Tyndra Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 Если плохо заводится на горячую надо угол опережения зажигания посмотреть. я знаю почему, разъем к датчику одному глючит, когда его пошевелишь заводиться нормально, а так долговато, но тоже заводится Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Доцент Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 Просто в мороз аклиматор теряет свою ёмкость! Решить проблему можно тем, что заменить электролит с зимней плотностью! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
waw370 Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 на моей волге, когда педаль газа полностью нажать-подача топлива прекращается,на 12 тоже так.когда педаль газа полностью нажата,на форсунки перестает идти питание.это устройство инжектора....такое. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 Суприм, знаешь то, что вы написали похоже на мою проблему, как от нее избавиться???летом вроде норм Ну мы решили просто - вырвали старую сирену и вкрутили не автономную. Причем причину (что проблема в сирене) не наобум нашли, а батя с тестером лазил и все измерял, как результат стал вывод о сирене и ее замена. P.S. Вчера обратил внимание, что при поездке по Москве в течение почти часа вольтемтр показывал почти красную зону, что свидетельствовало (на мой взгляд) о том, что аккум может принимать заряд, но сильно разряжен. Только еще через час он более ли менее подзарядился... Короче купил я зарядное устройство, нафиг - в любом случае вещь полезная + дешевле нового аккума. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tyndra Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 (изменено) Суприм у меня батя купил пуско-зарядное устройство- вообще жесть, если интересует могу узнать марку и цену, но работает просто отпад, аккум если вообще пустой-5 минут позарежал, переключил на функцию заводки и нормально заводится, как с полным...мне понравилось, очень нужная вещица и еще предлагаете поменять сигнализацию??? у меня стоит хз какая, но ей точно больше 8 лет, если из-за нее то думаю потратиь касарь на новую и не париться Изменено 5 января, 2008 пользователем Tyndra Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 А сколько стоит нормальный "фирменный" аккумулятор? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 Суприм у меня батя купил пуско-зарядное устройство- вообще жесть, если интересует могу узнать марку и цену, но работает просто отпад, аккум если вообще пустой-5 минут позарежал, переключил на функцию заводки и нормально заводится, как с полным...мне понравилось, очень нужная вещица и еще предлагаете поменять сигнализацию??? у меня стоит хз какая, но ей точно больше 8 лет, если из-за нее то думаю потратиь касарь на новую и не париться Спасибо! Я уже купил. Автоматическое с регулировкой максимального тока заряда от 1 до 15 ампер. А тебе предлагаю не сигнализацию поменять, а только сирену. Стоит неавтономная рублей 300. А сколько стоит нормальный "фирменный" аккумулятор? 55 а/ч "хороший" 70-80 долларов. Не много. З/у купил за 45 долларов. Но если есть у меня новый аккум - какого фига его выкидывать, тем более, что по наблюдениям просто разряжен... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 седня утром нагнала на меня бибика страху короче, завелся так протяжно... смотрю, лампа аккума не гаснет.. думаю, че за херь? звоню в сервис, говорят "генератору кирдык, готовь 6 тыр".. заехал в арасервис автоджек, там витя померил тестером, говорит "заряд слабый, почти нет, походу точно генератору кирдык"... а меня 2 женщины ждут в москоу уже.. че делать?? ладно, отзвонился, обрисовал ситуацию, привел к компромиссу, поехал тачку в гарж ставить. загнал, лампа все так и горит. глушу. думаю, дай снова заведу, интересно ведь, высосало за полчаса весь ток или нет. короче, спокойненько так заводится, никакие лампы уже не горят.. короче, дальше ездил (т-т-т) весь день, глушился, заводился - все джуки-пуки... кто знает, че за фокус такой был? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 Полазий по архивам фокусовских сайтов был у них там какой то глюк с генераторами. У товарища одного на новом фокусе такая лажа была. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ARARAT3383 Жалоба Опубликовано 5 января, 2008 заехал в арасервис автоджек, А я думала что они закрылись,сколько не приезжали не кого небыло(извиняюсь если не в тему). А такие фокусы наверное у многих бывают. У меня например 2 дня лампочка "чека" то загоралась,то гасла.Приехав первый раз на СТО с этим фокусом,сказали что готовтесь-контроллер полетит,а это как минимум 5 тысяч.Потом покаталась я с такой фигней полтора дня и само сабой исчезло. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slimer Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 там витя померил тестером самый бездарный электрик имхо. Приехал как-то, говорю сигнал не работает. Ничего не меряя и не проверяя полез разбирать руль. Ничего не починил, говорит я тебе руль тут подтянул, 100 рублей. Я его послал. Приехал в гараж, оказалось сам сигнал накрылся. Купил новый, все ок. По теме: вчера после ночи стояния с большим трудом пятерку заводил. Еле-еле проворачивала, масло замерзло Теперь только в гараж ставить буду, ну нафиг.. Аккум еще наполовину разряжен Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ARARAT3383 Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 самый бездарный электрик А он вообще электрик?Мне он например колодки менял. Да иесли честно,по этому СТО можно отделный пост создавать,типа-"Жалобная книга". Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
waw370 Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 У меня например 2 дня лампочка "чека" то загоралась,то гасла.Приехав первый раз на СТО с этим фокусом,сказали что готовтесь-контроллер полетит,а это как минимум 5 тысяч я в шоке)))какой контроллер???это просто выдавало какую то ошибку!!! например может она у тебя разок с детонировала.и эта ошибка сохраняется помоему на 30-50 км.если ошибки не будет,то она тухнет.это нормальное в принципе действие(.у меня тоже так было много раз на первой бибике... сказали что готовтесь-контроллер полетитгнать надо таких в шею... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 я в шоке)))какой контроллер???Есть характерная ошибка Checksum error по памяти контроллера, но с ней жить тоже можно . Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 Полазий по архивам фокусовских сайтов был у них там какой то глюк с генераторами полазил... чето нерадостно если на гену попал Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tyndra Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 полазил... чето нерадостно если на гену попал проверь проводку, у меня часто от генератора разъем отходил, получше поджал, вроде держится, может и у тебя такая же ерунда. А может и глюк в системе был, как полностью накро\ется, тогда и берись за голову. человек так устроен просто жуть, у знакомого фильтр забился, машина хреново едет , кричит все куплю новый фильтр, продули компрессором, поставили и крики о замене сразу пропали... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
waw370 Жалоба Опубликовано 6 января, 2008 человек так устроен просто жуть, у знакомого фильтр забился, машина хреново едет , кричит все куплю новый фильтр, продули компрессором, поставили и крики о замене сразу пропали...это ты про советский автопром??? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 продули компрессоромИМХО могли вообще не ставить. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tyndra Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 нет это про хонду, воздушный фильтр Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 Машина простояла с 26.12.07 по 06.01.08. С брелка заводиться отказалась, а с ключа легко завелась Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 продули компрессором, поставили и крики о замене сразу пропали... ИМХО могли вообще не ставить. нет это про хонду, воздушный фильтр Если есть желание, снизить ресурс двигателя в РАЗЫ, можно "продувать", или вообще без фильтра. А так вообще- только замена! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 Машина простояла с 26.12.07 по 06.01.08. С брелка заводиться отказалась, а с ключа легко завелась Браво!!! Я бы столько не випил :) .Если есть желание, снизить ресурс двигателя в РАЗЫ, можно "продувать",Я как раз об этом и говорил. Могли бы вообще не ставить, эффект тот же. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tyndra Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 Я как раз об этом и говорил. Могли бы вообще не ставить, эффект тот же. так машина не моя, мне пофик, видимо просто попала грязь, короче его дело, я говорю о том что пока не встанем, то об покупке аккума задумываться не будем, а если и встанем, нозарядим, то поедем дальше Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 8 января, 2008 Просто с людей смешно. Экономить на копеечном расходнике чтобы потом убить двигло - сомнительная радость. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 8 января, 2008 Сегодня вернулся из Саранска (ездил на Новогодние каникулы). Морозы там были самый минимум - 20 градусов. Всегда заводилась нормально, с первого раза. Один раз правда, когда за -30 зашкалило, аккум вовсе сдох. Проблема решилась заносом аккума в теплое помещение на три часа... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты