kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Дык холоднее в машине просто с кондеем а не с климатом будет ) хотя никто не мешает поставить на климате 16 и обдув на 50% будет максимально холодно я проверял ))) дочку да уже закаляем ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Еще один плюс кондея, вместо климата. От "негатива", так сказать. Если сломан кондей - работает печка, если сломана печка - работает кондей. Если в авто сломан климат - вообще ни хрена не работает!)))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Если в авто сломан климат - вообще ни хрена не работает!)))) Ничего подобного ))) по крайней мере у меня, зато если сломан датчик забортной температуры то климат начинает чудить ))) все также ))) разница исключительно в том что вместо ручных тяг везде стоят сервоприводы + есть мозг управления. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 (изменено) Ну, видимо все зависит от того, что конкретно в климате сломалось. Я не технарь, но у друга на Вольве было именно так, т.е. даже А/С не включался на климате отдельно, м.б. дело было именно в мозгах было - хз)) Интересно, а как относится датчик забортной температуры к климату? Как-то завязан на датчики температуры в салоне? О_0 Изменено 7 августа, 2013 пользователем Indigo13 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Интересно, а как относится датчик забортной температуры к климату? Как-то завязан на датчики температуры в салоне? О_0 ага, я недавно свой оборвал, обрыв -40 сразу печка греть начала)))) было очень тепло ехать))) потом замкнул их между собой это +50....печки не дождешься)))) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 суровый климат у тебя в тачке Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 ну че пропаял провода загерметил датчики и все пучком Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Торт, если будешь брать авту с климатом обязательно докупи паяльник и герметик, чтоб всё пучком было)))) 5 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Пузочес Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Торт, если будешь брать авту с климатом обязательно докупи паяльник и герметик, чтоб всё пучком было)))) Кифууууууууууу не забудь прикупить 4 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Купить Шкоду - 800 000 руб, паяльник и герметик - 1200 руб, кифа с правильнорастущими руками - бесценен!! Для всего остального есть МастерКард 6 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 паяльник и герметик - 1200 руб, ну это ты мощно переплатил (С) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Вы поглядите, он еще и недоволен 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Thorn Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Лучше не надо ... Дельная опция. Экономить можно на пакете курильщика ... за одно бросив курить! )) Дядя Евген, я за свою жизнь ни одной затяжки сигаретой не сделал...а вот про "пакет курильщика" везде спрашивал, все говорят, что он просто всегда есть - без вариантов. Никак избавиться от него нельзя, даже за доплату, не говоря уж, чтобы самому сэкономить. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Мне климат нравится, но у меня он сам кондей не включается, только по моему желанию, а компрессор что просто на климате что на кондее работает одинаково, включился/отключился Если компрессор переменной производительности- то на машине " с простым кондиционером" при включении его кнопкой он уже не выключается. Если происходят постоянные включение-отключения- это признак неисправности. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Не знаю на всех известных бмв стоят муфты которые включаются/отключаются что на климате что на кондее Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 Не знаю на всех известных бмв стоят муфты которые включаются/отключаются что на климате что на кондее Мы о разных вещах говорим. Муфты стоят на всех компрессорах. На старых машинах был другой принцип регулирования : блок управления периодически включал/отключал компрессор ( отключая ток в муфте ). На современных машинах стоят компрессоры с переменной производительностью, при включении кнопки в салоне муфта срабатывает и компрессор работает всегда, только если не произойдет перегрев и повышение давления фреона, либо утечка... 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 (изменено) .а вот про "пакет курильщика" везде спрашивал, все говорят, что он просто всегда есть - без вариантов. Никак избавиться от него нельзя, даже за доплату Заклеишь пепельницы скотчем, делов-то) Впрочем, нет, не надо заклеивать, в них можно приблуды всякие для паяльника возить - припой там, канифоль, кислоту и изоленту. Изменено 7 августа, 2013 пользователем Foxtrot 4 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 7 августа, 2013 На современных машинах стоят компрессоры с переменной производительностью, при включении кнопки в салоне муфта срабатывает и компрессор работает всегда, только если не произойдет перегрев и повышение давления фреона, либо утечка... а ну вопрос что считать свежим тогда спасибо за инфу не знал у меня вкл/откл Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 а ну вопрос что считать свежим тогда спасибо за инфу не знал у меня вкл/откл это когда машине не больше 20 лет. вкл/откл только принудительно. Если квл. то компрессор не выключается, просто регулирует поток воздуха и температуру. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Thorn Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Вчера ещё раз тест-драйвнул Октавию, хороша чертовка. Плавная, комфортная, привык моментально. Определился с комплектацией - отказался от климат-контроля для экономии. На круиз-контроле тоже пришлось сэкономить. Зато решил взять с задним парктроником(по отзывам - на октавии зад очень плохо чувствуется), управлением мультимедией на кожанном руле, задним стеклоочистителем, расширенным бортовым компом (с управлением всякими функциями машины, а не только отображением инфы) и блютусом. Вот. В сервисе отдельно возьму сигналку(или закажу штатную - вроде дешевле и отзывы неплохие про неё), коврики резиновые, защиту картера - алюминиевую или стальную. Что думаете? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 отказался от климат-контроля для экономии. На круиз-контроле тоже пришлось сэкономить. В сервисе отдельно возьму сигналку(или закажу штатную - вроде дешевле и отзывы неплохие про неё), коврики резиновые, защиту картера - алюминиевую или стальную. Что думаете? думаю вот тем, что я оставил и не вырезал все правильно. Я круизом попользовался пару раз для теста и забыл про него. Сейчас после климат-контроля у меня стоит обычный кондей - разницы совершенно не вижу, даже наоборот с простым кондеем проще и удобнее. А сигнала, если есть штатная, то можно и не ставить дополнительную. Пользы от нее не будет, если у тебя не дизель. Только коврики и защиту заказывай не у них, а в другом простом магазине, в разы дешевле. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 (изменено) Коврики по желанию, у меня велюр лежит, не люблю галоши ))) защиту сталь я бы ставил сигналка хз, у меня и штатная и внешняя круиз вещь прикольная, но если ездишь не в москве Изменено 8 августа, 2013 пользователем kifa Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 (по отзывам - на октавии зад очень плохо чувствуется) Да, есть такое дело, немного катался на предыдущей версии октавии. Дело в том, что корпус у нее прилично сужается от середины к корме и боковые зеркала не дают совершенно никакого представления о краях машины. Неприятно, немного, но можно привыкнуть В сервисе отдельно возьму сигналку(или закажу штатную - вроде дешевле и отзывы неплохие про неё), коврики резиновые, защиту картера - алюминиевую или стальную. Что думаете? Ежик прав, вся эта мелкая фурнитура продается отдельно и стоит в разы дешевле, чем в салоне. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Thorn Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Штатная сигналка - это именно сигналка с датчиками объема и крена, но без обратной связи, насколько я понял. Стоит раза в 2,5 дешевле, чем то, что мне предлагает дилер, но с обратной связью. Защиту картера тулят алюминиевую - она слегка дороже, но типа легче и лучше...Отдельно её не купишь, а ковры, да сетки в багажник, думаю, да, куплю просто в магазе. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TUPAK Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Штатная сигналка - это именно сигналка с датчиками объема и крена, но без обратной связи, насколько я понял. Стоит раза в 2,5 дешевле, чем то, что мне предлагает дилер, но с обратной связью. Защиту картера тулят алюминиевую - она слегка дороже, но типа легче и лучше...Отдельно её не купишь, а ковры, да сетки в багажник, думаю, да, куплю просто в магазе. Штатная сигналка - это именно сигналка с датчиками объема и крена, но без обратной связи, насколько я понял. Стоит раза в 2,5 дешевле, чем то, что мне предлагает дилер, но с обратной связью. Защиту картера тулят алюминиевую - она слегка дороже, но типа легче и лучше...Отдельно её не купишь, а ковры, да сетки в багажник, думаю, да, куплю просто в магазе. Для-пузотера-норм-люминяка! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты