Mazzy Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Как они будут отделять"чужих" от "своих"? В законодательстве есть только понятия "разрешена парковка" и "запрещена парковка". Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Прочитал насчет легкого метро в областные города. В Лыткарино построить его проще простого - у нас ведь и железнодорожная ветка почти от самых Котельников к городу проложена. Почему бы не использовать ее для наземного метро? Дешево и эффективно. Никаких проблем добраться до Москвы не будет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 (изменено) Прочитал насчет легкого метро в областные города. Гарнир с ушей предлагаю пустить в дело. В Лыткарино построить его проще простого Это далеко не так. Изменено 8 августа, 2013 пользователем Mazzy Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Как они будут отделять"чужих" от "своих"? В законодательстве есть только понятия "разрешена парковка" и "запрещена парковка". Одно время работал в Москве на рынке автозапчастей в Южном порту ( метро Кожуховская). Приходилось частенько парковаться во дворах и найти свободное место было нелегко. Так вот местные жители решали проблему "свой-чужой" проколом всех или двух колес... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Mazzy, а почему вы считаете, что это так сложно? Ведь железная дорога фактически существует, надо ее только переделать. Затраты-то гораздо меньше, чем на сооружение новой. Хотя бы несколько электричек в день пустили - парочку с утра в Москву и парочку вечером из Москвы и проблема пробок была бы решена. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
timka05 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Дормидонт, это несложно, это не выгодно - вот и все.. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 железная дорога фактически существует, надо ее только переделать. Вот это и сложно. Затраты на капитальный ремонт и приведение к нормативам дорог, пригодных для магистрального пассажирского движения, очень значительны: перекладка пути, возможно электрификация, оборудование сигнализацией, строительство пассажирской странции. есть бюрократические заморочки: оператором должны быть РЖД, а пути принадлежат ЛППЖТ. Есть тот факт, что РЖД это совсем не надо. Есть оценка предполагаемого пассажиропотока: чуть побольше, чем сейчас ездит на 29. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Не понял, в каком смысле невыгодно? По-моему, это выгодно всем - при таких пробках развитие легкого метро это реальная возможность избавиться от них. Вот я например, раньше думал, что невыгодно строить в нашем городе торговый центр типа "Весна", а его тем не менее построили и в результате этого казалось бы невыгодного поступка у нас в городе сейчас совсем другое качество жизни. Раньше мы с женой только и думали, как бы перебраться в Москву, хоть в берлогу какую-то. А теперь не хочется. А уж если мэру удастся еще решить и проблему, как добраться до Москвы, то городу нашему вообще цены не будет, а Серегину надо будет памятник поставить. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zealot Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 maikl5301, Несанкционированная парковка во дворах г. Жулебино будет ограничена или вообще невозможна из за установки шлагбаумов, газон и высоких бордюров. Эвакуировать будут машины неправильно припаркованные. Хотя, судя по Кузьминкам, то там к вечеру вдоль Волгоградки припаркованно куча машин, и что то не особо эвакуируют) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Так и надо эту проблему решать кардинально, пересаживать всех по-возможности из машин на метро. Зачем народу этот гемор - ехать по нескольку часов в пробках, потом бросать машину во дворах и разыскивать ее вечером? Недавно был в Ю.Корее. Так там метро проведено за сто километров от Сеула во все более - менее заселенные местности и проблем с пробками гораздо меньше. Не надо ни эвакуаторов ни барьеров строить. Ведь народ бросает машины на обочинах не из вредности и не для того, чтобы насолить Собянину. Просто у нас деваться некуда, транспорт не развит, особенно метро. А уж кто. как не корейцы всегда пекутся о выгоде. Жить вообще дорого... Дешевле умереть. И пусть миллионы людей мучаются в пробках по пол-жизни. Главное, чтобы было выгодно РЖД. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
timka05 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 (изменено) Не понял, в каком смысле невыгодно? В прямом смысле: РЖД это не выгодно. Они и так стонут, мол пассажирские перевозки в МО убыточны.. Так там метро проведено за сто километров от Сеула во все более - менее заселенные местности и проблем с пробками гораздо меньше. Хорошо так, где нас нет Изменено 8 августа, 2013 пользователем timka05 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Достаточно посмотреть на издыхающую от пробок Москву, чтобы понять, что решать проблему надо, независимо от того, выгодно это РЖД или невыгодно. Ну, встанет скоро Москва напрочь в пробках и что? Нашей РЖД вообще, похоже, ничего не выгодно. Во всем мире давно понастроили скоростных железнодорожных магистралей, а у нас все еще чуть не паровозы по дорогам пыхтят. Что-то не видно желания прогресса у нашей РЖД. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 В прямом смысле: РЖД это не выгодно. Они и так стонут, мол пассажирские перевозки в МО убыточны.. Да у нас в стране все стонут, что все невыгодно. Например, пенсионный фонд все стонет, что и ему невыгодно пенсионеров содержать. Что же их теперь, отстреливать? Хорошо так, где нас нет Еще можно много подобных высказываний привести, типа Всяк сверчок знай свой шесток и т. д. Но люди на то и люди, что хотят перенять у других лучшее. Если рассуждать опираясь на подобные цитаты, то мы бы до сих пор в пещерах каменных жили. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jane Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Хотя бы несколько электричек в день пустили - парочку с утра в Москву и Существующая ж/дорога идет до ст. Мальчики. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Существующая ж/дорога идет до ст. Мальчики. А Вы посмотрите на карте. Она почти доходит до Котельников и только потом изгибается и идет до Люберец. Можно использовать участок до Котельников. Зачем нам тот, который до Мальчиков? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jane Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 А от Котельников вы как до Москвы собираетесь ехать? Что от Котельников (интересно, как там станция называется), что от Мальчиков до Москвы не доедешь. В любом случае упрешься в Московско-Рязанскую ж/дорогу, значит, пересадка... Фигня. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DjFa22 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Достаточно посмотреть на издыхающую от пробок Москву, чтобы понять, что решать проблему надо, независимо от того, выгодно это РЖД или невыгодно. Ну, встанет скоро Москва напрочь в пробках и что? Нашей РЖД вообще, похоже, ничего не выгодно. Во всем мире давно понастроили скоростных железнодорожных магистралей, а у нас все еще чуть не паровозы по дорогам пыхтят. Что-то не видно желания прогресса у нашей РЖД. РЖД кстати денег себе при желании выбивает. Тут другое - половина тупиков и веток в наше время вообще приватизировано. Например у нас в лыткарино. И выкупить их денег тупо нет !) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 А от Котельников вы как до Москвы собираетесь ехать? Что от Котельников (интересно, как там станция называется), что от Мальчиков до Москвы не доедешь. В любом случае упрешься в Московско-Рязанскую ж/дорогу, значит, пересадка... Фигня. Да о том и речь, что в Котельниках будет метро и надо просто дотянуть до него нашу ветку, сделать железку или легкое метро до Лыткарино. Все проблемы будут сняты. Если посмотреть на карту, видно, что там расстояние-то совсем небольшое. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
timka05 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Дормидонт, такой фантазёр )) в Котельниках под ТПУ около метро землю выбить не могут, а вы про ветку из какого-то Лыткарино аж до метро Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 А Вы представьте себе, каким фантазером посчитали бы того, кто пару десятков лет назад рассказал бы о том, что у людей дома будут ПК или тех, кто рассказал бы о том, что из любого места можно будет спокойно позвонить домой по мобильнику. Землю в Котельниках под ТПУ, поверьте, выбьют, просто набивают цену. Возможно, специально перед выборами на место Губернатора показывают, как они упорно выбивают землю для народа. Если власти задумали что, тормозить их бесполезно. Тех, кто пытается притормозить просто выкидывают на обочину. Все это прекрасно понимают. Комикадзе в нашей стране мало. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jane Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Если власти задумали что, тормозить их бесполезно. Тех, кто пытается притормозить просто выкидывают на обочину. Особенно если владелец земли и власть - это одно и то же. Он себя за шкирбан на обочину будет выкидывать? 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Если Воробьеву понадобятся голоса, то вышвырнет сам себя за шкирдон еще как! А если не вышвырнется сам добровольно, то его вышвырнут из власти, а без власти в нашей стране нет ни денег ни земли. Вот и окажется он реально на обочине. А Вы этого не знали? 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jane Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Дормидонт, Воробьев-то тут при чем? Он пешка, которая делает то, что ему велит власть. Голоса никому не нужны, для этого есть Чуров, Всем баллотирующимся по направлению власти 146% обеспечено. 3 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дормидонт Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Значит, какие-то технические неполадки, или денег не хватило для завершения работ по строительству метро. Чтобы хоть как-то прикрыть это, сваливают на неуступчивость хозяина земли. Да у нас все эти "хозяева" ручные. Они понимают, что если что, их посадят, доказав. что они злостные педофилы, наркоманы или террористы. Землю и деньги им просто дали подержать на время, пока у власти находятся. Потом передадут все это другим, которые придут после их. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Балбес Жалоба Опубликовано 8 августа, 2013 Значит, какие-то технические неполадки, или денег не хватило для завершения работ по строительству метро. Чтобы хоть как-то прикрыть это, сваливают на неуступчивость хозяина земли. Да у нас все эти "хозяева" ручные. Они понимают, что если что, их посадят, доказав. что они злостные педофилы, наркоманы или террористы. Землю и деньги им просто дали подержать на время, пока у власти находятся. Потом передадут все это другим, которые придут после их. Хозяин земли живет в Испании - до него сильно нашей судебной машиной не наедешь ))) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
