля, но посчитай, что на 100 км, у этой чудо техники будет расход 5л. Если впихнуть 1л турбодизель лошадок так 100 Может даже и не 5 литров, а меньше. Бэхи же живут как то у нас в России)) с нашим то дизелем...а они ой какие прихотливые Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Нормально сейчас зимой с солярой, если на разных шалманах не заправляться. Ну и в переходный период - поздней осенью - для страховки антигель Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gnusmas Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Madame_Wolf, ещё бы знать кто такая стервочка _1_, Бэхи же живут как то у нас в России)) с нашим то дизелем...а они ой какие прихотливые ну вобще дизели немецкой тройки менее прихотливые чем их же бензиновые собратья, при условии качественного топлива конечно Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Gnusmas, ой да ладно, у двух людей бмв х5 которых я лично знаю. Одна дизель E53 кузов, другая бензин, более новей годов так 2011-2013. Так оба заливаются только на проверенных заправках, т.к если зальют топливо плохого качества, то всё, машина пишет чек. Особенно новая... Старый дизелёк любую соляру хавает, только заправляй) Вот не знаю верить ли вашему посту. Даже мой дизель иногда любит повыеживаться, особенно когда холодный, а когда прогреется даже нет намёка, что топливо не того качества. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Там где бензина 15 литров на сотню, соляры 8-9 выходит _1_, ну да, этот шанс ни кто не исключает, но!!! Дизель и дороже на 2 рубля, но посчитай, что на 100 км, у этой чудо техники будет расход 5л. Если впихнуть 1л турбодизель лошадок так 100 Ну вот, разница в два рубля по бензину, плюс переплата в сотню а то и полторы тысченок при покупке. За минусом экономии расхода топлива за каждую сотню километров к примеру. Успеет ли окупиться пока не скинете и новое авто покупать не станете (на года три берете? лет пять?), хотя смотря с какой интенсивностью кататься конечно. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 (изменено) _1_, на данный момент, есть авто, которому уже лет 6 и пробег 70.000км. Пока всё устраивает и радует, планирую укатать её в 0)) И тем более из выходящих машин нет ни чего дельного, авто 2008г.в. в нём есть всё, что сейчас суют в новые авто и которые стоят от 1млн.р... и зачем менять шило на мыло? и качество исполнения на много выше чем у сегоднейших...даже кожа другого качества... Делайте вывод, если она была бы дизельной, то давно бы себя окупила)) 1800кг бензиновый ДВС тянет нормально, дизель бы пободрей разгонял её с места . Расход 12л на 100км "+" "-" 1-1.5л Трасса при 140-160 -9.6л "+" "-" 1-1.5л Изменено 13 июля, 2015 пользователем pro100max 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Я когда машину покупал, высчитывал, что выгоднее, бензин или дизель. Так вот, у меня получилось, что 50000 разницы в цене и более частые ТО на дизель, за счет экономии топлива, окупятся к 100 тысячам километров. Это как раз тот пробег, когда по отзывам владельцев, приходится задумываться о замене форсунок Так что выгода от дизеля сомнительна. Хотя меньший расход в моменте душу греет... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Mike, а что с форсунками не так? Как узнать, что их пора менять? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 pro100max, дымит, когда топлива избыток, пропуски, когда топлива нехватка... Я ж бензиновый купил, так что в вопрос не углубялся. )) Просто читал на форуме, что как раз после ста тысяч народ их меняет\ремонтирует... Кто-то раньше, кто-то позже... А еще у них была какая-то страшная штука, как ЕГР, который каждый второй "глушил" и корячил обманку. Эта хрень вроде бы как загоняет часть выхлопных газов обратно в цилиндры с целью дожигания... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gnusmas Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Gnusmas, ой да ладно, у двух людей бмв х5 которых я лично знаю. ну и в чем я не прав то оказался я не пойму? pro100max, ЕГР....Эта хрень вроде бы как загоняет часть выхлопных газов обратно в цилиндры с целью дожигания... газы дожигать не надо, они не горят, делается это с целью понижения температуры сгорания внутри цилинда для того чтобы меньше образовывалось вредных оксидов азота, а если проще то для экологичности двигателя 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lomus Жалоба Опубликовано 13 июля, 2015 Часто нужен полный привод? Или каждый день по трассе на нем ездите? ))) Вот хороший вопрос. У меня на него есть хороший ответ. За полтора года я включал полный привод раз 20, максимум 30. Из них только 2 раза реально было стрёмно выезжать без него, остальные разы исключительно для заезда на высокий бордюр во дворе у сына. Вот и думай, нужен ли полный привод 2-3 раза в год, или лучше сделать пару ходок лишних метров по 200-500? Если бы полный привод был настоящим, то лично я ездил бы на нём зимой постоянно. Но и этот псевдополный 2 раза реально помог, хотя не исключаю, что выполз бы и без него, но с ним было как-то гораздо спокойней. А вдруг бы не выполз? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Madame_Wolf Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Степвей-Стерва Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Вот и думай, нужен ли полный привод 2-3 раза в год, или лучше сделать пару ходок лишних метров по 200-500? Нужен). Привод нашей зимой это комфорт, уверенность и спокойствие. Не задумываешься о парковках в сугробах, о бордюрах, об обледенелых подъемах во дворах. На дачу, опять же, можно заехать, не разгребая перед этим 100 метров снежной целины Первую зиму за несколько лет отъездил на моноприводе в этом году, впечатления, мягко говоря, "не очень". Привык к хорошему...(( 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Gnusmas, написали что БМВшки не прихотливы к топливу, а на самом деле не прихотливы тоооолько старые авто. В новых куча электронники, которая начинает ругаться, если топливо низкого качества. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gnusmas Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Gnusmas, написали что БМВшки не прихотливы к топливу, а на самом деле не прихотливы тоооолько старые авто. В новых куча электронники, которая начинает ругаться, если топливо низкого качества. перечитайте ещё раз, менее прихотливые я имел ввиду по надежности (т.е. бензиновые двс как правило менее надежные чем дизеля), и поэтому последним предложением написал "при условии качественного топлива" Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Foxtrot, да Вам надо брать FORD Raptor SVT Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 pro100max, сильно велик На парковке много места требует, да и в гараж, боюсь, по длине может не войти. Вот если уеду ближе к пенсии жить куда-нибудь в провинцию, там куплю себе такой, да. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tvisk Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Степвей-Стерва Ну вообще его Степаном называют. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сережа Жалоба Опубликовано 14 июля, 2015 Нужен). Привод нашей зимой это комфорт, уверенность и спокойствие. Не задумываешься о парковках в сугробах, о бордюрах, об обледенелых подъемах во дворах. На дачу, опять же, можно заехать, не разгребая перед этим 100 метров снежной целины 100 %. Для особо экономных в плане топлива, есть вискомуфта, хотя она с пп не сравнима... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Madame_Wolf Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 Про Степана не слышала,а Стерву доводилосьПро Степана не слышала,а Стерву доводилосьПро Степана не слышала,а Стерву доводилось Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Стасян Жалоба Опубликовано 20 июля, 2015 Конкретный клиент Рено=)) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 21 июля, 2015 Действительно камера не ловит???раз стёр первую букву? или это всё байки, кто в курсе? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
