Мотокружок - мотоциклисты города Лыткарино

[Rio]

По паспорту 53 квт. Продавался на авто.ру как 72 л.с.

[ежик]

Вот блин, а я, дурак, уже два раза за зиму на моце масло поменял.

С мануалами вы меня ваще убили, на мотике ежу всё и так понятно.

А для затравки повторение правил:

ссылка

[Ибн-Саид]

Не, ну такое впечатление, что они только и делают, что валятся и бьются. Вот более позитивное видео городского триала с элементами героизма

ссылка

[Foxtrot]

Вот более позитивное видео

Класс. Это насколько же надо чуствовать свой мотоцикл. Мда, могут же люди...

[_DSLR_]

С мануалами вы меня ваще убили, на мотике ежу всё и так понятно.

Уфф, отлегло. =) Думал Еж чего пожестче выдаст. Рекомендацию лить дизельную отработку и не париться, например. =)

А то что ты за зиму масло дважды сменил, так это ничего удивительного, ты же на обкатке вроде бы?

[ежик]

Уфф, отлегло. =) Думал Еж чего пожестче выдаст. Рекомендацию лить дизельную отработку и не париться, например. =)

А то что ты за зиму масло дважды сменил, так это ничего удивительного, ты же на обкатке вроде бы?

На обкатке?!))) не смешите! Уровень моей езды - сплошная обкатка.так-что первый выезд я обкатывал себя, ибо этот дуралей какой-то резкий и жёсткий оказался. Да и второй раз я масло сменил быстрее, чем первый. была мысля весь этот шлак потом в дорожник заливать - ему реально и дизельная отработка пойдёт))) Да вот вроде как покупатель на дорожник нашёлся, а с другим я пока повременю, так-что встречное предложение - Кому дорогущей синтетики? б/у, пробег 10 часов.

Изменено 5 апреля, 2013 пользователем ежик

[ежик]

Не, ну такое впечатление, что они только и делают, что валятся и бьются. Вот более позитивное видео городского триала с элементами героизма

ссылка

Видео нифига не позитивное.

1. я уже так не смогу.

2. мотик покататься он не даст

3 там вовсю лето, а я уже чувствую как наше быстро закончится

4 и там от ментов спасу нет, а он даж уехать не пытался

[ежик]

Мотоциклисты! Точнее - Юные мотоциклисты! Жаждущие скорости, драйва, адреналина, стрёма и радости от результата и что ещё всё обошлось, присоединяйтесь в компашку мотокросса! Как показывает опыт юный дорожный хулиган всё время "стоит" перед камнем.. Налево дорога на кладбище, на право - чёперить, а прямо - пересесть на кросс или эндуро.

Парни, давай-те поедем прямо!

[Slimer]

ух жесть! надо иногда рулить.

Присоединяюсь - мотокросс самый безопасный вид мотоциклетного спорта)

[TUPAK]

Ежик-прямо-слишком-просто,можно-поехать,на-скутере!

[ежик]

Ежик-прямо-слишком-просто,можно-поехать,на-скутере!

Хрена ты на этом жужике там проедешь!

У кроссменов не сезон, но и то мы зря время не теряем. У меня шишняк на колене! Андрюха, видео давай! Как в боулинг сходили..

[Slimer]

[ежик]

Как бег ночью по лесу))) Надо на шлем в следующий раз цеплять.

[Foxtrot]

Все равно занятно, по чем удовольствие, если не секрет? И вообще, как это все организованно, приходишь, платишь и катаешься?

[ежик]

Звонишь заранее, называешь желаемое время, количество заездов (оптимально 3-4), участников (нас было четверо). Я брал свой шлем (там тоже дают бесплатно с чистым подшлемником, но фу-фу), все взяли свои мото перчатки (там дают новые садовые). Заезд длится 15 минут, сразу следующий брать не стоит, лучше через заезд. Наколенники тоже не помешают - я на одном кругу ударился о борт со всей дури (никак не привыкну что левая тормоз, правая газ) два раза.

Вообще была идея собрать всех своих и поехать погонять. Так гораздо интереснее и на мой взгляд безопаснее (другие "шумахеры" просто таранили на полном ходу). Свои гуманнее))).

Цена заезда 600р. Впечатления положительные несмотря что все травмированы синяками, ушибами. На картинге первый раз и первый круг ваще не ехал (руль очень чувствительный + люфт, но всё дело в газе (на полном газу всё пофиг), привыкал и казалось ехать здесь невозможно. Ещё кроссовые навыки пошли не на пользу (угол слишком срезал, забывая про габариты).

[Ибн-Саид]

Как сейчас сдают на категорию "А" (раньше было проще, помнится: габаритной доски и медленного хода не было, руки при нейтрали тоже не требовали разводить)

ссылка

[_DSLR_]

Цена заезда 600р.

На купонных сайтах постоянно эти акции проскакивают. 270-300р/заезд.

Годная картинка:

В самое ближайшее время сотрудников московской ГИБДД для более эффективного оформления дорожно-транспортных происшествий обеспечат мотоциклами и новыми планшетными компьютерами.

Вчера стало известно, что Департамент региональной безопасности

Москвы совместно с главным управлением Министерства внутренних дел РФ

подготовил перечень мер, направленных на повышение эффективности работы

сотрудников ГИБДД. Одна из указанных мер — техническое переоснащение

сотрудников ГИБДД.

В частности, администрация Москвы планирует укомплектовать инспекторов

специальными планшетными компьютерами, которые позволят существенно

ускорить оформление протоколов ДТП, а также даст возможность

оперативного доступа к базе угнанных автомобилей. Ожидается, что уже

через три недели Департамент информационных технологий представит мэру

Москвы Сергею Собянину и министру внутренних дел РФ Владимиру

Колокольцеву новый планшет, с помощью которого можно будет не только

«пробить» машину по базе угнанных автомобилей, но и получить информацию

от дежурного, найти карточку правонарушений, дополнить приметами,

ознакомиться с фотографиями с видеокамер.

Кроме того, летом столичные полицейские пересядут на мотоциклы, что

позволит сотрудникам МВД быстрее добираться до места ДТП через пробки. В

настоящее время в парке ГИБДД более 100 мотоциклов. Сообщается, что в

этом году столичные инспекторы получат еще не менее 60 подобных

транспортных средств.

«В летнее время будем ориентировать на то, чтобы больше работать на

мотоциклах, а не на автомобилях. Сейчас в парке есть более сотни

мотоциклов, в этом году на вооружение поступит еще не менее 60», —

сказал журналистам глава Департамента региональной безопасности столицы

Алексей Майоров.

источник: motо.mail.ru

[Foxtrot]

В самое ближайшее время сотрудников московской ГИБДД для более эффективного оформления дорожно-транспортных происшествий обеспечат мотоциклами и новыми планшетными компьютерами.

И на закупку этих планшетов бюджет выделит по 3 млн. рублей на каждый. Как с камерами

А вообще, может это и неплохо, что они массово на мотоциклы пересаживаются, возможно, средний чайник, опасаясь сбить гаишника на мото, будет стараться лучше контроллировать междурядье и всем от этого станет хорошо

[TUPAK]

Будет-большемотобата-кстати,вМосквеониужесейчас-работают!

[ежик]

А сейчас всех гайцов у кого есть А категория на мот пересаживают. Я лично ЗА!

Бытует мнение, что в мотобате сплошные мастера мотокросса - это неправда! в лучшем случае он просто любит мотоцикл.

[_DSLR_]

Будет-большемотобата-кстати,вМосквеониужесейчас-работают!

На то и щука в реке, чтобы карась не дремал.

[_DSLR_]

Бытует мнение, что в мотобате сплошные мастера мотокросса - это неправда! в лучшем случае он просто любит мотоцикл.

Да,про мотобат много всяких баек ходит. Большинство из них, конечно, "Сказки Венского Леса".

Для обывателя любой гаец на мотоцикле - мотобат.

Однако, даже до нынешнего пересаживания гайцев на мото, были и подразделения для сопровождения важных лиц и просто гайцы на мотоциклах.

Те же ребята, которые трудятся в мотобате (это неофициальное название, конечно, на самом деле это какой-то там батальон какого-то спецполка и т.д. и т.п.) - действительно подготовлены и тренированы. По нашему направлению где-то в области тренировочная база, сам г-н Циганков разрабатывал для них программы тренировок и, факт, несдавшие нормативов до патрулирования не допускаются. Да и цели/задачи у них специфические, они больше ориентированы на контроль именно нашего двухколесного брата.

Кстати, в Лыткарино живет один из этих товарищей.

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем _DSLR_

[_DSLR_]

Какая-то мутная там, все таки, история с закупкой мотоциклов для ДПС.

Чиновники кормят байками ГИБДД

«МК» выяснил подробности весьма странной сделки между Департаментом транспорта и столичной Госавтоинспекцией

Последние необъяснимые проекты столичного Департамента транспорта все чаще дают повод задуматься об истинных намерениях чиновников. Последняя задумка транспортников, к примеру, дает основания полагать, что они — очень заботливые люди. Московский Центр организации дорожного движения (структура департамента) собирается... закупить для столичного ГИБДД сразу 60 новеньких и суперсовременных мотоциклов BMW! Проще говоря, вместо светофоров и камер видеонаблюдения город за деньги налогоплательщиков купит «железных коней» и просто подарит их дорожным полицейским, у которых и так хватает новых машин. Подробности того, что на самом деле представляет собой чиновничья благотворительность, выяснил «МК».

гибдд департамент транспорта мотоциклы

Как рассказал «МК» высокопоставленный источник в столичной ГИБДД, в феврале на одном из совещаний в мэрии было решено, что городской автоинспекции срочно нужны 60 патрульных мотоциклов. Основанием для решения об их закупке послужила необходимость сотрудников ДПС поскорее прибывать на место происшествия, чтобы сделать безопаснее столичные дороги. Месяц спустя, 19 марта, начальник столичной ГИБДД Александр Ильин отправил главе московского Дептранса Максиму Ликсутову техническое задание на эти мотоциклы: оказалось, дорожным полицейским нужны были исключительно байки BMW-R1200RT или их эквиваленты. Уже на следующий день, 20 марта, Ликсутов отдал распоряжение недавно назначенному главе столичного ГКУ ЦОДД Михаилу Порташникову вплотную заняться вопросом с мотоциклами, и тот не замедлил с ответом. В итоге выяснилось, что стоимость одного «железного коня» от BMW составит примерно 1,28 млн рублей, а сумма всего «заказа» — 76,5 млн рублей. Сейчас транспортники готовятся к объявлению тендера на покупку этой техники, а сотрудники ГИБДД замерли в предвкушении, ожидая получения новых машин.

Казалось бы, в этой истории нет ничего необычного, если не вдаваться в ее подробности. Первое, о чем стоит сказать, — в московской ГИБДД сегодня нет острой необходимости в новой технике. Наш источник в дорожной полиции рассказал, что примерно 1,5 года назад сотрудники ДПС получили ключи от 180 новых автомобилей Ford и 120 мотоциклов BMW. 20 байков были направлены на сопровождение кортежей важных персон в Москве, а остальные машины были переданы в окружные подразделения ГИБДД, по 10 в каждый округ. По слухам, тогда вышел небольшой конфуз — далеко не все стражи дорожного порядка оказались подготовленными к скоростной езде на мотоциклах и стали падать с них с завидным постоянством. Руководство дорожных полицейских, узнав об этом, решило пожалеть своих сотрудников — и дальнейшее приобретение байков для ГИБДД решено было приостановить. Найдутся ли сегодня сотрудники ДПС, готовые рассекать на супермощных мотоциклах BMW, пока неизвестно. А потому встает вопрос — к чему московскому Департаменту транспорта покупать такую крутую технику за огромные деньги, если она даже не будет востребована в дальнейшем? И это лишь первое «но» в истории с подарком от чиновников.

Кроме того, что мотоциклы от Департамента транспорта могут запросто не найти применения на московских дорогах, у них есть еще один существенный минус: сама схема их закупки с точки зрения закона выглядит весьма сомнительно. Если раньше технику для ГИБДД можно было покупать как за счет федеральных средств, так и за счет поступлений из региональных бюджетов, то с принятием закона «О полиции» дорожные полицейские остались исключительно на финансировании из госказны. Но пользоваться деньгами из городского бюджета Москвы в ГИБДД попросту не имеют права. Хуже всего придется исполнителю всей этой схемы — столичному Центру организации дорожного движения и его новому руководителю.

— В сферу деятельности ЦОДД входят контроль за состоянием столичных дорог и организация работы на них различных технических устройств, будь то светофоры или видеокамеры, — комментирует ситуацию адвокат Константин Трапаидзе. — При работе с этой организацией ГИБДД выполняет императивную, или контролирующую функцию, отдавая указания по устранению различных проблем на дорогах вроде неработающих светофоров. Если ЦОДД будет закупать для своих же контролеров мотоциклы, это будет очевидным дисциплинарным нарушением. А сам факт покупки байков этой организацией есть не что иное, как нецелевое расходование бюджетных средств, поэтому если у ее руководителя (Михаила Порташникова. — Прим. автора) не будет письменных указаний от вышестоящего начальства, в данном случае — от Департамента транспорта, — то на него запросто может быть заведено уголовное дело. Да и вообще, чтобы оформить закупку мотоциклов в рамках закона, следовало бы сначала создать для этого внебюджетный фонд; на городские деньги такие мероприятия устраивать нельзя. Если Счетная палата заинтересуется, то сразу же обнаружит здесь очевидные нарушения.

— Мотоцикл BMW R1200RT относится к классу Gran Turismo, — рассказал «МК» один из байкеров. — Это огромная, тяжелая и крайне неповоротливая машина, предназначенная для туристов и путешествующих пенсионеров. Она, конечно же, может разогнаться и до 200 км/ч, превратившись в настоящий снаряд, опасный на дороге, но будет делать это крайне неторопливо. Дорожным полицейским для погонь на вечно забитых московских улицах такие машины покупать просто смешно, такой практики нет вообще нигде в мире. Их единственно возможное применение — это сопровождение кортежей с важными персонами. Вообще BMW выпускает мотоциклы двух типов — или большие туристические, или спортивные. Но последние при легкости и маневренности обладают такой мощью, что использовать их можно только на специальных гоночных трассах. Все байки этой немецкой компании очень дороги в обслуживании, и единственным объяснением для их закупок могут быть политические причины, вроде хороших отношений с Германией. Японские аналоги «железных коней» от BMW гораздо практичнее, удобнее, легче и дешевле в обслуживании, но в России они почему-то традиционно не востребованы. Наверное, тоже из-за политики.

Таким образом, мотоциклы для ГИБДД от московского Департамента транспорта на поверку оказываются подарком, сомнительным во всех отношениях. Почему чиновники вообще решили заниматься сферой, не имеющей к ним никакого отношения, и выбрали для покупки такие неудачные машины, также остается совершенно непонятным. Получается, что когда у ГИБДД возникла неожиданная потребность в лишних навороченных байках, они, зная, что не смогут оплатить покупку из госбюджета, решили воспользоваться услугами посредника. Который имеет возможность залезть в городскую казну.

материал: Алексей Стейнерт

газетная рубрика: СЕГО ДНЯ

Московский Комсомолец № 26204 от 5 апреля 2013 г.,

Если в статье с моделью ничего не напутали, то R1200RT и вправду странный выбор для этих целей.

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем _DSLR_

[Foxtrot]

Если в статье с моделью ничего не напутали, то R1200RT и вправду странный выбор для этих целей.

Не слишком практично, зато крайне внушительно, а это тоже, в данном случае, важно. Согласись, грозный мотобат, бескомпромисно преследующий нарушителей, верхом на св-400, ничего, кроме снисходительных улыбок не вызовет

А так, нормально, мигалки компенсируют некоторую неповоротливость и излишек ширины, в огромные кофры можно напихать много полезностей, шильдик бмв вызывает повышенное уважение к властям

А фраза о том, что гибдд не нужны мотоциклы, так как у них хватает новых автомобилей, и вовсе, нерпикрытый развод доверчивого и не слишком вдумчивого читателя, на ложные представления о действительности, а так как эта фраза в статье одна из ключевых, то она невольно настраивает на критическое восприятие материала в целом. Некоторые журналисты забывают, в стоих попытках максимально нагнетать, что лучшее, часто, враг хорошего.

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем Foxtrot

[ежик]

А фраза о том, что гибдд не нужны мотоциклы, так как у них хватает новых автомобилей, и вовсе, нерпикрытый развод доверчивого и не слишком вдумчивого читателя, на ложные представления о действительности, а так как эта фраза в статье одна из ключевых, то она невольно настраивает на критическое восприятие материала в целом. Некоторые журналисты забывают, в стоих попытках максимально нагнетать, что лучшее, часто, враг хорошего.

мой мозг умер или не проснулся. в двух словах как звучит?

R1200RT мне б такой мотик, погоны и ни фига тогда Андрюха от меня не уехал. А то ишь справился с двумя Юнкерами.