Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

[Rio]

Сегодня поменял масло, фильтр, трос сцепления (о блаженство!) и открылся наконец-то.

У меня масло стояло с августа месяца, закрытое, сегодня заливал - оно какое-то неоднородное, не осадок. Это нормально?

[Indigo13]

а срок годности когда истекает, если все норм с ним, то взболтать надо было)

[Foxtrot]

Теперь уж чего. Пока катался, само взболталось

[Rio]

Да я вот тоже ток когда залил подумал про "сперва взболтать". Полбутылки влил, будем надеяться, что там правильные пропорции союблюлилсь.

[Dust]

Шалом, православные!!!))) Так нет ни у кого клепальника для цепи? А то два звена лишних. Мож кто знает почем в сервисе заклепать, или поменять в комплекте со звездами?

[ежик]

Дуст - человек легенда! Я и не ожидал тебя здесь услышать. К сожалению помочь нечем, кроме как подсказать примерный ценник. Это в районе 1500р. Но сейчас, думаю, заклепать дешевле, т.к. сервисов много стало и цена на такую мелочь должна снизиться.

[Dust]

Дуст - человек легенда! Я и не ожидал тебя здесь услышать. К сожалению помочь нечем, кроме как подсказать примерный ценник. Это в районе 1500р. Но сейчас, думаю, заклепать дешевле, т.к. сервисов много стало и цена на такую мелочь должна снизиться.

Так а где в окрУге есть сервисы предлагающие подобную услугу? я не нашел

[Foxtrot]

Dust, могу одолжить игрушечную китайскую давилку для цепи, если обещаешь ее не сломать, очень уж хрупко выглядит Себе переклепывал один раз, вроде выдержала...

[Dust]

Foxtrot,Боюсь спросить, что ты ей себе переклепывал?))

[_DSLR_]

Я не тормоз, я медленный газ.. ))

Синтетические материалы защищают при падениях очень достойно, но правда один раз. Кожа же способна вынести несколько скользячек.

Неправда. Сильно зависит от материала. 1000-я Cordura легко выдержала три катания на жопе по асфальту. Потертости есть, дырок нет.

Плюсов же у синтетики больше, на мой вгзляд. Легче стирается, очень быстро сохнет, если вымок, шире температурный диапазон. В коже сваришься, а в перфорированной ночью задубеешь. Ну и цена, конечно же.

Слетай в какой-нть крупный салон с широким ассортиментом и посиди на всем, что взляду приглянется. Все будет ясно.

MегаМоto на МКАДе, например, там полно всякого стоит, хоть обприседайся. Внешняя сторона МКАД, как ехать от Меги к Волгоградке.

Ибн-Саид, нравятся мне чопперы вообще)) То, что он цепной я в курсе, но мне кажется (субъективный взгляд пока полного профана в чоппероводстве), что с карданом и двигом в 400 кубиков он вообще ехать не будет. Т.е. цепь при таком скромном объеме двига все-таки предпочтительнее. А больше двиг - ссыкотней начинать))) Или, например, 600 кубов норм будет?))

400-ка весом 220кг вообще ехать не будет, ну если только нет непреодолимой тяги к тракторам, то долго на таком мотике не задержишься.

Детей пока нет, жены пока нет, мама пока не против знает

Да где там у них в кроссе прямые дороги? Сплошные виражи да разгон-торможение. Кифа прав, имхо, чем меньше вес, тем лучше.

Нифига он не прав. Недовес это отстой. Я со своими 60-ю только сплю и вижу как бы еще 15-ку нажрать, чтобы уже наконец-то я кроссачем начал рулить, а не он мной. :D

Йобр у меня был 2 сезона.

Не думал, что когда-нибудь напишу, что йобр кому-то может не подойти как первый мот, но давайте будем честны сами с собой: со 192 см. росту это будет посадка как у взрослого на подростковом велике.

У меня масло стояло с августа месяца, закрытое, сегодня заливал - оно какое-то неоднородное, не осадок. Это нормально?

Где стояло? Если всю зиму в неотапливаемом гараже в минусе, то ты залил в свой мот какую-то жижу, имеющую с моторным маслом очень мало общего.

Если в тепле и срок не вышел, то, как уже писали, взболтать и не париться.

Изменено 21 апреля, 2014 пользователем _DSLR_

[Foxtrot]

Боюсь спросить, что ты ей себе переклепывал?))

Боишься, не спрашивай

Ну цепь же... одну размыкал, другую смыкал, новую, штучка китайская выдержала, но, казалось, еще чуть надави и развалится нафик.

Так нужна или нет?

Я со своими 60-ю только сплю и вижу как бы еще 15-ку нажрать, чтобы уже наконец-то я кроссачем начал рулить, а не он мной.

Хех... Мне б твои проблемы, я, походу, могу рулить почти двумя кроссачами сразу

[Indigo13]

Фокс, а у тебя какой мот?

MегаМоto на МКАДе, например, там полно всякого стоит, хоть обприседайся. Внешняя сторона МКАД, как ехать от Меги к Волгоградке.

ога, спасибо))

400-ка весом 220кг вообще ехать не будет, ну если только нет непреодолимой тяги к тракторам, то долго на таком мотике не задержишься.

на Интрудер 750 пока буду ориентироваться, а там видно будет)

[Rio]

Где стояло? Если всю зиму в неотапливаемом гараже в минусе, то ты залил в свой мот какую-то жижу, имеющую с моторным маслом очень мало общего.

Если в тепле и срок не вышел, то, как уже писали, взболтать и не париться.

В неотапливаемом и стояло. Срок годности еще 4 года, из пяти возможных.

А с чего оно портится-то? Его же возят зимой, в неотапливаемых грузовиках поди, и ничего. Некоторые вообще зимой катаются.

[Foxtrot]

Фокс, а у тебя какой мот?

Вот такой

Кстати, неплохой выбор для новичка. Очень дружественный, предсказуемый, ровный и в то же время вполне себе шустрый (владельцам Р1, бусы и пр. смеятся молча, мы сейчас о первом сезоне говорим) аппарат. Но, если хочется много хрома, звук в-твина и посадка пятками вперед, в стиле "человек, пугающий медведя", это, конечно не то

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем Foxtrot

[Indigo13]

ага, хочется))) а кто это за зверь, я даже шильдики на картинке разобрать не могу)

[ежик]

А меня мой Ёрш разочаровал. Нет ни динамики, ни подрыва, ни звука. Чтоб он всё же как-то катился держишь обороты почти всегда возле предела. Единственное что превосходно, то это аэродинамика. На 195 мне даже в голову не пришла мысль пригнуться, спрятаться за обтекатель. А было желание тюненое стёклышко покупать. Теперь обойдусь.Всё же 4 горшка для дорожника лучше. Так что продаю. Хочу взять Хонду СВ 600.

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем ежик

[Foxtrot]

я даже шильдики на картинке разобрать не могу)

Это ямаха Fz6-s

[_DSLR_]

Похоже, интрудер исключение. 400-ки и 750-ки, все таки, по посадке изначально заточены под япошек.

А я ждал этого момента, когда кто-то предложит 100-кобыльную рядную шестисотку как отличный и предсказуемый первый мотоцикл для новичка без опыта езды на мото. ))

Нет, я все понимаю - каждый считает, что отличный первый мотоцикл это тот, который был первым у него самого, но тут - извините.

И давайте сэкономим друг другу время и пропустим ту часть, где вы говорите о том, что при наличии головы на плечах и на хаябусе вполне можно начинать, а я с вами соглашаюсь. ))))

[Foxtrot]

_DSLR_, не буду спорить. Мотоцикл действительно спокойный и предсказуемый с ровной тягой по всему диапазону, приличными тормозами и управляемостью (Ежику такие не нравятся, тут тоже, "ни подрыва, ни звука"), а вот насколько он подходит тому или иному новичку, это вопрос индивидуальный, конечно. Может нашему общему другу, учитывая его молодость и горячность, и правда, лучше начать с небольшого круизера, тем более, что его так привлекают подобные машины.

[_DSLR_]

Таких, кто без ущерба для здоровья начинает со 100 кобыл на 200 кг веса аппарата на ДОП единицы. У тебя, кажется, опыт с совкоциклами до этого уже был.

И потом я так и не понял бюджет до 150К это включая 30-ку на экип или нет? От вопроса про экипировку Индиго как-то незаметно ушёл.

А ещё вот что интересно: кто из присутствующих страховался в этом году по риску НС, кроме Рио?

[Rio]

А меня мой Ёрш разочаровал. Нет ни динамики, ни подрыва, ни звука. Чтоб он всё же как-то катился держишь обороты почти всегда возле предела. Единственное что превосходно, то это аэродинамика. На 195 мне даже в голову не пришла мысль пригнуться, спрятаться за обтекатель. А было желание тюненое стёклышко покупать. Теперь обойдусь.Всё же 4 горшка для дорожника лучше. Так что продаю. Хочу взять Хонду СВ 600.

Звук 2 горшков тебе не нравится? о_О

[_DSLR_]

Звук 2 горшков тебе не нравится? о_О

Да мне кажется, что уже давно все поняли, что Ежику нравится.. ))

Из уставшего (потому как других уже давно нет) зизера душу вынимать. =)

[ежик]

Мне нравится звук 2 горшков на чопере, там нет необходимости поддерживать обороты в районе 10 000. А некоторые чоп аппараты способны и на старте дать фору любой четырёхсотке. Сейчас пришла в голову мысль, что я отвык от запредельных скоростей и укладывая на поворотах моц поближе рукояткой к асфальту испытывал некое опасение что всё это дело может рухнуть. Даже между машин и в потоке я недооценивал работу тормозов и даже при наличии АВС не было желания проверить торможение близкое к экстремальному. Но за то меня не устраивал разгон. Закралась мысль что в кроссе разгон быстрее, по этому мне и кажется что ерш не едет.

У меня не было уставших зизеров)). мои 400 могли и с 600 потягаться до 200 км.

[_DSLR_]

мои 400 могли и с 600 потягаться до 200 км.

Об чем и речь. )

[ежик]

Хочешь сказать что это я их всех?))