сережа Жалоба Опубликовано 6 июля, 2016 1 минуту назад, kifa сказал: от мотора и кузова зависит у меня они приблизительно одинаковы... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 6 июля, 2016 1 минуту назад, сережа сказал: у меня они приблизительно одинаковы... у меня они кардинально разные) но прогреть большой сарай зимой конечно труднее чем маленький седан)))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 6 июля, 2016 сережа ага и функция у форда ИЗИ Фуел тож ерунда) Пистолет дизельный туда не влезет=защита от дурака + всякие заправщики не оторвут заливную крышку... + не надо её стоять прикручивать( сравниваю с пежо) там система идиотская. Я только ЗА, чтобы упрощалась жизнь автомобилистов) акпп тоже как функция маркетологов))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 6 июля, 2016 4 минуты назад, pro100max сказал: Пистолет дизельный туда не влезет=защита от дурака Дизельный пистолет такой же, как бензиновый, если не подъезжать к отдельно стоящим грузовым колонкам со скоростным наливом. Разве нет? 8 минут назад, pro100max сказал: Я только ЗА, чтобы упрощалась жизнь автомобилистов) Да все бы ничего, если б все эти финтифлюшки не составляли бы все более и более значительную часть всей стоимости автомобиля и если б был реальный выбор - платить за них или нет. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 6 июля, 2016 32 минуты назад, pro100max сказал: ага и функция у форда ИЗИ Фуел тож ерунда) это че такое? ))) 32 минуты назад, pro100max сказал: Пистолет дизельный туда не влезет=защита от дурака Дуракам за рулем не место)))) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 (изменено) Какая оживленная дискуссия вышла Еще животрепещущий вопрос: Какой марки масло заливаете в двигатель и почему? Присадками пользуетесь? Изменено 7 июля, 2016 пользователем izmestova Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 (изменено) Foxtrot пистолеты на дизель и бензин должны отличаться, дизельный чуть больше в диаметре. Владел дизельным фокусом с изи фьюел, заправлялся в основном на ТНК, так как там пистолеты под дизель, на остальных заправках - через переходную воронку. Изменено 7 июля, 2016 пользователем Eroin 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 Eroin , ок, не знал что они должны быть немного разные в диаметрах. Погуглил немного, что за зверь такой изи фуел. с первых ссылок картина вырисовывается не очень оптимистичная. Цитата После заправки, подхожу к машине, заправщица показывает мне пистолей, на котором висит 2 куска моей горловины Цитата Налил до отсечки. После отсечки попытался ещё долить - не получается, отщёлкивает сразу. Достаю пистолет - и тут из горловины потекло через край! Как так? Если потекло, то почему ПОСЛЕ извлечения пистолета? Там какой-то хитрый клапан, обжимающий пистолет, в этом Изи-Фуел? Цитата Я теперь не буду давать заправщикам заправлять мою машину, вряд ли они все знают, как надо правильно это делать Цитата в наших условиях когда пистолет на многих заправках что на дизель что на бензин одинаковый залив соляры доставляет неудобства использования переходника Цитата Не буду описывать как, но я оказался очень далеко от ближайшей заправки, с практически пустым баком, ребята привезли канистру бензина, и тут началось !!!!! ни одна из 3 леек не могла открыть заслонку бака, кусок "проволоки", который мне торжественно вручили в салоне со словами "А это вам когда с канистры заправляться будете", не пригодился ни каким образом, что только не пробовали, и пальцы и ключи и тд.....дошло до того что открыл инструкцию и выяснил что под запаской лежит переходник для лейки, поднял запаску и с горечью увидел, что место под переходник есть а переходника НЕТУ !!!!!! В конце концов удалось открыть ее ручкой от отвертки, которая раздвинула лепестки горловины, подсунуть под нее кусок проволоки и заправится....... Цитата Подскажите, есть ли в нашем городе заправки для Ford Easy Fuel - система дозаправки топливом без крышки заливной горловины топливного бака. И если есть,то где и какие? Цитата Пистолет отстреливает, ужасно. С переходником и без. Замучился уже. Сначала думал, что-то попало, но нет. Как "отстреливания" лечить? Цитата воронку у меня зажали гады её купит где-нибудь можно? А ведь раньше никто не задумывался, просто подъезжали и заправляли машину, оставляя голову свободной для решения более существенных задач. А теперь производитель облегчил нам жизнь, позаботился о нашем удобстве... Даже не смешно.. 3 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 Еще и при проливе топливо остается у горловины, так с ним и кататься? Или предусмотрен слив? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 4 минуты назад, _1_ сказал: Еще и при проливе топливо остается у горловины, так с ним и кататься? Или предусмотрен слив? Можно промокнуть салфеточкой или, как в гаражах поступают с лужами ГСМ, засыпать опилками. Можно достать компрессор и мощным потоком воздуха выдуть топливо из зоны горловины. Можно аккуратно собрать пипеткой и вылить в безопасном месте. Можно, соблюдая необходимые меры предосторожности, аккуратно отъехать от АЗС, встать в сторонке, открыть лючок и подождать пока топливо испарится естественным образом. Далее продолжить движение в обычном режиме. Вообще, надо написать на Форд, чтобы они вместе с воронкой-переходником включали в комплектацию машин еще и специальные салфетки для промокания топлива Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 5 минут назад, Foxtrot сказал: аккуратно отъехать от АЗС достать зажигалку и сжечь нафиг это чудо инженерной мысли 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 Промакивать все что до шторки отсекающей натекло? )) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tvisk Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 (изменено) 3 часа назад, izmestova сказал: Какая оживленная дискуссия вышла Еще животрепещущий вопрос: Какой марки масло заливаете в двигатель и почему? Присадками пользуетесь? Лью только Мобил 1 синтетика 5w50. Присадки зло. Масло постоянно должно подводиться и отводиться от трущихся деталей. (отводить тепло и продукты трения).Присадки типа супротека , фенома разработаны исключительно для военной техники, они задерживают масло на металле. В бою без масла вывести ТС из под огня и т.п. Моточасы у военной техники малы. Исходя из этого ресурс не в приоритете. Это чисто мое мнение. Изменено 7 июля, 2016 пользователем tvisk Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pro100max Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 izmestova принципиально не лью.Диллер по секрету рассказал, что их сотрудников отправляют на обучение, которые устраивают их партнёры. Так вот, масло которое льет Форд, это кастрол, в него уже входят специальные присадки(про которые они не говорят никому), которые могут быть просто не совместимы. Поэтому они говорят, что не желательно что-то заливать с их маслом. Вот как то так. Я у них спрашивал про супротек, говорю хочу вот залить, чтобы мощь была, расход упал итп...что заявляет производитель на баночке. Сказали что всё это брехня, один такой деятель стоял у них на подъемнике, которому промывали двигатель и меняли всё в нём, пробег у него был 20 тысяч. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 Присадки не лью, масло использую то, что заливает производитель на заводе, бренд не на слуху и не во всяком магазине есть, поэтому робко надеюсь, что шанс нарваться на подделку у меня меньше Меняю чаще, чем предписывает регламент. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 tvisk мне тут настойчиво рекомендовали супратек в мой автомобиль, но я как-то не доверяю присадкам тоже. Мы основной объем масла держим Мобил, себе тоже лью только Мобил много лет. Foxtrot у моей сестры на инфинити был случай, лили все время экплуатации оригинальное масло Ниссан. При ремонте, разобрав двигатель, все было как в черном мазуте. Я почему-то брендовым маслам вообще не доверяю, неизвестно в каком подвале их разливали.Сама надеюсь и ратую на то, что беря бочковое масло у официального дистрибьютора от подделок себя ограждаешь... Но в нашей стране уверенным быть ни в чем нельзя, конечно... 22 минуты назад, Foxtrot сказал: чем предписывает регламент. у дилеров обычно каждые 15 тыс, мы рекомендуем 10 тыс. А Вы как часто? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 7 минут назад, izmestova сказал: лили все время экплуатации оригинальное масло Ниссан. При ремонте, разобрав двигатель, все было как в черном мазуте Не могу сказать, пока двигатель не разбирал. Собственно, масло льет из бочек профильный сервис в котором обслуживаюсь, себе купил канистру такого же на долив, но, так как машина долива пока не требует, с момента покупки и упрятывания в авто больше эту канистру не видел, даже забыл, как называется 11 минуту назад, izmestova сказал: у дилеров обычно каждые 15 тыс, мы рекомендуем 10 тыс. А Вы как часто? Именно так - раз в 10 тысяч Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 izmestova заливаю GT OIL diesel city 5w40, меняю каждые 7000 км. До этого лил ликви молли, но сейчас дороговато выходит, 8,5 литров лить, это две канистры плюс литрушка - тысяч 6 выходит. Присадками не пользуясь и отношусь к ним прохладно, лучше масло чаще менять. P.S. за 3 года эксплуатации Форда у меня ни разу не было проблем с его хитроумной горловиной, да, иногда были неудобства из-за того, что пистолет не совпадал, но все решалось воронкой от дилера (а не какой -то там проволокой, как кто то писал выше), а серьёзных проблем никогда не было. Да, кстати, лишнее топливо с пистолета перед клапаном не скапливалось. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 8 минут назад, Eroin сказал: за 3 года эксплуатации Форда у меня ни разу не было проблем с его хитроумной горловиной, да, иногда были неудобства из-за того, что пистолет не совпадал, но все решалось воронкой от дилера (а не какой -то там проволокой, как кто то писал выше), а серьёзных проблем никогда не было. Ну, при правильном подходе, их и не должно быть. Если заранее изучить и запомнить правильную последовательность действий, если заправлять машину самому, не доверяя эту непростую операцию заправщикам, если выяснить, на каких из окресных заправок используются правильные пистолеты, если не потерялся комплектный переходник и доступ к нему (под запаской) не завален чемоданами в дальней дороге. Суть в том, что по сравнению с тем, как раньше - подъехал, открыл, сунул, залил, закрыл, уехал, не задумываясь о процессе - это вовсе не упрощение и облегчение повседневной жизни автолюбителя. Совсем наоборот. И так во всем. Вот у меня в машине надо долго копаться в бесконечных менюшках компьютера чтобы посмотреть температуру охлаждающей жидкости. Разве это упрощение по сравнению со стрелочкой на панели приборов? А давление масла я вообще не вижу нигде и никак, только красная лампочка когда уже п%%%%ц. Хорошо еще режим старт/стоп можно отключить. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сережа Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 1 час назад, Foxtrot сказал: Разве это упрощение по сравнению со стрелочкой на панели приборов? у меня тоже этой стрелочки нет) а зачем тебе на нее смотреть? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 (изменено) 22 минуты назад, сережа сказал: а зачем тебе на нее смотреть? Трудно объяснить... испытываю дискомфорт от информационного голода. Нет, правда, неуютно себя чувствую когда нет перед глазами всех статусных показателей автомобиля. По мне лучше так И вообще у меня фобия - боюсь, что лампочка температуры загорится когда уже головку блока поведет... Нет контроля - нет уверенности. Изменено 7 июля, 2016 пользователем Foxtrot 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сережа Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 2 минуты назад, Foxtrot сказал: И вообще у меня фобия - боюсь, что лампочка температуры загорится когда уже головку блока поведет... как ты живешь?) я уже б давно у психолога ошивался.... 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 сережа , я б сейчас, на твоем месте, Foxtrot (а) не нервировал 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 Да ну вас... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 7 июля, 2016 Что то мы оффтоп тут развели, пора в гараж перемещаться... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
