Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

[radar77]

Заголовок поправь!!!! Что это за "мотокружЕк".. Он всегда кружОк был

мотокружЕк Ржу нимагу... Кружки коллекционируете??? КружОООк должно быть!!!!!!!!

[ежик]

Заголовок поправь!!!! Что это за "мотокружЕк".. Он всегда кружОк был 019.gif

Радар77, ты чайник! 5 сообщений за год! И с фантазией у тебя совсем плохо. Ты чего в этой теме забыл? Открою тебе, чайнику, секрет - тема МОТОКРУЖЕК! МОТО КРУЖЕК! КРУЖКИ! Кружок - для детей, а для взрослых кружки. Ударение на "У".

Изменено 6 марта, 2010 пользователем ежик

[TUPAK]

Кружки-это правильно!

[Ибн-Саид]

Прямо из банки пить негигиенично. Из кружки - другое дело

[Ибн-Саид]

Тут попалась статья про итальянский двухтактник (!), объемом всего 250 куб., но мощностью 107 л.с. (!) Никогда бы не подумал, что такое возможно Его скорость 285 (!)

Изменено 9 марта, 2010 пользователем Ибн-Саид

[ежик]

это что, шаг назад? двухтактники возвращаются?

больше заинтересовало вращение коленвала. Это новая мода такая или так погашают вибрацию?

[Ибн-Саид]

Статья короткая, вот она. Автор - гонщик Алан Каткарт, Англия. Как я понял, гоночный класс 250 закрывают, это - последний представитель класса. Но непонятно, за счет чего можно снимать такую мощность без наддува. Обороты - это понятно, высокие. Но у семейства тех же Зизеров - такие же обороты, а мощность более, чем вдвое ниже. Молодцы ребята

Изменено 10 марта, 2010 пользователем Ибн-Саид

[TUPAK]

2х тактник всегда мощнее при том же объеме! А Гилера(илиЖилера) как раз и славится своми 2х тактниками

[Ибн-Саид]

Теперь можно сказать - славилась. Похоже, они завязывают, судя по этой статье.

Такой еще вопрос: кто-нибудь при регулировке клапанов шлифовал регулировочные шайбы? Вопрос - чем? Мелкой шкуркой можно? Под рукой вроде ничего другого нет

[Slimer]

Ибн-Саид я так понял, что не круто это - равномерно руками не шлифанешь, нужен станок. Лучше купить.

Мы с ежом решились таки на покупку комплекта. Стоит всего 2700. Один раз и на всю жизнь шайбами обеспечен

[TUPAK]

Спастой ГОИ можно попробовать,главное чтобы поверхность на которой шлифуем была ровная,плоская.

[Ибн-Саид]

Спастой ГОИ можно попробовать,главное чтобы поверхность на которой шлифуем была ровная,плоская.

Сегодня попробовал мелкой шкуркой на плоскости керамической плитки. Оказалось, чтобы снять 5-10 соток - это до начала сезона не успеть. Приспособил дрель с насадкой - точильный камень с плоским торцом, прижимаю к нему просто пальцем через резиновую прокладку - дело помаленьку пошло. Снимать надо по 10 соток с каждой шайбы, а заказывать в Мегазипе - ждать долго и дороговато (почти 500 руб. за шайбу, а их штук 6 требуют подгонки (некоторые я переставил на другие места, под нужный размер, и то хорошо)

[TUPAK]

Я думал Что надо снять выработку по плоскости? А получаются серьезные токарные работы,и нет в городе умельцев? Раньше были-может в закрытом "Автоклубе"остались?

Изменено 12 марта, 2010 пользователем TUPAK

[Ибн-Саид]

Нет, там не выработку убрать, а толщину подогнать под новый - уменьшающийся со временем зазор в клапанах (после 10000 км. пробега зазоры между кулачками и клапанами почему-то уменьшаются, соответственно, чтобы их увеличить, - надо уменьшить толщину регулировочных шайб). Насчет именно токарных работ - сомневаюсь. Эти шайбы даже в патрон станка не зажмешь (3х7,5 мм), причем они каленые. Уж как-нибудь дрелью с точильным камнем их доведу неспеша, микрометром проконтролирую

Изменено 13 марта, 2010 пользователем Ибн-Саид

[TUPAK]

В самом деле муторное занятие-Удачи !

[Slimer]

зазоры между кулачками и клапанами почему-то уменьшаются

говорят, что клапан вытягивается, а на самом деле со временем он срабатывается и заходит все дальше и дальше внутрь головы, соответственно зазор уменьшается и нужно менять шайбы.

А вот интересно, после такой шлифовки если померить толщину в разных местах шайбы она будет одинаковая? Мне кажется руками так точно не сделаешь.

[Ибн-Саид]

А вот интересно, после такой шлифовки если померить толщину в разных местах шайбы она будет одинаковая? Мне кажется руками так точно не сделаешь.

Это точно, не одинаковая. Но фокус в том, что с одной стороны эта регулировочная шайба упирается самой серединкой в стержень клапана (и эту сторону я не трогал), а другой - по всей плоскости в толкатель (он в форме стакана), т.е. вроде не должно играть большой роли - неровности в 1-2 сотки приработаются. Но такая "ручная" работа имеет и другие минусы: одну шайбу я уже запорол (сточил больше, чем надо). Теперь придется искать на моторазборке или в Мегазипе.

[TUPAK]

Как клапан может "вытягиваться" или "срабатываться"? Изменение зазора скорее связанно с измененением прилегания тарелки клапана к седлу клапана(в головке),в связи с образованием нагара? Клапана тож притирать надо,ноэтоже головку снимать!

[Slimer]

Как клапан может "вытягиваться" или "срабатываться"?

приходи покажу тебе свои клапана, поймешь. Правда новые я еще не видел, как придут сделаю фотку для сравнения.

Сегодня сняли мотор с моца Бедолага смотрится как большой самокат теперь Грустно.

[Ибн-Саид]

Вообще когда проникаешь внутрь мотора, проникаешься уважением к инженерам и рабочим, сумевшим придумать, рассчитать и технологически и инструментально с микронной точностью (если речь о клапанных зазорах, поршнях, подшипниках...) воплотить такую штуку, а потом еще все и отрегулировать. Можно сказать, это честь - ремонт и регулировка двигателя...

[ежик]

Можно сказать, это честь - ремонт и регулировка двигателя... 088.gif

Ха-ха. если учесть, что Андрюха решил - в движок этого моца не придётся лазить.

Изменено 15 марта, 2010 пользователем ежик

[TUPAK]

приходи покажу тебе свои клапана, поймешь. Правда новые я еще не видел, как придут сделаю фотку для сравнения.

Сегодня сняли мотор с моца Бедолага смотрится как большой самокат теперь Грустно.

Ждем фоток

[Maxicoza]

Ну как открытие сезона будет в Лыткарино то? Или опять всем в Москву ехать? Правда, судя по кол-ву снега, сухо будет еще не скоро!

[Slimer]

Так надо открывать пока все не потекло!

[LLirik_50]

Предлагаю для начала на мотовыставке встретиться!)