Kostik Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 вот и снова подняли налоги на лошадки.......скоро и в правду будет лудше пешком ходить! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Kostik, даааа.... Теперь придется платить 20 р. за лошадиную силенку Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Да, как САМАРАвод могу ответственно заявить - 21083 (особенно если i) надежная неприхотливая машина. И пусть меня забросают камнями любители иномарок.. Без вариантов, Иномарки рулят во всем, кроме 2-х вещей: цена и возможность гаражного обслуживания. Я езжу на своей 5 летке уже 3 года (2-ой хозяин). Проблем никаких, масло не жрет. Динамика приличная. Денежных вливаний особо не требует (если не учесть, правда, аварии). Хочется, конечно, чего нибудь более комфортного, мощного....но боюсь не потяну. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Без вариантов, Иномарки рулят во всем, кроме 2-х вещей: цена и возможность гаражного обслуживания. Это почему же нельзя обслужить иномарку в гараже? Проблема поменять масло или фильтр? Владельцы велосипедов также и про Самары могут сказать Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 AlexStar Если по твоему гаражное обслуживание ограничивается заменой масла, тогда бесспорно это возможно. Боюсь только с более сложными проблемами (а не ТО) тебе все же придется посетить СТО...лучше специализирующуюся на конкретной марке. А причем здесь владельцы велосипедов? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun По поводу самостоятельного обслуживания иномарок я уже где-то писал, здесь нет ни чего сложного, если, конечно, руки из того места растут... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 ...а СТО я посещаю только для смены резины, балансировки и сход/развала... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 AlexStar А сообщи, что за машина у тебя, сколько ей лет? А так же откуда она у тебя... Может это удачный вариант для замены... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun По поводу самостоятельного обслуживания иномарок я уже где-то писал, здесь нет ни чего сложного, если, конечно, руки из того места растут... Ну фиииг знает...опять же, что называть обслуживанием и чего потом от этого "обслуживания" ожидать. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Kostik Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 я вое ведрышко ремонтирую сам........уж очень надоели эти сервисы! только движок все же в сервис отдаю а ходовую делаю своими руками! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Kostik А стойки сам меняешь? Машина какая? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Да, как САМАРАвод могу ответственно заявить - 21083 (особенно если i) надежная неприхотливая машина. И пусть меня забросают камнями любители иномарок.. Без вариантов, Иномарки рулят во всем, кроме 2-х вещей: цена и возможность гаражного обслуживания. Я езжу на своей 5 летке уже 3 года (2-ой хозяин). Проблем никаких, масло не жрет. Динамика приличная. Денежных вливаний особо не требует (если не учесть, правда, аварии). Хочется, конечно, чего нибудь более комфортного, мощного....но боюсь не потяну. Я ответственно заявляю что ослуживание японки лет 12-15 тебе обойдется дешевле твоей самары, если конечно тебе не полную рухлядь подсунут. А вот качество езды тебя порадуют настолько, что за самару только под дулом пистолета сядешь. Да и насчет динамики прокатись на иномарке с литражом от 1,8 и тогда почувствуешь настоящую динамику. У меня была 99 в идеальном состоянии я ее корешу отдал он до сих пор пищит от нее, но я даже учитывая сколько я в нее денег и души вложил кататься на ней больше нехочу. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Я ответственно заявляю что ослуживание японки лет 12-15 тебе обойдется дешевле твоей самары, если конечно тебе не полную рухлядь подсунут. А вот качество езды тебя порадуют настолько, что за самару только под дулом пистолета сядешь. Да и насчет динамики прокатись на иномарке с литражом от 1,8 и тогда почувствуешь настоящую динамику. У меня была 99 в идеальном состоянии я ее корешу отдал он до сих пор пищит от нее, но я даже учитывая сколько я в нее денег и души вложил кататься на ней больше нехочу. Я говорил, что иномарки рулят...это бесспорно. Но запчасти и обслуживание ЯПОНКИ по цене ВАЗа??? Это оч.интересно. Ты не мог бы поделиться инфо относительно вот каких вопросов: - Что за авто? Пробег, Возраст, двигатель, за сколько купил? - По чем запчасти - Где ремонтировать PS Если это все так, как ты описал, то я действительно не сяду в АвтоВаз "под дулом пистолета"....вот только гложат меня сомнения! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 AlexStar А сообщи, что за машина у тебя, сколько ей лет? А так же откуда она у тебя... Может это удачный вариант для замены... По поводу своего авто я говорил на 1-2 страницах, а что значит откуда??? Купил... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 (изменено) InternalSun тойота 94 г.в., 2,0 л. 140 л.с. взял за 6000 s(десятка 2001г. столько стоит), поменял только задние стойки по 2400 шт. работа 1500, ремонтировал в лукошкино паренек знакомый, делает хорошо цен не ломит, а так поменял масло в автомате 5000 р. туда входит все работа, масло, фильтр менял в Авто-Риф е замена масла в автомате производиться раз в 70 000 - 100 000 км. и я менял только из за предосторожности т.к. продавец клялся что масло еще 15 000 не отработало, еще поменял колодки мог взять тайвань по 600 р. но взял lucas за 1000 р. замена обошлась 200 р. ресурс колодок 30 000 км. Следующие вложение планирую делать ближе к зиме, а именно менять резину и диски а так вообще не парюсь. Так что дружище не сомневайся пересаживайся. P.S. Зап. части продаются на Верее так что особо их искать не надо. Изменено 24 августа, 2005 пользователем сережа Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 сережа Сереж, а какая именно Тойота? Что за модель. Все интереснее и интереснее становится? Что, и руль левый? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 Ну фиииг знает...опять же, что называть обслуживанием и чего потом от этого "обслуживания" ожидать. InternalSun , т.е. ты не даешь гарантию на собственные работы? Тогда зачем же самостоятельно обслуживаешь? По поводу себя: машины, которые были, обслуживал и ремонтировал сам и другим помогал. Ремонт это не только замена стойки, а может состоять от замены лампочки до переборки двигателя или кузовных работ. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 AlexStar Нашел только, что ты от 11 отказался, из-за крайней ушлепанности всех трех образцов... Может таки модель и марку так скажешь, ежели не в тягость... :ph34r: Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun модель писать не хочу, таких в лукошкино только две. Руль левый но сейчас планирую пересесть на правый, сейчас мой корешок найдет инпрезу по душе и я у него возьму аппарат с правым рулем. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun, ну если сложно читать, то процитирую 2-ю страницу: Opel Vectra Caravan 97 г.в. на данный момент. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 По поводу себя: машины, которые были, обслуживал и ремонтировал сам и другим помогал. Ремонт это не только замена стойки, а может состоять от замены лампочки до переборки двигателя или кузовных работ. С кузовными работами сам говоришь справлялся? В гаражных условиях?...это любопытно. Можно уточнить что именно ты сам выпрямил/вытянул/покрасил? И переборку двигателя в гараже делал сам? И хонингование, поди на токарном станке выполнил? Долго он после такой переборки отходил? Не слишком ли много вопросов? PS А хто ж сам себе гарантию дает на свои же работы! ...сам же себя не обманешь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun Opel Vectra Caravan у алекса, внимательно читай 2 стр. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
FineX Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 сережа А не боишься с правым-то ездить? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun да ездил все тоже самое только вместо поворотников дворники включаешь и при обгоне растояние побольше берешь. Вопрос адаптации 2-3 часа. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexStar Жалоба Опубликовано 24 августа, 2005 InternalSun, уходишь в сторону от своей фразы: Без вариантов, Иномарки рулят во всем, кроме 2-х вещей: цена и возможность гаражного обслуживания. У тебя в гараже может есть еще и стенд сход/развала помимо токарного станка? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
![[mD]](https://www.lytkarino.info/forum/uploads/monthly_2025_03/Screenshot_3.thumb.png.04c99fa8ab18afbec81419881662299a.png)