Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

[TUPAK]

Старый дрындулет не прокатит, не концептуально. Харлей нужен. И борода. У вас есть борода?

А так да, работка замечательная, Фокстроту нравится это тоже

У мну-борода-есть

[Ибн-Саид]

LLirik_50,

Куда ты пропал? Ты нужен Матери Родине. Типа как на плакате: "А ты записался в добровольцы?"

[ежик]

на форум заходит, а в теме молчит.

[Aleko]

Эх, выехал я все-таки пару дней назад, не удержался...

Как не откладывал этот момент до стабильного потепления - не получилось.

[ежик]

так и правильно! Это я вон никак не сподоблюсь - то колесо надо прокатать, а этим даже в Москве единицы занимаются, то никак заказанная подсветка номера не придёт (а надо и номера получать). Радость что хоть на кроссаче погонял, тело как побитое было дня 3-4.

[LLirik_50]

Ибн-Саид, Ёжик если Родина Мать позовет, Буду!

А так погрузился в рутинную семейную жизнь.... Старею)))

[Ибн-Саид]

А так погрузился в рутинную семейную жизнь.... Старею)))

[LLirik_50]

ОК! Готовлюсь, уже расходники прикупаю) Дело за погодой!

Сам то уже выкатываля? Чего нить навесил на коня?

Изменено 15 марта, 2014 пользователем LLirik_50

[Ибн-Саид]

Сам то уже выкатываля? Чего нить навесил на коня?

Так точна, выгонял проветривал по городку. В понедельник беру ОСАГО. Навесил задние (пассажирские) дуги. Не особо красиво, конечно, и шире стал, зараза, теперь в гараже бочком. Ну попробую этот сезон, может и сниму, за ненадобностью (вообще-то хотел проверить юз на мокром асфальте, для юза и покупал. Вот теперь проверю) Музыку не ставил

[TUPAK]

Обычно,для этой цели-покупают курс:Обучения вождения,Вождение в экстремальных условиях и прочее. Сейчас-полно курсов и по маркам и проч!

[Ибн-Саид]

Вождение в экстремальных условиях и прочее. Сейчас-полно курсов и по маркам и проч

Да не, все проще: газку на вираже и держи равновесие. Но начать хотелось бы на прямой, уводя заднее колесо в занос

[ежик]

Ох, Сайд, не лёгкое это дело управлять тяжёлым мотиком в заносе. Когда такое случается непредвиденно, то газ сбрасывается автоматически в голове и на руле. Самое подлое когда такое происходит в вираже, где газ сбрасывать до полного вообще как бы нельзя. Да и тренировать занос на маленькой скорости одно, а испытать занос на скоростях ближе к реальным - другое.

Тут со знакомым разговаривал (год назад он справшивал меня о мотиках, выборе, принципах и удобстве), я ему: "Что, с мотиком идея так и заглохла?" Он: "да нет, купил по осени два - прокатился на одном, едва реально не обосрался. Продал, так как жена устроила скандал по хлеще, еслиб застала с любовницей. Зимой пригнал ещё два, но один продаст, т.к. тоже оказался неудобным (спорт, вроде ямаха), а себе оставит Хонду VFR 800.

Вот теперь в раздумьях как поставить жену в известность. Вдобавок мужик не лох в мото (в прошлом спортсмен мотокросса в Украине), я к тому что обосрался.

[Ибн-Саид]

Ох, Сайд, не лёгкое это дело управлять тяжёлым мотиком в заносе.

Согласен. Но пробовать надо, ибо это вопросы безопасности, да и просто интересно. Конечно, поначалу моц жалко, я даже не пробовал рвать его в прошлый сезон. Но вот на SV-шке 650 юз получался иногда даже непреднамеренно, при старте или резком газе, ибо мощность 75 (а на этом бегемотике всего 52)

[Rio]

Ох, Сайд, не лёгкое это дело управлять тяжёлым мотиком в заносе. Когда такое случается непредвиденно, то газ сбрасывается автоматически в голове и на руле. Самое подлое когда такое происходит в вираже, где газ сбрасывать до полного вообще как бы нельзя.

Вот, Саид верно говорит: надо на газу проходить поворот, тогда можно меньше бояться сбрасывать газ.

Про страховку на след год, до 25 марта. Я застраховался уже.

[LLirik_50]

Ибн-Саид, рекомендую и в этом сезоне так же не рвать, управлять тяжелым мотом, тоже нужно уметь, и в основном этот опыт приходит с годами. Лично я каждый новый мот обкатываю потихоньку привыкаю к нраву) Эта техника многого не прощает, мощный двигатель, вялые тормоза, мягкая подвеска, удлиненная база да и к тому же вес, все это влияет на управляемость (Личное ИМХО) Так, что вещай дуги и рассекай!

[Foxtrot]

Спасайте, други мотоциклисты, сезон пол угрозой, нужен совет!

Разобрал вилку, частично.

Чтобы вынуть перо и сальник, нужно открутить торцевой винт

Однако, он прокручивается вместе со стаканом внутри трубы. Как быть?

[kifa]

резким ударом молотком по воротку стронуть гайку? я так виско муфту снимаю на машине, иначе гайка со шкивом проворачивается

[Foxtrot]

Честно говоря, сомневаюсь, что получиться, все это очень немного весит и легко крутится, инертности не будет достаточной, да и потом как обратно затянуть?

[kifa]

инертности не будет достаточной, да и потом как обратно затянуть?

тогда должны быть варианты стопорить. как в штоке авто амортизатора, откручиваешь гайку штока, а в штоке выштамповка под шестигранник. не видя конечно тяжело сказать как крутить.

[Ибн-Саид]

Я бы пролил этот болт чем-то типа керосина, подождал, а потом обхватил перо вилки мелкой шкуркой (если правильно понял, проворачивается именно хромированный стакан?) в том месте, где он все равно потом обжимается клипоном руля, и просто сжимая шкурку в руке, провернул бы болт ключом

[Foxtrot]

Порыля по интернету, разные видео тематические посмотрел, никто не акцентируется на этом винте, просто откручивают и все. Что-то со мной не так.

если правильно понял, проворачивается именно хромированный стакан?

Нет, хромированная труба легко удерживается рукой, проворачивается что-то внутри.

[LLirik_50]

Добрый день! один раз менял пыльники и сальнки, (правда давненько. еще на vz-750), не снимая пера, выковырял старые, а потом аккуратненько поставил старые.

[Foxtrot]

LLirik_50, не, не вариант. Стоят они там довольно плотно и, как бы в углублении, подлезть неудобно. Теоретически, возможность вынуть их изорвав на части, наверное, есть, но опасаюсь повредить зеркало пера при этом, да и какие-то мелкие кусочки неизбежно попадут внутрь и там и останутся, что, возможно, чревато.

[Rio]

В трубу есть возможность вставить ключ? Я на ебре собирал метровой длины вороток и вставлял в перо, а с другой стороны спокойно откручивал и закручивал.

[Foxtrot]

В трубу есть возможность вставить ключ? Я на ебре собирал метровой длины вороток и вставлял в перо, а с другой стороны спокойно откручивал и закручивал.

Да, более тщательное изучение вопроса показало, что там внутри, есть за что удерживать, только пока непонятно чем, заглядывал туда с фонариком, не видно ни хрена, вероятно, придется подбирать шестигранники методом тыка и, как ты и говоришь, метровой длины вороток, точнее удлинитель.