Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Стронг

Гараж

Рекомендуемые сообщения


Калибер вообще убогая машина

На вкус и цвет как говориься, мне дизайн калибера нравиться если речь о додже. Но себе бы я его не взял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mike   

ИМХО убожества калибер (который додж, насколько я понимаю):

1. Отвратная обзорность

2. Не удоный салон

3. Тугость на разгон

в общем посидеть внутри надо... с наружи действительно нич так смотрится... своеобразненько

Изменено пользователем Mike

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1. Отвратная обзорность

2. Не удонбый салон

3. Тугость на разгон

1. я привык к еще худшему обзору в астре - парктроник помогает

2. не согласен

3. зато экономичен

post-2444-1221638853_thumb.jpg

post-2444-1221638863_thumb.jpg

post-2444-1221638885_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3. Тугость на разгон

А мне казалось что они приемистые - уж больно агрессивно некоторые ходят. Хотя конечно можно и на 1,6 шустренько передвигаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mike   

Стронг

говоря про салон, я имел в виду сидушки, а задние сиденья у всех универсалов складываются

Цитата(Стронг @ 17.09.2008, 12:08:26) *

3. зато экономичен

спорный вопрос

по городу экономичен, по трассе совсем не факт, а если ездить только по городу, то нафик такой сарай?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Стронг

а если ездить только по городу, то нафик такой сарай?

1. В выходные на дачу

2. клиренс - 20 см -

3. В астре напрягает только то что посадка очень низкая - сидишь практически на асфальте - и снизу ничего не видно

4. Сарай только по виду - по размерам сопоставим со всем авто С класса

Изменено пользователем Стронг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
а если ездить только по городу, то нафик такой сарай?

не скажи, я тут голову ломал что себе оставить паркетник с полным приводов и расходом 12 литров либо седан на хорошем фарше с расходом 8,5 литров. Оставил паркетник и не жалею.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Иля   

насчет экономичности доджа на автомате я чето сильно сомневаюсь.

там самый маленький дрыгатель 1,8, заявлен расход по городу 8,7

у меня на фабии с 1,4 порой около 10, так что я цитирую станиславского

Изменено пользователем Иля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
у меня на фабии с 1,4 порой около 10, так что я цитирую станиславского

а зря недавно продал машину автомат, 2,0 л. 130 л.с. - средний расход 8,6 литров. Это не я высчитывал а компьютер писал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Иля   
недавно продал машину автомат, 2,0 л. 130 л.с. - средний расход 8,6 лит

это был авенсис, правильно? а тут додж. у меня фокус (2л, 131 ксюха) по пробкам с кондером под 15 сжирал (без компа, по чекам и одометру). америка, епрст. я не говорю, что это норма, но предполагаю, что-то подобное. ну, во всяком случае за 10-ку у калибера будет, при шустрой езде на акпп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

меня расход не особо парит - меньше чем у Хаммера и ладно, по на форуме додж-клуба я читал что двигатель задушен, и довольно низкий расход

А вот обивку в астре дачным скрабом уже поцарапал, а в додже нецарапающийся пластик

Изменено пользователем Стронг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Иля

да авенсис. Насчет доджа я сам офигел когда тех характеристики увидел. Но ты знаешь учитывая что японцы сейчас очень комфортно себя чувствуют на американском рынке не исключаю что америкацев жизнь заставила придумать экономичные движки. Врядли они просто занижают тех характеристики автомобиля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ниссан и Крайслер сейчас вроде на одной платформе машины лепят. Ниссан и Рено вроде тоже сотрудничают. Так что вполне возможно что у Калеос, Кашкая и Калибера практически одна платформа :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Иля   
у Калеос, Кашкая и Калибера практически одна платформа

у фофика и матрешки тоже одна платформа, но машины разные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Митсубиси и крайслер.

митсубиси-крайслер-хундай разрабатывали совместно двигатели, а ниссан-крайслер платформы. Вроде так

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
митсубиси-крайслер-хундай разрабатывали совместно двигатели
World engine кажись. А так мицу и крыслер да-а-авно корешаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Подождите немного, где-то слышал/читал что скоро будет Волга Калибер! :ok:

Наверняка побюджетнее будет то ?... :what::D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Подождите немного, где-то слышал/читал что скоро будет Волга Калибер! :ok:

Наверняка побюджетнее будет то ?... :what::D

не, просто собирать калибер будут на газе (из машинокомплектов - колеса прикручивать) и случится это уже до нового года

цены не изменятся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.