НАШ ТРАНСПОРТ ЗАДОЛБАЛ

[Двое из ларца]

"А мне кажется, если люди будут звонить, не один-два человека, а по 100 человек в день, то работа нашей мерии и транспортного отдела, в частности, будут более активной. "

Сомневаюсь. Максимум, что сделают, наймут девочку, чтобы на звонки отвечала. Администрация г.Лыткарино не регулирует частный транспорт, разъезжающий по дорогам РФ.

А транспортный отдел в городской администрации зар. плату за что получает?

Закон № 131-ФЗ в Лыткарино разве не действует?

Статья 14. Вопросы местного значения поселения

1. К вопросам местного значения поселения относятся:

7) создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах поселения;

Зачтите это своему шефу-депутату Коновалову - требовать от исполнительной власти исполнения законов его прямая обязанность перед избирателями. Это он должен названивать по телефонам администрации, а не избиратели. Они его для того и избирали - отстаивать их интересы.

Изменено 23 сентября, 2005 пользователем Двое из ларца

[ARISHKA]

Двое из ларца

Да, хорошо, что Вы мне напомнили, нужно будет еще депутатов обзвонить

[Billy]

Только что специально консультировался с компетентным человеком. Если уехать до 6-30 то пробок нет. Свободно можно доехать за 25-30 минут.

Вопрос: сколько времени занимает поездка на маршрутке до Кузьминок в районе 7-8 часов утра? Я все время ездил на автобусе, хочу прикинуть, может действительно на маршрутке быстрее получится?

[FineX]

Я выезжаю из дома ровно в восемь на машине. Еду теми же путями (и такими же способами), что и маршрутчики...

Маршрутка едет медленнее, тк она груженая + это микроавтобус, зато я машину берегу, и по калдобинам особенно не прыгаю...получается, что время пути одинаковое примерно.

Я приезжаю в Кузьминки в 8:40..8:50 в зависимости от общей обстановки и количества аварий на дороге

[Billy]

Странно. На автобусе у меня в-среднем 50 минут получается. Редко когда больше часа. Получается что в маршрутку нет смысла садится?

[FineX]

Я бы не сказал, что обгоняя по обочине маршрутки много выигрывают. Кроме того не все так делают.

Так что Билл, как ездил, так наверное тебе и стоит ездить...много ты не выиграешь

[Jane]

Прошу у всех участников форума, за то, что недостаточно ясно выразила свою иронию по-поводу бездействия Администрации города.

В нашем городе ВСЕГДА было плохо с 348 автобусом. Сама лично я начала ездить каждый день в Москву в начале 80-х. И отлично помню безумную давку при посадке, автобус ходил раз в 20 -30 мин., никаких маршруток не было. Многие годы я проработала в Москве и путь до Кузьминок всегда занимал 30-60 мин. в отвретительных битком-набитых автобусах.

И ВСЕ эти годы власти (сначала социалистические,а потом новые -капиталистические) обещали решение этой проблемы. НИКТО НЕ РЕШИЛ и НЕ РЕШИТ, это мое твердое убеждение. Будем мы звонить в мэрию или будем молчать, все едино.

Реальных выходов из этих мук, на мой взгляд два:

1. Создание высокооплачиваемых рабочих мест в городе;

2. Покупка квартиры в Москве.

Для студентов это не выход, будут мучаться пока не отучатся.

P/S/ Не понимаю москвичей, покупающих квартиры в Лыткарино, если только они не пенсионеры.

[Jane]

А транспортный отдел в городской администрации зар. плату за что получает?

Да ни за что, так же как и 90% всех других отделов Администрации.

Закон № 131-ФЗ в Лыткарино разве не действует?

Статья 14. Вопросы местного значения поселения

1. К вопросам местного значения поселения относятся:

7) создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах поселения;

В этом пункте ключевые слова "в границах поселения".

К местным маршрутам (которые по городу ездят) претензии есть? Вот за них Михайлов и ответит.

На такси за 50 руб в любой конец города за 5 мин. с ветерком и никаких проблем.

Изменено 23 сентября, 2005 пользователем Jane

[Южный Ветер]

О да, а когда помница ремонтировали новорязанку и в ОТАПЛИВАЕМОМ летом скотовозе из кузьминок до Города добирались по 5-6 часов! вот это было мощно! Так что смотря с чем сравнивать, хотя последнее время я в шоке от поездок до москвы.

[Klim]

Прошу у всех участников форума, за то, что недостаточно ясно выразила свою иронию по-поводу бездействия Администрации города.

В нашем городе ВСЕГДА было плохо с 348 автобусом. Сама лично я начала ездить каждый день в Москву в начале 80-х. И отлично помню безумную давку при посадке, автобус ходил раз в 20 -30 мин., никаких маршруток не было. Многие годы я проработала в Москве и путь до Кузьминок всегда занимал 30-60 мин. в отвретительных битком-набитых автобусах.

И ВСЕ эти годы власти (сначала социалистические,а потом новые -капиталистические) обещали решение этой проблемы. НИКТО НЕ РЕШИЛ и НЕ РЕШИТ, это мое твердое убеждение. Будем мы звонить в мэрию или будем молчать, все едино.

Реальных выходов из этих мук, на мой взгляд два:

1. Создание высокооплачиваемых рабочих мест в городе;

2. Покупка квартиры в Москве.

Для студентов это не выход, будут мучаться пока не отучатся.

P/S/ Не понимаю москвичей, покупающих квартиры в Лыткарино, если только они не пенсионеры.

Хм, все просто. Покупают те "москвичи", у которых нет денег на покупку квартиры в Москве. Все таки, разница в цене 2-3 раза. И для огромного колличества людей если 40K$ еще осязаемо, то 100К$ и выше просто даже не укладывается в голове.

А вообще вы правы. Единственное средство решения данной проблемы - передислокация в Москву, поближе к метро. Рабочие места с достойной оплатой в Лыткарино это нонсенс - никогда не было и никогда не будет.

[Elvira]

ТРАНПОРТ.. извечная проблема, решить которую в ближайшие время не получится. Да, правильно было помечено, что выходов из ситуации немного. С одной стороны наш город всегда был и будет неким апендиксом, "островом невезения", затерявшимся вдали от основных транспортных путей.. Была бы электричка - было бы проще, но ее нет и врядли когда-то будет.

Я два месяца снимала комнату в Москве, поближе к универу, и действительно отсутствие нервотрепной езды в автобусе реально ощущалось, было существенно больше свободного времени. Но сами понимаете, снимать дорого и ставки растут с каждым сезоном. И что так, все время работать только на питание + жилье?

[Аришка]

В первую очередь из-за проблем с нашим местным транспортом мне пришлось перебраться в поселок, где есть электричка в отличает от нашего города 25 минут и я уже на выхино и все удольствие в один конец стоит 8 рублей =)

[Billy]

Klim

Ну, насчет что никогда не было - просто домыслы. Было время, когда в Лыткарино ездили из Москвы на работу. И вообще это был оазис высокотехнологической индустрии. Про будущее тоже по-моему слишком пессимистично. Придет время и в Лыткарино будут высокооплачиваемые места. Полюбому! Москва ведь не резиновая...

[Bond]

Придет время и в Лыткарино будут высокооплачиваемые места. Полюбому! Москва ведь не резиновая...

только в ближнем Подмосковье сотни городов

[Klim]

Billy

Придет время и в Лыткарино будут высокооплачиваемые места. Полюбому!

Хочется конечно верить, но по аналогии со всем остальным миром, в пригородах мегаполисов почему-то не появляются высокооплачиваемые места. Исключения есть. Например, мегакомпания строит нечто свои и нанимает людей. Но и этот сценарий не для Лыткарино. Вот, например, Цейс или Шнайдер бы прикупили ЛЗОС, было бы круто, но вероятность крайне мала.

[FineX]

Да уж...а ведь как бы было бы здорово - выходишь на работу за 10-15 минут до начала рабочего дня, и неспешным шагом направляешься к месту дислокации объекта. А в 18-00 такой же неспешной походкой возвращаешься домой..

PS А ведь в СТАРАТЕЛЯХ наверное хорошие зарплаты платят. И ехать недалеко..

[Billy]

InternalSun

По большому секрету скажу, что я в "Старателях" получаю всего 700$

[Fitilь]

Billy

прибавь 200 грин на дорогу и обеды в месяц и выйдет у тебя среднестатистический штукарь в месяц для молодого менеджера среднего звена

так что все очень относительно (как я погляжу в последнее время)

[liss]

По большому секрету скажу, что я в "Старателях" получаю всего 700$

а чем занимаешься ?

Изменено 26 сентября, 2005 пользователем liss

[Billy]

liss

Техник. Ну и между делом админа заменяю...

[FineX]

Billy

Неплохо техник получает!

[Billy]

InternalSun

Разве это много? Неужели в Москву за меньшим мотаются?

[FineX]

Billy

Ну, Билл! Мне, как человеку, мотающемуся в Москкву 5 раз в неделю трудно твердо сказать "Я получаю намного больше Билла, поэтому я и трачу время и нервы на поездки в москву" - это не совсем так.

Просто я уверен на все 100%, что такую работу и такие перспективы у нас в городе (или в окрестностях, до которых будет удобнее добираться) я не найду.

Я очень рад, что у тебя все складывается удачно!

[Безумный]

Вопрос с транспортом , по идее ,решается просто - выделением полосы для пассажирского транспорта или ремонтом лыткаринского моста и проклади объездного рукава на жулебенском светофоре ...

Но беда в том , что люди , принимающие решения по транспорту на областном уровне ездят с мигалками , и им эти проблемы по шарабану, пока их ... не клюнет, они не почешутся даже подумать об этом,

хотя именно те кто работает в Москве, тратят свои деньги в городе

[FineX]

Безумный

Интересно, даже если "выделенную полосу" сделают, будет ли она вотчиной автобусов и только? Я увене на все сто - по ней будут ездить все. Ведь многие, допустим, сейчас объезжают пробку перед мостом над новорязанкой через остановку автобусов в Токарево, чуть ли по ногам у ожидающих пассажиров (что грешить, сам так делаю). Соответственно, что ничего не изменится

А что, жулебинский рукав у нас считается главной причиной пробок? Так после него пробка не рассасывается вплоть до перекреста около таксопарка. С этим Вы что предлагаете сделать?