сережа Жалоба Опубликовано 14 июля, 2008 Зато очень не повезло моему приятелю, у которого на Рено-Лагуне бензонанос сгорел. Все относительно... не показатель. А давно ли сам покупал новый отечественный авто? Сам новый вообще не покупал, а ездил на новой давно - лет 6-7 назад. Мне музыка обошлась в 4 тыщи, антикор - 5500 (тектил-цинк) вместе с материалом. Сигналка уже предустановлена на Калинах. Причем даже доводчик всех стекол имеется. А вот во сколько обойдутся все эти процедуры на иномарке - вот в чем вопрос Иномарке антикор не нужет у них гаратия 20 лет на сквозную коррозию. Музыка, сигнализация и еще очень много приятных мелочей идет к самой простой базовой комплектации. К тому-же имел опыт владения б/у иномаркой. Больше не хочу. Фольц лохматого года, сравнивать с иномаркой не корректно, хотя отзывы по этой модели не самые плохие, но есть масса но. И спасибо друзьям, которые накупили китайцев и прочих дешевых ино. Сочувствую им (не всем, конечно, но некоторым). Каких-либо преимуществ, особенно финансовых, они не испытывают совершенно определенно. Полностью согласен. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 14 июля, 2008 Парадокс, но самые большие очереди на Лады в максимальной комплектации, а пустые можно хоть сейчас взять. На иномарки в точности до наоборот. это все патаму чта "голая" иномарка оснащена богаче, чем калина в максимале. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 14 июля, 2008 Ну блин. Советские машины - говно. Брать их можно только будучи закаленным бойцом. ТЧК. Но если ты - закаленный боец, а на приличную новую иномарку денег нет, а б/у не хотишь - путь только один - в автосалон ВАЗ. Все, это закрыли. А про китайцев меня больше интересует другое. Раз инком их перестал продавать, то с учетом офигенных проблем на запчасти, их сейчас просто не будет? И чего делать счастливым обладателям сего девайса? Искать на развалах СЕАТы Ибица 80-х годов выпуска? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 14 июля, 2008 А про китайцев меня больше интересует другое. Раз инком их перестал продавать, то с учетом офигенных проблем на запчасти, их сейчас просто не будет? И чего делать счастливым обладателям сего девайса? Искать на развалах СЕАТы Ибица 80-х годов выпуска? Знакомый на Great Wall помял дверь по зиме, в южном порту все решилось за пять дней... не так уж и долго. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 14 июля, 2008 Знакомый на Great Wall помял дверь по зиме, в южном порту все решилось за пять дней... не так уж и долго. Речь не о Грейт Вол, а об Амулете (когда я говорил о прекращении продаж ИНКОМом). Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Ну, это вы погорячились. Разве что допов на пару килобаксов накидают... Но это вряд-ли. Для справки:А/с "Гермес" на Сормовской. Ваз 14 -230000 голая, 04-186000 голая,но голую не взять+10-15 тыров за коврики и помыть Видел в Саранске Калину с этими опциями за 315 т.р. Но вроде можно найти и за 300. По крайней мере я записался в очередь. Вот это точно - сомнительно. Кому сейчас это выгодно? Просто в этом году АвтоВАЗ планирует выпустить только 18000 штук Калин в максималке. И этого очень и очень мало. В следующем году планируют вывести конвейер на полную мощность, и очереди поубавятся... В А/с на Войковской BID3-300000+подарков на 70000.Авта не сравнима с Клиной даже в суперлюксе,правда не знаю как в эксплуатации. Речь не о Грейт Вол, а об Амулете (когда я говорил о прекращении продаж ИНКОМом). Открываются всё новые магазинчики запчастей-один в Дзержинском Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Не знаю о каких иномарках речь, но вышеперечисленное входит в стоимость - и уж никак допоборудованием не считается Судя по вашим многочисленным постам в этом форуме вы очень много не знаете. Для сравнения нужно брать иномарки максимально сходные по цене. Так вот в ценовом сегменте Калины практически не найти иномарок с подобной комплектацией даже в максимальной версии... это все патаму чта "голая" иномарка оснащена богаче, чем калина в максимале. Можно пример? Только не нужно говорить об авто за 20К и больше Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
McCoil Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Цитата из статьи сайта ссылка "В России базовая версия трехдверного хэтчбека, оснащенного 1,2-литровым мотором, будет стоить всего 311 тысяч 200 рублей" По-моему куда лучших вазов Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Ключевое слово "будет"... Никто не может сказать что будет. Октавию тоже обещали дешевле после открытия завода под Калугой. Но что-то я этого не замечаю... И чем же этот автомобиль "куда лучше вазов"? Тем что шильдик "Шевроле"? Так вроде проходили уже... А вот через ж... лазить на заднее сиденье - это конечно круто! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
McCoil Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Ахаха, билли неподражаем Ты не в милиции, случайно, работаешь? Покупай ваз и будь счастлив! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Стронг Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Ключевое слово "будет"... Никто не может сказать что будет. Они уже продаются... В кузове три или пять дверей хэтч или седан ссылка Произведены в Корее А то что я многих вещей не знаю - я и не скрываю - а вот вам свою злость стоило бы поскрывать Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 (изменено) корейце то что сюда приплетаете? по моему вообще не к месту... новая авео очень здорово внутри сделана: был приятно удивлён... этот то "лучше ВАЗа" уж точно. но я повторюсь: корейцы Вазу не конкуренты сейчас уже! Выросли корейцы. Изменено 15 июля, 2008 пользователем Южный Ветер Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
McCoil Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Думаю билли с тобой не согласится Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 (изменено) походу он думает что налепка шильдика шевролет на деу произошла так же как на ниву? если так то это ошибочное мнение: проще всего узнать это - заехать на опытное поле в дженсер, там и шеви-нива стоит и другие машинки корейского шевролета и просто полазить по ним: так вот даже в этих машинках: вроде бы одной марки разница огромная! так же очень здорово между собой отличались по качеству салона, да и других деталей предидущий авео и лачетти. сейчас, повторюсь авео очень неплохо сделали. Изменено 15 июля, 2008 пользователем Южный Ветер Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Ахаха, билли неподражаем Ты не в милиции, случайно, работаешь? он там вроде раньше работал Южный Ветер +1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 (изменено) походу он думает что налепка шильдика шевролет на деу произошла так же как на ниву не только на ниву, ДЕУ-Ланос, к примеру... Ездил на таком. Однозначно мой тазик лучше. Ездил и на Лачетти. Согласен, что комфортнее чем в жигулях, но доплачивать за это 200 тык... увольте. Кстати, в Дженсере новый авео с 318700 рублей начинается, причем в такой комплектации, что желание его покупать нет никакого, а тот у которого комплектация сравнима с люксовой Калиной уже под 400 тыс стоит. Лично для меня лишние 100000 - серьезный аргумент. Изменено 15 июля, 2008 пользователем Billy Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 15 июля, 2008 Судя по вашим многочисленным постам в этом форуме вы очень много не знаете. Для сравнения нужно брать иномарки максимально сходные по цене. Так вот в ценовом сегменте Калины практически не найти иномарок с подобной комплектацией даже в максимальной версии... Можно пример? Только не нужно говорить об авто за 20К и больше Да полно-перечисляяяять устанешь,даже обновлённая нексия идёт от 315. а это Опель- Кадет. Billy, я готов поддерживать отечественного производителя, но не ценой тройной переплаты за авто 10 давности.Калину затаскали по автовыставкам,пока другие делали авто.Этот уродец даже больший позор нашего автопрома,чем классика-т.к. сейчас есть деньги на производство,есть молодые и талантливые инженеры,дизайнеры,но это не надо нашим автолигархам- и так схавают.А людям надоедает хавать дерьмо за бабки,достаточные для комплексного обеда.Ничего личного,ну не люблю я Тазы! Зато мы делаем ракеты... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 Ничего личного,ну не люблю я Тазы Ну так бы сразу и сказали. А то "обновленная Нексия"... Почти 30-летняя давность, и ничего. И пофиг, что ни подушек, ни АБС не предусмотрено в принципе и при этом провальный краш-тест. Главное - не Таз. Железная логика. И уж называть Калину уродцем... Хотя может для вас Логан красавец? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 может для вас Логан красавец? да уж всяко не страшнее калины... и практичней, кстати... да и лишние 100тыр в кредит, не так уж сильно сказываются на ежемесячном платеже... хотя сравнивать калину (В класс) и лачетти (С класс) в принципе неправильно... однокласник калины хендай гетз, так вот при цене в 350тыр, я однозначно выберу гетз Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Стронг Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 хотя сравнивать калину (В класс) и лачетти (С класс) в принципе неправильно... Вообщето это был Авео (В класс) А так... Вывод такой - если отбросить детали, ВАЗ потерял ценовое преимущество. Об этом и говорили. А что покупать - дело вкуса. Кстати, новая волга сайбер будет стоить дороже 20 тыс долл Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 Стронг да я в курсе, что это Авео, просто Билли писал о "переплате" 100 тыр за лачети... Кстати, новая волга сайбер будет стоить дороже 20 тыс долл ИМХО вполне адекватная цена за себринг Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 (изменено) да я в курсе, что это Авео, просто Билли писал о "переплате" 100 тыр за лачети... Вообще-то 200 тыр. Переплатив 100 Лачетти будет всесьма в скромной комплектации. А Гетц в более-менее сравнимой комплектации с Калиной будет уже дороже 400 тыс. Вот уж действительно не понимаю - чего же в нем такого особенного, чтобы отдавать такие деньжищи! и лишние 100тыр в кредит, не так уж сильно сказываются на ежемесячном платеже... Ага. Особенно, когда сам платишь кредит в 150 тыр. Платеж в таком случае удваивается. Лучше я чего-нибудь своему ребенку куплю, чем свои понты удовлетворять... Я уж не гворю о стоимости КАСКО и налогах... Изменено 16 июля, 2008 пользователем Billy Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 не только на ниву, ДЕУ-Ланос, к примеру... Ездил на таком. Однозначно мой тазик лучше. Ездил и на Лачетти. Согласен, что комфортнее чем в жигулях, но доплачивать за это 200 тык... увольте. Кстати, в Дженсере новый авео с 318700 рублей начинается, причем в такой комплектации, что желание его покупать нет никакого, а тот у которого комплектация сравнима с люксовой Калиной уже под 400 тыс стоит. Лично для меня лишние 100000 - серьезный аргумент. да, про ланос я забыл совсем... только вот его как-то даже не рассматривал... мне кажется беда нашего автопроизводства в его "негибкости", расчитано оно на массовое клепание, а смену модельного ряда быстро освоить не могут, вот и "возят по выставкам".. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 А Гетц в более-менее сравнимой комплектации с Калиной будет уже дороже 400 тыс. Вот уж действительно не понимаю - чего же в нем такого особенного, чтобы отдавать такие деньжищи! 370 тыр ссылка дороже 400 это или 1.4 автомат или 1.6 а вообще если тебе хочется ездить на ТАЗах, так езди дальше.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 16 июля, 2008 Ну так бы сразу и сказали. А то "обновленная Нексия"... Почти 30-летняя давность, и ничего. И пофиг, что ни подушек, ни АБС не предусмотрено в принципе и при этом провальный краш-тест. Главное - не Таз. Железная логика. И уж называть Калину уродцем... Хотя может для вас Логан красавец? Не я называю-наротттт! 09-зубило, 10-овца курдючная, ну-у Калина-верх дизайна.Ничего,что первые упоминания о калине были лет 15 назад. И чё-то как авта( ДЭУ как пример) начинает конкурировать с ТАЗом-зараз провальный краш. а вообще если тебе хочется ездить на ТАЗах, так езди дальше.... Надысь загонял под покрас 04.Понял, где БМВ и где я. Billy, я откатал на Тазах ну очень много,повторюсь,ехал брать 10, люблю-не люблю, а бабков мало.Увидел в салоне Амулет за те же деньги и взял не думая,просто посидев в салоне.Кто-то взял шеви,кто-то хундая- и все мы рады безтазной жизни.Время,когда дешевизна запчастей и их доступность играла решающую роль прошло.Надо просто ездить без проблем и не уставая от процесса вождения.Если Вам Калина душу согреет-очень хорошо: лишь бы нам всем было комфортно на дороге Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
