Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
AMDfan

Метро "Котельники"

Рекомендуемые сообщения

Mazzy   

А это как объяснить : "

 "С утра тоже был бардак, примерно в 9-00 утра вся площадь на автовокзале была заставлена 348 и ни одна зараза не ехала. 

Итак. После обрезания маршрута по Котельникам на линии остались те же 30 машин. При этом время рейса достаточно сильно сократили, интервалы уменьшили. Но из-за пробки в Токарево автобусы не укладываются в отведенное время, приходят обратно в Лыткарино с опозданием, на следующий рейс не успевают. 

 

В 9 утра машины уже встают на отдых. Предполагаю, что часть из стоящих машин обедала,  часть не хотели ехать из-за опасения, что их обед будет съеден временем рейса по пробкам, часть ожидали времени по своему расписанию. 

 

При этом, когда 348-е идут с графиковым интервалом, в то время, когда раньше автобусы были забиты, они уходят из Лыткарина с кучей свободных сидячих мест. Когда же наступает время рейсов, которые выполняются возвращающимися машинами, начинаются сбои.

 

А нечего ездить под эстакаду,  и на светофорах там  стоять. Нужны Котельники - давайте на автобусе.

Я так вижу, Вы очень хотите, чтобы 538-е побыстрее сдохли. Бо умышленный объезд остановки с огромной высадкой популярности маршруту не добавит. Хотя по мне - туда им и дорога.

Седня прикрыли лайфхак с посадкой в вагон идущий из центра

И, оказывается, иногда поезда пропускают котельники

Верните кузьминки!

От Котельников в пик пустым уходит каждый второй поезд.

348 в Кузьминки не вернется, т.к. на работу маршрута в Москве требуется согласование московского дептранса, которое периодически нужно продлевать, а московский дептранс контора весьма говнистая и вредительская по отношению к области. Чтобы ездить к Котельникам, ничего согласовывать не нужно. Поэтому на Котельники хотят перевести даже маршруты, идущие по Октябрьскому проспекту в Люберцах, а им до Лермонтовского проспекта куда ближе.

Изменено пользователем Mazzy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

_1_   
Я так вижу, Вы очень хотите, чтобы 538-е побыстрее сдохли. Бо умышленный объезд остановки с огромной высадкой популярности маршруту не добавит. Хотя по мне - туда им и дорога.

Ну на сегодняшний день у них как раз прибавилось народу. Многие пересели с автобуса на маршрутку.
Потому что до кузьминок и привычнее и быстрее. Чем до котельников + метро.
Им смысла нет по пути в кузьминки заезжать под эстакаду, кому в котельники выйдет на 50-100 метров раньше, а на остановке под эстакадой ни один человек не сядет ехать в кузьминки.

Вот по пути обратно, частенько под эстакаду ныряют, подбирают людей до лыткарино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mazzy   

Ну на сегодняшний день у них как раз прибавилось народу. Многие пересели с автобуса на маршрутку.Потому что до кузьминок и привычнее и быстрее. Чем до котельников + метро.

Возможно, это до 7 утра, бо я это не заметил. Зато заметил, что у них снизился выпуск и ухудшилась регулярность. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ArS   

Предполагаю, что часть не хотели ехать из-за опасения, что их обед будет съеден временем рейса по пробкам

Это как так? все же не частная лавочка - хочу работаю, хочу - нет... или водитель может вот так просто не выйти в свой рейс по расписанию? тогда зачем расписание?..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Kovrov   

а понятие "диспетчер" тогда накой?

диспетчер транспорта координирует движение с целью обеспечения его правильности и эффективности

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вчерась после 19-00 глянул на очередь в Кузьмичах: маршрутки на 2-3,доехал до Котельников,сел в полупустой бас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mazzy   

а понятие "диспетчер" тогда накой?

 

Ставить подписи в путевках. :jump:

Собственно, организационная проблема имеет место быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Легко: ждут отправления по своему расписанию.

Красиво, когда по расписанию и как положено. Но правильнее, когда автопарк работает для обслуживания пассажиров, а не для водителей. Если все время пробки, зачем нужны эти интервалы ? Чтоб люди мерзли, изнывали от жары, опаздывали на работу ? Нужно водителей переориентировать на работу по ситуации. Может пересмотреть систему оплаты, чтоб им самим было интересней ездить , а не стоять...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mazzy   

Как должно быть - знают все. По факту же ожидать нормальной организационной работы от нынешнего менеджмента автоколонны, увы, не приходится.

Ранее действовавшее расписание 348-го, учитывающее пробки, было составлено ещё до воробьевской чехарды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Kovrov   

гнать в шею всю эту ПАТПшную лавочку

(с) Вам бы только девок мусолить.... работать не умеете!!!

Изменено пользователем Kovrov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
_1_   

Вчерась после 19-00 глянул на очередь в Кузьмичах: маршрутки на 2-3,доехал до Котельников,сел в полупустой бас.

Тут как бэ лотерея, можно приехать туда а там очередь на 5 автобусов и обратно в кузьминки на метро в полупустую маршрутку )))))))))))))))

Ставить подписи в путевках. :jump:

Собственно, организационная проблема имеет место быть.

Как должно быть - знают все. По факту же ожидать нормальной организационной работы от нынешнего менеджмента автоколонны, увы, не приходится.

Ранее действовавшее расписание 348-го, учитывающее пробки, было составлено ещё до воробьевской чехарды.

Да будет вам. Еще недели не прошло или двух с открытия метро. Не приспособились ни диспечеры ни водители. Просчитается все, устаканится. Потерпите. Открытия метро дольше ждали ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Tattiana   

Итак. После обрезания маршрута по Котельникам на линии остались те же 30 машин. При этом время рейса достаточно сильно сократили, интервалы уменьшили. Но из-за пробки в Токарево автобусы не укладываются в отведенное время, приходят обратно в Лыткарино с опозданием, на следующий рейс не успевают. 

 

то-то автобусы с прошлой недели по обочинам стали активно лазить :(  причем вылезают с этой обочины подрезая  всех и вся не глядя, раньше такого беспредела в массовых масштабах не наблюдалось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

Я так вижу, Вы очень хотите, чтобы 538-е побыстрее сдохли. Бо умышленный объезд остановки с огромной высадкой популярности маршруту не добавит. Хотя по мне - туда им и дорога.

 

Если будут быстро ездить по мосту  - не сдохнут. А если будут долго ездить под мостом -  именно что сдохнут. Их популярность зависит от скорости,  у  них  скорость выше. 

Возможно, это до 7 утра, бо я это не заметил. Зато заметил, что у них снизился выпуск и ухудшилась регулярность. 

Если до 7 не уеду, то после 7 еду стоя на  маршрутке. То есть с  популярностью в порядке. А с регулярностью  - как  всегда нет. Может, из-за тех же пробок в Токарево, что мешают автобусам? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mazzy   

Если будут быстро ездить по мосту  - не сдохнут. А если будут долго ездить под мостом -  именно что сдохнут. Их популярность зависит от скорости,  у  них  скорость выше. 

На проезд под мостом потратятся минуты, что по сравнению с пробкой в Токарево мизер. Кроме того, водятел может взять народ на Ташкентской, потом поехать со всеми остановками после Скрябина, и эти минуты съедятся. Ездили бы они по обочине перед Токарево - можно было бы о чем-то говорить, но они не ездят.

Если до 7 не уеду, то после 7 еду стоя на  маршрутке. 

Не, стоять в тесном бобике, предварительно его подождав, в то время как едут полупустые автобусы - это для истинных гурманов. :jump:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На проезд под мостом потратятся минуты, что по сравнению с пробкой в Токарево мизер. Кроме того, водятел может взять народ на Ташкентской, потом поехать со всеми остановками после Скрябина, и эти минуты съедятся. Ездили бы они по обочине перед Токарево - можно было бы о чем-то говорить, но они не ездят.

Не, стоять в тесном бобике, предварительно его подождав, в то время как едут полупустые автобусы - это для истинных гурманов. :jump:

Я не жду бобика, если его нету. Иду на автобус. Который потом еле плетется. И в метро лучше ехать в пустом вагоне от Кузьминок, чем в быстро забивающемся вагоне от Котельников.

Водители маршруток в последнее время отказываются ехать под мост, и  правильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Lomus   

Зато сама станция довольно хороша. По сравнению с ней Жулебино со своими зеркалами смотрится весьма чурекско-цыганисто, а уж Лермонтовская вообще как дешёвые китайские пластмассовые бусы.

А вот на урны пожлобились От автобусной остановки до входа вообще ни одной, одна у входа и всё. Зато горы окурков и бумажек. Это правильные и умные детки правильных и умных родителей не донесли. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И в метро лучше ехать в пустом вагоне от Кузьминок, чем в быстро забивающемся вагоне от Котельников.

Пустой вагон от Кузьминок? Каждый 3-й,кажись?

Странные люди...ходил бы бас до Таганки,вероятно,некоторые бы "тошнили" на нем.... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Mazzy   

Пустой вагон от Кузьминок? Каждый 3-й,кажись?

Странные люди...ходил бы бас до Таганки,вероятно,некоторые бы "тошнили" на нем.... :)

Пустые поезда в Кузьминки подавались где-то раз в 10 минут, это где-то каждый шестой. В каком количестве они сейчас - не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.