Маршрут 348

[Mazzy]

Если посмотреть расписание автобусов и сравнить их с двухлетней давностью, то количество рейсов явно увеличилось!

Не увеличилось - выпуск 30 машин по будням. А количество богданов уменьшилось: выпуск по договору был 40, к концу 2014 фактический не более 20.

Если же сравнивать не с двухлетней, а пятилетней давностью, то в 2009 году выпуск на 348 в будни был 35 машин, в 2010 году его уменьшили до 30.

два-три года назад мы частенько из Токорево пешочком с утра в Томилино чапали!

Сейчас в ряде случаев чапать надо от самого города. Изменено 17 февраля, 2015 пользователем Mazzy

[Strekoza]

Количество выезжающего из города личного транспорта увеличилось тогда, когда стали заселяться в городе построенные новостройки : на Советской, Первомайской, Парковой и пр. и при этом ни как не поменялась дорожная инфраструктура города, при этом стали образовываться на выезде из города пробки (именно в этом году, раньше не было). Если посмотреть расписание автобусов и сравнить их с двухлетней давностью, то количество рейсов явно увеличилось!

Но время в пути не увеличилось, так как пропала пробка в районе Томилинских складов из-за открытия развязок. Мы ездить нормально начали только год назад. А два-три года назад мы частенько из Токорево пешочком с утра в Томилино чапали! Уже забыли про те времена. А это было совсем недавно!

Как быстро привыкаешь к хорошему, и как только чуть ни так, сразу начинаем возмущаться!

у меня нет слов.... я езжу в Москву 11 лет, плюс 5 лет универа... И сказать, что я когда-то успела привыкнуть к хорошему - это вы переоцениваете наш транспорт)) По тем или иным причинам не ехалось хорошо никогда. Я даже больше скажу: ехать стоя раньше еще было возможно (когда ехали минут 25-30). А сейчас ездить стоя... проще никуда не ездить. Стоять два часа, потом еще в метро давка, а потом рабочий день... Не понимаю, где вы хорошее увидели, к которому быстро успели привыкнуть.... Разве что я дома месяц сижу,и что-то успело кардинально поменяться.... но вряд ли

п.с. я даже на машине пробовала - не помогает

[tsvigor]

у меня нет слов.... я езжу в Москву 11 лет, плюс 5 лет универа... И сказать, что я когда-то успела привыкнуть к хорошему - это вы переоцениваете наш транспорт)) По тем или иным причинам не ехалось хорошо никогда. Я даже больше скажу: ехать стоя раньше еще было возможно (когда ехали минут 25-30). А сейчас ездить стоя... проще никуда не ездить. Стоять два часа, потом еще в метро давка, а потом рабочий день... Не понимаю, где вы хорошее увидели, к которому быстро успели привыкнуть.... Разве что я дома месяц сижу,и что-то успело кардинально поменяться.... но вряд ли

п.с. я даже на машине пробовала - не помогает

С утра выезжаю с остановки "Больница" на 7.05, обычно стоя, в "Кузьминках" бываю обычно в 7.40-7.50. Итого 35-45 минут. Проблем постоять не вижу!

Вечером из "Кузьминок" в 17.45-18.00, в пути те же 35-45 минут, но вечером чаще еду сидя! Обычно из 348-х автобусов очередь.

Дольше бывает, только если коллапс на дороге, обычно не чаще раза в месяц! На "Богданах" принципиально не езжу, на автобусе комфортнее даже стоя!

На машине ездить не хочу, так как в Москве одни пробки, на метро и пешком оно быстрее! Мне надо на Нижегородскую!

Изменено 17 февраля, 2015 пользователем tsvigor

[Mazzy]

С утра выезжаю с остановки "Больница" на 7.05

Самый сок- где-то в 7-30.

Вечером из "Кузьминок" в 17.45-18.00

Вечером самый пик в 19 с копейками.

Дольше бывает, только если коллапс на дороге, обычно не чаще раза в месяц!

Ну, вот в этом году припоминаю два раза в пятницу и опять в пятницу, на следующей неделе. В прошлом стояки часа на полтора возникали регулярно: причиной были либо аварии на новорязанке, либо фуры вставали в очередь на склад.

[Savusha]

Подержу Mazzy! Много лет езжу в москву, а последние пару лет часто пользуюсь автобусами от больницы от 6.35 до 7.33. У меня график специфический. Дольше всего едет автобус на 7.33, чуть быстрее на 7.20. Если я еду на 7.33 - до метро не менее 50 минут. А уж если снег, дождь, авария... Лучше посидеть )) Вечером от Кузминок около 19 часов самый пик

Изменено 17 февраля, 2015 пользователем Savusha

[tsvigor]

Самый сок- где-то в 7-30.

Вечером самый пик в 19 с копейками...

Значит мне повезло с началом и окончанием трудового дня!

...Ну, вот в этом году припоминаю два раза в пятницу и опять в пятницу, на следующей неделе. В прошлом стояки часа на полтора возникали регулярно: причиной были либо аварии на новорязанке, либо фуры вставали в очередь на склад.

Ну да было такое! Ну это и есть коллапс! И при этом, если мне не изменяет память, выпал очень обильный снег. И пробки по Москве были 10 баллов! Изменено 17 февраля, 2015 пользователем tsvigor

[Mazzy]

Ну и еще есть такое дело, что от больницы не самые заполненные автобусы идут. Повторюсь, самый сок - это где-то 7-30 от автостанции со сбором пассажиров по остановкам.

[1211]

Если бы я работал в Москве ( к счастью я такого "счастья" не имею), то ездил бы на машине до Жулебино. Оставлял бы машину на парковке и дальше на метро.

[Mike]

1211, не сказать, что в Жулебино много места для парковки

[1211]

Несколько раз оставлял там машину в разное время. Места всегда были. Ну может не у самого метро, а на другом конце парковки.

[_1_]

Интересно правда? ссылка

На частные маршрутки в Москве распространят привилегии льготников

Для оплаты проезда на коммерческом транспорте в Москве будут использоваться городские билеты. Об этом в интервью «Ленте.ру» заявил заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он сообщил, что в этом году пройдет большая реформа сети управления наземным транспортом, которая позволит на 20−30 процентов снизить стоимость проезда на коммерческом транспорте: «Все льготники смогут пользоваться маршрутами, на которых раньше льготы не действовали. Более того, люди в принципе перестанут ощущать разницу между коммерческим и городским транспортом».

«К оплате будут приниматься только городские билеты, в том числе абонементы и безлимитные тарифы. А учитывая, что цены на проезд у города ниже, то фактически в коммерческом транспорте будет снижена стоимость проезда. Речь идет о полной интеграции частных маршрутов в городскую транспортную сеть», — сообщил Лискутов.

Если да то вообще шоколадно станет.

Правда у нас подмосковье ))

Изменено 18 марта, 2015 пользователем _1_

[Алексей Щ]

И ничем хорошим это не закончится.

Потому как маршрутки моментально облюбуют наши доблестные пенсионеры, которые будут еще и выступать по поводу того, что им не уступают в маршрутках))

[Mazzy]

Интересно правда?

Это хотят сделать со времен прихода Собянина к власти. Если точнее - хотят убрать дублирующие Мосгортранс маршрутки, а оплату на уникальные маршрутах сделать путем приема всех видов билетов. Клялись-божились, что к концу 2013 года все сделают, но сейчас уже 2015, а все как было, так и осталось. Деньги в маршруточном бизнесе крутятся немалые, на компенсации льготного проезда маршрутчикам деньги тоже потребуются немалые. Ну и, само собой, есть вероятность, что маршруток просто не будет, а в некоторых местах вместо них будут нелегалы.

Правда у нас подмосковье

Именно так, к нам это сообщение не относится.

[_1_]

Mazzy, ниче ниче, скоро Лыткарино войдет в территорию московии

[Rio]

Новая отписка!

Я еще спрашивал, почему в предыдущем письме было обещано увелничение с нового года - ни слова на эту тему.

Про пять минут у меня сомнения.

[Mazzy]

Про пять минут у меня сомнения.

По расписанию именно так, вечером интервал 4 минуты, он, как правило, соблюдается, утром для основного маршрута интервал 5...8 минут, но есть еще рейсы от больницы, ДК, запчастей.

А уменьшить интервалы в этом году они могут только если часть рейсов укоротят до Котельников с открытием метро, причем есть сомнения, что это сделают. Увеличить количество выходов можно лишь со следующего года, если финансисты не зажмутся.

Но есть одно необходимое условие: надо чтобы Его Высочество наконец отвлекся от строительства фонтанов и занялся рутиной.

[Настасья Филипповна]

коро Лыткарино войдет в территорию московии

Уже известно точно?

[Yozhik]

Полный = все места заняты.

и давно ли мы такими привиредливыми стали? забыл времена когда последних вошедших дверь утрамбовывала?

[Mike]

Yozhik, может еще вспомним, когда на лошадях ездили?

[_1_]

Уже известно точно?

Это был юмор. Впрочем разговоры уже идут не первый год. Погуглите

[Rio]

По расписанию именно так, вечером интервал 4 минуты, он, как правило, соблюдается, утром для основного маршрута интервал 5...8 минут, но есть еще рейсы от больницы, ДК, запчастей.

Тоже утром подумал, что это он очень хитро ответил в ответ на переполненость у автостанции указав средний интервал по городу автобусов.

[Mazzy]

и давно ли мы такими привиредливыми стали?

Как тарифы достигли восточноевропейского уровня.

забыл времена когда последних вошедших дверь утрамбовывала?

Да как забыть - в конце прошлого года сие было.

[tsvigor]

Как тарифы достигли восточноевропейского уровня.

А что в Восточной Европе люди не ездят стоя в общественном транспорте на маршрутах, такой же протяженности как наш ?

[_1_]

А что в Восточной Европе люди не ездят стоя в общественном транспорте на маршрутах, такой же протяженности как наш ?

Ох уж эти протяженности.

Порой в аэропорт едешь дольше чем летишь потом до европы )))))))))))

Но в целом вы правы, так же катаются и подолгу и стоя.

[tsvigor]

Ох уж эти протяженности.

Порой в аэропорт едешь дольше чем летишь потом до европы )))))))))))

...

Вообще-то сейчас стало гораздо лучше, если только катаклизм!