Гараж

[Mike]

45 минут назад, pro100max сказал:

дизельный 

Больше недостатков, чем достоинств... И что мешает таскать прицеп на бензине?

[Foxtrot]

1 час назад, Evgen сказал:

Эт точно ... но хотца. )

Вот возьму Патриота ....  ))

А покатаете?

Тоже, порой, нападает дурная мысль - а не бросить ли все и купить Патриота. Только, упаси боже, не единственной (и даже не второй) машиной в семье ибо практических плюсов не вижу совсем. Только как хобби

 

Ps. А солярис г... Был случай, пару недель катался на нем, с тех пор и не люблю. 

[Yozhik]

9 минут назад, Foxtrot сказал:

Только как хобби

как хобби вон я выше отписал про Хантера и дешевле и практичнее. Патриот он жеж погремушка, большой и не поворотливый

[Foxtrot]

Хантер крайне не эргономичен. Даже просто сесть в него ...

[сережа]

2 часа назад, Evgen сказал:

Получилась близкая мне линейка авто - Альмера, Рио, Дастер ... на автомате.

если по городу, я б на баржу представительскую обратил внимание. Уж больно они приятны на дороге...

[Yozhik]

13 минуты назад, Foxtrot сказал:

Хантер крайне не эргономичен. Даже просто сесть в него ...

для ежедневных поездок да. а по лесу и по грязи то что нужно

12 минуты назад, сережа сказал:

если по городу, я б на баржу представительскую обратил внимание. Уж больно они приятны на дороге...

ссылка

это?

[сережа]

1 минуту назад, Yozhik сказал:

это?

я б себе конечно такую не взял, но типа того...

[Пузочес]

Ага, Евген шестилетку продает,(со смешным пробегом) а ему 15-ти летку с пробегом под 4 сотни предлагают...логично....чее  

Евген,а Евген, а Равон Гентра? ссылка

Типа Лачетти,не ремень,а цепь,дисковые тормоза по кругу...

Изменено 17 октября, 2016 пользователем Пузочес

[сережа]

5 минут назад, Пузочес сказал:

с пробегом под 4 сотни предлагают.

и ничего ты не понимаешь! пробег то блатной....

[Yozhik]

38 минут назад, сережа сказал:

если по городу, я б на баржу представительскую обратил внимание. Уж больно они приятны на дороге...

по 4х4 не будешь скучать?

[сережа]

Только что, Yozhik сказал:

по 4х4 не будешь скучать?

фз. ну у меня еще одна на муфте есть, хотя муфта это конечно не то...

[сережа]

никто контору по близости не подскажет где можно затонировать авту и пленку на капот наклеить?

[Yozhik]

8 минут назад, сережа сказал:

никто контору по близости не подскажет где можно затонировать авту и пленку на капот наклеить?

так в Кафетале же со стороны 3 дома тонировка была.

[сережа]

Только что, Yozhik сказал:

тонировка была.

я так понял, что была...

[pro100max]

3 часа назад, Mike сказал:

Больше недостатков, чем достоинств... И что мешает таскать прицеп на бензине?

ну во первых это тяга с низов. Во вторых расход. В третьих надежность дизеля и ресурсность более повышена чем у бензинок.

Владею и бензинкой и дизелем. Выбрал бы дизель.

 

[Mike]

14 минуты назад, pro100max сказал:

ну во первых это тяга с низов

Да, действительно, крутящий момент у дизеля больше 240 против 195 у бензина, но динамические характеристики, все-таки в пользу последнего:

Разгон до сотки 10,3(бензин) 13,2(дизель)

Максималка 180(бензин) 167(дизель)

14 минуты назад, pro100max сказал:

Во вторых расход

Да, у дизеля 5,9 у бензина 10,1 (заявленный)

Дизель на 40000 дороже бензина.. Считаем окупаемость... При нынешних 40 рублях за литр, можно купить 1000 бензина.. т.е окупится тот дизель (выйдет на 0) только к 23000 км пробега

Евген к такому пробегу уже задумается о смене авто 

14 минуты назад, pro100max сказал:

надежность дизеля

Угу... егр, замена насос-форсунок и т.д. и т.п... Это удовольствие дарит дизель своим владельцам 

[pro100max]

Mike так зачем пенсионеру скорость??? да и расход у дизеля 5л заявлен.

Вы не равняйте 2.0 140лс, там цена уже выскакивает из норм адекватности. А 1.6 не едет ни хрена.

И расход на 2.0 около 14л на 100км, поэтому пенсионеру это нахрен не нужно.

[Mike]

pro100max , 5 это сферический конь в вакууме, скачущий на стенде без учета аэродинамики и т.д... В этих условиях - у бензина 6,5... Городской расход нагляднее и ближе к реальности 

 

10 минут назад, pro100max сказал:

Вы не равняйте 2.0 140лс, там цена уже выскакивает из норм адекватности.

Ага... Приведенная мной разница в 40 тысяч рублей, это как раз разница между дизелем и двухлитровым бензином. Правда на механике. Автомата на дизеле нет, почему-то...

ЗЫ Сколько я не считал.. ни на одном легковом авто, владение дизелем не экономичней владения бензином... Да, выигрываешь в расходе, но проигрываешь в цене покупки и стоимости обслуживания. Ну или нужно ездить под 100тык в год, чтоб заметить разницу

Изменено 17 октября, 2016 пользователем Mike

[Foxtrot]

18 минут назад, pro100max сказал:

так зачем пенсионеру скорость??? 

Поржал

Ты думаешь, если сейчас ты откровенно ловишь кайф, растворяя в зеркалах соседей по светофору, то лет через двадцать тебе это будет уже совсем не интересно?)  Настолько сильно люди не меняются с возрастом  

[pro100max]

Foxtrot Да, со временем меняется стиль езды. Тем более дастер для гонок, пфффф...смеюсь Вам в лицо.

Mike на сандеро расход 10л по городу с 84 лошадками. Знаю, что рено не делает экономичных двигателей. Надёжностью может быть они и славятся, но не экономичностью.

Тем более какие проблемы Вы испытывали с дизелем?

недавно вернулся из европы, так там все на дизеле. даже фиат 500с или как его там, на дизеле был. а бмв х5, х6, подавно на 3х литровых дизелях 245л.с.

Шкоды/фольцы/ауди тоже на дизелях.

Я сделал свой вывод, а по поводу, что в мороз не заводиться, что ТО чаще, все это бред.

Посмотрите на маршрутку 29)) Либо боксер(пежо) либо газель некст , и всё на дизеле. и пробеги по 500тысяч.

А то что раньше на 518 маршрутке(которая до белой дачи) Форд Транзиты, так у них были пробеги по 750 тысяч. Да, дизель не надёжный...слушаю и смеюсь.

Изменено 17 октября, 2016 пользователем pro100max

[Mike]

2 минуты назад, pro100max сказал:

Тем более какие проблемы Вы испытывали с дизелем?

Я себя так ни разу и не убедил его купить... А проблем у друзей насмотрелся... С новья мож и ничего, а после 100 начинаются проблемы. 

6 минут назад, pro100max сказал:

что ТО чаще

В случае Дастера:

Для бензинового двигателя - каждые 15 000 км пробега или раз в год (смотря что наступит раньше) 

Для дизельного двигателя - каждые 10 000 км пробега или раз в год (смотря что наступит раньше)

Про мороз я ни слова не писал... Но с летней соляркой можно и влететь

5 минут назад, pro100max сказал:

недавно вернулся из европы, так там все на дизеле. даже фиат 500с или как его там, на дизеле был. а бмв х5, х6, подавно на 3х литровых дизелях 245л.с.

Ну сгоняйте на американский континент, для разнообразия... Там дизелей почти не найдете 

8 минут назад, pro100max сказал:

Либо боксер(пежо) либо газель некст , и всё на дизеле. и пробеги по 500тысяч.

Ну, во-первых, вы ж не знаете, как часто их приходится чинить, а во-вторых, я выше написал, что при пробегах от 100 тык в год, выгода дизеля становится очевидней. И все-таки не стоит путать коммерческий транспорт и личный жоповоз

[Пузочес]

В 10.10.2016 в 18:04, _DSLR_ сказал:

Tanto

А не подскажете, у вас же авто праворукий?!Следовательно фары светят на встречку....меняли фары или так ездите?

[Yozhik]

1 час назад, Mike сказал:

Угу... егр, замена насос-форсунок и т.д. и т.п... Это удовольствие дарит дизель своим владельцам 

За 115000 пробега своего дизеля я только один раз поменял свечи началивания и больше ничего в двигателе не делал.

[Foxtrot]

pro100max да я не о Дастере  Больше о юношеском максимализме

1 час назад, Mike сказал:

 С новья мож и ничего, а после 100 начинаются проблемы. 

 

У моего следующее ТО юбилейное - 200. Последние 90 мои. Вообще не касался, даже долива масла между ТО пока не требует (тьфу-тфу). 

С летней солярой влететь, конечно, можно, но тут меры предосторожности элементарны. 

[Foxtrot]

8 часов назад, Yozhik сказал:

два брата-акрабата- обладателя Ховера, поговори с ними, может порекомендуют

А я как в этого китайца ни сажусь, каждый раз бьюсь башкой о переднюю стойку Вот не на месте там она. Мелочь, конечно, дело привычки. А так, друг катается, в целом доволен, жалуется только, что "не едет", ну так "зачем пенсионеру скорость"(с)