Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Thorn

Помогите выбрать автомобиль

Рекомендуемые сообщения

kifa   

Дык холоднее в машине просто с кондеем а не с климатом будет ;)) хотя никто не мешает поставить на климате 16 и обдув на 50% будет максимально холодно я проверял )))

дочку да уже закаляем )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Indigo13   

Еще один плюс кондея, вместо климата. От "негатива", так сказать.

Если сломан кондей - работает печка, если сломана печка - работает кондей.

Если в авто сломан климат - вообще ни хрена не работает!))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
kifa   

Если в авто сломан климат - вообще ни хрена не работает!))))

Ничего подобного ))) по крайней мере у меня, зато если сломан датчик забортной температуры то климат начинает чудить )))

все также )))

разница исключительно в том что вместо ручных тяг везде стоят сервоприводы + есть мозг управления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Indigo13   

Ну, видимо все зависит от того, что конкретно в климате сломалось. Я не технарь, но у друга на Вольве было именно так, т.е. даже А/С не включался на климате отдельно, м.б. дело было именно в мозгах было - хз))

Интересно, а как относится датчик забортной температуры к климату? Как-то завязан на датчики температуры в салоне? О_0

Изменено пользователем Indigo13

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
kifa   

Интересно, а как относится датчик забортной температуры к климату? Как-то завязан на датчики температуры в салоне? О_0

ага, я недавно свой оборвал, обрыв -40 сразу печка греть начала)))) было очень тепло ехать)))

потом замкнул их между собой это +50....печки не дождешься))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Торт, если будешь брать авту с климатом обязательно докупи паяльник и герметик, чтоб всё пучком было))))

Кифууууууууууу не забудь прикупить:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Indigo13   

Купить Шкоду - 800 000 руб, паяльник и герметик - 1200 руб, кифа с правильнорастущими руками - бесценен!! Для всего остального есть МастерКард :078:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Thorn   

Лучше не надо ... Дельная опция.

Экономить можно на пакете курильщика ... за одно бросив курить! ))

Дядя Евген, я за свою жизнь ни одной затяжки сигаретой не сделал...а вот про "пакет курильщика" везде спрашивал, все говорят, что он просто всегда есть - без вариантов. Никак избавиться от него нельзя, даже за доплату, не говоря уж, чтобы самому сэкономить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мне климат нравится, но у меня он сам кондей не включается, только по моему желанию, а компрессор что просто на климате что на кондее работает одинаково, включился/отключился

Если компрессор переменной производительности- то на машине " с простым кондиционером" при включении его кнопкой он уже не выключается.

Если происходят постоянные включение-отключения- это признак неисправности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
kifa   

Не знаю на всех известных бмв стоят муфты которые включаются/отключаются что на климате что на кондее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не знаю на всех известных бмв стоят муфты которые включаются/отключаются что на климате что на кондее

Мы о разных вещах говорим. Муфты стоят на всех компрессорах.

На старых машинах был другой принцип регулирования : блок управления периодически включал/отключал компрессор ( отключая ток в муфте ).

На современных машинах стоят компрессоры с переменной производительностью, при включении кнопки в салоне муфта срабатывает и компрессор работает всегда, только если не произойдет перегрев и повышение давления фреона, либо утечка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

.а вот про "пакет курильщика" везде спрашивал, все говорят, что он просто всегда есть - без вариантов. Никак избавиться от него нельзя, даже за доплату

Заклеишь пепельницы скотчем, делов-то)

Впрочем, нет, не надо заклеивать, в них можно приблуды всякие для паяльника возить - припой там, канифоль, кислоту и изоленту. :)

Изменено пользователем Foxtrot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
kifa   

На современных машинах стоят компрессоры с переменной производительностью, при включении кнопки в салоне муфта срабатывает и компрессор работает всегда, только если не произойдет перегрев и повышение давления фреона, либо утечка...

а ну вопрос что считать свежим тогда :) спасибо за инфу не знал у меня вкл/откл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Yozhik   

а ну вопрос что считать свежим тогда :) спасибо за инфу не знал у меня вкл/откл

это когда машине не больше 20 лет.

вкл/откл

только принудительно. Если квл. то компрессор не выключается, просто регулирует поток воздуха и температуру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Thorn   

Вчера ещё раз тест-драйвнул Октавию, хороша чертовка.

Плавная, комфортная, привык моментально.

Определился с комплектацией - отказался от климат-контроля для экономии. На круиз-контроле тоже пришлось сэкономить.

Зато решил взять с задним парктроником(по отзывам - на октавии зад очень плохо чувствуется), управлением мультимедией на кожанном руле, задним стеклоочистителем, расширенным бортовым компом (с управлением всякими функциями машины, а не только отображением инфы) и блютусом.

Вот.

В сервисе отдельно возьму сигналку(или закажу штатную - вроде дешевле и отзывы неплохие про неё), коврики резиновые, защиту картера - алюминиевую или стальную.

Что думаете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Yozhik   

отказался от климат-контроля для экономии. На круиз-контроле тоже пришлось сэкономить.

В сервисе отдельно возьму сигналку(или закажу штатную - вроде дешевле и отзывы неплохие про неё), коврики резиновые, защиту картера - алюминиевую или стальную.

Что думаете?

думаю вот тем, что я оставил и не вырезал все правильно. Я круизом попользовался пару раз для теста и забыл про него.

Сейчас после климат-контроля у меня стоит обычный кондей - разницы совершенно не вижу, даже наоборот с простым кондеем проще и удобнее.

А сигнала, если есть штатная, то можно и не ставить дополнительную. Пользы от нее не будет, если у тебя не дизель. Только коврики и защиту заказывай не у них, а в другом простом магазине, в разы дешевле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
kifa   

Коврики по желанию, у меня велюр лежит, не люблю галоши )))

защиту сталь я бы ставил

сигналка хз, у меня и штатная и внешняя

круиз вещь прикольная, но если ездишь не в москве

Изменено пользователем kifa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   

(по отзывам - на октавии зад очень плохо чувствуется)

Да, есть такое дело, немного катался на предыдущей версии октавии. Дело в том, что корпус у нее прилично сужается от середины к корме и боковые зеркала не дают совершенно никакого представления о краях машины. Неприятно, немного, но можно привыкнуть :)

В сервисе отдельно возьму сигналку(или закажу штатную - вроде дешевле и отзывы неплохие про неё), коврики резиновые, защиту картера - алюминиевую или стальную. Что думаете?

Ежик прав, вся эта мелкая фурнитура продается отдельно и стоит в разы дешевле, чем в салоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Thorn   

Штатная сигналка - это именно сигналка с датчиками объема и крена, но без обратной связи, насколько я понял.

Стоит раза в 2,5 дешевле, чем то, что мне предлагает дилер, но с обратной связью.

Защиту картера тулят алюминиевую - она слегка дороже, но типа легче и лучше...Отдельно её не купишь, а ковры, да сетки в багажник, думаю, да, куплю просто в магазе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
TUPAK   

;)

Штатная сигналка - это именно сигналка с датчиками объема и крена, но без обратной связи, насколько я понял.

Стоит раза в 2,5 дешевле, чем то, что мне предлагает дилер, но с обратной связью.

Защиту картера тулят алюминиевую - она слегка дороже, но типа легче и лучше...Отдельно её не купишь, а ковры, да сетки в багажник, думаю, да, куплю просто в магазе.

Штатная сигналка - это именно сигналка с датчиками объема и крена, но без обратной связи, насколько я понял.

Стоит раза в 2,5 дешевле, чем то, что мне предлагает дилер, но с обратной связью.

Защиту картера тулят алюминиевую - она слегка дороже, но типа легче и лучше...Отдельно её не купишь, а ковры, да сетки в багажник, думаю, да, куплю просто в магазе.

Для-пузотера-норм-люминяка!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.