_1_ Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Foxtrot, надо спросить еще кто из тех кто переживает и когда последний раз в салоне новую машину брал, свежачекс так сказать, а не бу ))))))))))))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Не понимаю, из-за чего столько волнения. лично меня беспокоит вопрос гарантии, т.к. опиль машина достаточно капризная Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 (изменено) сережа, капризный он был 20 лет назад, сейчас нормальные они в плане качества, надежности и долговечности, не хуже других. А у нас просто стереотипы с тех пор никак не изживутся Изменено 20 марта, 2015 пользователем Foxtrot 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Gnusmas Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Или это плачь по новым опелям и возможности обслуживать свое приобретение втридорого у официального дилера руками неопытных вчерашних студентов? Несерьезно. если у вас был неудачный опыт с оф. дилером это не значит что все такие, еслиб вы знали как представительства серьезных марок (марки GM к таким не относятся) контролируют работу дилеров вы бы врятли так говорили Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 А у нас просто стереотипы с тех пор никак не изживутся вот когда я перестану ее гонять к официалам, тогда изживутся. Японец за 63 тыс. пока ни одного фокуса не выкинул.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 (изменено) вот когда я перестану ее гонять к официалам, тогда изживутся. может неудачный какой попался? С плохой кармой если у вас был неудачный опыт с оф. дилером это не значит что все такие Да нет, обычный у меня опыт, ничего выдающегося, был у меня как-то годовалый автомобиль, обслуживал я его некоторое время, зачем, не знаю. Гарантия? Бред - на рынке полно марок в самых разных ценовых сегментах с которыми не происходит гарантийных случаев первые три года. Зачем брать машину с прицелом ее ремонта по гарантии когда вокруг полно нормальных машин? Знакомый гонял недавно Х-трейл на очередное ТО (около 20 тысяч пробега). Обошлось в 37т р . Вот скажите мне, зачем менять фильтра и масло за такие деньги? Про Х-трейл потребовавший гарантийного ремонта я еще ни разу не слышал. Да, еще момент,хозяину вышеописанного Х-трейла, дилер-ремонтник предложил за умеренную денежку продлить гарантию еще на год, так как три года на исходе Изменено 20 марта, 2015 пользователем Foxtrot Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 может неудачный какой попался? С плохой кармой мб, но мне кажется все это от переизбытка фарша. напихали в нее все что только можно, вот электроника и глючит... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Gnusmas Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 (изменено) Да нет, обычный у меня опыт, ничего выдающегося, был у меня как-то годовалый автомобиль, обслуживал я его некоторое время, зачем, не знаю. Гарантия? Бред - на рынке полно марок в самых разных ценовых сегментах с которыми не происходит гарантийных случаев первые три года. Зачем брать машину с прицелом ее ремонта по гарантии когда вокруг полно нормальных машин? Знакомый гонял недавно Х-трейл на очередное ТО (около 20 тысяч пробега). Обошлось в 37т р . Вот скажите мне, зачем менять фильтра и масло за такие деньги? Про Х-трейл потребовавший гарантийного ремонта я еще ни разу не слышал. Да, еще момент,хозяину вышеописанного Х-трейла, дилер-ремонтник предложил за умеренную денежку продлить гарантию еще на год, так как три года на исходе зайдите в калькулятор ТО, цена ТО-2 на предыдущий Хтраил около 26 тыс. видимо вам знакомый в довесок к ТО приобрел расширенную гарантию и ещё какие доп услуги? а нечетные ТО так вобще стоят меньше 9 тыс. Изменено 20 марта, 2015 пользователем Gnusmas Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Знакомый гонял недавно Х-трейл на очередное ТО (около 20 тысяч пробега). Обошлось в 37т р . Вот скажите мне, зачем менять фильтра и масло за такие деньги? Про Х-трейл потребовавший гарантийного ремонта я еще ни разу не слышал. чота дорого. У меня ТО 60 в 35 вышло. Но там менялись все жидкости, сход развал, плюс чистка инжектора. А так 10-12 р. обычное ТО Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 (изменено) Ребят, мопед не мой... Я не уточнял были ли там какие-то доп-услуги и насколько они полезны и нужны. Опять же, официальный калькулятор это одно, а реальный прайс, как правило, другое, особенно если ты женщина или просто ни хрена не смыслишь в необходимости тех или иных действий. Жене как-то, при обрыве ремня генератора, предприимчивый ремонтник диагностировал по телефону ремонт или замену самого генератора, обещал за 10-12 тысяч все исправить в лучшем виде Изменено 20 марта, 2015 пользователем Foxtrot 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Gnusmas Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Ребят, мопед не мой... Я не уточнял были ли там какие-то доп-услуги и насколько они полезны и нужны. так в этом то и суть, голословно кричать что ТО стоит 37 тыщ. не сказав деталей как то неправильно Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 голословно кричать что ТО стоит 37 тыщ. не сказав деталей как то неправильно на дыбу его! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 так в этом то и суть, голословно кричать что ТО стоит 37 тыщ. не сказав деталей как то неправильно Ну как, с чужих слов человека, которому много лет доверяю, не имеющего причин выдавать неверную информацию по этому вопросу. А какие могут быть детали в случае с почти новым Х-трейлом? Скажу по своему недолгому опыту - мои официалы, например, каждое ТО замеряли состояние тормозных дисков, проверяли эффективность кондиционера путем замера времени охлаждения салона до заданной температуры, контролировали наличие и исправность лампочек в задних фонарях и делали еще много подобной фигни, растягивая нормо-часы до неприличных величин. Я эти ритуальные танцы вокруг машины оплачивал. Зачем? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Gnusmas Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Скажу по своему недолгому опыту - мои официалы, например, каждое ТО замеряли состояние тормозных дисков, проверяли эффективность кондиционера путем замера времени охлаждения салона до заданной температуры, контролировали наличие и исправность лампочек в задних фонарях и делали еще много подобной фигни, растягивая нормо-часы до неприличных величин. Я эти ритуальные танцы вокруг машины оплачивал. Зачем? вобще то это обязательные проверки выполняемые в рамках ТО, проверяют состояние всех систем автомобиля,ведь согласитесь, вы бы ли бы крайне недовольны если бы после ТО у вас бы что-нибудь внезапно отвалилось или например диски/колодки закончились. И ничего удивительного в эти "танцах" нет, ну кроме пожалуй замера времени охлаждения салона, это действительно лишнее Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Кроме времени охлаждения мне еще не интересно платить за точные (до десятых долей миллиметра) цифры остаточной величины протектора каждое ТО, я и так увижу, когда колеса пора менять Цирка много, вобщем. Реального профита, по сравнению с приличным не официальным сервисом нет. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Очередная хорошая новость: Камеры в кабинах водителей автобусов начали фиксировать движение по выделенным полосам Информация о зафиксированном нарушении автоматически будет поступать в отдел обработки данных Центра организации дорожного движения. МОСКВА, 20 марта. /ТАСС/. Комплексы фотовидеофиксации, установленные в 110 автобусах городского перевозчика «Мосгортранс», начали фиксировать выезд и движение автотранспорта по выделенным полосам столичных магистралей. Об этом ТАСС сообщил советник руководителя московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Горшков. Их и антриадар не увидит. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
kifa Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Очередная хорошая новость: не уверен, раньше от камер щемились, теперь еще от автобусов шарахатся будут а потом опять лететь по выделенке Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 не уверен, раньше от камер щемились, теперь еще от автобусов шарахатся будут а потом опять лететь по выделенке Ну автобусов побольше чем камер, да и почти всегда в пределах видимости, маршрутов куча... придется постоянно щемитсья ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rio Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 не уверен, раньше от камер щемились, теперь еще от автобусов шарахатся будут а потом опять лететь по выделенке Смысл в другом. Смысл всех штрафов и наказаний должен быть не "собрать побольше штрафов", а предотвратить нарушение. Если машины не будут мешаться на выделенной полосе перед автобусом - отлично. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Naves Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 в выходные дни еще можно по выделенке кататься? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mike Жалоба Опубликовано 20 марта, 2015 Naves, можно. Кстати, в Праге, например выделенка работает 4 часа утром и 4 часа вечером. А у нас в десять вечера полупустая каширка жмется левее... Что за бред? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 Mike, да можно как на реверсивной полосе вешать "глаз", который горит красным или зеленым. Когда час пик включать запрещающий сигнал проезда. Когда свободно то зеленый: доступно всем. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dust Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 если у вас был неудачный опыт с оф. дилером это не значит что все такие, еслиб вы знали как представительства серьезных марок (марки GM к таким не относятся) контролируют работу дилеров вы бы врятли так говорили сережа, капризный он был 20 лет назад, сейчас нормальные они в плане качества, надежности и долговечности, не хуже других. А у нас просто стереотипы с тех пор никак не изживутся Сережа видимо не отойдет никак от Совка и 90х, в то время говорили: "Лучше жена проститутка, чем машина Опель", но с тех пор они реально изменились. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 но с тех пор они реально изменились. да я уже фокстроту ответил) юзаю мокку с пробегом 20 тыс и форика с пробегом 63, так что мне есть с чем сравнивать) мокка однозначно модель еще сырая... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mike Жалоба Опубликовано 23 марта, 2015 Mike, да можно как на реверсивной полосе вешать "глаз", который горит красным или зеленым. Когда час пик включать запрещающий сигнал проезда. Когда свободно то зеленый: доступно всем. да зачем? Достаточно установить таблички с временем действия знака, камеры уже висят... Нафиг еще деньги на светофоры тратить? юзаю мокку с пробегом 20 тыс месье знает толк в извращениях Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
