Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Авторизация  
Сволочь

Ремни безопасности

  

91 пользователь проголосовал

  1. 1. Пользуетесь ли вы ремнями безопасности?

    • Всегда и заставляю пассажиров.
      48
    • Всегда но не заставляю пассажиров
      11
    • Иногда
      14
    • Не пользуюсь
      18
  2. 2. Оснащен ли ваш автомобиль подушкой безопасности?

    • Нет
      45
    • Только водительская
      6
    • Водительская и переднего пассажира
      31
    • Водитлельская, переднего пассажира и шторки задних
      9


Рекомендуемые сообщения

Tyndra   

ну блин пьяный за рулем вообще убийца...ладно если сам убьется, так и других повредит...

а что касается ремней, то стараюсь всега пристегиваться...как то спокойнее ехать...если лобовуха на приличных скоростях скорее всего не спасет ничего, а так ремень спасает от нежелательных проблем(типо сотряю и пробивание грудной клетки рулем...)и вообще через лобовое стекло выходить не хочется :ok: :ok: :ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Evgen   

По теме ... Приятель пользовал ЗАЗ (Запорожец) ... и какая там пристежка ... :D

На одном из перекрестков влетает ему в бочину с водительской стороны Жигуль. Солидно так влетает ...

Приятель своим телом гнет рычаг передач ...пролетает правое пассажирское сидение ... выбивает правую дверь и летит вместе с ней метров на десять ... удачно приземляясь на дорогу ... (ссадины и огромный синяк на боку) ....

На ЗАЗ смотреть страшно - Жигуль промял бочину до середины ... А там где сидел водитель трудно разобрать что осталось ...

Короче - был бы пристегнут - так там бы и остался ...

----------------

Так что не всегда ремень панацея ... :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Евген, хочется напомнить что речь идет в основном не о мотоколясках прошлого века а о более.. современных автомобилях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Eroin   

Evgen

Сомниваюсь, что запорожец подвергался боковому краш-тесту.... да и вообще какому-нить тесту.... так что о современных требованиях к устаревшим авто думаю говорить бессмысленно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Evgen   
Евген, хочется напомнить что речь идет в основном не о мотоколясках прошлого века а о более.. современных автомобилях.

Evgen

Сомниваюсь, что запорожец подвергался боковому краш-тесту.... да и вообще какому-нить тесту.... так что о современных требованиях к устаревшим авто думаю говорить бессмысленно...

Понятно ... :)

Спрашиваю - что грозит водителю при схожих условиях ДТП на современных авто - скажем стоимостью до 20000т $ ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Overmind   
Понятно ...

Спрашиваю - что грозит водителю при схожих условиях ДТП на современных авто - скажем стоимостью до 20000т $ ...

Не все родились в рубашке, как тот водитель запорожца, в одном случае повезет, а в двадцати других это не случится. Статистика это вещь упрямая и в данном случае, она показывает что ремни+подушки многократно увеличивают шансы водителя остаться в жвых и получить меньше травм.

Кстати, недавно прилетел из Сочи, и меня умилило, как поступают тамошние водилы, чтобы их не штрафанули гайцы. Они накидывают рамень на тело, но скобу не вставляют в крепление, а засовывают себе под задницу, причем периодически ремень соскакивает, и им приходится его поправлять. Не понимаю я таких идиётов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Специально для Evgen:Галант ТУТ,обобщенно на многие марки ТУТ,Ланос ТУТ,Brilliance BS6(аля Ровер 75) ТУТ,ну и в завершение(газель-маршрутка) ТУТ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Evgen   
Не все родились в рубашке, как тот водитель запорожца, в одном случае повезет, а в двадцати других это не случится. Статистика это вещь упрямая и в данном случае, она показывает что ремни+подушки многократно увеличивают шансы водителя остаться в жвых и получить меньше травм.

Overmind, я спрашивал не в контексте - пристегиваться или нет ... Тут вопрос и без статистики ясен!

Речь идет о конкретном боковом ударе и роли ремней в этом случае ...

-----------------------

ARARAT3383, простите - там все фронтальные удары ... И ответ очевиден ...

Изменено пользователем Evgen

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Overmind   

Посмотрев краш-тесты, так и не понял, как могла произойти ситуация с водителем запора. Манекен на краш-тестах летит в сторону столкновения, а не от него.

ЗЫ Боковых ударов на роликах вполне достаточно.

Изменено пользователем Overmind

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ARARAT3383, простите - там все фронтальные удары ... И ответ очевиден ...

Второй ролик и Бриллиант-много таких ударов.

P.S.боковых.

Изменено пользователем ARARAT3383

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Evgen   
Второй ролик и Бриллиант-много таких ударов.

P.S.боковых.

Виноват-с не досмотрел ... :)

Имхо - на мой взгляд в случае бокового удара ремни не способствуют повышению безопасности ...

В ряде случаев могут даже причинить вред ... учитывая солидное перемещение тела по ходу удара - на тесте

Бриллианта это хорошо видно ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Naves   
Посмотрев краш-тесты, так и не понял, как могла произойти ситуация с водителем запора. Манекен на краш-тестах летит в сторону столкновения, а не от него.

ЗЫ Боковых ударов на роликах вполне достаточно.

после остановки устройства в боковой двери, пассажир летит уже обратно, и в этот момент его удерживает ремень, но перед этим человек получает жесткий удар в голову, как можно выжить без подушки непонятно.

видео с ребенком жесть, давно пора такие видеклипы по зомбоящику показывать, хоть на 1% будет меньше аварий.

возможно народ без ремней надеется на подушки, только вот в бу машинах подушки почти не работоспособны, тк скорее всего машина после аварии.

ссылка Краш тест без ремней autoreview.ru

Изменено пользователем Naves

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Окей, насчет бриллианта - вот его АКТУАЛЬНЫЕ краштесты, после доработки.

ссылка

PS Немного оффтоп, но просто хочется справедливости и чтобы люди не верили всему что написано -

Brilliance BS6 и Rover 75 не имеют ничего общего.

Изменено пользователем Jet_pilot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Naves   
Окей, насчет бриллианта - вот его АКТУАЛЬНЫЕ краштесты, после доработки.

ссылка

PS Немного оффтоп, но просто хочется справедливости и чтобы люди не верили всему что написано -

Brilliance BS6 и Rover 75 не имеют ничего общего.

ндя занятная история про китайца, интересно посмотреть на отечественный автопром.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Дело не в штрафах,а в нашей сознательности, и безалаберности. Я всегда стараюсь пристёгиваться,но,бывает что и нет. :rolleyes: А надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Suprim   

Ну вот - стал пристегиваться. Полгода езжу пристегнутым, иначе сердитый писк обеспечен. Но когда на свою любимую жигу пересаживаюсь - ни фига не пристегиваюсь - привычка :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Иля   
Полгода езжу пристегнутым, иначе сердитый писк обеспечен

можно сзади спинки ремень прокинуть и застегнуть или копеечкой какой замкнуть да и компьютер наврняка позволяет отключить эту пищалку.. если уж такая тяга ездить непристегнутым ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
mila   
Мы пристёгиваемся и уже привыкли так,что без ремня чувствуешь себя раздетым! :ok:

такие же осчусчения! :ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Авторизация  

×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.