kifa Жалоба Опубликовано 22 января, 2013 Интересно поинтересоваться, а какое масло Вы заливаете в свой автомобиль и почему? При замене на сервисе Мотюль 5в/40 получается по цене как купить в магазине тот же мобил шелл итд. Если сам меняю покупаю Мобил 1 5в/40 свой положительный опыт да и предидущий владелец на нем ездил, крышку клапанную снимал было чисто там все...да и сейчас есть. Меняю раз в 8-10 тысяч когда как. В е34 лукойл лил, брат продолжает лить.... мотор чистый давление в норме масло не жрет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 22 января, 2013 При замене на сервисе Мотюль 5в/40 получается по цене как купить в магазине тот же мобил шелл итд. Если сам меняю покупаю Мобил 1 5в/40 свой положительный опыт да и предидущий владелец на нем ездил, крышку клапанную снимал было чисто там все...да и сейчас есть. Меняю раз в 8-10 тысяч когда как. В е34 лукойл лил, брат продолжает лить.... мотор чистый давление в норме масло не жрет Мы тоже в основном клиентам предлагаем лить Mobil, у нас масло сертифицированное. Сами тоже на нем ездим все. А недавно столкнулась, что Motul у офиц.поставщиков действительно получается по цене не дороже, чем Mobil. "Не так страшен зверь, как его малюют" Так что в ближайшее время будем развивать тему Motulя в Лыткарино. Хотя многие предпочитают лить только оригинальное масло. А вот про Лукойл первый раз слышу положительный отзыв Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 22 января, 2013 Оригинальное масло на бмв это кастрол....вскрывал я моторы после кастрола.... смотреть страшно Там где я меняю еще приятный бонус при покупке масла у них замена бесплатно ))) У меня товарищ, из бмв сообщества, метролог на заводе лукойл, и поделился инфой, я пробовал в 2-х машинах полет нормальный, на 750 с м70 лучше чем на кастроле работала, и расход упал, на брательниковской 3 год уже лукойл.... притензий к мотору нет, менял клапанную и прокладку поддона говорит все чистое блестящее следов износа нет, меняет тоже раз в 8-10 тысяч. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 22 января, 2013 Mobil1 это же синтетика? А не дороговато выходит с таким интервалом? Я в свою (4-раннер) 5w-30 минералку пользую, брэндом не заморачиваюсь если спецификация соответствует. На траке дизель САТ 550-сильный Шеврон Дело 15w-40. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 22 января, 2013 Как это по-американски Лью мобил. Давно и пока без нареканий. Пока на гарантии была, официалы лили кастрол, вроде тоже не жаловалась машинка. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 22 января, 2013 А чего тогда менял? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 не дороже ремонта мотора замена масла это 2 заправки...смысла экономить нет) зато чистый мотор компрессия в норме... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 (изменено) Mobil1 это же синтетика? А не дороговато выходит с таким интервалом? Я в свою (4-раннер) 5w-30 минералку пользую, брэндом не заморачиваюсь если спецификация соответствует. На траке дизель САТ 550-сильный Шеврон Дело 15w-40. Mobil выпускает и синтетику и полусинтетику и минералку. Не рекомендовали бы мы конечно лить минералку, в особенностях русской зимы Оригинальное масло на бмв это кастрол....вскрывал я моторы после кастрола.... смотреть страшно Там где я меняю еще приятный бонус при покупке масла у них замена бесплатно ))) У меня товарищ, из бмв сообщества, метролог на заводе лукойл, и поделился инфой, я пробовал в 2-х машинах полет нормальный, на 750 с м70 лучше чем на кастроле работала, и расход упал, на брательниковской 3 год уже лукойл.... притензий к мотору нет, менял клапанную и прокладку поддона говорит все чистое блестящее следов износа нет, меняет тоже раз в 8-10 тысяч. Про Castrol слышала подобные отзывы не раз, но в последнее время показалось, что качество масла они улучшили. Изменено 23 января, 2013 пользователем izmestova Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_DSLR_ Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 Вы обмолвились о развитии темы "Motul" в городе. А насколько реально присутствие в вашем ассортименте мотоциклетных масел и средств по уходу этого производителя? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 (изменено) Вы обмолвились о развитии темы "Motul" в городе. А насколько реально присутствие в вашем ассортименте мотоциклетных масел и средств по уходу этого производителя? Сейчас можем привезти под заказ у офиц.дистрибьюторов любую продукцию. Если появится большой спрос, то будем держать ассортимент в наличии. Изменено 23 января, 2013 пользователем izmestova 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Балбес Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 Согласна, что это достаточно общие правила, но для начинающих - самое оно! А также, применение определенных маневров зависит от марки автомобиля, наличия АБС, систем курсовой стабилизации, системы распределения тормозных усилий, электронной блокировки дифференциала, антипробуксовочной системы и др. оффтоп, но в тему ))) Едут в машине папа за рулем и трехлетний сын сзади. Сын ест большое яблоко, Спрашивает у папы: - Папа, а почему яблоко коричневое? Папа: - Понимаешь, когда ты откусываешь яблоко, у него выделяется сок. Так как в яблоке содержится железо, то, взаимодействуя с кислородом, оно окисляется и таким образом приобретает коричневый цвет. После небольшой паузы сын спрашивает: - Папа, а ты с кем сейчас разговаривал? 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Папа, а ты с кем сейчас разговаривал? Классный анекдот! Хотя мне казалось эти системы всем известны Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Riddick Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Подскажите пожалуйста, вы занимаетесь обслуживанием автомобилей Рено? В частности у меня Рено Клио 2 (2000 г. до рестайлинговый). Интересует: Замена передних тормозных колодок, стоек стабилизатора и сайлентблоков. Сколько это будет примерно по стоимости: работа + детали. VIN VF1CB0S0A23003843 И еще. В предыдущем сервисе когда меня свечи видно одну свечу вернули криво или она прикипела, в общем одна свеча не выкручивается. Можете ли вы попытаться ее выкрутить? Или если в головке свернута резьба сделать ввертыш. Не хотелось бы менять все голову. Заранее спасибо за ответы. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Добрый день! Подскажите, стойки стабилизатора передние или задние? И сайлентблоки какие именно, рычагов, подрамника? По ГБЦ - мы можем попробовать выкрутить, если свеча обломится - даже высверлить, но для того чтобы сделать ввертыш, понадобится снятие ГБЦ. Мы отвозим головку в специализированный сервис по ремонту агрегатов. Только в таком случае мы даем гарантию. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Riddick Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Стойки передние. Сайлент блоки рычагов. Ну это уже радует, а то в других сервисах говорят если свеча ломается то придется самому искать ГБЦ на разборе или забирать машину на эвакуаторе. Это дорогая процедура (снять ГБЦ, ремонт, поставить ГБЦ)? Хотя может я спешу, может все таки удасться по тихоньку выкрутить свечу. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 то придется самому искать ГБЦ на разборе или забирать машину на эвакуаторе. нагло врут.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Riddick Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 нагло врут.... Не думаю. Просто заранее предупреждают. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Не думаю. Просто заранее предупреждают. т.е они про ввертыши никогда не слышали? что ж за сервисы такие..... это не редкая проблема поломка свечи.... да его геморно устранять, и если люди этого не умеют я бы в такой сервис ездить поостерегся... называть сервисом место где могут делать только рутинные операции типа замена фильтра/масла/ свечей итд я бы не стал.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Riddick Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Да нет, это нормальный клубный сервис Рено, но вот ввертыши они не делают. Считают эту "кустарщиной". Но я все таки на деюсь на лучшее, что удастся открутить свечку. Был бы гараж или тепло на улице, можно было бы WD40 в колодец налить или керосина и выдержать сутки, потом попробовать по крутить. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 как вариант прогреть мотор, залить.... потом опять прогреть и пробовать крутить......у меня раз тоже закисла, вывернул на горячем...тянул с трубой повезло что свечка крепкая была менять ГБЦ из за свечки глупо.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Стойки передние. Сайлент блоки рычагов. Ну это уже радует, а то в других сервисах говорят если свеча ломается то придется самому искать ГБЦ на разборе или забирать машину на эвакуаторе. Это дорогая процедура (снять ГБЦ, ремонт, поставить ГБЦ)? Хотя может я спешу, может все таки удасться по тихоньку выкрутить свечу. Значит так. Колодки тормозные передние - замена 450р., колодки на выбор TRW/Bosch -1700р. Стойки стабилизатора переднего - замена 350р./сторону, стойки Lemferder 280р./шт, Febi - 190р./шт Сайлентблоки передних рычагов - замена 1200р./сторону, сайлентблоки TRW 300р./шт - 4шт. Если менять одновременно стойки и сайлентблоки - скидка на замену стоек - 50%, т.к. сопряженные детали. По ГБЦ: Снятие/установка - 5200р. Работа стороннего сервиса в районе 1500-2000р. Понадобится прокладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки. По желанию можно сразу поменять ремень ГРМ и сальник распредвала, при снятой головке доплатить нужно будет 600р. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Riddick Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Спасибо. Цены приятные, надо подумать. А запчасти под заказ или в наличии бывают? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Спасибо. Цены приятные, надо подумать. А запчасти под заказ или в наличии бывают? Под заказ, но срок 1-2 дня максимум. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Riddick Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Понял. Еще раз спасибо. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izmestova Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Понял. Еще раз спасибо. Не за что! Обращайтесь, постараемся помочь с минимальными затратами. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты