Chery and Great Wall

[Evgen]

Когда я пригнал свою новенькую блестящую семерочку на ТО1 в ИНКОМ, из цеха вышел "перегонщик" и глядя на нее тихо сказал "Жигули...". Я думая, что сейчас опять прослушаю лекцию о том, какие плохие машины делает АВТОваз, быстро сказал ему - "меня устраивает, езжай". А он сев за руль и заведя ее, не глядя на меня ответил - "а я сдури купил китайца"...

Дык ... для души имхо слабовато а зад возить на работу самое оно! Вполне приятная и надежная машинка.

Попалась раз мне такая с пробегом в 7т ... И все бы ничего но душа к ней не лежала после старых инопомоек ...

Не удержался и по прошествии года продал ... Привыкнуть "обратно" никак не мог ...

И то не так и это не эдак ...

Но тут уж - "На вкус и цвет товарища нет!"

[Кайфолом]

Мне понравился вывод одного автоиздания после драйв-теста одного из китайцев - овца в волчьей шкуре

Собственно гуано даже в красивой обертке остается гуаном - по цвету похоже на шоколад, а на вкус - гуано

[McCoil]

Сегодня стоял на светофор со мной такой вот кетайский авто.

Фото мелкое, но смысл, что на заднем молдинге краски только половина осталось )))

... какие-то глюки, не могу фото прикрепить и отредактировать. В общем фото позже ))

[Сволочь]

Краш тест Джили Оттака. Как говорится NO COMMENTS (внимание траффик).

[Suprim]

Краш тест Джили Оттака. Как говорится NO COMMENTS (внимание траффик).

Дааа.... полный алес. Я когда в салоне торчал (ждал машину с ТО) видал, как такую машину впаривали мужику с деревенским лицом... со словами - посмотрите, это ж практически мерседес... А он кивая, поддакивал - да, морда точняк мерсовская

[waw370]

по мне лучше передний привод ваза взять чем отаку.в рекламе видел отаку первый раз вроде ничего так показалась,а увидел на улице страшненькая какая то...

[сережа]

При выборе между китаем и нашим авто я бы выбрал последнее.

[Злюка]

Китайцы игрушечную машинку сделать толком не могут! А вы говорите о настоящей! При выборе отечественная или китай, надо поискать третий вариант.

[Сволочь]

третий вариант

Такси.

[Злюка]

Из китайской если только рикша подойдет, гарантия по-жизненная.)))

[Южный Ветер]

Краш тест Джили Оттака. Как говорится NO COMMENTS (внимание траффик).

Ох! аж страшно стало...

[hudoznic]

Ох! аж страшно стало...

А скольким ещё стало страшно? Объясните мне: почему грейт-вол, чери куку и х...н его знает скоко ещё китайских авто не проходили крашей, а чери-амулет и отака испугали всех до дрожи? А приора и калинка прошли так, что я три дня ходил гордый за наш автопром. А я там работал и видел качество сварки и сборки. Почему среди реальных аварий китайцев нет таких ужасных последствий как на крашах. Зайдите на форум китайцев и посмотрите темы. Не обсирайте, а просто почитайте темы про аварии. Мы ж не камикадзы какие-мы тоже хотим разобраться,что к чему.

Глупо сравнивать чери с митсу или ниссаном.Джипы китайцкие с америкой и японцами.Но просто так огульно обсирать тоже не гут. В 60 годы Китай нам активно поставлял шмотки и всяко разно. То был промышленный китай и многие вещи с того времени служат и по сей день.Народ - год,три и многие повернут головы в сторону китайцких авто, настолько быстро и серьёзно ставят они на поток нормальные тачки.Вспомните 90 и кооперативщину.Те же проблемы, только китайцы делают всё в десят раз быстрее. Наши Калину лет десять возили по автосалонам, пока не застарела.Китайцы первый год вышли,клювами повертели, а через год вывезли штук 5 моделей, ещё через год закидали наши салоны своими авто.Сори за чуйства. Я взял чери- потому что так вышло,но и не жалею об этом.Юзал многие иномары и б/у и новые. За деньги,отданные за чери-амулет он отдаёт в три раза.Не агитирую, но и обсирать, то чего не знаете не нада. С респектом.

[Сволочь]

так огульно обсирать

Видео с краш тестов огульным обсером считают только на форуме китаеводов. Там еще кто то на экране линейкой перекрытие измерял. Ага.

нормальные тачки

Двигатель 2.4. Кондей. Все что нужно простом хунвэйбину.

На том же китаефоруме через один идут вопросы "где взять запчасти". Это не есть гут. Тачкам то нет и 3х лет в основном.

[FineX]

Напрасно вы так нападаете на китай...напрасно.

Вот лучше подумайте, сколько лет китайскому автопрому? Да от силы десяток...а вон какие машины клепает.

И еще - от корейцев тоже еще совсем недавно нос воротили...типа что за хундай такой...а что теперь? сколько сейчас акцентов бегает? Дайте срок, и китайский автопром придет к приемлимому качеству.

PS Суприм, а что ж ты не прокатился-то с hudoznic'ом? глядишь и сменил бы гнев на милость))

Изменено 30 октября, 2007 пользователем FineX

[Сволочь]

Да от силы десяток...а вон какие машины клепает.

Какие? Который в шарик после удара превращаются?

[Eroin]

Дайте срок, и китайский автопром придет к приемлимому качеству.

Дык о том и разговор, что в настоящее время ни качество продукции ни сервис у этих компаний не развит. Надо ждать...

[Южный Ветер]

если китай начнёт делать нормальные авто, то и стоимость их поднимится так, что уже нельзя будет сказать, что за "эти деньги он отдаёт втрое". Корейцы, конечно молодцы, но и их машины подорожали, как только стали более качественными чем в начале.

Eroin +1 речь именно о том что сейчас.

[Suprim]

На том же китаефоруме через один идут вопросы "где взять запчасти". Это не есть гут. Тачкам то нет и 3х лет в основном.

Я в Инкоме пока машину оформлял на ТО слышал интересный разговор мастера-приемщика с клиентом, который сдал на ТО китайский жып.. Краткий смысл 10-минутной ругани (правда мастер отвечал корректно, но крик клиента был слышен издалека) свелся к тому, что либо ждать 2-3 недели родных китайских колодок, либо ехать на рынок со старой в руках, подбирать примерно похожую и по месту подгонять молотком с напильником. Сошлись на последнем варианте.

PS Суприм, а что ж ты не прокатился-то с hudoznic'ом? глядишь и сменил бы гнев на милость))

Честно - время нет. Вечером приезжаю уставший после пробок, что ничего вообще не хочется. А в выходные - дела постоянные, семейные...

Да и чего кататься-то, все равно лучше моей любимой 2107 ничего нет и не будет

если китай начнёт делать нормальные авто, то и стоимость их поднимится так, что уже нельзя будет сказать, что за "эти деньги он отдаёт втрое". Корейцы, конечно молодцы, но и их машины подорожали, как только стали более качественными чем в начале.

Eroin +1 речь именно о том что сейчас.

Прав, однозначно! А если копнуть чуть глубже - япошки тоже так начинали - вывели на американский рынок дешевые, эконом-машинки, от которых все нос воротили. А что сейчас? Поднялось качество - поднялась цена. И корейцы так. И китайцы тоже будут. Потому, что нельзя за три копейки купить нормальную вещь.

[FineX]

Честно - время нет. Вечером приезжаю уставший после пробок, что ничего вообще не хочется. А в выходные - дела постоянные, семейные...

а я б прокатилсо)

Да и чего кататься-то, все равно лучше моей любимой 2107 ничего нет и не будет

Ну это конечно! )) Своя рубашка ближе к телу, тут не поспоришь)

Прав, однозначно! А если копнуть чуть глубже - япошки тоже так начинали - вывели на американский рынок дешевые, эконом-машинки, от которых все нос воротили. А что сейчас? Поднялось качество - поднялась цена. И корейцы так. И китайцы тоже будут. Потому, что нельзя за три копейки купить нормальную вещь.

А с запчастями я думаю они вопрос решат, когда завод свой в россии откроют, как это другие марки сделали...

[hudoznic]

Дык о том и разговор, что в настоящее время ни качество продукции ни сервис у этих компаний не развит. Надо ждать...

Полностю согласен, китайсы так торопились, что даже инструкцию по эксплуатации не прилагали, с запчастями родными была беда- ждать долго,цена у диллеров поднебесная. сейчас попроще.Хотя мне запы пока, тьфу-тьфу,не требовались, хотя за салонный фильтр отдал штуку рупов, а для WW подходящий в 2.5 дешевле.

Я в Инкоме пока машину оформлял на ТО слышал интересный разговор мастера-приемщика с клиентом, который сдал на ТО китайский жып.. Краткий смысл 10-минутной ругани (правда мастер отвечал корректно, но крик клиента был слышен издалека) свелся к тому, что либо ждать 2-3 недели родных китайских колодок, либо ехать на рынок со старой в руках, подбирать примерно похожую и по месту подгонять молотком с напильником. Сошлись на последнем варианте.

Честно - время нет. Вечером приезжаю уставший после пробок, что ничего вообще не хочется. А в выходные - дела постоянные, семейные...

Да и чего кататься-то, все равно лучше моей любимой 2107 ничего нет и не будет

Прав, однозначно! А если копнуть чуть глубже - япошки тоже так начинали - вывели на американский рынок дешевые, эконом-машинки, от которых все нос воротили. А что сейчас? Поднялось качество - поднялась цена. И корейцы так. И китайцы тоже будут. Потому, что нельзя за три копейки купить нормальную вещь.

На днях сел на годовалую инж.семёру, хотя прокатался долго на 04,не смог нормально рулить, до того отличаются по эргономике чери и наша классика.Не хаю- прсто привык уже.По ходовым сравнить не удалось, руль отняли.

[Сволочь]

Идем по ссылке. И видим:

Я такого аллес капута по битым да-а-авно не видел.

[сережа]

Нравиться, но....

Отзыв

Период владения: 1 месяц

Купил месяц назад на Дербеневской набережной в "Редеги-М". После внесения аванса за авто ждал ровно один день. В нагрузку получил допоборудование (коврики, антикор, защиту картера и сигналку StarLine, а самое шедевр - подкрылки)всего-то навсего за 41000 руб. Все шло по началу замечательно ...только отъехав от Москвы 250 км на ходу! ...слилась вся тормозная жидкость, вообщем передние колеса не тормозили . Кое как доехали доливая тормозуху до местного сервиса. Про Тигго там и не слыхивали, но взялись посмотреть. Оказывается, подкрыли пришпандорили на сервисе предварительно их не обрезав (к ним они приходят с завода спаянные попарно, и при установке их необходимо обрезать). Острым краем необрезанного подкрылка вчистую срезало тормозные шланги. Как еще живы остались? Пробовали купить эти самы шланги - не тут то было. В славном городе Калуге не нашли ни одного магазина где бы были запчасти для Тигго. Единственный шланг , которы подошол по размеру и крепежу - шланг от Мерина. Но и его не смогли поставить. Открутить старый шланг не смогли три мастера. Настолько затянуно сильно, что они боялись тормозную трубку сломать. Короче заглушили мы как смогли тормозные шланги и доехали до Москвы. Естественно звоню в гарантийку на Полежаевской. Говорят приезжайте разберемся, если наша вина исправим сразу, даже если нужно вызовем бесплатный эвакуатор. Ну эвакуатор мы не стали дожидаться и рванули своим ходом. Не доехав до сервиса 6 км машина тупо заглохла. Стартер признаков жизни не подавал ни в какую. Звоним опять на сервис, типа что там насчет бесплатного эвакуатора на 6 км? Дали телефон куда звонить .Звоним. 2000 руб.! За 6 км!!!!.. ЗВоним директору автосервиса с претензиями. После недолгих пререкательств директор прислал нам эвакуатор бесплатно. Машину сделали за 2 дня. Ни копейки не взяли . Еще чуть ли не извинились за причиненное неудобство.

А стартер заглох от того что плохо фишку на генератор поставила ...на кочке она слетела....ехали на аккумуляторе (кстати датчик зарядки аккомулятора не загорался). Подкрылки на сервисе нам сказали ставят лица из ближнего зарубежья, так что качество работы оцените сами.

Вообщем, ничего не могу сказать плохого про тигренка, во всяком случае пока, но как совет - по возможности отказаться от допоборудования и ставить его самому на проверенных сервисах (и надежней и как оказалось дешевле).... ну и протяжку сделать - как оказалось это их беда как я понял читая предыдущие отзывы у всех.

Удачи на дорогах!

[hudoznic]

Идем по ссылке. И видим:

Я такого аллес капута по битым да-а-авно не видел.

Не лучшая авта, не спорю, но пройдя по ссылке и выйдя на другие марки(хонда цивик,дальше не смотрел ) не увидел большой разницы. Дело ещё и в том, что в основе своей покупают амулеты люди молодые и горячие, а мафынка приёмистая. Об этом есть тема ( у кого кто погиб,помоему.)

Дело не в марке авты, а как ехать. Водитель Евдокимова рулил мерседесом. Извините за сравнение.

[Сволочь]

Дело ещё и в том, что в основе своей покупают амулеты люди молодые и горячие, а мафынка приёмистая.

С двиглом 1.6? Сомневаюсь. Я неоднократно видел как чери ходят на обгон. Со стороны выглядит - "с трудом". Что молодые... готов поспорить, в основном за рулем черей видел мужчин от 30ти и старше. Ну это мое наблюдение.

Водитель Евдокимова рулил мерседесом.

Хм. Ну на съезд с дороги на скорости под 170 расчитан разве что танк.

В общем конечно не катаясь на китаемобиле тяжело сказать плох он или хорош. И в общем то я не осуждаю тех кто его купил. Но все равно. Есть какое то недоверие. Несморя на заверения владельцев что всё хорошо. Ну собственно "косвенные доказательства" это крэштесты (о которых еще спорят) ну и статистика о продаже битых почти новых авто. В общем я лично отношусь к ним без симпатий.

[hudoznic]

В общем конечно не катаясь на китаемобиле тяжело сказать плох он или хорош. И в общем то я не осуждаю тех кто его купил. Но все равно. Есть какое то недоверие. Несморя на заверения владельцев что всё хорошо. Ну собственно "косвенные доказательства" это крэштесты (о которых еще спорят) ну и статистика о продаже битых почти новых авто. В общем я лично отношусь к ним без симпатий.

Бесспорно, должно быть недоверие к новым маркам. Не говорю, что всё хорошо-может мне повезло,что серьёзных поломок не было.При нынешнем состоянии обслуги данной марки не посоветую брать её новичку в автоделе. Крашам нашим я не верю сразу и вовеки веков. О наших неподкупных тестах говорит вся наша жизнь.Во всех ея аспектах. Просто это авта за небольшие деньги с набором дивайсов большим,чем у других. Думаю,если цену поднять - привлекательность резко упадёт. Я сам шёл брать сарайчик -ТАЗик. А тут такое,да за такие,да стаким багажником. Так и живём.