Гараж

[Gnusmas]

Посмотрите тест-драйв этого "баджаджа", это полный треш.

 

[Foxtrot]

9 минут назад, Mike сказал:

а если он передо мной на трассе едет свои 30, и коптит своим евро -100500, а сплошная и обгон запрещен, можно?

Да ладно, нынешние Камазы совсем почти европейцы, нормально тянет, не коптит и имеет приличный уровень комфорта в хате.

ссылка

[_1_]

10 минут назад, Mike сказал:

а если он передо мной на трассе едет свои 30, и коптит своим евро -100500, а сплошная и обгон запрещен, можно?

Сложный вопрос. Если везет на нашу строющуюся эстакаду материалы то нельзя! Терпите!
Если он по бабам или за хлебом выехал - то можно, еще и подрезать.

Вы догоните его и спросите куда он.

[Foxtrot]

5 минут назад, Gnusmas сказал:

Посмотрите тест-драйв этого "баджаджа", это полный треш.

Полиэтиленовые стекла порадовали

[Mike]

Foxtrot , что ж их на дорогах-то нет? Стоят как новый ман поди? 

Все вот эти попадаются:

 

[Foxtrot]

Mike , почему, есть, много. Просто глаз замылен и не выхватывает их в потоке - сливаются с приличными грузовиками А так, вижу каждый день.

Сколько стоит, не знаю, но подозреваю, что не дешево

Изменено 7 октября, 2016 пользователем Foxtrot

[Пузочес]

52 минуты назад, Gnusmas сказал:

Посмотрите тест-драйв этого "баджаджа", это полный треш.

 

100 т р до растаможки и 300 - после,вот где трэш..

[Пузочес]

Отцы,а зачем у "чуда" 3 свечи на 1 циллиндр?

[Foxtrot]

43 минуты назад, Пузочес сказал:

зачем у "чуда" 3 свечи на 1 циллиндр?

Это три клапана, чувак оговорился.

2 часа назад, _1_ сказал:

Если он по бабам или за хлебом выехал - то можно, еще и подрезать

Вы его сегодня подрежете, он уйдет в канаву, а завтра ему стройматериалы на нашу эстакаду везти...

[_DSLR_]

4 часа назад, Foxtrot сказал:

Но это не значит, что автомобиль за небольшие деньги обязательно должен выглядеть как кусок г***а и совсем не ехать.

Капиталистическая модель и ее детище маркетинг категорически с вами несогласны.

Мой автомобиль за небольшие деньги соответствует обоим вашим критериям. Спорно выглядит, да чего там, люди в соседних авто нередко ржут и тычут пальцем. И можно сказать не едет. Объем двигателя в 660сс позволяет разогнаться до сотни за полчаса да и вообще сотня это потолок.

Есть и плюсы, но сейчас не о них ведь.

[Mike]

_DSLR_ , Daihatsu HIJET?

[_DSLR_]

Mike рядом))).  Tanto

[Пузочес]

В 07.10.2016 в 18:59, _DSLR_ сказал:

Есть и плюсы, но сейчас не о них ведь.

Расход бензина?А еще?

[timka05]

В 08.10.2016 в 08:39, Mike сказал:

Daihatsu HIJET?

Подобных вариантов не от китайцев есть еще. Под окном стоит Subaru Stella, тоже 0,6 литра.

[Mike]

timka05 ,  а с чего бы дайхатсу китаез? Это дешёвая тойота ж 

[timka05]

Не так прочитал. Я в смысле, китайцев в расчет брать не будет, (Черри QQ, BYD F0) - ну их. 

[Mike]

Ну субара стелла выглядит вполне себе занудно и вряд ли кто из потока на неё возбудится,  китайцы ещё более унылы,  а у нановэна все-таки есть свой шарм.. 

[Пузочес]

_DSLR_ ВПХРушка,родной,не молчите...поведайте инфу (из первых уст),где брали столь редкую(праворульную) машинку и есть там багажник вообще?

[Mike]

Пузочес ,  на дроме пишут,  что если задние сиденья сложить,  то барахла влезает,  как в полноценный сарай 

[Пузочес]

Mikeспасибо за ответ. Случаем, сам не присматриваешься? 

[Mike]

Пузочес ,  для моей семьи он все-таки маловат   Да и по трассе я люблю с ветерком прокатиться,  а тут исключительно городской автомобиль. 

Но машинка забавная,  поэтому почитал немного 

[_DSLR_]

Пузочес если коротко, то снаружи маленькая, внутри большая. На Tanto повелся из-за огромного дверного проема слева. Открывающаяся на 90град. передняя дверь, сдвижная задняя и отсутствие центральной стойки = 

По расходу, кстати, никаких чудес. Дохленький мотор + CVT не позволяют в наших реалиях достичь заявленных японцами 4,5-7л. Точнее в городе 6,8(летом с кондеем)-7,3(зимой), на трассе меньше 6,5 тоже не получается, т.к. крейсер в 100км\ч дается моторчику с напрягом.

А то, что у них там при ограничении 40 в городе жрёть 4,2 охотно верю.

[Foxtrot]

13 часа назад, Пузочес сказал:

Расход бензина?А еще?

Имхо, вагонная компоновка, "автобусная" посадка за рулем.

[_DSLR_]

51 минуту назад, Foxtrot сказал:

Имхо, вагонная компоновка, "автобусная" посадка за рулем.

Да, сидишь чуть выше, чем в обычном седане, капота практически нет впереди, сзади вообще сразу за колесами габарит заканчивается. Узенькая - удобно парковать. Нет центрального тоннеля даже спереди, селектор кпп в торпеде, вместо ручника ножник, передние сидения раздельные но вплотную друг к другу как сплошной диван + высокий потолок (140 почти, не помню точно). Пересеть с водительского на пассажирское, чтобы выйти слева - как здрасте.

Багажник появляется при необходимости, задний ряд сидений сдвигается вперед одним рычажком достаточно, чтобы положить в багажник большой чемодан. Если багажник не нужен - сидения до конца назад и переходим в режим лимузина.

Переживал, что пузотерка, но клиренс оказался 165. Жить можно. Жаль не 4WD.) 

С моими 180 регулировки водительского сидения впритык. Брату с его 185 уже тесновато. Пассажирские сидения простенькие, практически не профилированые, на дальняк сидеть не сверх-комфортно. Водительское чуть поудобнее, но тоже не шикарное. В общем, оправдано для городского автомобиля. Авто 4-х местное. Хотя и пятеро влезут при желании, если уж в Матизы влазят.

Пожалуй единственное, что огорчило - невозможность поставить на крышу багажник.

Изменено 11 октября, 2016 пользователем _DSLR_

[Пузочес]

_DSLR_ спасибо за ответ.