Парковка машин - ежедневное мучение в Лыткарино

[Foxtrot]

Согласитесь, Mazzy, это никак не должно зависеть от занимаего места. Иначе как - украл 100 рублей невиновен, а 110, уже престкупник?

[bmd]

Хорошо, смотрим на Лондон ссылка

Ни одной высотки и плотность застройки как в Сибири, не правда ли?

Это центр. Там живет меньше 1% и там подземные парковки. Посмотрите жилые кварталы. Там таунхаусы и места для машин. Так живет 15 млн. лондонцев.

А у нас строят Шанхай, где жить невозможно. Зачем?

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем bmd

[kifa]

(да, по закону застройщик обязан выделить достаточное место под парковку машин в зависимости от кол-ва квартир, но в Москве этот показатель выше)

посомтрите нормы...там грубо на 7 квартира 1 машино место....в раельности надо 7.

Зачем?

чтоб люди ездили на работу в Москву, строят не только в Лыткарино, все подмосковье застраивается....у нас еще тут можно сказать игрушки в песочнице, вот что творится по калужке...

[Foxtrot]

посомтрите нормы...там грубо на 7 квартира 1 машино место....в раельности надо 7.

Значит пора пересматривать нормы.

у нас еще тут можно сказать игрушки в песочнице, вот что творится по калужке...

Завтра будет и у нас как по калужке, послезавтра - хуже чем по калужке, предпосылок для изменения к лучшему пока нет, а введение платы за парковку возле дома никак не увеличит число парковочных мест.

[Rud]

Итог - дальше будет только хуже. и платные парковки не панацея, при условии, что стройки будут только продолжаться, а обремение - это недополучение в карман..

Какой вывод?

На мой взгляд,необходимо обратиться в администрацию с массовыми обращениями, дабы ОНИ увидели проблему и подумали, как ее будут (будем) решать. А что остается делать?

Обременение для застройщиков – 30% машиномест от количества квартир в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке с оформлением ЗУ в общедолевую собственность владельцев квартир. Город будет получать налоги за землю.

[kifa]

Значит пора пересматривать нормы.

Да про это все говорят, но они не пересматриваются, более того частенько паркинги с завышенным числом местом тупо не пропускают

а введение платы за парковку возле дома никак не увеличит число парковочных мест.

Брательник тут рассказал, у них в Пскове во дворе тоже началась проблема с парковкой, дома теже что и в детсве т.е я помню когда на весь двор 2 машины стояла, последний раз там был встать некуда, новых домов нет, этой осенью пригнали технику, отрезали от двора по 1.5 м с каждой стороны организовали парковки, сейчас проблемы такой острой нет... вот это означает что можно сделать.

скорее приведет к скандалам и дракам

[DjFa22]

Друзья вместо пустой дескуссии предлагаю написать Главе коллективное письмо. Всё что нужно 1 инициативный человек который соберет лист с подписями, напечатает письмо и потом лист с подписями отсканирует и отправит Мэру как минимум это уже будет какое то действие.

[Rio]

Хорошо, смотрим на Лондон ссылка

Ни одной высотки и плотность застройки как в Сибири, не правда ли?

Бугага. Въезд в центр Лондона - 400 рублей. Стоимость парковки - до 200 рублей в час (обычно не более 2 часов). Правда, по вечерам и уик-эндам это бесплатно.

Абонемент для жителей центра на парковку - до 250 тысяч рублей в год (!!!).

Эвакуация со стоянки - около 2500 рублей.

У вас еще остались вопросы почему там так мало машин?

И да, там подземных парковок прилично.

[kifa]

Главе коллективное письмо.

Ответ уже можно сейчас написать, "проблемы негров шерифа не волнуют" бла бла бла

[Casper]

Rio, так а я про что? Что нет бесплатных парковок. И, просто имея авто, требовать парковку - бред.

[Casper]

bmd, какой Шанхай? Семь высоток в городе и вам уже жить невозможно?

[vadim-s]

Эххх, не имели вы машин в начале 90-х. Тогда никто во дворах не ставил - "будьте любезны на парковку" - а иначе без колес и стекол останетесь. "Распустила вас советская власть". (с)

[Foxtrot]

А в начале 80-х машины были только у избранных и не было проблем ни с пробками, ни с парковками, ни с пешеходами незрячими.

Какое все это имеет отношение к сегодняшнему дню?

[Lissko]

Да ладно вам у избранных! У нормальных работяг тоже был шанс получить машину. Мой отец не был избранным, однако свою Волгу в начале 80-х получил. Правда, не бесплатно. Но и баблосов всей семьей собирали, по рассказам. И гаражи не за просто так получали - сами их строили, кооперативами.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем Lissko

[Gnusmas]

bmd, какой Шанхай? Семь высоток в городе и вам уже жить невозможно?

вы это у родителей с маленькими детьми спросите или форум почитайте о детских садах и поликлиниках

[Пончик]

Так чо с обращением?

[Mazzy]

Согласитесь, Mazzy, это никак не должно зависеть от занимаемого места. Иначе как - украл 100 рублей невиновен, а 110, уже преступник?

Ну, вот наказание от суммы вполне зависит. Кроме того наша многоэтажная застройка родом из СССР, тогда дети были у многих, вот машины - нет, поэтому площадки строили в обязательном порядке, а парковки хватало совсем небольшой, на три-четыре места у дома. Кроме того, автомобилисты - не самые бедные, посему строительство и содержание за счет бюджета бесплатных парковок видится мне не самым рациональным расходованием бюджетных средств.

Лично я бы ставил вопрос по другому. Если каждый свободный клочок будет застроен жилыми домами - места для парковок не будет вообще, ни для платных, ни для бесплатных. Притом, что автомобили сейчас есть у многих, и четко прослеживается тенденция к увеличению их числа, это приведет к не самым приятным ситуациям.

[Casper]

Я всю жизнь думал что парковка около жилого дома - это подъехать на обед, разгрузить - загрузить автомобиль, не больше. А стоянка должна быть отдельно от жилого массива. Я неправ?

Опять же, граждане, радеющие за матерей и детей, скажите, правильно ли, к примеру, когда рано утром все кто собираются на работу начинают около дома прогревать свои повозки? Как же выхлопные газы и прочие издержки от автомобиля?

[Борода]

Я всю жизнь думал что парковка около жилого дома - это подъехать на обед, разгрузить - загрузить автомобиль, не больше. А стоянка должна быть отдельно от жилого массива. Я неправ?

Правильно думал.

Опять же, граждане, радеющие за матерей и детей, скажите, правильно ли, к примеру, когда рано утром все кто собираются на работу начинают около дома прогревать свои повозки? Как же выхлопные газы и прочие издержки от автомобиля?

Мне на это посоветовали установить хорошие стеклопакеты и кондей.

Трепачи, идите мусор вокруг дома убирайте, а я вам пока парковки подготовлю.)

[Foxtrot]

Я всю жизнь думал что парковка около жилого дома - это подъехать на обед, разгрузить - загрузить автомобиль, не больше. А стоянка должна быть отдельно от жилого массива. Я неправ?

Имхо, неправ Автомобиль теряет всякую свою полезность, если стоит на другом конце города.

Мне на это посоветовали установить хорошие стеклопакеты и кондей.

Это и в самом деле решит проблему

[sveta-art]

Просмотр сообщенияБорода сказал: Мне на это посоветовали установить хорошие стеклопакеты и кондей. Это и в самом деле решит проблему

Нет не решит, по-моему кондей просто охлаждает воздух квартиры, но никак не обеспечивает приток свежего - для чего собственно и открываю окна, а не затем чтобы узнать кто чем заправляет машину и оценить звук движка.

А если учесть что у нас под окнами сад и каждое утро со всего города съезжаются родители со своими чадами и оставляют под окнами не заглушенные машины пока отводят детей.

Особенно радует когда это делают в плюсовую температуру.

И ведь ни один не задумывается что другим от его действий, в прямом смысле, дышать нечем.

[AStupnikov]

Во-первых, все проекты новостроек содержат сведения о количестве парковочных мест. Можешь купить квартиру дешевле с минимальным их количеством, или дороже, но с гарантированным местом для авто.

Во-вторых, почти все старые дома в Лыткарино по проекту не имеют мест для постоянной (не гостевой) парковки, парковаться у них по закону нельзя. Не нравится - нужно менять жилье.

Если автомобилист не задумывался о месте для парковки для своего автомобиля, почему это должна делать за него администрация? Тем более тратить на это деньги, на которые можно было бы купить новое оборудование в больницы или школы, и землю, на которой можно было бы построить спортивные и детские площадки?

Наверное потому, что вы создали тему на форуме.

[bmd]

чтоб люди ездили на работу в Москву, строят не только в Лыткарино, все подмосковье застраивается....у нас еще тут можно сказать игрушки в песочнице, вот что творится по калужке...

Москве столько на работу не надо. Подмосковью столько на работу не надо. Строят дома те, кто хочет на этом заработать. Вопрос в другом ЗАЧЕМ ДОМА ГОРОДУ ЛЫТКАРИНО? Городу от домов только хуже. Изменено 10 апреля, 2013 пользователем bmd

[Jane]

Эвакуатор городу необходим, зима показала, что народ бросает машины на всю зиму, из-за них невозможна нормальная уборка улиц. Даже сейчас стоят подснежники проржавевшие, брошенные. Неужели даже эти машины (на которых не планировалась ежедневная езда, нельзя было на зиму пристроить на платную стоянку?

[Foxtrot]

Если автомобилист не задумывался о месте для парковки для своего автомобиля, почему это должна делать за него администрация?

Давайте доведем мысль до логического завершения. Вас не смущает то, что когда мы идем пешком, мы бесплатно топчем городскую землю? При этом администрация тратится на тротуары, бордюры, пешеходные переходы и содержание всего этого в приличном состоянии. Мы же совершенно безответственно занимаем своей тушкой чужую землю, ничуть при этом не переживая, что кто-то сюда деньги вложил.

Или вы считаете, что когда мы пешеходы, нам должны, когда же на колесах, наоборот?

А если учесть что у нас под окнами сад и каждое утро со всего города съезжаются родители со своими чадами и оставляют под окнами не заглушенные машины пока отводят детей.

Чуть перефразирую первую цитату:

Если человек не задумывается о месте, где он покупает квартиру, о чистоте воздуха в ней, о герметичности стеклопакетов итд. почему это должен кто-то делать за него?

Давайте садик перенесем куда-ть в пойму М-реки, чтоб не дымили