GastroVoz Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 (изменено) Из-за низкого октанового числа бедет детонация, а она ведет к поломке поршневых колец и последующему прогару поршня. Изменено 15 декабря, 2008 пользователем GastroVoz Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
waw370 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 Из-за низкого октанового числа бедет детонация, а она ведет к поломке поршневых колец и последующему прогару поршня.а что делать если не хочется лить высокое октановое число?делать позднее зажигание?,ибо нам нужно только избавиться от детонации? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GastroVoz Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 Если избавиться от детонации(любым способом(зажигание позднее, степень сжатия уменьшить)), то и местного перегрева поршня со всеми вывекающими не будет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Влад7 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 В том и проблема что из за хренового бензина можно попасть на ремонт двигателя и не важно на чем ты ездиш на немце или японце или китайце! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 Художник! Ты где заправлялся?! А ну-ка давай выводи на свет всех этих недобросовестных топливозаливщиков =) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Влад7 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 Художник! Ты где заправлялся?! А ну-ка давай выводи на свет всех этих недобросовестных топливозаливщиков =) Ща небось выяснится что в Лыткарино Хотя дерьмо можно залить наверное практически на любой колонке Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 Ща небось выяснится что в Лыткарино Хотя дерьмо можно залить наверное практически на любой колонке :) В основном в Лыткарино,на Лукойлах,в последнее время пару раз на 3А и пару же раз на заправке после Октябрьского в Москву,напротив ТНК. Пару раз в Москве.Вобщем-хр-н знает где блох подцепил. :D Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 hudoznic во всем виноваты татары Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GastroVoz Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 Вы читали не внимательно? Прогар клапана только из-за проблем с ГРМ или брака самого клапана hudoznic, поршневая то ведь в порядке? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 Вы читали не внимательно? Прогар клапана только из-за проблем с ГРМ или брака самого клапана hudoznic, поршневая то ведь в порядке? Да,поршневая в порядке, скорее дефект клапана-5000 назад ТО6 проходил.Должны бы были отловить разные каки.Скорее сталь хре...китайцкая! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GastroVoz Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 НУ косяк клапана так просто не определишь, если только по падению компрессии, но что-то как-то мне кажецца что не входит эта процедура в ТО. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 НУ косяк клапана так просто не определишь, если только по падению компрессии, но что-то как-то мне кажецца что не входит эта процедура в ТО. Ну мне кажется, что по диагностике могли отловить.Скорее позже прогорел.Хотя Инкомовсий сервис меня никогда не радовал. ЗЫ: Приговор-всё описанное+механизм ГРМ+замена масла+антифриз= 9000 национальных рублей РФ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 ЗЫ: Приговор-всё описанное+механизм ГРМ+замена масла+антифриз= 9000 национальных рублей РФ Халява Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2008 Халява Не-е, широкий круг общения и други Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2008 Не-е, широкий круг общения и другиНе, все-таки халява! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2008 Получу авту и полностью чеки предьявлю(может накрутят чего) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2008 (изменено) На десятилетнем опеле только замена грм со всеми роликами стоит около 8000 Изменено 17 декабря, 2008 пользователем Кайфолом Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2008 Короче, на лошадях я снова! Клапан,слава богу,не прогорел-прокладка на двух цилиндрах в дресь.Шлифовка головки(повело),притирка клапанов ,прокладка г/б,замена привода ГРМ,масло,антифриз-на круг 9000.(оценка по номаным ценам 22-25) Не имей,а имей... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2008 "халявщик, ты, ленька!" © если серьезно: поздр, что все благополучно! т-т-т приезжай на "чаёк" седня Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
proff-911 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2008 Короче, на лошадях я снова! Клапан,слава богу,не прогорел-прокладка на двух цилиндрах в дресь.Шлифовка головки(повело),притирка клапанов ,прокладка г/б,замена привода ГРМ,масло,антифриз-на круг 9000.(оценка по номаным ценам 22-25) Не имей,а имей... C выходом на трассу ,мои поздравления!!!!!!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2008 Спасибо! Постараюсь прибыть,я сёня в Лукошкино. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Влад7 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2008 Короче, на лошадях я снова! Клапан,слава богу,не прогорел-прокладка на двух цилиндрах в дресь.Шлифовка головки(повело),притирка клапанов ,прокладка г/б,замена привода ГРМ,масло,антифриз-на круг 9000.(оценка по номаным ценам 22-25) 142.gif Поздравляю. Но твой ценник реально удивил! И кстати нормально что запчасти нашлись быстро, а пугают на китайцев нет ничего Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2008 Поздравляю. Но твой ценник реально удивил! И кстати нормально что запчасти нашлись быстро, а пугают на китайцев нет ничего Просто очень хорошее знакомство- реально подешевле сделать,далече правда,но возле МКАД.Официалы,централизованная поставка з/ч.Кстати Ховер с мастино там ТОчился Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Влад7 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2008 Просто очень хорошее знакомство- реально подешевле сделать,далече правда,но возле МКАД.Официалы,централизованная поставка з/ч.Кстати Ховер с мастино там ТОчился Не имей 100 рублей а имей 100*********!!!!!! значит действует принцип Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 25 января, 2009 У дворников вышел из строя режим работы "через раз", теперь если включить его, то работает постоянно, так же как и в третьем положении переключателя. Четверка, если кто забыл. Можно что-нибудь тыкнуть быстро самому или свозить по гарантии? P.S. На стук в амортизаторе я забил и он то ли пропал, то ли я привык. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты