Kovrov Жалоба Опубликовано 13 апреля, 2015 Парни че там на новорязанке загорелось? яндекс пишет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 А кто знает, почему 538 сейчас не ездит по обочине в лесу? Главное, после леса на НР тут же выезжает на обочину и по газам. А в лесу ни-ни. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 В это лето там чаще ДПС стоят чем раньше Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Мимо проезжают 29, 518, 393 и даже 25 автобус по обочине. Про частников вообще молчу. Видимо сверху кто-то приказал всем водителям. Либо из-за жалоб пассажиров, либо и правда несколько раз попали на штрафы. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 На 538-м в этом году много "новеньких" водил, может из-за этого ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Luna01 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 393-ю маршрутку недавно у лесничества ДПСники оштрафовали Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 (изменено) 538 тоже штрафовали (сам был свидетелем, ехал в салоне, в разные дни) и в лесу в выходные по пути в кузьминки (за обочину), и в самих кузьмниках при выезде с перекрестка. Не такая уж редкость. Изменено 8 мая, 2015 пользователем _1_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
maikl5301 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Мимо проезжают 29, 518, 393 и даже 25 автобус по обочине. Про частников вообще молчу. Видимо сверху кто-то приказал всем водителям. Либо из-за жалоб пассажиров, либо и правда несколько раз попали на штрафы. Жаль только, что штраф маленький.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Для частников, едущих поодиночке - да. А для маршруток и автобусов не считаю зазорным ехать по обочине - там по 20-50 человек сидит. Им вообще выделенки везде нужны по хорошему. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
bmd Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Для частников, едущих поодиночке - да. А для маршруток и автобусов не считаю зазорным ехать по обочине - там по 20-50 человек сидит. Им вообще выделенки везде нужны по хорошему. Один умный человек в США задал вопрос однажды на всю страну: "А почему я заплатил больше за дорогую машину и должен ехать медленнее, чем те кто ничего не купил?" Может поэтому они лучше и живут? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Суть то в том, что почти у всех этих 20-50 человек машины есть и не факт, что дешевле тех, кто их обгоняет по обочине. Просто они выбирают общ транспорт по разным причинам. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Gnusmas Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Один умный человек в США задал вопрос однажды на всю страну: "А почему я заплатил больше за дорогую машину и должен ехать медленнее, чем те кто ничего не купил?" Может поэтому они лучше и живут? судя по всему это работник автопроизводителей, в США культ автомобиля, а общественный транспорт там уничтожили теже автопроизводители не оставляя выбора людям Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 50 человек по двое в 25-и машинах в пробке, 50 человек объезжают пробку в автобусе по обочине той же дороги. Не понимаю, чем одни лучше других. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Длина 25 машин по 5 метров = 125 метров. Это в лучшем случае по двое - обычно 1 человек. Тогда и вовсе 250 метров пробки. Длина одного автобуса сколько? Вот в этом и разница. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
timka05 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Один умный человек в США задал вопрос однажды на всю страну: "А почему я заплатил больше за дорогую машину и должен ехать медленнее, чем те кто ничего не купил?" Одна именно в США есть полосы для carpool, т.е. полосы для движения машин с более, чем одним человеком. И вроде всех устраивает. И так, кстати, это практически не нарушают Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
maikl5301 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 (изменено) Для частников, едущих поодиночке - да. А для маршруток и автобусов не считаю зазорным ехать по обочине - там по 20-50 человек сидит. Им вообще выделенки везде нужны по хорошему. А я не считаю зазорным обратно их пускать с обочины Изменено 8 мая, 2015 пользователем maikl5301 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
timka05 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 (изменено) Вот в этом и разница. +1 Ни один город мира не решил полностью проблему, как сделать так, чтобы ехало 25, 50,500,5 млн, столько, сколько купят машин и не было пробок. Поэтому на вопрос 50 человек по двое в 25-и машинах в пробке, 50 человек объезжают пробку в автобусе по обочине той же дороги. Не понимаю, чем одни лучше других. ответ такой: ничем. Но в условиях ограниченности ресурсов (пропускной способности дорог) общественный транспорт более эффективен в целях доставки как можно большего кол-ва людей с меньшим занимаемым местом на дороге. Поэтому у них и выделенные полосы и, как я считаю, им все же можно прощать обочину (при отсутствии полосы А на данном куске дороги). Хотя мне конечно будет обидно стоять в пробке на авто в том время, как автобус будет ехать ))) Изменено 8 мая, 2015 пользователем timka05 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Логика не понятна тем не менее. Если я посажу в машину еще 7 человек, я тоже буду иметь моральное право объехать пробку по обочине? А если восемь? С какого количества людей в салоне обочный хам превращается в приличного гражданина, равнее равных? Почему это вообще может зависеть от количества людей? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 Вот у меня другая логика есть. Каждое нарушение ПДД, в той или иной степени, повышает шанс возникновения аварийной ситуации. А он людей везет в большом количестве. На нем ответственность с большой буквы "О". А едет он как среднеазиатский шалопай на раздолбанной газели. Хуже даже. Обочина где это только возможно, обычное дело, объезды по прилегающим территориям, заправкам, полосам разгона-торможения, обычное дело, повороты направо с крайнего левого через весь поток, классика жанра, старт с остановки без взгляда в зеркала, с полным ингорированием потока, постоянно, да много чего еще, понаблюдайте сами на досуге, это страшно, если вдуматься. Настолько похабно как они ни одна категория водителей не ездит. Я буквально сейчас, без преувеличений. А вы почему-то считаете, что то, что он везет больше трех человек, дает ему право вытворять такие вещи. Самим-то не страшно? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ежик Жалоба Опубликовано 8 мая, 2015 В четверг попал в пробку до Новорязанки чуть далее лежачих полицейских. Обочников было мало, пробку проехал за 25 минут, хотя при большем кол-ве обочников простоял бы около часа. Нет ребята, обочником может быть только пешеход, велосипедист и может ещё мотоциклист. Последний хоть и с мотором, но никак не мешает и не ограничивает в скорости поток. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 9 мая, 2015 50 человек по двое в 25-и машинах в пробке, 50 человек объезжают пробку в автобусе по обочине той же дороги. Не понимаю, чем одни лучше других. 25 машин создают эту самую пробку. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 9 мая, 2015 А так, на однополосной трассе, понятное дело, никакой выделенки быть не может, поэтому на Лыткаринском шоссе стоять автобусам вместе со всеми. Просто в условиях, когда власти не делают нихрена от слова совсем, начинаются попытки придумать какие-то эрзац-решения. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
bmd Жалоба Опубликовано 9 мая, 2015 Одна полоса ДЛЯ ВСЕХ МАШИН, у которых два человека сидит, а не для общественного транспорта. Это большая разница!!!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 9 мая, 2015 25 машин создают эту самую пробку. Автобус тоже принимает в этом участие. Не меньшее, чем каждая из 25-и машин. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 9 мая, 2015 Но если народ с этих 25 машин запихать в один автобус - пробки не будет. Можно провести эксперимент. Перекрыть утром данный участок Лыткаринское шоссе для проезда всего, кроме общественного и спецтранспорта, увеличив выпуск на маршруты. Могу поручиться - пробки не будет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение