Кайфолом Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2009 Сегодня в 8:00 такую наблюдал перед Жулебино в левом ряду. А самая типичная на мой взгляд - влез под фуру (под ее левый угол).. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Naves Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2009 МКАД не Москва? слева справа, какая разница, все равно под бампером будешь для фуры справа совсем все плохо Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2009 МКАД не Москва? далеко не вся москва Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2009 Читаю вот и думаю, как же мы без шипов да цепей, на "какой достанешь отечественной"...и ничего, ездили. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2009 Читаю вот и думаю, как же мы без шипов да цепей, на "какой достанешь отечественной"...и ничего, ездили. Количество машин было гораздо меньше и культура вождения присутствовала однако. Да и сами машины ездили только когда их сзади толкаешь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgen Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2009 Читаю вот и думаю, как же мы без шипов да цепей, на "какой достанешь отечественной"...и ничего, ездили. Второй месяц ребята шлифуют асфальт ... Надо шиповку как круглогодичную узаконить! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Уллис Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2009 Собсно по теме топика, всю свою автожизнь пользуюсь только мягкой нешипованной резиной, и вестьма доволен) Ситуаций которые бы позволяли усомнить в правильности моего выбора пока не возникало) Да и вообще шипы нужны на мой взгляд там где вместо чистки дорог происходит лишь прокладка "направлений") Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2009 шипы нужны на мой взгляд там где вместо чистки дорог происходит лишь прокладка "направлений") Уллис а ты за всю свою жизнь от москвы как далеко отъезжал? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Уллис Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2009 Иля На своем авто самые дальние поездки были в деревню в Ростовскую область - 1000 км в один конец, в том числе и зимой, на нешипованной резине. Но к чему это? Резина выбирается исходя из предпочтительного места использования, а у нас с вами это Москва - область) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bmd Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2009 Количество машин было гораздо меньше Для этого есть удельная статистика. Аварий тогда в удельном исчислении было меньше. и культура вождения присутствовала однако. Культура заключалась и заключается только в скорости. Господа, ну нельзя зимой гонять, ни на зимней, ни на летней резине. Вот и все Да и сами машины ездили только когда их сзади толкаешь Прям как сейчас. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MaNera Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2009 ДА, снежка что-то не намечается)) НУ и ладно, машинка стала мягче и менее шумная на нешиповке)))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2009 Иля На своем авто самые дальние поездки были в деревню в Ростовскую область - 1000 км в один конец, в том числе и зимой, на нешипованной резине. Но к чему это? Резина выбирается исходя из предпочтительного места использования, а у нас с вами это Москва - область) Попробуй от Москвы на север на 1000 км махнуть на липучке, тогда и поймешь всю прелесть шипов. Даже если всего один раз за зиму предстоит путь за пределы МО, имеет смысл одевать шипованную резину. Лучше всю жизнь шипами по асфальту бряцать, чем в ЖИЗНЕННО важный момент оказаться без шипов. Прошлой зимой с Илей в Крым катались, на Украине было -24. Не айс на выдутой трассе без шипов. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tyndra Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2010 самое главное- скорость и дистанция ездил на волжанине без шипов, вроде норм пересел на ланос, шипы ваще не требуются(это мое мнение) т.к. далеко не катаюсь, скорость не большая, и с финансами пока не очень если ты безбашенный то и супер современная резина со всеми прибамбасами в машине не поможет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 Есть участки дороги, которые отличаются по состоянию покрытия. Бывает едешь по асфальту например и попадаешь колесом на пятно масла. Или на снежной трассе попадается участок голого льда. Конечно трудно понять, если хоть раз за секунды вся жизнь перед глазами не проносилась, а для пуганных вариант без шипов не обсуждается Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 ибо не зря умные и предусмотрительны фины, запретили нешипованую резину в зимний период. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 а их глупые и беспечные соседи шведы и норвежцы? (зы. есичо, я за шипы) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 а их глупые и беспечные соседи шведы и норвежцы? а че у них? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 а я знаю? я надеялся, что ты расскажешь, раз про финов в курсе Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 про шведов не в курсе Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 самое главное- скорость и дистанция Еесли хоть раз за секунды вся жизнь перед глазами не проносилась, Да не проносится она. Просто мысль и рефлексы(вместе с телом) как бы разделяются. Один ты(тело с рефлексами) лихорадочно и в меру опыта и реакции, что то делают, чтобы выправить ситуацию. А другой ты (мысль) спокойно, я бы даже сказал - хладнокровно и с легким сожалением, наблюдают ситуацию как бы со стороны и думает;-Неужели все, конец....? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ежик Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2010 ибо не зря умные и предусмотрительны фины, запретили нешипованую резину в зимний период. Вот японцы дураки, запретили шипованную резину вообще и зимнюю летом Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bmd Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2010 Вот японцы дураки, запретили шипованную резину вообще и зимнюю летом И немцы дураки запретили шипованную резину. Шипованая резина плохо держит на асфальте. ибо не зря умные и предусмотрительны фины, запретили нешипованую резину в зимний период. Слышал звон, да не знает - где он? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2010 Ога, в Африке тоже нигеры без шипов катаются Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2010 (изменено) Шипованная резина обязательна для въезда в Финляндию и другие северные страны Туристам, желающим посетить Финляндию на автомобиле, следует помнить, что использование зимних шин в этой стране обязательно с начала декабря по конец февраля. При этом шины с шипованной резиной также, по желанию, можно использовать в период с начала ноября до 31 марта. В другое время года - только в том случае, если это предусмотрено погодно-климатическими условиями. Высота рисунка протектора в летних шинах легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм. Под зимними шинами все страны понимают зимнюю или всесезонную резину с глубиной протектора не менее 3 мм. Не допускается езда на шинах с обнаженным кордом. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин в автомобиле запрещается. Также с 1 декабря зимние шины обязательны к использованию на автомобилях, въезжающих в Швецию и Прибалтику (Эстония, Литва, Латвия). В Норвегии зимняя резина обязательна с 1 октября. При этом если шины не просто зимние, но и шипованные, то за въезд в центр Осло и Трондхейма придется заплатить дополнительный сбор около 30 норвежских крон (около $5). Туристам следует помнить, что водить машину по обледеневшим дорогам надо крайне внимательно. Ога, в Африке тоже нигеры без шипов катаются +1 Изменено 22 февраля, 2010 пользователем Mike Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bmd Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2010 Сегодня в Лыткарино во дворах куча машин буксует. Помог вытолкать пять штук. Все на шипах. А на полном приводе и летней езжу без проблем. И где Ваша хваленая резина? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты