Mike Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 (изменено) Если спросить Соло, он расскажет, что в коробках американских траков, например, установленны теплообменники в которые подается горячая охлаждающая жидкость с двигателя именно с этой целью.. Ну в легковых масло в коробке ведь тоже охлаждается, значит и телпобменники есть. Вопрос только в том, сколько времени должно пройти, чтоб трасмисионка нагрелась от охлаждающей жижи. В траках ОЖ автономкой нагревают? Изменено 30 января, 2015 пользователем Mike Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 В траках ОЖ автономкой нагревают? Как вариант, но не всегда, "сухие" автономки греют непосредственно хату, не согревая двигатель. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZZnet Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 Foxtrot,может новую тему открыть; Кто как выезжает з.х. под горку? тем более не я один такой уже ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 ZZnet, скорее в горку, под горку, обычно, легко едется что задним, что передним Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZZnet Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 Foxtrot, Я бы так не говорил по поводу заднего) Кстати, ещё одна тема:: въезд в горку с задним приводом на чёрном минивэне с звездой на радиаторной решётке Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZZnet Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 к предыдущему сообщению: кто как заезжает? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВОКер Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2015 Lomus, на заборах тоже много чего пишут. Ну сам подумай как насилуется двигатель, поршня когда температура двигателя минус 10..20, а нормальный рабочий режим у него от 90 до 120*С (если ничего не путаю). Грубо 1 км пробега на холодном двигателе равен 100 км пробега на прогретом, а то и больше Это Вы сами рассчитали или ретранслировали байку? Если сами считали, то 1км пробега на каких оборотах ДВС? А в расчётах ДВС Вы прогреваете предпусковым подогревателем или работой ДВС на оборотах холостого хода? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
timka05 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2015 (изменено) Это Вы сами рассчитали или ретранслировали байку? Вы там слово "грубо" заметили? Замените его на "условно", если так больше нравится. Если сами считали, то 1км пробега на каких оборотах ДВС? А в расчётах ДВС Вы прогреваете предпусковым подогревателем или работой ДВС на оборотах холостого хода? Написано ж "холодный" двигатель, т.е. без прогрева на холостых и всякими подогревателями. Т.е. завели и сразу поехали. Считаете, что греться не надо - не грейтесь, кто ж заставляет Изменено 2 февраля, 2015 пользователем timka05 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 У меня аккумулятору 4 года- и месяц стоит без проблем, наверняка может больше.... Стоит все тот же аккумулятор!!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ежик Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Ребят, не парьте мозги с греться-не греться (время-деньги), завелись и езжайте себе. Ну что может случится с двигателем, если он в хорошем рабочем состоянии и ваша машина Рено-Логан. Была у меня япошка митсубиси-шариот, так эта суперская машина ну ни как не могла без прогрева двигателя в 60 градусов и не вздумай газ нажимать. С Японии почти новенькая досталась ( пробег тысяч 20), заведёшь и к капоту бежать, слушать работает движок или нет. Но наши зимы в минус двадцать достали уже с охлаждением движка за 2-3 часа до состояния сосулька. Короче, не выдержал я до 60 градусов и тронулся спустя минуту. На машине незамедлительно что то зарокотало-зацокало и эту проблему так и никто не смог устранить в сервисе за бюджетные деньги. За то не стало нужды выходить слушать движок, как и не стало желания каждый раз ждать 60 градусов. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Naves Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Прецизионная сборка прямо-таки, тепловые зазоры не те и все нет советской кондовости напильникомнет американского объема и пофигизма к расходу топлива Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 заведёшь и к капоту бежать, слушать работает движок или нет. А панель приборов, не работает? Вообще, все производители рекомендуют до прогрева, езду в "щадящем" режиме, сегодняшние движки, сами с "мозгами", рвать не будут. Однако здравый смысл по прежнему никто не отменял, при -20 и ниже, хотя бы 2-3 минуты на холостом не помешает. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 А больше и не надо в боль-мень новой тачке - масло чуть разогнало по движку, начал он греться и вперед на тихом ходе, как раз 5 минут чтоб снег почистить. Да и машина быстрее прогреется под нагрузкой, чем в холостую стоять молотить)) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 А больше и не надо в боль-мень новой тачке - масло чуть разогнало по движку, начал он греться и вперед на тихом ходе, как раз 5 минут чтоб снег почистить. Да и машина быстрее прогреется под нагрузкой, чем в холостую стоять молотить))Ну, когда из Лыткарино утром выбираешься в пробке с черепашьей скоростью, это легко выполнимо- как раз до Токарево двигатель прогреется )) А вот если со стоянки в Москве, к примеру , не прогрев и сразу на большую дорогу-прошпект ? Как там ехать на 1-2 передаче ?Кроме двигателя, есть еще коробка, подшипники ступиц и другие узлы трения- их только на ходу прогреешь и желательно не рвать ) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Где те свободные прошпекты в Москве по утрам?)))) А по свободной улице тоже можно разогнаться до 50-70 км/ч, только тИхонько)) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Где те свободные прошпекты в Москве по утрам?)))) А по свободной улице тоже можно разогнаться до 50-70 км/ч, только тИхонько))Смотря во сколько утро)))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mitchel Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Смотря во сколько утро))))в 99г. я с арбата до дома доезжал за 15 мин в 6 утра , а сейчас даже в 3 ночи это нереально Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lomus Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 (изменено) Колхозная площадь, УАЗ-буханка, старт 17-00, финиш Лыткарино 17-17. Но! 83-й год.Для тех, кто в курсе - водила Боренька. Изменено 8 ноября, 2015 пользователем Lomus Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Mitchel, а где дом то? Ломус, когда звездишь, подпрыгивай!)) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Naves Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2015 На буханке разгон до сотни две минуты, не верю. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mitchel Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2015 Mitchel, а где дом то? Ломус, когда звездишь, подпрыгивай!))Мой дом всегда был , есть и будет в Лукошкино . Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты