Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Safe

разметка без мозгов

Рекомендуемые сообщения

Nikolay   
3.Как пройти на стоянку, которая рядом с домом 9, не нарушая ПДД.

ща набегут люди, и скажут, что можно перейти у луча и дойти до стоянки мимо дома9, можно перейти у красных ворот и дойти по лесу. Это же так полезно - ходить пешком :jump::112:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Tochka   

Это то же самое как тема о тропинках- народ писал, что дороги надо класть там, где протоптаны тропинки, людям так удобнее ходить...)))) В головах беспорядок)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
_1_   
Это то же самое как тема о тропинках- народ писал, что дороги надо класть там, где протоптаны тропинки, людям так удобнее ходить...)))) В головах беспорядок)))

Только если протоптаны пять тропинок рядом это не означает что надо все в асфальт укатывать, выбрать одну.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tochka   

Очень часто в 100 метрах от этих тропинок уже есть дорога, и даже наплевать на новые газоны, просто так удобнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
_1_   

А вообще в пдд четко сказано что дорогу можно переходить и без зебры, если ее нет в пределах видимости, есть - будь добр дойти.

Удобно не удобно. Может водиле тоже не удобно парковаться не на тротуаре или ездить по городу меньше сотни. Но пдд надо соблюдать. О чем спор то вообще. Под каждый дом нереально проложить зебру. Тем более она в наше время ничего не гарантирует.

А лежачие не так то и просто выбить даже там где они действительно необходимы, гемор еще тот.

Очень часто в 100 метрах от этих тропинок уже есть дорога, и даже наплевать на новые газоны, просто так удобнее

Люди лентяи ))) Им даже угол твердо обойти трудно, три шага реальных, надо обязательно газон затоптать.

Везде где асфальтовые дорожки пересакаются - все углы из травы стоптаны.

Изменено пользователем _1_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это то же самое как тема о тропинках- народ писал, что дороги надо класть там, где протоптаны тропинки, людям так удобнее ходить...)))) В головах беспорядок)))

за памятником у ДК расстелили газон....все было красиво, весной и зимой благополучно народ начал обходить стоявшие машины у Пятерочки аккурат по этому самому газону....итог....весна...сделали тротуарчик аккуратненький именно там где и ходили люди.....все супер, теперь чисто и порядок, всем удобно

.... Пешеходы на проезжую часть не выходят и водителям не мешают.......

.....что касаемо Парковой,9.....был бы тротуар до перехода к ЛЗОС может и не стоял тАк остро вопрос о новом пешеходном переходе возле автостоянки....

...а ведь Пешеходный переход установить горрраздо дешевле, чем делать тротуар на протяжении до Красных ворот....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tochka   

Около новостройки на Колхозной, тоже нет с тротуара и переходов, но проблем как то не возникает, может просто надо чем то заняться чтобы времени свободного было меньше или посмотреть на жизнь под другим углом))) Это ни в коим случае не совет, просто точка зрения...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ArS

Вам просто надо идти по направлению, а не делать крюк в обратную сторону в полкилометра.

По какому направлению? А если он с Сафонова или Ухтомки идёт, то ему проще от бани подняться и прямо перейти к гаражам, а не подниматься до Луча... Это же далеко и сложно.

Foxtrot

Человек, сознательно севший за руль, должен осознавать, что ТС является носителем механической опасности, воздействующей своей кинетической энергией и массой.

Человек, сознательно вышедший на улицу, а уж тем более собирающийся переходить дорогу, должен осознавать, что он является потенциальной кеглей для "человека, сознательно севшего за руль носителя механической опасности, воздействующей своей кинетической энергией и массой".

Балбес

1.Я не оскорбляю: курицы с колясками, маразм и т.п.

2.Мои 5 копеек намного весомее, чем Ваши 100 500.

3.Как пройти на стоянку, которая рядом с домом 9, не нарушая ПДД.

4.Наверное все-таки, был срублен Ваш любимый дуб, при постройке дома Парковая 9.

1. Я тоже всего лишь констатирую факт.

2. Утверждение голословно, т.к. ничем, кроме твёрдой убежденности в своей правоте, которую я воспринимаю как блажь, не подтвержденное.

3. А как люди ходят? Неужели от красных ворот по обочине, али также по обочине от Луча? Глупости не говорите, уважаемый. Все переходят по кратчайшему пути и почему-то там я не помню ни одного ДТП. Как, впрочем, и на переходе от танцверанды к 4 дому на Парковой. Почему же вы об этом переходе умолчали? Там тоже люди нарушают ПДД или ежедневные ДТП из-за отсутствия зёбры?

4. Глупости не говорите, мил человек. Мозгом-то понимаю, что это попытка иронии. Но так же и понимаю, что это не более, чем попытка. Извиняюсь, но так же иронично ответить не могу. На месте этого дома всегда были сараи, потом недостроенные гаражи и никаких моих любимых дубов. Зато при общении с вами я всё больше убеждаюсь, что хоть дубов там раньше и не было, то сейчас они появились. Дубы этот дом заселили...

ща набегут люди, и скажут, что можно перейти у луча и дойти до стоянки мимо дома9, можно перейти у красных ворот и дойти по лесу. Это же так полезно - ходить пешком :jump::112:

На стоянку лучше всего ходить через Набережную - потом через Шестакова на Колхозную - подняться по Лесной до светофора и там уже неспеша можно спуститься к переходу у Луча, перейти дорогу, пройти по лесу до Красных ворот, снова перейти дорогу и потом просто перешагнуть через заборчик напротив стоянки и спокойно перейти...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это то же самое как тема о тропинках- народ писал, что дороги надо класть там, где протоптаны тропинки, людям так удобнее ходить...)))) В головах беспорядок)))
Очень часто в 100 метрах от этих тропинок уже есть дорога, и даже наплевать на новые газоны, просто так удобнее

Кстати, это классика жанра. Рокфеллер, кстати, не самый глупый и бедный человек, когда строил свой Рокфеллер-центр, приказал не делать дорожек, а засадить всё газонной травой. Естественно, люди ходили по траве теми путями, которые были для них оптимальны. Когда они натоптали тропинок, тогда Рокфеллер и приказал эти тропинки заасфальтировать. В итоге люди получили удобные дорожки, а газоны продолжали расти невытаптанными кусками, как это часто бывает у нас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foxtrot   
.... Пешеходы на проезжую часть не выходят и водителям не мешают.......

Откуда ж такая уверенность?

Скрепочка, вы водите машину? Вот ради эксперемента, выделите 15-20 свободных минут и покатайтесь по городу, посмотрите, как не выходят, как не мешают, вообще, в целом, как переходят у нас дороги. Зачем утверждать голословно, когда так просто проверить?

Foxtrot

Человек, сознательно севший за руль, должен осознавать, что ТС является носителем механической опасности, воздействующей своей кинетической энергией и массой.

Жаль только в головах большинства пешеходов эта простая мысль никак не может прижится.

Впрочем, вы ушли от ответа.

Изменено пользователем Foxtrot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Откуда ж такая уверенность?

Скрепочка, вы водите машину? Вот ради эксперемента, выделите 15-20 свободных минут и покатайтесь по городу, посмотрите, как не выходят, как не мешают, вообще, в целом, как переходят у нас дороги. Зачем утверждать голословно, когда так просто проверить?

да, машину вожу, (см.выше), вижу и знаю- что и как происходит у нас на дорогах.

Да и я писала про тех пешеходах которые "с мозгами", о которых выше пишется в разных постах...а дураков везде хватает, это отдельная песня

Изменено пользователем Скрепочка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foma   

касательно этого перехода

дорогие оппоненты

если бы не было на противоположной стороне провоцирующего переход разрыва в ограждении дороги, то и вопроса, скорее всего, не было бы

для чего же он сделан, как не для перехода в этом месте дороги?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mavr   

На Первомайской все разрывы и выходы из дворов ведут в никуда. И народу ходит побольше. Так что ж теперь, всю улицу вдоль полосками разрисовать? :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foma   

проиллюстрирую свою мысль

mavr

я не против )

от красных ворот вниз до рынка кажись 4 ПП, ниче

вообще, по правильному стоило бы замерить трафик (повесить скажем камеру) по каждому проблемному месту и при превышении нормы (скажем 500 человек за день) ставить знаки

чтобы этим занималась администрация в рабочем порядке и по заявкам населения

но это все мечты

post-632-1343247507_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
от красных ворот вниз до рынка кажись 4 ПП, ниче

вроде бы пять

вообще, по правильному стоило бы замерить трафик (повесить скажем камеру) по каждому проблемному месту и при превышении нормы (скажем 500 человек за день) ставить знаки

чтобы этим занималась администрация в рабочем порядке и по заявкам населения

но это все мечты

Хорошие мечты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все мнения, конечно же, имеющие право на существование. Понятно и недовольство водителей и желание пешеходов обезопасить свой переход через дорогу. Но "победителем" будет тот, на чьей стороне окажется итог этой истории - организуют пешеход или нет.

Считать метры и уж тем более переходы бессмысленно, они у нас многие годы рисовались не по схеме, а от балды. Хотя нет, давайте попробуем:

Парковая - 2100 метров - 8 пешеходных переходов

Колхозная - 2100

Первомайская - 1400

Лесная - 1200

Набережная - 1000

Спортивная - 870

Комсомольская - 750

Ухтомская - 710

Советская - 700

Песчаная - 610

Ленина - 610 - 6

С.Степанова - 600 -

Октябрьская - 530 - 3

Дополняйте! Думаю, удивимся подсчетам )))

П.С. Для желающих иметь переход, советую планомерно писать просьбы Главе (их спустят заму по безопасности), в ГИБДД МО (их спустят в Люберецкое). Далее регулярно ходите на прием к своим депутатам (можно уточнить в Совете) с этой же просьбой. Главное, чтоб просьбы были регулярные и желательно от разных граждан.

Так же, было бы не плохо сделать фото- и видеофиксацию этого места, разместить в инете и давать ссылку во всех просьбах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ArS   

Вот не поленился)

Улица Ленина.

ссылка

длина 600 метров. нарисованных переходов - 6, не нарисованных, но существующим, потому что людям так удобно переходить - 9! итого 15 мест, где переходят одну только улицу. давайте везде нарисуем и положим лежачего для гарантии пропуска пешехода. (через каждые 40 метров)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazzy   

В 2006 (или 2007?) году вся улица Ленина представляла из себя большой лежачий полицейский, машины пробирались со скоростью пешехода. Но ведь отремонтировали, пАдонки...:jump:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foma   
Foma

что бы потом не писали: знаки стоят, а меня не пропускают.

ну, смягчение нравов произошло, почти все пропускают, так что полицейские это уже излишне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ArS   
ну, смягчение нравов произошло, почти все пропускают, так что полицейские это уже излишне

вообще то мой пост про 15 зебр был сарказмом.

считаю что и так достаточно нарисовано их. что есть зебры, что их нет - все одно пешеходы, как бараны, за редким исключением, идут по короткому маршруту, порой даже не смотря направо-налево.

у горячего хлеба, например - где стихийно высаживаю маршрутки - ну прям влом всем доехать еще лишние 100 метров. нет, надо, особенно зимой радует, вылезти в сугроб, но ближе к дому и бегом через дорогу.

шевелите булками, товарищи пешеходы, тогда и на зебрах вас чаще пропускать будут. ибо тогда все по правилам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.