Гараж

[Yozhik]

16 минут назад, maikl5301 сказал:

за 26 лет около 720 000 км  на 6 машинах 

Так это нормальный пробег. В среднем в год должно получаться 25-30к км. 

[Foxtrot]

1 час назад, Foma сказал:

были бы нормальные сервисы аренды и каршеринга в Лытке - нафиг не нужно было бы своё ведро с гайками

Сомнительная фигня, каршеринги эти, удобно до первой внештатной ситуации.

 

 

добавлено 23 минуты спустя

Занимательная математика.

Среднюю скорость за последние 8000 км компьютер показывает 32 км/ч. Мои годовые 35 000 это 1094 часа или 65 640 минут. На бомж-машине за 8 р/мин годовой каршеринг обойдется мне в 525 120 рублей.

На своей 2940 литров соляры (8.4 л/сотня) это примерно 132 000 и три ТО плюс-минус по 25 000. Итог - 207 300. Плюс копеечный транспортный налог и амортизация (затрудняюсь сказать сколько, но немного, машинка немолодая, дешевеет уже медленно) Ну, пусть итогом будет 250 000.

Как-то так...

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Foxtrot

[Indigo13]

Плюс потом можно будет ее продать.

[сережа]

2 минуты назад, Indigo13 сказал:

Плюс потом можно будет ее продать.

что, вероятней всего, тоже можно отнести к финансовым потерям... 

[Foxtrot]

"Амортизация", как раз,  об этом. 

[сережа]

8 минут назад, Foxtrot сказал:

"Амортизация", как раз,  об этом.

к авто это слабо применимо, т.к. из автосалона выехал, процентов 20 потерял)

 

[Foxtrot]

Да,  но,  с каждым следующим годом, процент снижения цены все меньше и меньше. 

Моя сейчас почти не теряет в цене,  что 8 лет,  что 9…  Тут уже больше от состояния. 

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Foxtrot

[Yozhik]

1 час назад, Foxtrot сказал:

Сомнительная фигня, каршеринги эти, удобно до первой внештатной ситуации.

 

 

добавлено 23 минуты спустя

Занимательная математика.

Среднюю скорость за последние 8000 км компьютер показывает 32 км/ч. Мои годовые 35 000 это 1094 часа или 65 640 минут. На бомж-машине за 8 р/мин годовой каршеринг обойдется мне в 525 120 рублей.

На своей 2940 литров соляры (8.4 л/сотня) это примерно 132 000 и три ТО плюс-минус по 25 000. Итог - 207 300. Плюс копеечный транспортный налог и амортизация (затрудняюсь сказать сколько, но немного, машинка немолодая, дешевеет уже медленно) Ну, пусть итогом будет 250 000.

Как-то так...

Каршеринг это скорее всего для тех кто на машине ездит раз в неделю в магазин

[Foma]

@Foxtrot

расклады могут быть разные, понятное дело

p/s/ поизучал рынок новых авто, цены жесть, меньше 1.5 смотреть нечего, а реально надо 2-2.5 (

до крызиса в пределам 1 млн были вполне достойные авто

 

[Foxtrot]

@Foma , да это понятно все,  но в каршерингах уж больно договора кабальные,  шаг вправо,  шаг влево, сразу попадаешь на немалые деньги. Дополнительный фактор риска и нервозности в наше,  и без того,  неспокойное время. 

Через год-два каршеринговые помойки еще и взорвут рынок подержаных машин,  в бюджетном сегменте. Так что, советую продавать свои Рио и Солярисы уже сегодня,  пока цена на них на вторичке не опустилась до уровня уставшей приоры. И нт в коем разе не покупать такую вновь

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Foxtrot

[Yozhik]

49 минут назад, Foxtrot сказал:

да это понятно все,  но в каршерингах уж больно договора кабальные,  шаг вправо,  шаг влево, сразу попадаешь на немалые деньги. Дополнительный фактор риска и нервозности в наше,  и без того,  неспокойное время. 

иногда лучше так, чем как машина стоит у 7 школы- женщина купила новый ховер и он теперь там стоит уже второй год без движения гниет со спущенными шинами. Спрашивается а на кой хрен она его вообще покупала.

[maikl5301]

3 часа назад, Foxtrot сказал:

Плюс копеечный транспортный налог

везёт же 

[Yozhik]

11 минут назад, maikl5301 сказал:

везёт же 

дизель же, автобус же. у меня налог был 4500

[Mike]

2 часа назад, Foma сказал:

а реально надо 2-2.5 (

2.5 млн это 5 лет каршеринга на киа рио   Только того рио как не было, так и нет, а свое авто, за 5 лет потеряет примерно 50% стоимости. Т.е. 1,25 фактически останется на руках. Не факт, что налоги, топливо и т.д. покроют разницу. И ездить на авто за 2.5 или на Кио Рио, так и две большие разницы.

У каждого инструмента - свое назначение, если автомобиль используется исключительно в Москве, то может каршеринг и решает за счет экономии на парковках. В реальных же условиях замкадной жизни, свое авто выгоднее

[Yozhik]

Да вы чо. Нафига вы примеряете каршеринг для ежедневных поездок? Он создан для тех кому машина ежедневно нафик не нужна, с нужна для редких поездок. 

[Foxtrot]

22 минуты назад, Yozhik сказал:

Он создан для тех кому машина ежедневно нафик не нужна, с нужна для редких поездок.

Для таких есть Ниффка - дешево, сердито и всегда под рукой

Опять же, гараж не простаивает и всегда отмазка есть на вопрос - где был и почему бухой?

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Foxtrot

[Mike]

2 часа назад, Yozhik сказал:

Он создан для тех кому машина ежедневно нафик не нужна, с нужна для редких поездок. 

Дык проще же на такси...

[Yozhik]

6 минут назад, Mike сказал:

Дык проще же на такси...

Проще, но не факт, что дешевле

[Mike]

Зато выпить можно. 

[TUPAK]

7 часов назад, Foma сказал:

@Foxtrot

расклады могут быть разные, понятное дело

p/s/ поизучал рынок новых авто, цены жесть, меньше 1.5 смотреть нечего, а реально надо 2-2.5 (

до крызиса в пределам 1 млн были вполне достойные авто

 

Бери Рено-Аркада1499000 в полном фарше 6 подушек,мерсомотор,современный вариатор...

Изменено 28 мая, 2019 пользователем TUPAK
Турбодвигатель легко тюнится до 170-190.

[Foxtrot]

1 час назад, Yozhik сказал:

Проще, но не факт, что дешевле

За то,  насколько спокойнее,  стабильнее и беспроблемнее

Брать на себя полную материальную ответственность за чужой автомобиль, да еще и за свои же деньги, только ради того,  чтобы куда-то там недалеко доехать…  Если вдуматься,  это даже как-то… неестественно,  не нормально

Имхо,  такси у каршеринга по всем параметрам выигрывает. 

[Пузочес]

2 часа назад, TUPAK сказал:

Бери Рено-Аркада1499000 в полном фарше 6 подушек,мерсомотор,современный вариатор...

Зашёл в автосалон Мерседес, очень понравился AMG. Потом подумал: нахрена я буду переплачивать за бренд?! Пошёл взял Жигулевское.(c)анекдот

[maikl5301]

2 часа назад, TUPAK сказал:

Бери Рено

"Любовь зла, полюбишь и ...Рено"

[Пузочес]

Опана...дизельный мотороллер:

300 тр

ссылка

Maxima C-Diesel – грузовой трицикл. По сути, мотоцикл с тремя колесами, для управления которым достаточно обычных прав категории «А». Фактически это прямой аналого советского мотороллера «Муравей», за исключением цельнометаллической кабины и совершенно нетипичного для мототехники дизельного двигателея.

Аппарат построен на настоящей раме автомобильного типа. Независимая (!) задняя подвеска на витых пружинах и гидравлических амортизаторах, спереди – традиционная рычажная вилка, рассчитанная на высокие нагрузки. Колеса – стальные, штампованные, взаимозаменяемые, тормоза – гидравлические, барабанные. 

На основе этой же конструкции компания производит так называемые «тук-туки» – самый популярный общественный транспорт в Индии, Таиланде и прочих азиатских странах. Но здесь все, конечно, несколько иначе. 

Здесь максимально упрощена конструкция и повышена надежность.

Никаких излишеств – только хардкор! Двери выполнены из металла и даже закрываются на ключ! Никаких опускаемых стекол здесь нет. Для вентиляции салона используются поворотные форточки – вот и весь климат-контроль! Никакой «печки» здесь нет и не будет. 

Низкооборотистый дизельный двигатель, расположенный под грузовой площадкой, разработан японской компанией Kubota. Короткоходная 5-скоростная трансмиссия позволяет даже полностью груженому трициклу эффективно разгоняться.

[Foxtrot]

Головки болтов в кузове даже не попытались утопить... безрукие...

 

добавлено 9 минут спустя

Есть вариант лучше - Шмель

Выпускается в Саранске, отапливаемая кабина, 16 л.с., 60 км/ч, 700 кг грузоподъемности. 250 тр с открытой платформой, 300 фургон. Те же деньги, совсем другой уровень.

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Foxtrot