сколько стоит техосмотр?

[kifa]

9 часов назад, Mike сказал:

Уже никто не понимает, как круг проезжать и куда на техосмотр ехать, и в какой момент сосагу делать

делаешь сосагу, потом 2 круга по кругу, и все если у тебя был техосмотр оформляешь страховку))))

[Балбес]

МВД предложило снизить транспортный налог и стоимость страховки

В ГИБДД хотят отменить обязательную инспекцию технического состояния личного транспорта, но знают, как заинтересовать автовладельцев проходить ее добровольно 

Ссылаясь на неготовность системы проведения технического осмотра автомобилей в стране к реализации новых положений законодательства, глава МВД России Михаил Черников предложил отменить обязательный техосмотр для личных автомобилей и мотоциклов.

При этом он выступил с инициативой стимулировать желание автовладельцев к регулярному прохождению таких проверок личного транспорта. В частности, для водителей, которые продолжат ежегодно проходить техосмотр, Черников предложил снижать стоимость страховки на машину, а также снизить транспортный налог.

Соответствующее предложение ведомство направило на рассмотрение в кабинет министров.

Напомним, что ранее Госдума приняла закон об отмене обязательного техосмотра для получения полиса ОСАГО. Владимир Путин подписал его в начале июля.

В соответствии с этим документом, начиная с конца лета для оформления полиса водителям не понадобится предоставлять диагностическую карту и подтверждать прохождение техосмотра.

[Naves]

Нужно ввести QR-коды, при предъявления кода скидка. А через две недели отменить. Зато традиции и скрепы.

[Балбес]

Госдума приняла отмену техосмотра

Депутаты рассмотрели два альтернативных законопроекта и выбрали один

Во вторник 9 ноября Госдума приняла в первом чтении законопроект, делающий техосмотр добровольным. Представители президента и правительства также поддержали эту меру. Речь только про личные автомобили и мотоциклы, не участвующие в пассажирских перевозках. Проверять техническое состояние машин надо будет только при перерегистрации и при внесении изменений в конструкцию.

Для такси, автобусов, грузовиков и прочего коммерческого транспорта техосмотр сохранится.

На заседании рассматривались два очень похожих по сути законопроекта. Один — от партии «Единая Россия», другой — от «Справедливой России». В чем разница между ними, понять не очень легко: выступавшие депутаты отметили, что концептуально документы очень близки, поэтому многие парламентарии поддерживают оба.

Это отразилось и на итогах голосования.

За законопроект «Единой России» с индексом 15.1 проголосовали 403 депутата, никто не голосовал против и никто не воздержался. За альтернативный вариант (15.2) проголосовали 98 человек, 2 против, никто не воздержался, остальные не голосовали.

При такой ситуации принимается первый вариант. А что предлагалось во втором? По сути все то же самое, только при перерегистрации техосмотр также отменялся.

Выступавшие за вариант «Единой России» утверждали, что этот законопроект лучше проработан. Так или иначе впереди второе чтение, суть которого в обсуждении и внесении поправок в исходный документ. Пока неизвестно, какие исключения появятся.

Тем временем операторы техосмотра, выступающие за сохранение системы обязательных проверок, предлагают правительству, напротив, ужесточить действующие правила.

[Mike]

Угу, операторов техосмотра меньше года назад заставили обзавестись дорогим оборудованием для видео фиксации, а теперь лишили львиной доли заработка. 

Потом удивляются, что ж никто не хочет инвестировать в российскую экономику? 

[maikl5301]

Сегодня продлял страховку и мне агент сказал напоследок :

-Ну, у вас диагностическая карта еще на год, вам не нужно пока делать .

Я ему говорю:  - А зачем она вообще нужна, ведь ее отменили для частников !??

- Ну это да, но при ДТП по МОЕЙ ВИНЕ страховая обратится в суд и с меня взыщут ущерб.

- Так это ж нужно, чтобы суд признал что к ДТП привела техническая неисправность , а не моя невнимательность !

В ответ он руки развел  

Спрашивается, а что я собственно тогда страхую, за что бабки отдаю  ?

Изменено 17 февраля, 2022 пользователем maikl5301

[izmestova]

1 час назад, maikl5301 сказал:

Сегодня продлял страховку и мне агент сказал напоследок :

-Ну, у вас диагностическая карта еще на год, вам не нужно пока делать .

Я ему говорю:  - А зачем она вообще нужна, ведь ее отменили для частников !??

- Ну это да, но при ДТП по МОЕЙ ВИНЕ страховая обратится в суд и с меня взыщут ущерб.

- Так это ж нужно, чтобы суд признал что к ДТП привела техническая неисправность , а не моя невнимательность !

В ответ он руки развел  

Спрашивается, а что я собственно тогда страхую, за что бабки отдаю  ?

Добрый вечер

Не привыкла говорить о коллегах плохо, но Ваш агент не компетентен

вот ответы на все вопросы по ТО:

1. Нужна ли диагностическая карта на автомобиль при заключении ОСАГО? 
 - Нет, с августа 2021г. диагностическая карта не числится в списке документов, которые владелец предоставляет страховщику 
⠀ 
2. Нужно ли предоставлять данные диагностической карты при заявлении страхового случая? 
 - Нет, правила страхования ОСАГО не предусматривают предоставление ДК при заявлении убытка. 
⠀ 
3. В каких случаях отсутствие диагностической карты может привести к предъявлению регресса со стороны страховой компании виновнику? 
 - Возможность регресса предусмотрена для тех категорий ТС, для которых прохождение техосмотра является обязательным (такси, грузовые автомобили, автобусы и специализированные ТС). Для категорий транспортных средств, для которых с 1 января 2022 года техосмотр сделали добровольным (ТС категории В, используемые для личных нужд), возможность регрессивных требований применяться не должна. 
⠀ 
4. В каких случая диагностическая карта является обязательной для ТС категории В, кроме постановки на учет? 
 - Диагностическую карту могут потребовать в ГИБДД при постановке на учёт или смене владельца транспортного средства, с момента изготовления которого прошло более четырех лет. Также ДК могут потребовать при совершении регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства. 
⠀ 
5. Какие именно конструктивные изменения требуют наличие техосмотра? 
 - К конструктивным изменениям можно отнести: замену двигателя на двигатель с иными характеристиками, внесение изменений в тормозную систему, внедорожный тюнинг: установка нестандартных силовых бамперов, лебедок, внедорожных колес. 
⠀ 
6. В каких случая страховая компания будет делать экспертизу и доказывать, что причиной ДТП была неисправность, которую можно было выявить при прохождении ТО, 
и предъявлять регрессивные требования? 
 - Это делать не имеет смысла. В независимую техническую экспертизу, которая предусмотрена Законом об ОСАГО, такие исследования не входят. 

[TUPAK]

Таки вы делаете диагностическую карту? Надо для постановки на учет?

[Naves]

Цитата

возможность регрессивных требований применяться не должна. 

Осталось дождаться судебной практики.

А напомните-ка, зачем вообще нужна ОСАГО, если страховая компания потерпевшей стороны может и будет взыскивать расходы с виновника.

По факту и с потерпевшего могут взыскать ущерб в рамках солидарной ответственности.

ссылка

Цитата

Часть 3 статьи 1079 ГК РФ гласит: солидарная ответственность при ДТП возникает у владельцев автомобилей, если их столкновением причинён ущерб третьему лицу. То есть попавший в ДТП пассажир имеет право требовать выплаты не только с виновника аварии, но и с других водителей — участников происшествия. Автомобиль относится к источнику повышенной опасности, поэтому ответственность за ДТП наступает для всех водителей-участников, даже если кто-то из них в столкновении не виноват.

Показателен случай в Саратове, получивший огласку на всю страну: в одном автомобиле мужчина возвращался домой с женой. В другом ехал пьяный гражданин с пассажиркой. ДТП случилось по вине нетрезвого водителя: он допустил выезд на «встречку» при обгоне и столкновение.

Итог ДТП: погибла жена невиновного водителя, а пассажирка виновника стала инвалидом. Теперь последний отбывает срок в колонии (5 лет) и не может выплачивать 300 000 рублей по иску пострадавшей: ему не позволяет здоровье и материальное состояние.

Поэтому иск переадресовали другому водителю, который, похоронив жену, еще и вынужден платить пострадавшей по решению суда. Потом мужчина вправе добавиться выплат от виновника ДТП, воспользовавшись правом регресса. Статья 1081 ГК РФ «Право регресса к лицу, причинившему вред» гласит: лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения.

Но выплатит ли тот ему всю сумму – это уже другой разговор.

Еще ситуация. Жительница Владимира вместе с сыном возвращалась весной из Нижегородской области домой. В их машину «Opel» врезался старый «Москвич»: водитель-пенсионер не справился с управлением. Женщина вспоминает:

— Сын был за рулем, скорость мы не превышали. Водитель «Москвича» (мужчина в возрасте) вез свою соседку по даче в город. Стал обгонять «КамАЗ», дорога скользкая была, вылетел прямо к нам в лобовую. У нас подушки безопасности сработали, мы в шоке, но не пострадали.

А в «Москвиче» пассажирка сломала ноги. В итоге после всех судов мы выплачивали ей 43 000 на лечение, попав под закон о солидарной ответственности. У пенсионера дача как постоянное жилье, машина в хлам, пенсия 11 000 руб.

Сын у меня работает в Москве, получает в 5 раз больше, платить пришлось нам, хотя мы ни в чем не виноваты, соблюдали все правила дорожного движения. Этот закон – настоящий капкан для водителей, которые не виноваты в ДТП.

 

 

[maikl5301]

16 минут назад, Naves сказал:

А напомните-ка, зачем вообще нужна ОСАГО, если страховая компания потерпевшей стороны может и будет взыскивать расходы с виновника.

Как выясняется, для частников не должны этого делать страховые :

"Теперь Центробанк, регулирующий деятельность страховщиков в России, выступил с разъяснением. Регрессный иск может применяться только к тем водителям, для которых необходимость регулярного техосмотра сохранилась, — для тех, кто работает в такси и прочих пассажирских и грузоперевозках. В общем, к тем, кто обязан иметь действующую диагностическую карту, но ее срок действия истек...

Таким образом если обычный владелец машины без техосмотра станет виновником ДТП, страховая компания пострадавшего предъявить иск виновнику не сможет..."

Изменено 17 февраля, 2022 пользователем maikl5301

[izmestova]

11 минут назад, Naves сказал:

Осталось дождаться судебной практики

Страховые компании не будут подавать в суд, о чем сейчас заявляют юристы крупных СК

То что описано в представленной судебной практике не связано с техосмотром, а также имеет много риторики, и выдернуто из контекста судебных дел 

добавлено 1 минуту спустя

40 минут назад, TUPAK сказал:

Таки вы делаете диагностическую карту? Надо для постановки на учет?

Нет, я страховщик, а не пункт техосмотра. Рекомендую оформлять только очно после введения фотофиксации