Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Evgen

Советы бывалых!

Рекомендуемые сообщения

Если щетки размазывают по стеклу ...

... можно протереть стекло сигареткой, ну кто курит.... табак тоже все отлично оттирает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Yozhik   

С

Водкой протереть-лучьше всего!

но при оттирании использовать и обычные средства для мойки окон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Практика рассмотрения дел по спорам о возмещении вреда, причинѐнного дорожно-транспортным происшествием

2. Ответственность за вред, причинѐнный автомобилю в результате ДТП, происшедшего в связи с повреждением дорожного покрытия, лежит на организации, которая приняла на себя обязательства по содержанию дороги.

М. обратился в суд с иском к КОГУП «ДЭП № 1» о

возмещении ущерба, причинѐнного дорожно-транспортным

происшествием, сославшись на то, что 5 июля 2010 г.

принадлежавший истцу автомобиль «Фиат Скудо» на участке

автодороги Заозерье – Заречье – Узловое попал в выбоину, в

результате чего произошло ДТП. В связи с этим истец просил

взыскать с ответчика стоимость восстановительного ремонта

транспортного средства с учѐтом износа, расходы, связанные с

эвакуацией автотранспортного средства, расходы на проведение

экспертизы, а также расходы на оплату услуг представителя.

Решением суда первой инстанции, оставленным без

изменения определением суда кассационной инстанции, в

удовлетворении иска М. отказано.

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда

Российской Федерации отменила состоявшиеся по делу судебные

постановления и направила дело на новое рассмотрение в суд

первой инстанции по следующим основаниям.

Статьѐй 195 ГПК РФ установлено, что решение суда должно

быть законным и обоснованным. Суд основывает решение только

на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном

заседании. Согласно разъяснениям, содержащимся в пп. 2 и 3

постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации23

от 19 декабря 2003 г. № 23 «О судебном решении», решение

является законным в том случае, когда оно принято при точном

соблюдении норм процессуального права и в полном

соответствии с нормами материального права, которые подлежат

применению к данному правоотношению. Решение является

обоснованным тогда, когда имеющие значение для дела факты

подтверждены исследованными судом доказательствами,

удовлетворяющими требованиям закона об их относимости и

допустимости, или обстоятельствами, не нуждающимися в

доказывании (ст. 55, 59 – 61 и 67 ГПК РФ), а также тогда, когда

оно содержит исчерпывающие выводы суда, вытекающие из

установленных фактов.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причинѐнный

личности или имуществу гражданина, а также вред, причинѐнный

имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном

объѐме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения

вреда, если докажет, что вред причинѐн не по его вине (п. 2

ст. 1064 ГК РФ).

Судом по делу установлено, что 5 июля 2010 г. на 29 км. +

700 м дороги Заозерье – Заречье – Узловое – Заливное М.,

управляя принадлежащим ему на праве собственности легковым

автомобилем, следуя со стороны п. Заливное в направлении

п. Заозерье, совершил съезд в кювет слева по ходу движения.

В результате ДТП автомобилю истца причинены механические

повреждения: из-за попадания автомобиля в выбоину на дороге

колесо автомобиля разбортировалось, произошѐл занос и съезд

автомобиля в кювет.

Отказывая в удовлетворении иска, суд исходил из того, что

ДТП произошло по вине М., который должен был ехать с такой

скоростью, чтобы имелась возможность вовремя обнаружить

выбоины, представляющие опасность для движения, и принять

возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки

транспортного средства. По мнению суда, М. был в состоянии

обнаружить выбоины, представляющие опасность для движения.

Доказательств вины ответчика в указанном ДТП суду не

представлено.24

Между тем судом установлено, что на указанном участке на

момент ДТП по всей ширине дороги в асфальтном покрытии

имелась ямочность, при этом какие-либо дорожные знаки,

информирующие водителей о неровности дороги и объезде

препятствия, на данном участке дороги отсутствовали. Данное

обстоятельство подтверждается определением инспектора

административной практики отделения ГИБДД ОВД Гурьевского

района от 6 июля 2010 г. об отказе в возбуждении дела об

административном правонарушении.

В связи с отказом в возбуждении дела об административном

правонарушении вина М. в названном ДТП отсутствует.

Обязанность по содержанию автодороги Заозерье – Заречье –

Узловое – Заливное лежит на КОГУП «ДЭП № 1» (ответчике) в

силу государственного контракта от 3 апреля 2010 г., в

соответствии с пп. 4.6.8, 4.6.10 которого КОГУП «ДЭП № 1»

обязалось принимать меры по охране автомобильных дорог и

дорожных сооружений на них от повреждений, обеспечивать

оперативное принятие мер по предупреждению или ликвидации

последствий погодных условий.

Следовательно, ответственность за вред, причинѐнный

автомобилю в результате ДТП, происшедшего на указанном

участке дороги в связи наличием на нѐм повреждений, лежит на

организации, которая приняла на себя обязательства по

содержанию дороги, в данном случае на КОГУП «ДЭП № 1».

Пункт 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, утверждѐнного постановлением

Госстандарта Российской Федерации от 11 октября 1993 г. № 221,

устанавливает размеры отдельных просадок выбоин, которые

не должны превышать по длине 15 см, ширине – 60 см

и глубине 5 см.

Актом выявленных недостатков в содержании дорог,

дорожных сооружений и технических средств организации

дорожного движения от 5 июля 2010 г. инспектором ДПС

выявлено наличие выбоины 1,4 х 1,2 м глубиной 14 см и

выбоины 1,3 х 1,0 м глубиной 13 см.25

Таким образом, размер выбоин на указанном участке дороги

превышает предельный размер отдельных просадок выбоин

автомобильных дорог.

Между тем судебными инстанциями при разрешении

настоящего спора данные обстоятельства не были учтены.

Определение № 71-В11-7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TUPAK   

Совершенно верно протираем стекло водкой снаружи и изнутри,потом минут через 5,протираем сухой тряпочкой-стекло,как новое! :hello:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Solo379   

Так много чем протереть можно. Просто вариант когда дождь, ночь, ветер....хочется чего нибудь попроще и быстро. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bedouin   

Ни у кого не завалялось ключей для снятия магнитолы? Такие плоские железки с крючками. Или может чем-то можно заменить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ДЮВ   

Вроде в "Импульсе" видел специальный набор для снятия магнитол,включает в себя несколько видов таких ключиков,у меня ,кстати,тоже где-то были,надо посмотреть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mona   

неделя богата событиями на дороге:

-в понедельник видела горящее такси на автобане. Три пожарные машины стояли на почтенном расстоянии и ничего не делали. Странно.

-сегодня бросались под машину белочка, кошка и молодой человек. Ну с молодым человеком ясно, а вот белочку тоже жалко было, пришлось затормозить да и из-за кошки тоже. Каждый раз дёргаюсь - назад смотрю - как вы - торомозите или нет? Ситуацию ведь не всегда можно мгновенно оценить?

-вчера на машине впереди на полном ходу опять на автобане лопнуло заднее колесо. Дым и вонь и машинка аккуратно съехала в правый ряд. Классно среагировал мужик - навсколько я знаю - надо кропко схватиться за руль и....что ещё?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Indigo13   

И не отпускать, пока не остановишься))

Помню года 4 назад на батиной машине ехал в Томилино на станцию и залетел в яму в темноте, так что лопнуло переднее колесо, скорость около 70 км/ч была, темно, дорога узкая… Мало того, яма была глубокая, машину неслабо тряхнуло и сработал какой-то датчик отключающий массу… Авто заглохло, все погасло, гидрач не работает, темно, т.к. последний фонарь был за 100 м до ямы. Но все обошлось, хоть авто неслабо в сторону и потащило, но вцепился в руль, выпучил глаза во тьму и остановился. Пока меняли колесо еще 2 машины в этой яме колеса оставили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Solo379   

Вообще в критических ситуациях, ничего нельзя делать резко. Реагировать надо быстро, но очень плавно. Ни в коем случае резко не тормозить, если возможно, вообще не тормозить, пока скорость не упадет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Реагировать надо быстро, но очень плавно.

Интересная мысль ;) Вспоминаю, когда мне со встречки в лоб машина летела в первый день отпуска . Реагировал быстро и резко. Если бы плавно, то последствия были бы печальными....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вроде в "Импульсе" видел специальный набор для снятия магнитол,включает в себя несколько видов таких ключиков,у меня ,кстати,тоже где-то были,надо посмотреть...

называется - веселый отверточник? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mona   

maikl5301,

конечно в данной ситуации надо мгновенно реагировать. Но ведь тоже не рвать в сторону а то занесёт. maikl5301, но в отпуске стёрлись неприятные воспоминания? Хорошо что ничего не случилось!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересная мысль ;) Вспоминаю, когда мне со встречки в лоб машина летела в первый день отпуска . Реагировал быстро и резко. Если бы плавно, то последствия были бы печальными....

ага, мне на днях какой-то дегенерат на бордовой мыльнице выскочил под нос. Что-то типа "хундай соларис", ну либо похожая самобеглая коляска для хипстеров. Если бы я всё плавно делал, дегенерата аккурат сегодня бы закопали по кускам :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Плавно не значит медленно :)

ну тут был крик "б++++ь!!" и педаль тормоза в пол, какая там плавность :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Solo379   

ну тут был крик "б++++ь!!" и педаль тормоза в пол, какая там плавность

Кричать можно, паниковать, нельзя. Можно конечно и в пол, но как правило, это уже тупик. Понимаю, что очень хочется, но это отрубает другие варианты. Ну а насчет плавно и быстро Foxtrot уже сказал....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ДЮВ   

Жесты и сигналы водителей.

Бывалые,конечно,все это знают,но новичкам может пригодится :D

ЗЫ:Картинки кликабельны для увеличения.

post-17706-0-77203300-1403547152_thumb.j

post-17706-0-60794900-1403547171_thumb.j

post-17706-0-38273700-1403547184_thumb.j

post-17706-0-59876200-1403547203_thumb.j

post-17706-0-41260600-1403547218_thumb.j

post-17706-0-80002300-1403547234_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.