Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

[ежик]

думаю его инструмента пока хватит. Деньгами, мне кажется, ты побогаче будешь, так-что наша первоочередная задача определить почему и, что менять придется. если не ошибаюсь номер телефона Андрея указан в его данных.

[Slimer]

Ох что-то не нравится мне эта затея... Ежидзе, а можт не надо, а?

[ежик]

Ежидзе, а можт не надо, а?

Надо, Федя, надо!

[Slimer]

Ребят, в гараже бардак - не удобно как-то вас приглашать в такое , да и места мало копаться. Вот разберусь чуть и обязательно соберемся!

[Ибн-Саид]

Ох правильно я не консервировал моц. При такой погоде еще покатаемся. Жалко, что страховка только на полгода (кончилась в октябре)

Slimer, а че у тебя с моцем? Диагноз ставил? Может тогда конкретные предложения и инструменты появились бы...

Вот смотрю на сайт Авто.ру и радуюсь: без мотоцикла в любом случае не останусь (как в песне: не расстанусь с комсомолом...)

Изменено 25 ноября, 2009 пользователем Ибн-Саид

[ежик]

Ох правильно я не консервировал моц. При такой погоде еще покатаемся.

Я вот тоже решил вчера протереть моц, проверить масло, короче как обычно. 10 минут дергал кик -снял куртку, ещё 5 минут - остался в футболке, через ещё 10 минут одел правый бот. Завёл!!!!!!!! Покатался 10 минут по гаражам и сегодня нос заложен. В выходные пытался встретить "Морехода" на озере, но так и пришлось лезть в воду одному. Потом дома часа два как снежная королева холодом веял, но блин, не заболел! Обидно понимаешь - 10 минут на моце и всё... насморк.

[Ибн-Саид]

Та же песня. Когда купаешься - это очень быстро, и активно двигаешься, не мерзнешь. Сел за руль - уже так быстро не слезешь, когда захотел, - если отъехал. А проветришься - насморк твой. Но все равно, когда купаешься, хотя бы раз-два в неделю, - насморки быстрее проходят, по себе заметил Кстати, что там у Слимера с моцем? Снимать движок? Готов поучаствовать. А если есть прикипевшие гайки - тут у нас поблизости сервис есть (в ГСК 48) с пневмогайковертом. Пару раз обращался - супер! У меня так не получится даже ломом (проверено)

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем Ибн-Саид

[ежик]

Кстати, что там у Слимера с моцем? Снимать движок?

Андрей, это тебе вопросы. Ты движок снял? Ну, хоть в гараже разобрался, мы ноги не поломаем?

Я думаюдо снятия движка не дойдёт.

[ежик]

История собрания в гараже

Зазоры в клапанах - кто в лес, кто по дрова. Короче, следите зазорами!. если клапана не успели прогореть, то повезло. на регулировку будем отдавать в сервис, либо покупать набор регулировочных шайб. Вот.

[GastroVoz]

Прогар клапана то легко определяется компрессометром. Да и прогареть он может только при очень большом отклонении в "-" относительно заводского норматива зазора.

[Алексей]

Продал я сегодня свой моц, Сибиху.

Буду брать чопер

[ежик]

Буду брать чопер

Сначала пузо отрасти.

[ежик]

Прогар клапана то легко определяется компрессометром. Да и прогареть он может только при очень большом отклонении в "-" относительно заводского норматива зазора.

Пока не отрегулируем клапана не поймём. Отклонение большое, на одной стороне (впуск, выпуск) на впуске, вроде, даже 0.04 не проходил, при необходимых 0.12 (если не ошибаюсь). В данном случае хорошо бы снять головку и, если клапана целы, просто притереть клапана. Но лень великая штука!

[Алексей]

Сначала пузо отрасти.

С этим все в порядке

[GastroVoz]

ежик

поймете, и не отрегулировав клапана, регулировка на компрессию ощутимо не влияет, а вот прогар клапана, или еще чего(поломка кольца, большой износ) будет виден, компрессия раза в 2 упадет.

[ежик]

ежик

поймете, и не отрегулировав клапана, регулировка на компрессию ощутимо не влияет, а вот прогар клапана, или еще чего(поломка кольца, большой износ) будет виден, компрессия раза в 2 упадет.

В нашем варианте, я полагаю, клапан вообще постоянно приоткрыт, отсюда и компрессия упала. При прогреве получается, что не закрывается и второй клапан. Моё предположение.

[GastroVoz]

Те комперсии вообще нет?

[ежик]

Те комперсии вообще нет?

Не мерили, но какая то есть, так как моцы пусть плохо, с чихами, но заводятся. С толкача так в лёгкую.

Сегодня смотрел свой моц (у двух мотиков в одно время - с понижением температуры, возникли похожие проблемы) и, вообщем то проблемы оказались одинаковы. Итак на моей хонде: выпускные клапана удовлетворительно (0.25 и 0.23 при норме 0.28 +-0.03), впускные ( 0.04 и 0.02 при норме 0.12 +- 0.03).

На Кавасаки напомню впуск и выпуск почти с отсутствием зазора.

Андрей, я решил сам добивать эту проблему, т.к. на кроссачах впусные клапана имеют свойство вытягиваться значительно быстрее, соответственно регулировка необходима чаще. У профи так вообще после каждой гонки необходима регулировка. Не надо бояться! Ломай! Не получится - другие сделают.

Изменено 29 ноября, 2009 пользователем ежик

[GastroVoz]

Ну дык померять надо прежде чем голову снимать, клапана тереть, а вот отрегулировать конечно надо обязательно, тк при таком раскладе впуск 2 цилиндра пожет и подгореть.

[ежик]

Я утрирую конечно - притерать клапана, снимать головку. Отрегулируем зазоры и, если будет нормально заводиться, забъём на замеры компресии, чтобы, на всякий случай, не расстраиваться.

А ещё нам понадобится микрометр, измерить регулировочные шайбы.

Изменено 30 ноября, 2009 пользователем Suprim

[ежик]

Сезон закрыт. Да здравствует сезон!

Что мотоциклисты оживились. Вчера на рязанке чопер со скутеристом дорогу не поделили, можно было и посмеяться, да только не смешно это выглядело для них - понадобилась машина скорой помощи.

Хотаб, флаг тебе в руки и дураков подальше.

[Ибн-Саид]

Да, сегодня рассекал. Был свободен от общественных работ, ну и проехался. Всем советую одевать две куртки. Надо же, какое плотное мотодвижение в декабре, если моц даже со скутером не разъедуцца. Кстати, тот, кто на чоппере - пузатый?

Вот тоже мне нравиццо моц Хонда Х4

Изменено 3 декабря, 2009 пользователем Ибн-Саид

[ежик]

Конечно пузатый! Неповоротливому байкеру неповоротливый мотоцикл.

Моя мечта в 20 лет - большой гараж, а там и спорт, и круизёр, и .... вот кроссача я тогда не желал ( молодой и глупый).

[Ибн-Саид]

10 минут на моце и всё... насморк.

После серии изнурительных экспериментов над собой удалось выяснить, что в этом виноват шлем. Если его по холодку полностью закрыть - потеет стекло, если чуть приоткрыть - получаешь поток в воздухозаборники. А они отвечают гайморитом. Что-то более не хоцца экспериментировать, скоро на лыжи

Изменено 5 декабря, 2009 пользователем Ибн-Саид

[ежик]

скоро на лыжи

Что-то я сомневаюсь, что будет достаточно снега.