Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
LLirik_50

Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

Рекомендуемые сообщения

Foxtrot   

Посоветуйте, други, на что б сменить фазер в следующем сезоне, чтобы:

а) задница не болела после двух часов в седле

б) остаться достаточно "узким" для междурядья

в)чтобы стоило вменяемых денег в подержаном, но свежем состоянии

г) адреналин. (неспешного передвижения с разглядыванием окрестных достопримечательностей мне и на машине за глаза хватает)

??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Foxtrot,

Это спорт-турист, их есть у Судзуки и Кавасаки (демократичные цены), а также у Хонды и БМВ (эти дороже)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Rio   

Foxtrot,

Это спорт-турист, их есть у Судзуки и Кавасаки (демократичные цены), а также у Хонды и БМВ (эти дороже)

Да хонда тоже есть, cbf600sa, ну там спорный спорт-турист, правда, но недорогой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ежик   

Посоветуйте, други, на что б сменить фазер в следующем сезоне, чтобы:

а) задница не болела после двух часов в седле

б) остаться достаточно "узким" для междурядья

в)чтобы стоило вменяемых денег в подержаном, но свежем состоянии

г) адреналин. (неспешного передвижения с разглядыванием окрестных достопримечательностей мне и на машине за глаза хватает)

??

Мотард бери! )) Основная езда - стоя, кураж и адреналин гарантированы, но вот проезд километров в 400 будет проблематичным.

посоветовал бы бэху гуся, но вроде уже обсуждали. Можно посоветовать Ямаху тенерри или подобное, но тут надо сначала прокатиться ибо внешне никак не привлекает, а как только прокатишься, так понимаешь: лучшего и не придумаешь.

дружбан, после своего первого СВ600рр уже рассматривает подобные варианты. Познакомься с Димкой из нашего дома, который на бэхе гоняет (64 регион), думаю он многое посоветует, а может и прокатиться даст (я не просил, чтоб не зажечься бумером).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_DSLR_   

Посоветуйте, други, на что б сменить фазер в следующем сезоне, чтобы:

а) задница не болела после двух часов в седле

Неужто от Фазера болит? О.о

А вообще, если все устраивало в фазере и хочется лишь прокачаться - то очевидно же, что это ФазероЛитр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

Можно посоветовать Ямаху тенерри или подобное, но тут надо сначала прокатиться

Для тенери у меня ноги коротковаты, как-то пробывал забраться на такую, неудобно.

очевидно же, что это ФазероЛитр.

Тоже садился, по посадке и прочему, та же 600-ка, а значит корма будет ныть по-прежнему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_DSLR_   

Для тенери у меня ноги коротковаты

Так это.... рост бы озвучил что-ли.. ))

А что не так-то с шестисотками? Может тебе просто сидение нужно на заказ?

FiSHka, обстоятельства непреодолимой силы, так сказать. Временно работаю извозчиком.. ) Со стороны, наверное, двое на йобре - это вообще жесть, да?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
FiSHka   

FiSHka, обстоятельства непреодолимой силы, так сказать. Временно работаю извозчиком.. ) Со стороны, наверное, двое на йобре - это вообще жесть, да?))

Не, норм)) Жесть -это двое здоровых мужиков на Хонде Дио)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ежик   

Foxtrot, дык это нормальный рост для тенери. Можно и другие аппараты посмотреть в таком диапазоне. Фазер, кстати довольно универсальный на асфальтовых дорогах, может и правда сидение сменить. Кстати, может задницу укрепить дальней поездочкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

Кстати, может задницу укрепить дальней поездочкой?

Да она и так постепенно укрепляется, поначалу через час болеть начинала, теперь уже через два, но хочется решит проблему кардинально:)

Снова фазер не хочу, в целом, устраивает, но я ж кроме него ни на чем не ездил, хотелось бы разнообразить опыт:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ежик   

Foxtrot, ну хочешь поменяемся с тобой на недельке две-три-одну. С пробегом до 1000км. Правда боюсь мой тебе скучноват будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

ежик, да достаточно просто прокатиться куда-нибудь недалеко, махнувшись мотами, дабы не заморачиваться вписываниями в страховки, обменом документами итд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ежик   

Foxtrot, А там уже и до Калуги рукой подать. На соревнования посмотреть, коль не смогу участвовать. Там часа на 2-3 и домой. А в реальности может всё и отмениться, пойду зарабатывать деньги (макдаки закрывают, а работы не убавляется) - начальство за эти выходные двойной тариф платит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

Полистал я эти спорт-туристы, нахожусь теперь в растеренности. Они либо огромные, широкие, с мотором далеко за литр, либо какие-то несерьезные со бъемом 600-750.

Начинаю все-таки склонятся к гусенку 800. Надо бы поподробнее изучить вопрос его ломучести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_DSLR_   

Ну, после 100 кобыл с 600 кубов будет трудновато найти что-то такое же узкое, в районе литра и чтобы еще впечатлило динамикой. ))

800й гусь точно не из тех кто на это способен.. )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_DSLR_   

Foxtrot, А мне и на фазере удобно. Так что вряд-ли я могу быть полезен в оценке удобства сидений других мотоциклов. ))

В чем неудобство-то? Может просто посадка неправильная и если ее скорректировать то проблема решится? )

Изменено пользователем _DSLR_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

Не, сидеть удобно, но задница устает со временем. Если короткими перебежками ездить - вообще никаких проблем, но как 2 часа не слезая, корма дает понять, что нужен перекур :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ежик   

запарился немного с цепью на колесо. Менять - не менять? есть неравномерный износ, но вроде едет и на скоростях не мешает. вроде и пробег смешной 17000км. Или уже пора даже по пробегу? Я вот фиг знает, ибо раньше часто менял из-за частого козления с бросанием сцепления, а сейчас..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
FiSHka   

и я с вопросом))) при начальном наборе скорости (после торможения) скут тарахтит как трактор и еле-еле едет, через метров 15, если это прямая или даже меньше если с горки начинает нормально набирать обороты и дальше держит скорость нормально, пока опять не оттормозишься, а если этот момент приходится на подъеме в горку- то вчера мне так и пришлось со скоростью равной пешеходу заползать в нее, а дальше опять поехал норм. Поршня сдохла?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.