АНТИ Хамство на дорогах

[Yozhik]

какой козел сегодня возле ЗАГса на серебристом овне не пропустил меня и начал поворачивать во двор ЗАГСа со стороны светофора сопли жуя? это надо таким дебилом быть, видит что не успевает, начинает поворот передо мной и поворачивая так меееедленно еще смотрит на меня мол "куда летишь идиот?"

Изменено 16 октября, 2015 пользователем Yozhik

[pro100max]

Не понятно для чего они это ограждение поставили.

Если эти отбойники запилить на весь лес, то беда будет, если ДТП, то уже не объехать, и мало места для манёвров... это отмыв бабосиков очередной

[Yozhik]

а на мой взгляд разумно при решении вопроса с обочечниками, если кто против, то вините в этом именно их ) ну и возможно это все относится к будущей развязке

[riglik]

на мой взгляд ограждение с огоньками поставили исключительно на повороте, чтобы не вылетали на обочину

[Lomus]

Не понятно для чего они это ограждение поставили.

Если эти отбойники запилить на весь лес, то беда будет, если ДТП, то уже не объехать, и мало места для манёвров... это отмыв бабосиков очередной

Если их поставит длиной метров по 100 и в шахматном порядке, то и объехать можно будет, и обочечники точно мешаться не будут. Только вот на работу ещё дольше добираться станет, бобики обычно по обочине и ездили, даже автобусы иногда.

[Настасья Филипповна]

Не понятно для чего они это ограждение поставили.

 

Причем, в том месте, где  движение обычно нормальное. В борьбе с обочечниками  эти отбойники точно не помогут. Ставить нужно по всему лесу тогда уж.

[pro100max]

Причем, в том месте, где  движение обычно нормальное. В борьбе с обочечниками  эти отбойники точно не помогут. Ставить нужно по всему лесу тогда уж.

Ну может быть по всему лесу нет смысла, но вот при выезде из него обязательно. Там в основном вся обочина лезет обратно, что усугубляет дорожную обстановку.

[Mazzy]

Не понятно для чего они это ограждение поставили.

Жутко подозреваю, чтобы приехавшие на карьер не парковались, а платили 200 руб.

[yzimin]

Жутко подозреваю, чтобы приехавшие на карьер не парковались, а платили 200 руб.

Проще будет эвакуировать 

[_DSLR_]

на мой взгляд ограждение с огоньками поставили исключительно на повороте, чтобы не вылетали на обочину

Очень похоже на то. К зиме готовятся.

 

[Romanezz]

Очень похоже на то. К зиме готовятся.

 

Именно на закрытие поворота, т.к. всегда там, нет - нет, да кто нибудь улетит, а на счет перекрытия обочины - место не пользуется популярностью ни для движения по обочине, ни для стоянки летом.

[tvisk]

Так уж лутше в обочину улететь где ров со снегом чем всю бочину вскрыть этой металоконструкцией.

[Foxtrot]

еще и отлететь обратно на дорогу в кого-нибудь.

[_DSLR_]

Так уж лутше в обочину улететь где ров со снегом чем всю бочину вскрыть этой металоконструкцией.

Люди, чьи портреты на окрестных деревьях, скорее всего, с вами бы не согласились.

[tvisk]

Люди, чьи портреты на окрестных деревьях, скорее всего, с вами бы не согласились.

Вот Вы едите (не важно в город или из) Вм на встречу вылетает (ОНО) которое понесло по льду.

Ваши действия? 

Уверен на 100 % если Вы не чайник. Чем больше пространства на дороге тем больше возможностей в маневре. Тут искусственно заузили. Шансов 0. Только тормозить.

И поверьте. Придет тот день когда на этом участке встретяться 2 одиночества. И дорога встанет вообще встанет. Дай бог чтоб венки не повесели в этом месте.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем tvisk

[SoluS]

ссылка

Вот ваш вариант. Абсолютно.

Действительно, один-в-один Лыткаринское шоссе. Я сначала даже перепутал. Но потом присмотрелся и что-то выдало Испанию... Море наверно

[_1_]

"наверноЕ", нохчи, чтоптызнал тычотваришшь.

По делу же: с обеих сторон - опасность. Ёлки ли, или горы с морем. А ситуация одинаковая. Выход же один - малька подрасширить.  

А как же экология? Как же первозданность города?
Тут развязку строят новую лес рубят. Вы как за? А когда гору французскую срывали ради центра, за или против?

Как думаете при расширении лыткаринского шоссе даже "малька" - прийдется лес по краям подрихтовать? Расширяя обочину и полосы

[Foxtrot]

Все в асфальт. Пешеходные переходы и прочие тротуары под землю, в тунели. Общественный транспорт  в воздух, на монорельс, чтоб не путался на дороге и ходил строго по расписанию. Кислород добывать из воды, побочный водород использовать в котельных для отопления и горячего водоснабжения. 

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем Foxtrot

[_1_]

Те кого вы назвали вопили "тесно" раскатывая обочину. Именно их и заткнули, ну поытались, ограждениями. Остальные как ехали в одну полосу так и едут. Им не тесно. Вы о чем?

Скорая при мне по межрядью среди этих отбойников спокойно проезжала. Аварии на моей памяти.... ну раза два в год. Ок. Эти два утро постою в пробке из-за них. Зато остальные 360 дней никто справа обгонять не будет как летом поднимая пыль так и просто утрами.
По моему не велика цена для избавления от обочников.

[Foxtrot]

Те кого вы назвали вопили "тесно" раскатывая обочину. Именно их и заткнули, ну поытались, ограждениями

...
По моему не велика цена для избавления от обочников.

Так и избавились? Закрыв самые ненужные обочникам 100 метров обочины?

[_1_]

Так и избавились? Закрыв самые ненужные обочникам 100 метров обочины?

Конечн нет. Я собственно отвечал про фразу "сейчас завопят нам тесно". Даже если весь лес закуют в ограждение (я против сразу скажу) по сути тесно не будет и скорая проедет и даже пожарная машина. И авария если случится которыми так пугают те кто против ограждения (как и я) рах в год меньшее зло если сравнивать с обочниками каждый день.
Я просто призываю более разумные аргументы приводить против установки ограждений ))))))))))))

Там совсем не от обочечников, а именно опасное закругление дороги. Но вот именно встречный отбойник делает это место опасным наверняка.

Короче: если кто влипнет - гаситесь, по возможности, о правую сторону...

Ага, так встречный отбойник по касательной, либо как было через метра два три просто дерево.

О правую?А какие еще варианты? На встречку? При чем тут ограждение?

[bmd]

Люди, чьи портреты на окрестных деревьях, скорее всего, с вами бы не согласились.

Точно согласились бы. За всех не скажу, а половина это когда вылетали на встречку. Им все-равно от чего вылетел убийца от дурости или от отбойника.

[Пончик]

Штраф за нарушение правил поворота в Москве составит 500 руб., сообщил на пресс-конференции руководитель ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Вадим Юрьев.

«Пилот мы закончим в I квартале, в марте-апреле мы начнем массовое развертывание. Опыт показывает, что 5-6 месяцев проходит, пока водители привыкнут, поэтому есть хорошие шансы, что в сентябре следующего года вы увидите первые результаты этой работы. Но штрафы начнут приходить постепенно - с середины января мы начнем подключать, а массово сделаем где-то в апреле. Штраф составит 500 руб.», - отметил В.Юрьев.

Ранее заместитель руководителя ЦОДД Дмитрий Горшков сообщил Агентству городских новостей «Москва», что камеры ЦОДД в качестве пилотного проекта с 15 декабря начали фиксировать полосу, которую занимает автомобиль при повороте. Он уточнил, что в рамках пилотного проекта установлена одна камера на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область. По его словам, по данному виду нарушений решение будет приниматься быстро: если эта технология в пределах двух недель-месяца покажет себя эффективно, то ЦОДД распространит по ТТК и МКАД, а дальше будет развивать точечно в местах концентрации таких нарушений.

Как сообщил В.Юрьев, около 2,8 тыс. нарушителей правил поворота зафиксировали камеры ЦОДД за первую неделю после старта пилотного проекта 15 декабря.

 

В России штраф за превышение скоростного режима на 60 км/ч и более может вырасти в два-три раза. С такой инициативой выступил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов, сообщает  агентство «Москва». В настоящее время максимальный штраф за превышение скорости более чем на 60 км/ч составляет 5 тыс. рублей.

«В Европе миллионные штрафы выписывают за сильное превышение скорости, у нас столько, конечно, нельзя выписывать, но другое дело - когда человек превышает скорость на 60 км/ч и более, то увеличить штраф у нас можно в два-три раза», - пояснил Ефимов.

При этом первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту высказался против предложения подвергать нарушителей скоростного режима административному аресту на срок до 15 суток. Ранее с такой инициативой выступил председатель комиссии Общественной палаты (ОП) РФ по безопасности Антон Цветков. По его словам, существующие ныне наказание, штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение прав на полгода, не останавливает лихачей. На данный момент документ уже направлен председателю Госдумы Сергею Нарышкину.

«Мое глубокое убеждение, подтверждаемое статистикой ГАИ, — штрафы, даже очень суровые, не способны остановить злостных нарушителей скоростного режима на дорогах. Тем более нужно учитывать, что российское законодательство далеко не самое жесткое по отношению к лихачам. Максимальное наказание, которое предусмотрено в КоАПе за превышение скорости, это штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортным средством на полгода. Далеко не для всех это является сдерживающим фактором. А вот когда в случае превышения скорости на 60 и более км/ч такому гонщику будет грозить до 15 суток административного ареста, поверьте мне, желающих сильно поубавится», - пояснил Цветков.

Ранее стало известно, что в российских городах могут ограничить скорость трафика до 50 км в час. С соответствующей инициативой выступили сенаторы Вадим Тюльпанов и Владимир Федоров. По их словам, запрос уже направлен в адрес председателя правительства РФ Дмитрия Медведева.

Как говорится в документе, такая мера поможет сократить количество ДТП и уровень смертности на дорогах, а также поспособствует уменьшению числа пробок и улучшению экологической ситуации, особенно в крупных городах. «По оценке экспертов, при скорости автомобиля в 50 км/ч с учетом времени реакции и тормозного пути, расстояние, которое проходит автомобиль до остановки, составляет 28 метров, а при скорости в 60 км/ч - 36. В условиях города эти восемь метров могут стоить жизни пешеходу», - отмечается в документе.

В своем обращении авторы приводят статистику, согласно которой только в прошлом году во всей стране в ДТП погибли около 27 тыс. человек. Практически 70% ДТП произошли в городах и населенных пунктах, там погибли 37% от общего числа жертв, говорится в запросе. Члены Совфеда также отмечают, что в городах самым распространенным видом ДТП является наезд транспортных средств на пешеходов (38% от общего количества).

Кроме этого, в документе предлагается штрафовать водителей за превышение скорости на 10 км/ч, а не на 20, как это происходит сейчас. В правительстве РФ инициативу парламентариев поддержали. В свою очередь, власти РФ дали поручение межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения просчитать экономический эффект, которому может привести снижение разрешенной скорости в городе.

 

Агентство городских новостей "Москва"

 

Глава комиссии Мосгордумы по законодательству, регламенту, правилам и процедурам Александр Семенников не поддерживает введение штрафов до 10 тыс. руб. за неиспользование поворотников. Об этом депутат сообщил Агентству городских новостей «Москва».

«Такая проблема есть, но она не больше и не меньше чем любая другая проблема, связанная с вождением автомобиля. Также встает вопрос о том, как это отслеживать? Наверное, где-то, кого-то единично можно будет поймать. Не уверен, что это актуально, размер штрафа представляется огромным. Как это администрировать не очень понятно. У нас много есть над чем работать, но это не очень актуальная проблема», - сказал А.Семенников.

Ранее, первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак сообщил в интервью Агентству городских новостей «Москва», что разрабатывается законопроект, предусматривающий штраф в размере 10 тыс. руб. за неиспользование поворотников и выполнение маневра из несоответствующего ряда.

 

[Mike]

Первая новость - ок

2 - пофиг, на 60 не превышаю. По скорости считаю разумным разделить нарушение на трассе и в населенном пункте. На трассе сделать порог +30 ненаказуемым. В городе штрафовать за +5.

Поворотники вообще бред... абсолютно несерьезное нарушение.... Больше 500 рублей там быть не может... Какие 10 тысяч?

 

[Naves]

Бред на бреде бредом погоняет.

1) поворот из неправильного ряда кончится кормушкой по аналогии с выездом на встречку при объезде препятствия.

2) в "нормальных городах" местное гиббд само развешивает по городу знаки 40, а потом активно с них кормится и поддерживает местного производителя дорожных знаков. Вынесение такого вопроса на федеральный уровень говорит о недееспособности на местах. Хотя это и так очевидно.

и да сделать исключения в плане разрешённого превышения где +5, а где +10 порядка не прибавит. Зато в стиле великого и могучего, где исключения подтверждают правила.

3) поворотник не работал, я рукой показывал поворот. Вроде же можно днём ещё, или уже исключили из правил такой способ.