Метро "Котельники"

[lena5652]

Наверняка купил, мягко выражаясь, за три копейки, а хочет продать за три рубля. И при этом еще многие люди поимели и еще хотят поиметь... Когда касается "простых" людей, сносят целые дачные поселки, кварталы, гаражи, платя копеейчную компенсацию, за которую уже ничего купить нельзя...А тут... Мутная история.

Такая же мутная, как история с ТЦ над Люблинкой и Волгоградкой...

[Strekoza]

ага, кончится тем, что землю изъять не смогут и метро с ТПУ не построят))) ну и развязку в жулебино тогда тоже можно не строить))

[Настасья Филипповна]

как история с ТЦ над Люблинкой и Волгоградкой

До сих пор не разломали, хотя грозились снести.

[Tesoro]

а кстати, кто в курсе, что за дом вырос на поле за стройкой метро котельники?

там же по плану целый микрорайон должен был быть. может поэтому землю и не отдают. гораздо выгодней продать жилые метры, думаю.

[MSK495]

а кстати, кто в курсе, что за дом вырос на поле за стройкой метро котельники?

там же по плану целый микрорайон должен был быть. может поэтому землю и не отдают. гораздо выгодней продать жилые метры, думаю.

Как раз по плану никакого жилого района там и не должно быть! По плану там должно быть ТПУ "Котельники" с автостанцией, паркингом и открытой парковкой общей вместимостью на 7000 машиномест и офисно-гостиничный центр. Строить там ещё одни жилой район признано нецелесообразно, тк это приведёт к коллапсу на будущей станции метро Котельники, куда и так будет половина области приезжать.

[Tesoro]

Как раз по плану никакого жилого района там и не должно быть!

пару лет назад был другой план развития города Котельники, где метро вообще не было а был нарисован жилой микрорайон.

тем не менее коробка дома уже стоит, посмотрите как поедете в москоу, он стоит за стройкой ближе к лесу.

[Rud]

, он стоит за стройкой ближе к лесу.

это гостиница + офисы на первом этаже

[Mazzy]

что за дом вырос на поле за стройкой метро котельники?

Писали, то это будет гостиница и он будет являться частью ТПУ.

[дущ111]

газета "Котельники сегодня"

На станции метро “Котельники” возобновились строительные работы.

20 Sep 2013

На станции метро «Котельники» после летней паузы, вызванной как техническими причинами, так и необходимостью завершить юридические согласования с владельцами земельных участков, возобновились строительные работы.

Скорее всего, самый активный этап работ наступит после ввода в строй станции «Жулебино», который намечен на начало октября. Пуск станции «Котельники» запланирован, как известно, на сентябрь 2014 года, хотя здесь можно ожидать корректив в сторону более раннего срока.

На участке «Жулебино» – «Котельники» на 100% завершена проходка перегонных тоннелей, о чем мы уже сообщали ранее. По информации старшего прораба Рашида Бекбулатова, над вестибюлем станции уже начали делать перекрытие, и как только будет закончено армирование, приступят к заливке крыши. На самой станции «Котельники» выполнены работы по устройству ограждающих конструкций котлована – так называемой «стены в грунте». Полностью закончена выемка грунта из станционного котлована, строители приступили к разработке грунта пешеходных выходов. По данным пресс-службы генерального проектировщика ОАО «Мосинжпроект», завершается устройство гидроизоляции, начаты работы по сооружению основных железобетонных конструкций станции.

Фактически решены земельные вопросы. С правообладателями земельных участков заключены договоры аренды на период проектирования и строительства. С одним из правообладателей земельного участка – ООО «У дороги» – ГУП «Московский метрополитен» заключило соглашение о взаимодействии по приспособлению земельного участка под строительство коммерческого объекта после сдачи станции метро в эксплуатацию. По запросу ООО «У дороги» службами Московского метрополитена подготовлены технические условия на проектирование торгового центра в технической зоне метрополитена.

на линии будет организовано два транспортно-пересадочных узла: на станции «Лермонтовский проспект» и в районе Люберец – станция «Котельники».

Александр Подакин

ссылка

[Tesoro]

значит, коммерческому центру на выходе из метро быть, ну и метру, соответственно))) землю отдали в аренду на период строительства, а значит после земля и сама станция останется во владении коммерческой организации. дела...

[дущ111]

Газета "Московская перспектива"

ссылка

«Жулебино», зеленый выход

24.09.13

До ввода станций «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» остаются считанные недели...

«Сегодня все работы закончены. Вывозятся остатки проходческой техники и инструментов, ведутся пуско-наладочные работы всех систем: электричества, вентиляции, видеонаблюдения. Мосгосстройнадзор уже приступил к проверке станций перед запуском», – рассказывает Дмитрий Дорофеев...Станции возвели за рекордные сроки – семь месяцев. Еще в начале этого года на месте «Лермонтовского проспекта» находился жилой деревянный дом, в котором проживали несговорчивые и не совсем честные граждане. «Чудесным образом за месяц до начала строительства в покосившемся полуразрушенном доме площадью 64 кв. метров прописываются 15 человек, – рассказывает Марат Хуснуллин. – Мы предложили передать им 3-комнатную квартиру площадью 80 кв. метров – не согласились, требовали с нас компенсацию в размере 150 миллионов рублей. Год мы находились в судах. В результате суд принял нашу сторону, и жильцы получили одну квартиру»...

Похожая ситуация и со станцией метро «Котельники». Ее планировалось ввести вместе с «Жулебино» и «Лермонтовским проспектом», однако как только стало известно, где будет построена станция, земельный участок площадью 20 га оказался в частных руках. Договориться с новыми хозяевами не получается до сих пор. При этом Марат Хуснуллин уверен, что в следующем году в Котельниках метро все же появится. «Как только решится вопрос с земельным участком и мы получим проект планировки, приступим к строительству, – говорит Марат Хуснуллин. – Площадка уже подготовлена, остались формальности. Построим станцию быстро, за 6–8 месяцев, с существенным опережением нормативных сроков».

Александр Шибанов..

[Strekoza]

вроде писали, что уже договорились о земле с собственником...

[riglik]

КОГДА станция заработает.Уже 1 октября.

[kifa]

Лермонтовский думаю может к концу месяца успеют...

[Jane]

ссылка

[timka05]

Ой, сильно навряд-ли что откроют сегодня.

[Настасья Филипповна]

Сегодня на рамблере новость - открывается 2 станции метро, в комментариях вроде как уже люди видели это.

[riglik]

ссылка

новость ни о чем, да же не новость...

[riglik]

Вот что написано на сайте Метростроя :

Согласно постановлению Правительства Москвы от 4 мая 2012 г. станция должна быть сдана в эксплуатацию в декабре 2013 г.

ссылка

[losin@km.ru]

на счет нечестных граждан - улыбнуло...

т.е. судя по всему, владельцы дома, которые прописали 15 человек перед началом стройки - не честные?

Люди просто попытались извлечь максимальную выгоду из ситуации, получить нормальную компенсацию. 150 лямов, конечно, перегиб. Но трешка - тоже не вариант.

Ведь это с какой стороны посмотреть: метрострой ведь тоже в какой-то мере ИЗВЛЕКАЕТ ВЫГОДУ, из местоположения станции. Ее можно было бы построить в х-кукуево за заводом, тянуть туда тунель, коммуникации и проч. Но по некоторым причинам (одна из которых наверняка - экономическая целесообразность) станция построена там, где она построена.

И вся эта канитель с судом наглядно показывает - как сверху задумали - так и будет. И срать на законы.

/ЗЫ: кстати, не уточняется, какую квартиру получили жильцы... не удивлюсь, если малогабаритную однушку в некрасовке

Изменено 1 октября, 2013 пользователем losin@km.ru

[Mazzy]

метрострой ведь тоже в какой-то мере ИЗВЛЕКАЕТ ВЫГОДУ, из местоположения станции.

Метрострой (применительно к Жулебину - Бамтоннельстрой ) не извлекает выгоду - он строит там, где ему скажут. Выгоду будет извлекать город, в первую очередь жители Жулебина.

Ее можно было бы построить в х-кукуево за заводом,

проще и дешевле вообще не строить.

[Lissko]

И чего они как Питере станции не строят? И так уже куча народа попадало на рельсы, а ежедневно в часы пик реально страшно бывает на платформе стоять.. Могли бы уже хоть новые станции проектировать не открытыми...

[Tesoro]

на счет нечестных граждан - улыбнуло...

т.е. судя по всему, владельцы дома, которые прописали 15 человек перед началом стройки - не честные?

в таких случаях, как с владельцем земли под станцией Котельники, государство вообще, я считаю, должно иметь рычаги давления, и изымать для государственных нужд территории. сотни тысяч человек страдать должны из-за того что кто-то когда-то, не таким уж честным путем получил право на эту землю.

[losin@km.ru]

Mazzy, ну не Метрострой, а Бамтоннельстрой... особой разницы не вижу. Город получает выгоду, в частности - не хилую экономическую выгоду. Ибо выгоднее построить на Лермонтовском проспекте, а не у железной дороге за ТЭЦ (если не ошибаюсь). И ни коем образом не жители жулебино. Ибо жителям Жулебино - где построят, там и будет. Их мало спрашивают, удобно ли им добираться до Ухтомки, им все равно ее на генерала Кузнецова не перенесут. Будет там, где есть.

Да, метро - это удобно, метро - это "стоимость квартир" вверх, метро - "минус" сумма на маршрутку. Но, поверьте, метро на Лермонтовском пр-те и метро, допустим, на улице Карла Либкнехта, для жителей Жулебино АБСОЛЮТНО РАВНОЦЕННО. А для города - нет, ибо на ул. К.Л. - дороже строить.

так что не надо про выгоду для жителей.

Tesoro - речь А) не про землю под Котельниками и Б) выяснять честность оформления данной земли должен суд.

Кстати, почитайте новый закон отчуждения земель. И представьте, что Вы живете не в квартире (Вы ведь в квартире живете?) .. или нет... вот есть у Вас домик в деревне, копаете Вы там картошку, мясо жарите. А тут, опа. и новым генпланом развития определено, что пройдет через Ваш огород дорога. Был огород и нет огорода. И домика нет. Какова теперь Ваша реакция? Вы довольны? Ведь Вы, отдав свой огород и домик, приносите благо "сотням тысяч человек". Как Вы думаете, кто-нибудь из них Вам спасибо скажет? Верно!

Ув. Tesoro - вопрос упирается в то, что в нашей стране "закон, что дышло: куда повернешь, туда и вышло". И един он вовсе не для всех.

Изменено 1 октября, 2013 пользователем losin@km.ru

[losin@km.ru]

сорри, жирный шрифт