Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Стронг

Гараж

Рекомендуемые сообщения

Mike датчик положения кузова, влияет на эл.амморики.Он передает сигнал о положении кузова + поворотах он держит машину, чтобы меньше кривилась. Оффициалы сказали если их убрать и поставить обычные амморики, то система есп/абс/ебд будет не правильно работать.(всё единое целое)- Да тот самый гелекси.

сережаЛучше тр..ть стеклотару, чем купить себе субару))) Я ездил на субару форестере, что мне понравилось это мягко идёт по неровностям, но расход топлива на 2.0 150л.с составлял 22л.

Могу сделать следующий вывод, раз мягкая подвеска, то управляемости там никакой. ОппАзитный, двигатель не столь надёжен, как его хвалят. Ну в общем, не буду кому то, что то доказывать, но по обзорам и тест драйвам новые фокусы/мондео не уступают рулёжке новым бмв 5 серии.

Но если сравнивать между БМВ и Субару, я выберу бумер. Пусть может быть он и дорог в обслуживании, где то ломается, но живём 1 раз и ради удовольствия можно и переплатить, а если денег нет, то солярис/гранта/веста как раз к месту.

Если кто-то не верит, что у фордов очень хорошая настройка шасси, могу дать Вам авто на тест драйв, чтобы у людей пропало мнение о "трёх Ф".

Изменено пользователем pro100max

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Yozhik   

Как можно сравнивать американское гг с японской легендой да еще в таком качестве. Видать совсем не знаток авторынка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
15 минут назад, pro100max сказал:

Если кто-то не верит, что у фордов очень хорошая настройка шасси, могу дать

Дело не в том, насколько она хорошая, а в том, что лишние датчики положения кузова, электрическое управление каждым амортизатором и пр. и пр. , суть, дополнительные звенья, подверженные поломкам. Все это снаружи, а у нас грязь, пыль, песок, соль, вода, реагенты, а стоит окислиться всего паре контактов в каком-нибудь из этих многочисленных датчиков и электроприводов и

19 минут назад, pro100max сказал:

система есп/абс/ебд будет не правильно работать.(всё единое целое)

Другими словами, надежность падает в разы. Факторов, приводящих к неправильной работе всего и вся становиться больше. С определенного возраста, проблемы по электрике в любом современном автомобиле начинают расти как снежный ком. А тут в каждом аморте датчик...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
21 минуту назад, pro100max сказал:

но расход топлива на 2.0 150л.с составлял 22л.

что то с ней не так значит было. 10-12 средний расход, 8 по трассе.

 

22 минуты назад, pro100max сказал:

раз мягкая подвеска,

у вас видимо ушатанный вариант был, на субарах подвеска жесткая)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
1 минуту назад, Yozhik сказал:

американское гг

Форд уже давно не американец. Позиционируется как трансгендер.. трансконтинентальный бренд :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Foxtrot Есть машины которые делаются для Европы, для России и для США. И я могу сказать, что они даже по оснащению разные...

 

Изменено пользователем pro100max

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Yozhik   
Только что, Foxtrot сказал:

Форд уже давно не американец. Позиционируется как трансгендер.. трансконтинентальный бренд :)

Да хоть в лимпопо собирается, это же форд )) единственный форд, который я бы еще посмотрел это F-150, и то только посте Тойоты Тундры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
5 минут назад, Yozhik сказал:

с японской легендой

Не смотри телевизор, там все врут. там даже мицубиши аутлендер называли ЛЕГЕНДАРНЫМ ВНЕДОРОЖНИКОМ.

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Yozhik   
Только что, Foxtrot сказал:

Не смотри телевизор, там все врут. там даже мицубиши аутлендер называли ЛЕГЕНДАРНЫМ ВНЕДОРОЖНИКОМ.

:)

Ну аутлендер это совсем не внедорожник. Видать митсу опоатила передачу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Yozhik Ф-150 обычный авто. Вот ф-150 раптор или ф-250 вот это мооооЩь

Я хочу ренджер новый)) но жаль что их теперь у нас не продают.

Изменено пользователем pro100max

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
1 минуту назад, Yozhik сказал:

Ну аутлендер это совсем не внедорожник.

Ну да. И совсем не легендарный. Кому-то же пришло в голову поставить этот городской ширпотреб в один ряд с тлк-70, дефендером и G-классом..

 

добавлено 0 минут спустя
1 минуту назад, сережа сказал:

Говорят с ними секс регулярный..

за то качественный :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
2 минуты назад, сережа сказал:

а я боюсь америкосов

А я б купил эскаладу. Или шеви ван. Ни один точно выверенный до мелочей европеец или японец не даст такого кайфа :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Gnusmas   
40 минут назад, pro100max сказал:

Лучше тр..ть стеклотару, чем купить себе субару)))

Соглашусь, нынешние форики это просто провал субару:

- полный привод не настоящий, с муфтой, зато приводные валы симметричные (вау, и что это дает?!)

- коробка вариатор (т.е. по сути машину уже чревато вывезти на более-менее внедорожье)

- салон из начала 2000х, как и сами материалы отделки

Вобщем субару предала все свои принципы (ну кроме оппозитника), и выпускает теперь универсал повышенной проходимости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Gnusmas Мне вообще никогда не нравились японцы. Единственное чем я восхищаюсь это крузак 100/150/200. + Прадик, ну еще и паджерик(в простанародье японский уазик)

не знаю почему, но данные авто действительно не ломаются и работают как автомат Калашникова.

Изменено пользователем pro100max

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 минуту назад, Gnusmas сказал:

- полный привод не настоящий, с муфтой, зато приводные валы симметричные (вау, и что это дает?!)

- коробка вариатор (т.е. по сути машину уже чревато вывезти на более-менее внедорожье)

согласен, удешевили 4 - й кузов. Но варик говорят надежный, цепной...

добавлено 1 минуту спустя
8 минут назад, pro100max сказал:

Мне вообще никогда не нравились японцы.

а я лет 15 юзаю и бед не знаю)

Изменено пользователем сережа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 минуту назад, pro100max сказал:

но по комфорту увы... да и по внешней отделке напоминают волгу 3310)

вы о чем именно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

подвеску у японцев можно подобрать на любой вкус и цвет. 

а что вас не устраивает в управление, о какой машине идет речь и с чем сравниваем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

я ездил на камри 2.4 (до рестайл) Могу сказать, что подвеска мягкая, понравилось как глотает московские ямы и рельсы. но вот управляемость не такая. машина валкая в поворотах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Foxtrot   
2 минуты назад, pro100max сказал:

но вот управляемость не такая. машина валкая в поворотах

Дык, цена комфорта. тут либо мягко, но валко, либо уверенно, без кренов, но трясуче :)

Ну либо электронная подвеска с кучей датчиков - первые три года наслаждаешься, потом машину продаешь от греха..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

pro100max я так понял что речь о 40 -м кузове? 50-й вроде чуть пособраней получился, но все равно для размеренного вождения.

Я сейчас сам за пенсионную езду в городских условиях, на тапку жму только по трассе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.