Slimer Жалоба Опубликовано 1 апреля, 2013 Ну так не интересно 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 2 апреля, 2013 (изменено) В журнале Мото за апрель есть статья Оскара Лаундри, спеца из госструктур США, в которой подтверждаются мои опасения о необоснованно завышенных ценах на мотопром известных фирм. Он говорит, что детальная экспертиза показывает, что себестоимость изготовления меньше рыночной цены в 5 (!) раз. Получается как с бриллиантами: если бы искусственно не поддерживалась завышенная цена, - они перестали бы быть предметами роскоши. А что тогда миллионеру дарить своей даме? Дешевку? Спрос оправдывает цену, а монополия на престижные брэнды подыгрывает торговле. Законы империализма рулят по-прежнему. Собственно, это использование закона рынка: покупатель платит столько, сколько готов заплатить, чтобы удовлетворить свое ненасытное желание. А себестоимость - ни при чем (пока нет китайской конкуренции) Изменено 2 апреля, 2013 пользователем Ибн-Саид Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 2 апреля, 2013 Это у них-то дорогие? А с нашими налогами они не пробовали? Кстати, на прошлой неделе купил журнал "Мото эксперт" - в разы лучше "Мото", очень интересно читать было. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ежик Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2013 Кстати, на прошлой неделе купил журнал "Мото эксперт" - в разы лучше "Мото", очень интересно читать было. мото-эксперт и мото-ревю (в этом вообще освещаются почти все гонки в которых мы участвуем) часто просматриваю в ашане, "мото" уже отстойным кажется. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2013 .... "мото" уже отстойным кажется. Да, раньше был интереснее. Но и сейчас попадаются материальчики, например в апрельском же номере есть об одиночном мотопутешествии по степям Арала (теперь это Казахстан). И понимаешь, что не перевелись истинные бродяги-романтики Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Slimer Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Народ, половину гаража никто не желает снять ГСК53? Тёплый, с охраной у мойки. 3500 пополам. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 (изменено) Народ, половину гаража никто не желает снять ГСК53? Тёплый, с охраной у мойки. Озвучил бы сразу прайс - сэкономил бы всем время и место в БД форума. FYI Вниманию тех, кто начал думать о подготовке своей техники к сезону. Представитель авто-сервиса GS-Motors в своей ветке обмолвилась о возможности заказа масел Motul. Уточнил у них в личке - расклад, на примере масла 5100 Ester 4T 10W40, такой: 4л - 1500руб 1л - 400руб. есть еще 2л - 770руб Как по мне - хороший вариант, учитывая отсутствие мотомасел в городе как таковых. Разница с самым дешевым розничным местом в Москвах (обычно еще и у черта на куличках) в 100р. за 4л. и в 25р. за литрушку, имхо, не серьезная. Также можно заказать и всякую прочую мотюлевскую продукцию, типа смазок для цепей, вилочного масла и т.д. и т.п. Кастрюль, если кто на нем ездит, тоже у них есть, цена традиционно ниже, чем на Motul. *процентов не получаю, если чо. =) Изменено 4 апреля, 2013 пользователем _DSLR_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Представитель авто-сервиса GS-Motors в своей ветке обмолвилась о возможности заказа масел Motul. Хорошее дело. А кстати, нужно перед сезоном масло поменять? Осенью менял по-окончании, то есть, сейчас свежее залито, разве что зиму без движения постояло. Критично? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Хорошее дело. А кстати, нужно перед сезоном масло поменять? Осенью менял по-окончании, то есть, сейчас свежее залито, разве что зиму без движения постояло. Критично? Не начинай, я тебя умоляю. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Не начинай, я тебя умоляю. Да блин...один сезон на моте, хотел со старшими товарищами посоветоваться... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Да блин...один сезон на моте, хотел со старшими товарищами посоветоваться... Т.е. ты никаких профильных мотофорумов не читаешь и о том, что это один из величайших холиваров ever вообще ни сном ни духом? ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Ай, написал бы просто - "хз, мнения расходятся", чего бодягу-то разводить? Попробую сам провентилировать вопрос Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 (изменено) Да нечего там вентилировать ). Объективных показаний к замене масла не так много. Точно надо менять если ты сменил масло осенью и мот стоял в неотапливаемом помещении с минусовой температурой. Крайне желательно сменить, если осенью просто поставил мот даже если по пробегу еще рано. Остальное зависит от религии. Есть оригиналы, которые настолько в своих мотоциклах души не чают, что меняют и перед зимним хранением и после, а есть такие, кто осенью поставил, а весной сел и поехал. И те и другие бьются с пеной у рта на мотофорумах, засирая мозги новоприбывшим. ) И, кстати, в моем вопросе о том, читаешь ли ты профильные форумы, не было вовсе никакого укора. Скорее удивление. И уж по крайней мере фазер-клаб (сборище владельцев твоей модели) поглядывать стоило бы, хотя бы для профилактики. Изменено 4 апреля, 2013 пользователем _DSLR_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Да какой-то он полумертвый, фазер-клуб этот, новости от 10-го года... Один плюс - мануалку оттуда скачал, там всякие экспуатационные параметры указаны, типа, давления в шинах, натяжения цепи... Понятно, вобщем, осенью менял, стоял в тепле, поедем, значит, на том, что есть Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Один плюс - мануалку оттуда скачал, User Manual? Если обслуживаешь самостоятельно, то не помешает иметь под рукой Service Manual. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 User Manual? Если обслуживаешь самостоятельно, то не помешает иметь под рукой Service Manual. Я сегодня скачал себе. 634 страницы Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Я сегодня скачал себе. 634 страницы А позвольте спросить: зачем?Помнится ты,Рио,обслуживал мото в сервисе...ну после того болта.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 А позвольте спросить: зачем?Помнится ты,Рио,обслуживал мото в сервисе...ну после того болта.... Ну, например, я вот минут 30 искал месяц назад куда ключ вставить чтобы сиденье отстегнуть. Без инструкции. Маленькая незаметная замочная скважина. Ну кроме того там инфа техническая: сегодня я скачал чтобы узнать сколько масла купить чтобы залить в движок. Да и других полезностей наверняка достаточно. Лишние страницы - не страшно. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Ну хвастайся: как аппарат?Уже прокатился,или терпишь? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Если обслуживаешь самостоятельно, то не помешает иметь под рукой Service Manual. Да он как-то не просил обслуживания пока, ну кроме масло поменять, так оно понятно и без мануала, риски на маятнике, для выравнивания колеса при натяжке цепи, не моментально, но тоже нашел (незаметные они), колодки еще живые, да и несложно с ними, как показалось при беглом осмотре. Как дойдет до переборки двигателя, будем думать Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Ну хвастайся: как аппарат?Уже прокатился,или терпишь? Терплю. До нормальной погоды. Даже по гаражу, когда привезли, решил не пробовать) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Терплю. До нормальной погоды. Даже по гаражу, когда привезли, решил не пробовать) Ну хоть завел?Рио,извини,еще раз напомни модель(лень рыться в форуме,ты писал,помню) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 (изменено) Да он как-то не просил обслуживания пока, ну кроме масло поменять, так оно понятно и без мануала, риски на маятнике, для выравнивания колеса при натяжке цепи, не моментально, но тоже нашел (незаметные они), колодки еще живые, да и несложно с ними, как показалось при беглом осмотре. Как дойдет до переборки двигателя, будем думать Ну, прекрасно, что не требует. Я к тому, что в User Manual, к примеру, не указано какого когда и сколько масла в вилку лить. Вполне себе обыденная операция. Терплю. До нормальной погоды. Даже по гаражу, когда привезли, решил не пробовать) Молоток. Изменено 4 апреля, 2013 пользователем _DSLR_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Ну хоть завел?Рио,извини,еще раз напомни модель(лень рыться в форуме,ты писал,помню) Ну завел, конечно, проверял. Продавец при мне проехался. Er-6n kawasaki. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Пузочес Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 Ну завел, конечно, проверял. Продавец при мне проехался. Er-6n kawasaki. Сенкс,красавец,а у него тоже так: "и комплект для снижения мощности двигателя до 25 кВт от Kawasaki"? ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
