maikl5301 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 9 минут назад, Mike сказал: Или, как вариант, предыдущий владелец мог вложиться в машину, перебрать двигло, поставить новый коробас, обновить ЛКП, перетряхнуть подвеску. Ага, и тут же его продать ? ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сережа Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 2 часа назад, Yozhik сказал: Говорит новая машина, но везде всё дребезжит. не так давно прокатили на новой машинке, я дребезга не услышал. А вообще ниссан надежный автомобиль, кашкай не юзал, но на мурано ездить очень приятно... 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 @maikl5301 , ваше мнение относительно бу давно известно. Покупайте новые, кто ж мешает. Вопрос был про другое Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 А, кстати, интересная темка, наброшу)) Я, когда тачки продавал, всегда интересовался вопросом: зачем покупать новую машину? Понятно, что сейчас на это расчет производятлов, поэтому смена поколений раз в 4 года и каждые 2 года рестайлинг, чтобы дорест выглядел вчерашним днем, а предыдущее поколение - позавчерашним. Неужели именно эти плюшки заставляют человека тратить на 20-30% больше денег только за первый год владения новым авто. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 Надоела прост и гарантия закончилась Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 3 минуты назад, Yozhik сказал: Надоела прост и гарантия закончилась Или пепельницы полные)) Гарантия сейчас практически на все новые авто больше года, поэтому можно купить двухлетку, которая "на гарантии", а если известны болячки конкретной модели, то вероятно что все уже поменяно предыдущим владельцем по той же гарантии. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 @Indigo13 , раньше денег у народа дохрена было, вот и выпендривались, каждые два-три года машины меняли. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgen Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 35 минут назад, Mike сказал: что значить "подразумевается"? Можно за полгода и 30к пробега машину ушатать, а можно за 10 лет проехать 200, и машина будет в хорошем состоянии. Или, как вариант, предыдущий владелец мог вложиться в машину, перебрать двигло, поставить новый коробас, обновить ЛКП, перетряхнуть подвеску. У меня есть знакомый, который всегда по третьему варианту поступает. Лет 5 назад он купил себе пятилетний X5, привел в порядок и до сих пор ездит. Точно знаю, что после него машину покупать не страшно. 1) Ушатать можно всё! А подразумевается то, что покупающий это видит. Умеет видеть ... за внешним лоском.! 2) Десятилетнее авто с пробегом 200 км это скорее ... эксклюзив. И даже тут есть подводные камни! Если разговор о 200 т ... то от специалиста это не спрячешь. Никак. ) 3) Нормальный чел, в авто идущее под продажу вкладывать серьёзные деньги не будет. Иначе он ... не нормальный! 4) Авто (пусть самое распрекрасное) у знакомых и родственников лучше не покупать ... во избежании! ) Так как-то ... из моего опыта получается! ) Впрочем ... не настаиваю! Удачной покупки! 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 (изменено) 1 час назад, Mike сказал: @maikl5301 , ваше мнение относительно бу давно известно. Покупайте новые, кто ж мешает. Вопрос был про другое Почему сразу новые!? Очень неплохо и разумно поставить в голове фильтр: не старше трёх лет, пробег желательно не больше 30-40 тыс, один хозяин, все ТО подтверждены, все проверки чтоб без вопросов и препонов. Ну и только потом уже смотреть, смотреть, смотреть... В первую очередь смотрю кузов, салон, потом двигатель. Подвеску в последнюю очередь. Это самое последнее, что бьёт по карману Изменено 4 февраля, 2019 пользователем maikl5301 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 (изменено) 57 минут назад, Evgen сказал: Десятилетнее авто с пробегом 200 км это скорее ... эксклюзив. И даже тут есть подводные камни! Почему? Ну вот моей 12 лет и пробег только месяц назад за 200 перевалил. Я второй хозяин. Изменено 4 февраля, 2019 пользователем Yozhik Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Пузочес Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 1 час назад, maikl5301 сказал: В первую очередь смотрю кузов, салон, потом двигатель. А это как?Музыкальный слух? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 (изменено) 5 минут назад, Пузочес сказал: А это как?Музыкальный слух? Подтеки разные сразу видно. Ну и звуки конечно. Я когда свою покупал перед ней смотрел турбовую. Хорошую, укомплектованную. Но при разогреве двигателя изнутри звук посторонний механический шёл, тысяч на 150 рублей. Изменено 4 февраля, 2019 пользователем Yozhik 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 1 час назад, maikl5301 сказал: не старше трёх лет, пробег желательно не больше 30-40 тыс, Дедушка в церковь? Нормальный пробег у машины 20-30 в год. Да и какой смысл продавать фактически новый автомобиль, теряя при этом почти половину стоимости? Не, исключения бывают конечно. У бати машине 6 лет, а пробега меньше 40, но он её и не продаёт Я продал 5-тилетку с пробегом в 115к, и единственная причина продажи - нужна была машина побольше. Иначе я б на ней ещё 100 точно откатал. Состояние идеальное было, не считая разбитого бампера. За полгода до продажи поменял рулевые тяги и рычаги. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2019 2 часа назад, maikl5301 сказал: не старше трёх лет, пробег желательно не больше 30-40 тыс, один хозяин, Все это правильно, конечно, но, на практике, эти высокие порывы часто душит скромный бюджет. Я не за себя интересуюсь, там машина внезапно умерла, прокатившись на крыше. Автомобиль нужен, денег нет (ну, мало денег, никто не расчитывал покупать машину ближайшие 2-3 года). Приходится выбирать из десятилеток. Желательно чтобы года три еще проездила... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgen Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 11 часов назад, Yozhik сказал: Почему? Ну вот моей 12 лет и пробег только месяц назад за 200 перевалил. Я второй хозяин. Если мы про честных 200км на одометре, то потому что ... 12 лет стояла. ) И накопился совсем не хилый перечень неотложных работ. Если интересует .. могу дать приблизительный. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 21 минуту назад, Evgen сказал: Если мы про честных 200км на одометре, то потому что ... 12 лет стояла Ну почему, при среднем пробеге 20 в год, ну... с некоторой натяжкой, 200 за 12 лет возможно. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgen Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 (изменено) 31 минуту назад, Foxtrot сказал: Ну почему, при среднем пробеге 20 в год, ну... с некоторой натяжкой, 200 за 12 лет возможно. Не тот пробег ... К примеру: Автомобильная техника стоящая в военных складах на длительной консервации ... раз в год с неё снимается и осуществляется её пробег в 400 -700 км. Изменено 5 февраля, 2019 пользователем Evgen Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 1 час назад, Evgen сказал: И накопился совсем не хилый перечень неотложных работ Для себя сразу само собой поменял грм, ролики, масло везде. Больше проблем не знаю в ней. 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Пузочес Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 1 минуту назад, Yozhik сказал: Для себя сразу само собой поменял грм, ролики, масло везде. Больше проблем не знаю в ней. Шо, таки весть газо-распределительный механизм? Или таки тока ремень? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 14 минут назад, Пузочес сказал: Шо, таки весть газо-распределительный механизм? Или таки тока ремень? Ну ладно уж вредничать, давай посмотрим правде в глаза: при своём пробеге она ещё две новые нивы переживет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgen Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 32 минуты назад, Yozhik сказал: Для себя сразу само собой поменял грм, ролики, масло везде. Больше проблем не знаю в ней. Дружище, все жидкости с промывкой ... все ремни и очень желательно сменить помпу, чтобы на дороге не встать. Акб - на выброс, сульфатация. Все разъёмы проверить на коррозию и сильное потемнение контактов. Не лишнее .. сменить свечи. Обязательно - Бак .. снять и промыть .. фильтр заменить .. все трубки питания и форсунки промыть однозначно. Короче ТО-3 примерно. И следить за уплотнениями ... могут заслезить. По ЛКП - возможна легкая полировка для удаления въевшейся пыли ... Ну и салон ... химчистка. Примерно так ... А так да ... авто будет ходить долго ... чай не нынешнее .... ) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сережа Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 20 минут назад, Evgen сказал: Дружище, все жидкости с промывкой ... все ремни и очень желательно сменить помпу, чтобы на дороге не встать. Акб - на выброс, сульфатация. Все разъёмы проверить на коррозию и сильное потемнение контактов. Не лишнее .. сменить свечи. Обязательно - Бак .. снять и промыть .. фильтр заменить .. все трубки питания и форсунки промыть однозначно. Короче ТО-3 примерно. И следить за уплотнениями ... могут заслезить. По ЛКП - возможна легкая полировка для удаления въевшейся пыли ... Ну и салон ... химчистка. Примерно так ... А так да ... авто будет ходить долго ... чай не нынешнее .... ) на мой взляд, надо придерживаться регламента и будет все ок... свечи видно, аккум сам попросится, бак ни разу не снимал, трубки с форсунками тоже не мыл. Не надо мешать машине работать, она сама скажет, если что понадобится... 1 3 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 18 минут назад, Evgen сказал: Акб - на выброс, сульфатация Глупости какие. Если дает нормальное напряжение, то зачем выбрасывать? Я свой авто продал с АКБ, которому полугода нет, например. Есть хорошая поговорка: не мешай машине работать. Жижи, фильтра - однозначно. Ремни, ролики, свечи - по состоянию. Промывка? - сейчас полно всяких моющих присадок. Если жрет до хрена, то да - на стенд, там смотреть по состоянию, либо лечить, либо менять. ЛКП и химчистка - в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации. Мне, например, после каждой поездки с детьми надо химчистку делать , никаких денег(времени) не хватит. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 31 минуту назад, Evgen сказал: сменить свечи это тоже сделал 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2019 40 минут назад, Mike сказал: Ремни, ролики, свечи - по состоянию. Чтобы познать состояние ремня и роликов ГРМ, пол-машины надо разобрать. Собрать обратно, не поменяв, как-то бессмысленно получается 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты