Foxtrot Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 т.е не платить за поездку это нормально? Нет, конечно, но наказание должно быть адекватно преступлению, вышеизложенное это полный беспредел. В одной ветке жалуемся на всемогущую власть, позволяющую себе все, что вздумается, в другой бурно одобряем битье морд и разбивание телефонов зайцам. Каждый народ достоин своей власти. Собака бьющую руку лижет. Особенно, когда рука эта в данный момент бьет не тебя, а соседа. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 ехать придется в вагоне в котором в целях экономии при предусмотренном кондиционере его не включаютВ электричках нет кондиционеров, только в тех, что "повышенной комфортности", и то далеко не во всех. Поэтому, исходя из качества предоставленной мне РЖД услуги- билет покупаю только на вход и выход, от контролеров никогда не бегаю, но и платить полную стоимость не собираюсь из принципиальных соображений)))))Это явление одного порядка с коррупцией. Вас кто-то тянет в электричку? Альтернативы есть - как автобусы, так и личные машины. В одной ветке жалуемся на всемогущую власть, позволяющую себе все, что вздумается, в другой бурно одобряем битье морд и разбивание телефонов зайцам. Каждый народ достоин своей власти. Собака бьющую руку лижет. Особенно, когда рука эта в данный момент бьет не тебя, а соседа.РЖД - это не власть. За разбитый телефон можно написать заяву, и на охренника, разбившего его, заведут дело. Вот только не надо особенно усердствовать в деле избегания оплаты проезда, бо если вдруг перестанут ходить электрички, до Москвы точно быстрее будет пешком. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Т.Ю.Н. Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 В электричках нет кондиционеров, только в тех, что "повышенной комфортности", и то далеко не во всех. Это явление одного порядка с коррупцией. Вас кто-то тянет в электричку? Альтернативы есть - как автобусы, так и личные машины. В тех, что ездят по Казанскому направлению- предусмотрено кондиционирование.. А ситуации бывают разные...иногда приходится пользоваться электричкой...Никого не агитирую..высказываю свою точку зрения..Контролерам взятки не даю...Тоже из принципиальных соображений..))))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 В тех, что ездят по Казанскому направлению- предусмотрено кондиционирование..Только в Спутниках. В обычных ЭД-4М предусмотрена принудительная вентиляция, от которой в жару толку чуть, она гонит в вагон воздух с улицы. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Т.Ю.Н. Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 ....предусмотрена принудительная вентиляция, от которой в жару толку чуть.... ..О чем и речь!...Но Вас, судя по всему , это вполне устраивает))))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 Я в жару стараюсь на электричках не ездить. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Т.Ю.Н. Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 Я в жару стараюсь на электричках не ездить. Я рада за ВАс)))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дущ111 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2012 lena5652 08.02.2012, 09:00:14 Сообщение #233 Ваще, офигеваю от НЕУМЕНИЯ наших СЛУГ ВЫРАЖАТЬ свои МЫСЛИ!!!! Читаешь - как бред сивой кобылы.... Господа! Надо БОЛЬШЕ читать, тогда и научитесь ГРАМОТНО излагать (родной язык-"строительное арго"?) Сразу на ум приходит речь Чапаева из пелевинской "Пустоты": "Ребята! - надсаживая голос, крикнул он, - собралися вы тут сами знаете на што. Неча тут смозоливать. Всего навидаетесь всего испытаете. Нешто можно без этого... Только бы дело не посрамить - то-то оно, дело-то... Как есть одному без другого никак не устоять... А ежели у вас кисель пойдет, какая она будет война? Надо, значит, идти - вот и весь сказ, такая моя командирская ЗАРУКА". И объяснение данное Чапаевым этой белиберде: "...когда приходится говорить с массой, совершенно неважно, понимаешь ли сам произносимые слова. важно чтобы их понимали другие". . на divshare: пробки серегин лыткарино (от 03.02.2012) аудио: ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дущ111 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2012 Tesoro 17.02.2012, 15:13:58 Сообщение #1407 ну сегодня обложили прям со всех сторон, не выехать было из города в 8 утра из-за аварии на нашем мосту, через Островцы не было смысла,т.к. новорязанка опять была накалена докрасна, рискнула и первый раз поехала через пъяную, с горки почти скатилась, дальше нормально 20-30км/ч, хотя и машинку жалко)))) ну проехала за 20 мин, только вот проблема-выезд из Дзержинки по сути тупиковый: мкад частенько стоит,а дорога через капотню ведет в ту же ловушку-люблинка или волгоградка...не думаю,что нас спасет эта дорога,если ее сделают. кстати,машин было мало на пъяной. ...последние дни на новорязанке снова нашествие фур, волна жалоб в инстанции сошла на нет, и их снова начали пускать, нужно заново письма писать... Вот дорога (проект) Лыткарино-Дзержинский-МКАД с генплана Дзержинского: "...в течение следующих 10 лет здесь планируют построить транзит – дорогу Лыткарино-Дзержинский-МКАД. Владимир Гуревич уверен, дорога – лишь предлог для перевода земель сельхозназначения под застроечные... дорога все равно упрется в перегруженную МКАД и не решит транспортную проблему ни Лыткарино, ни Дзержинки..."ссылка Предполагается вдоль Москвы-реки построить дорогу. Это – экономическая авантюра, других слов подобрать нельзя. В чем ее идея? Построить вдоль Москвы-реки дорогу-дамбу, отделить пойму от реки и отдать ее под застройку. Решает ли эта дорога транспортную проблему? Конечно, нет..."ссылка Тут аборигены дзержинские размечтались: Метро в Дзержинский (и Лыткарино): мечты или будущее? "...9. Далее ветку метро можно продлить в растущее Лыткарино, что снимет у них транспортную проблему. Выдержит ли только Таганско-Краснопресненская линия всю эту гирлянду станций – тоже вопрос? Но он решается запуском поездов-экспрессов... Авось, лет через десять до Китай-Города и правда по прямой будет всего 35-40 минут... "в каментах: "...Реанимация движения на Панки бессмысленна. Люберцы Дзержинскому и Котельникам по большому счету не нужны. А вот использовать ее как часть наземной ветки метро/скоростного трамвая можно было бы... ...Это просто рассуждения, или у принимающих решения действительно есть такие наметки? Тогда уж до Лыткарино надо... ...Дзержинскому как городу неразумно бороться за прокладку к нему прямой линии метрополитена - это химера, за которой можно гнаться бесконечно. Разумно бороться за создание линии скоростного внеуличного транспорта к какому-либо из крупных пересадочных узлов. Добиться этой цели проще всего реконструкцией+электрификацией участка Яничкино-Дзержинская (с организацией пассажирских платформ у "Меги" и собственно в городе) и перестройкой примыкания ветки на Дзержинский к основному ходу Казанской дороги - с тем, чтобы запустить как минимум утром и вечером несколько пар пригородных в режиме полуэкспрессов "Дзержинский"(или Лыткарино?)-"Люберцы-1"-"Выхино"-"Новая"-"Электрозаводская"-"Москва-Казанская"... ....Даже более того. Можно не примыкание реконструировать (это тоже хлопотно), а оборачивать электропоезда до Дзержинского(Лыткарино) по "Люберцам-2". Это, кстати, ещё и "улучшит внутреннюю связность люберецкой агломерации", что может показаться интересным для областного руководства..." Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tesoro Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 пробки серегин лыткарино (от 03.02.2012) аудио: ссылка "..что касается токаревского моста, главное начать и освоить..." очень воодушевляет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Построить вдоль Москвы-реки дорогу-дамбу, отделить пойму от реки и отдать ее под застройку. Решает ли эта дорога транспортную проблему? Конечно, нет..."ссылка я просто офигиваю... конечно, не решит... да у нас везде пробки... и что?... единственный способ - перестать продавать и покупать машины, пересадить всех на велосипеды, а еще лучше: запретить устраиваться на работу дальше, чем 5 км от дома -и наступит нам счастье... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 (изменено) я просто офигиваю... конечно, не решит... да у нас везде пробки... и что?... единственный способ - перестать продавать и покупать машины, пересадить всех на велосипеды, а еще лучше: запретить устраиваться на работу дальше, чем 5 км от дома -и наступит нам счастье... Кстати- выход.Вместо близмигрантов-маршрутчиков приглашать индусов-велорикш))) Изменено 2 марта, 2012 пользователем hudoznic Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Кстати- выход.Вместо близмигрантов-маршрутчиков приглашать индусов-велорикш))) Зимой повымирают ))) никакие шубы не спасут )))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lena5652 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 О ЛЫТКАРИНСКОМ ТРАНЗИТЕ Фрагмент встречи претендента на должность мэра города Дзержинского Виталия Панаморенко с избирателями.(уступил Плешакову на выборах мэра1%) 5 ноября 2011 года, ул. Лермонтова, 24 смотреть с t=3.33 мин. qrSo0eRHt_k .....И все остальное... Ну, и перспективы открываются! Что ни ссылка - то сплошной кошмар! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Зимой повымирают ))) никакие шубы не спасут )))) Много их в Кузьминках и Некрасовке навымирало))))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Кстати- выход.Вместо близмигрантов-маршрутчиков приглашать индусов-велорикш))) говорят, что малазийцы дешевле Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 говорят, что малазийцы дешевле Отлично,а то узбекские товарищи уже нормальных денег требуют)))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zealot Жалоба Опубликовано 6 марта, 2012 я просто офигиваю... конечно, не решит... да у нас везде пробки... и что?... единственный способ - перестать продавать и покупать машины, пересадить всех на велосипеды, а еще лучше: запретить устраиваться на работу дальше, чем 5 км от дома -и наступит нам счастье... Машины будут продавать и покупать а вод дорог и вправду мало. Больше развязок, больше объездных дорог надо строить. Развивать общественный транспорт в Подмосковье. А что, работайте в Лыткарино.Кто вам мешает... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bmd Жалоба Опубликовано 6 марта, 2012 Машины будут продавать и покупать а вод дорог и вправду мало. Больше развязок, больше объездных дорог надо строить. Развивать общественный транспорт в Подмосковье.А что, работайте в Лыткарино.Кто вам мешает... Надо перестать строить дома и склады. И начать строить дороги. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Пузочес Жалоба Опубликовано 6 марта, 2012 Отлично,а то узбекские товарищи уже нормальных денег требуют)))) Правда,однако. Знакомый пытался нанять узбеков на отделку гипсокартонных стен(уже сделанных) под Бронницами на дачке,так "мастера" заломили 1000руб/м2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Olenenok Жалоба Опубликовано 16 марта, 2012 А что, работайте в Лыткарино.Кто вам мешает... Ну, ну..... Кто на что учился...... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 16 марта, 2012 Ну, ну..... Кто на что учился...... Цитатка не мой((( Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Russia21 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2012 Смотрю на новый мост - он в ширину такой-же, как и старый. Ну или мне так кажется. Сейчас снесут старый мост - и ровным счетом останется та же пропускная способность (пробка), что и была??? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 27 мая, 2012 Смотрю на новый мост - он в ширину такой-же, как и старый. Ну или мне так кажется. Сейчас снесут старый мост - и ровным счетом останется та же пропускная способность (пробка), что и была??? Идея была в функционировании и нового и старого мостов одновременно, как-то так. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Russia21 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2012 Цитата(Russia21 @ 27.05.2012, 19:54:25) * Смотрю на новый мост - он в ширину такой-же, как и старый. Ну или мне так кажется. Сейчас снесут старый мост - и ровным счетом останется та же пропускная способность (пробка), что и была??? Идея была в функционировании и нового и старого мостов одновременно, как-то так. То есть старый мост сносить не будут? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
