Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Squidy

Лежачие полицейские

Рекомендуемые сообщения

Rio   

и от мозгов водителей. Лично тебе есть принципиальная разница где пропускать пешехода, на переходе или в 10 метров от нее. Да, она нарушила правила, но и ты будь умнее.

У меня как бы тормозной путь если что не может так быстро сокращаться по моему хотению. За 10 метров я 40 км/час при хорошей погоде скину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

bmd   

спорно :D ограничения нет только в лево ряду на автобане...сомневаюсь что там будет лететь скорая со скоростью 300+ км/ч и дороги города никак нельзя приравнять к автобанам и магистралям...

Дело не в скорой. Чем быстрей перемещаются товары, тем быстрей оборачивается экономика, тем ниже в ней транзакционные издержки - тем богаче страна, тем больше налогов, тем больше жизненный уровень граждан, тем лучше лечение, соц. обеспечение, тем больше продолжительность жизнь, тем меньше умирает младенцев и т.п.

Посмотрите статистиу сметности младенцев в нашей стране. Это не смешно - это страшно! После этого статистика ДТП Вас не будет пугать.

И еще мы все на эту все тему спорим, а в германии и США не спорят - они живут хорошо благодаря и этому.

Изменено пользователем bmd

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foxtrot   

То есть то что он до знака не остановился и даже не снизил скорорсть а сделал змейку (браво мастерству) НА пещеходном когда я был практически у центра трассы (раз он смог объехать справа) и в в САНТИМЕТРАХ от меня (раз я успел дотянуться,или оттолкнуться от машины зеркала?) ничего не значит?

Конечно вы в этой ситуации не правы, разве может это как-то двояко трактоваться? Понятие "пропустить пешехода" подразумевает не препятствовать переходу дороги пешеходом в разрешенном месте. Вам никто не препятствовал, вы же хулиганисто пытались оторвать зеркало. Стыдно, товарищь _1_ :)

Лично тебе есть принципиальная разница где пропускать пешехода, на переходе или в 10 метров от нее

Примерно такая же, как припарковаться на проезжей части дороги или заехать двумя колесами на тротуар.

Жизнь человечка находится в прямой зависимости от мозгов бабы. А ей лень пройти лишние 10 метров.

Вот! Это и есть печальная истина...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazzy   

в США и Германии считают, что если погиб один человек в ДТП, то погиб один человек, А если встала дорога, то погибли сотни или тысячи- не довезли медикаменты, товары и услуги, недоплатили налоги, не построили больницы, школы, университеты и стадионы. Именно поэтому в германии нет ограничение скорости.

На междугородних автобанах - нет, в городах - 50 км/ч, будь добр, пропускать пешеходов - будь добр, лишние минуты при передвижении по городу ничего не значат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazzy   

тем быстрей оборачивается экономика, тем ниже в ней транзакционные издержки

казалось бы, причем здесь транзакционные издержки....

Почитайте учебник экономики или википедию хотя бы прежде чем вставлять вумные термины в свои измышления в духе "быдло, прочь с дороги, не видите - БаринЪ едет".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Yozhik   

У меня как бы тормозной путь если что не может так быстро сокращаться по моему хотению. За 10 метров я 40 км/час при хорошей погоде скину.

так в правилах же сказано, что перед пешеходным переходом необходимо сбрасывать скорость, тем более когда видишь человека, ты же не можешь знать что он сделает в следующую секунду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foxtrot   

Трудно быть правым, но мертвым

Отнюдь, немало пешеходов доказало, что это, напротив, очень легко. Порой как-то даже само собой получается... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kifa   

Посмотрите статистиу сметности младенцев в нашей стране. Это не смешно - это страшно!

У нас какую статистику не глянь все страшно....не стоит так падать духом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rio   

так в правилах же сказано, что перед пешеходным переходом необходимо сбрасывать скорость, тем более когда видишь человека, ты же не можешь знать что он сделает в следующую секунду.

У меня преимущество. Я не хочу его отдавать ленивцам всяким.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Yozhik   

каждый делает по своему. Один неловкий случай, не дай бог, может решить все споры о преимуществе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foxtrot   

казалось бы, причем здесь транзакционные издержки.... Почитайте учебник экономики или википедию хотя бы прежде чем вставлять вумные термины в свои измышления в духе "быдло, прочь с дороги, не видите - БаринЪ едет".

Mazzy, Придраться по-мелочи, конечно, есть к чему, но, согласитесь, в целом, посыл верен - "быстрая" сеть дорог очень важна для экономики страны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazzy   

"быстрая" сеть дорог очень важна для экономики страны.

Это касается дорог между городами, а не езды по городским улицам. На расстояних в сотни километров экономятся часы. В городе - минуты и секунды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foxtrot   

Как когда. Например, закрытый для грузовиков мкад прибавляет в среднем сутки на две доставки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazzy   

Ну, если закрывать дороги на большую часть суток - тогда да, но запрет этот введен явно не для пешеходов, да и сам МКАД - не городская улица.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kifa   

Как когда. Например, закрытый для грузовиков мкад прибавляет в среднем сутки на две доставки.

Это все потому что нет нормальных объездных магистралей....было бы 8 ми полосной кольцо по бетонке к примеру была бы экономия :)

Вообще глупо конечно говорить про грузовокии и автобаны у грузовиков же ограничители вшиты :) если умельцы не влезали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Бубу   

поклали полицейских, а мозгов кеглям не поклали....сегодня с утра как раз после них сбили вроде кого то, ехал, Шкода чтоли стояла на аварийке и лужа крови на асфальте была

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Yozhik   

поклали полицейских, а мозгов кеглям не поклали....сегодня с утра как раз после них сбили вроде кого то, ехал, Шкода чтоли стояла на аварийке и лужа крови на асфальте была

наверное кто-то не хотел отдавать свое преимущество ленивцам всяким...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foxtrot   

Вообще глупо конечно говорить про грузовокии и автобаны у грузовиков же ограничители вшиты

У американцев нет. Да дело даже не в орграниечениях скорости на магистралях, а в том, чтобы спланировать и организовать движение так, чтобы избежать локальных затыков, например, мест где шестиполосный автобан не очень плавно переходит в двухполосную дорожку сомнительного качества. Впрочем, это уже оффтоп, хотя лежачий полицейский тоже классический локальный затык. Но Маззи прав, в городе не так критично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rio   

поклали полицейских, а мозгов кеглям не поклали....сегодня с утра как раз после них сбили вроде кого то, ехал, Шкода чтоли стояла на аварийке и лужа крови на асфальте была

Внимание, вопрос: увеличила ли установка лежачих полицейских безопасность движения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tesoro   

а как она могла увеличить? там же нет знака пешеходного перехода между новыми полицейскими, если я не ошибаюсь...

сегодня ради интереса посчитали сколько лежачих на пути по лыткарино к дому-7!!! не считая 4 в лесу!!! почему-то по пути с работы по москве не было ни одного, а в Лыткарино 7+2!!!9!!! уж не считая остальных естественных препятствий)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Бубу   

Внимание, вопрос: увеличила ли установка лежачих полицейских безопасность движения?

нет конечно. С чего бы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rio   

а как она могла увеличить? там же нет знака пешеходного перехода между новыми полицейскими, если я не ошибаюсь...

Там разметка.

Просто говорили, что мол переходить опасно, поставили бы нам лежичие полицейские. Поставили. Недели не прошло как кого-то сбили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Бубу   

да хоть обкладись этись полицейских, если мозгов нету - ничего не поможет. Кегли почему то абсолютно уверены, и эта уверенность культивируется: вот выйду я не спеша с семачками на дорогу в трех метрах перед машиной и пусть попробует не остановиться!

А включить моск и просто понять, что невозможно остановить массивную железяку сразу, что даже на излете тормозного пути мешку с костями хватит удара, чтобы откинуться, понять это невероятно сложно.

Пешеход! Погибая на переходе под колесами Камаза помни - ТЫ БЫЛ ПРАВ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazzy   

увеличила ли установка лежачих полицейских безопасность движения?

Переход через улицу явно стал проще.

почему-то по пути с работы по москве не было ни одного, а в Лыткарино 7+2!!!9!!!

На пути с работы по Москве есть светофоры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.