Rio Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 без дорожек можно обойтись, а вот велопарковки нужны! Да везде можно найти забор или дерево, к ним и пристегиваю. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tsvigor Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Ну не очень нужны в нашем городе велосипедные дорожки! Нет у нас загруженных дорог в городе! Лучше пусть велосипедисты, старше 14 лет, ездят по автомобильным дорогам с соблюдением правил дорожного движения и катаются в правильной яркой экипировке! Как правило, любые велодорожки у нас превращаются в места прогулок мам с колясками и детьми на трехколесных велосипедах. А это очень опасно для них! 6 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Меня другое напрягает при оставлении велосипеда. Например подседельная сумка на молнии с банальным велоключем или еще какой хренью мелкой. У кого то межрамные сумки, там тоже всякие ништяки хранятся. У кого то фонари задние или передние (в основном на всех есть функция "быстросъемные") и т.д. Как с этим быть? По приезду наприме рк магазину, все что юбыстро снимается или расстегивается перегружать в рюкзак? А то народ у нас ушлый... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 дорожки нужны тогда, когда велосипедистов дествительно много соблюдались бы ПДД - было бы не страшно ездить, и дорожки не нужны. Вы на Европу где-то ссылались: так вот там не страшно и по проезжей части ездить. Велодорожки там есть далеко не везде. НО это уже про культуру езды. Там и дети на великах и скутерах ездят в школу по обычной проезжей части (с определенного возраста, конечно) - и ничего, не видела ни одного сбитого. А у нас на ровном месте умудряются всмятку врезаться.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tsvigor Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 И еще важно, чтобы автомобилисты относились к велосипедистам, как к равноправным участникам дорожного движения! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
timka05 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Еще бы неплохо, чтобы велосипедисты перед выездом на проезжую часть хотя бы прочитали ПДД в части касающейся велосипедистов. Очень напрягают товарищи ездящие против шерсти. 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 они рассуждают так - "хотя бы я буду видеть,кто на меня едет и если что, уйду от опасности" я так не рассуждаю Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
timka05 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 они рассуждают так - "хотя бы я буду видеть,кто на меня едет и если что, уйду от опасности" Им не надо рассуждать. Есть правила, которые написаны кровью. Надо просто их знать и выполнять. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 (изменено) Неее, они просто руководствуются правилами для пешеходов: по проезжей части навстречу движению. Мало кто понимает что для велосипедистов существуют отдельные правила. Хотя надо признать, культура велокатания растет с каждым годом. Изменено 3 сентября, 2014 пользователем _1_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
veloraptor74 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 (изменено) Удалено Изменено 3 сентября, 2014 пользователем veloraptor74 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Не знаю в итоге приняли или нет поправки, но в марте выставлялись на рассмотрение: Правительство поправит ПДД в пользу велосипедистов Минтранс России сегодня представил доработанный проект постановления правительства РФ о внесении масштабных изменений в Правила дорожного движения, касающихся велосипедистов. В том числе им официально разрешат ездить по проезжей части, а водителей обяжут пропускать их на поворотах. В частности, документом уточняется определение "велосипед", которым считается в том числе и мопед с электродвигателем ограниченной мощности. Вводятся новые термины "велосипедная дорожка", "велосипедная полоса движения", "вело-пешеходная дорожка", "пешеходная дорожка". Корректируются определения "тротуар", "мопед" и "пешеход". В ПДД включается ряд новых правил для всех участников дорожного движения. Так, вводится обязанность водителей при проезде перекрестков и повороте направо или налево уступить дорогу велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. При обгоне и опережении велосипеда водители должны будут соблюдать боковой интервал не менее 1 метра. Велосипедистам разрешается ехать навстречу транспортному потоку на дорогах с односторонним движением. Двигаться по тротуарам и проезжей части можно будет при отсутствии велодорожек. По дороге разрешено также передвигаться велосипедистам с прицепами и профессиональным спортсменам, развивающим скорость более 30 км/ч. Согласно постановлению, на велосипеде разрешается ездить и тем, чей возраст меньше 14 лет. При этом дети младше 7 лет смогут двигаться на велосипеде по тротуарам и пешеходным дорожкам, а подростки в возрасте от 7 до 14 лет допущены управлять велосипедом при движении по дорогам (в застегнутом велошлеме и в сопровождении совершеннолетнего лица). В документе отмечается, что при пересечение нерегулируемых пешеходных переходов велосипедистам придется слезать с велосипеда и вести его рядом с собой. На нерегулируемых пересечениях велосипедной или велопешеходной дорожки с дорогой, расположенных вне перекрестка, дорогу должны уступать водители мопедов и велосипедов, если иное не предусмотрено разметкой и знаками. Проектом постановления также предусматривается введение новых дорожных знаков. Это обозначения вело-пешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, велосипедных дорожек для движения велосипедов и мопедов, их окончания, знак, запрещающий движение мопедов, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств, и другие. Также предлагается ввести новую горизонтальную разметку для обозначения полос для движения велосипедистов и пешеходов на велосипедных полосах и дорожках, на велопешеходных дорожках. ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Pasodoble Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Необходимо менять наш менталитет - велосипед это хорошо. Не вижу больших проблем в создании велосипедных полос на улицах Ленина, Первомайская, Парковая. Места на них хватает, а парковку на них запретить. Купить эвакуатор, машину дпс. И наводить порядок. Засрали наш хороший зеленый город ироды. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 А вот например на Первомайской за счет кого делать велополосу и где? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Pasodoble Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Ее ширина (4-5 м) позволяет 1 метр оттяпать под велополосу. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 (изменено) У кого оттяпывать то? У дороги? 1 метра мало. И что собственно подразумевается под понятием велодорожка. Раскрасить полосой и значками? Толку тогда от нее. Что рядом с дорогой что рядом с пешеходной зоной. Никто соблюдать разметку не будет. Ну разве что такая дорожка нужна чиновникам для галочки. Реально пользы от нее нет. Пример на ленинградке: Заузили тротуар до немогу на ленинградке, пешеходам некуда деться, а уж про коляски вообще молчу. И на пятницкой Люди как ходили так и ходят. Это еще опаснее. Велосипедист едет по правилам думает что по дорожке безопасно, набирает большую скорость чем на тротуаре... Вот так сделано за границей: Либо отделено газоном, либо столбиками или хотя бы кочками (если у дороги) что бы автомобилисты не заезжали. Но для этого как вы понимаете совсем другая ширина нужна. Изменено 3 сентября, 2014 пользователем _1_ 6 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Pasodoble Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Примерно как на фото с такси. Еще можно на Первомайской и Спортивной сделать одностороннее движение. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 (изменено) Pasodoble, тоже думаю что если делать то за счет проезжей части и поближе к ней (но не в лыткарино конечно). Ага, одностороннее... а еще лучше все дороги только на выезд сделать. А на въезд - фиг. Тут много предложений в свое время было, и расширить первомайку до 3-4 полос и выделенную полосу для общественного транспорта сделать... предлагаю сразу все совместить. Сделать на первомайке по три полосы в каждую сторону + выделенную для общественного + выделенку для велосипедистов, увеличить газоны на метр с высаженными кустарниками что бы отделять от машин тротуар. А все дома как на тверской по рельсам поглубже переместить )))) Кстати велосипедисты могут по аналогии в таком случае понять собачников (уж их побольше чем велосипедистов в городе) и понять если тем сделать вольеры для гуляния урезав парковочные места или детские площадки. Примерно тоже самое как ради велодорожек зарезать и без того узкие улицы. p.s. Сам тоже велосипедист, живу тоже не совсем у леса. Обожаю катать (правда последний год все больше бегаю). С глубоким позитивом отношусь к велосипедистам. Изменено 3 сентября, 2014 пользователем _1_ 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Грэй Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Первомайка вообще не вариант, я часто по городу езжу,так там эти мамашки в количества две и более штук идут рядом, и все,ты уже не влезаешь ни справа ни слева никак. А вообще я заметила, что в нашем городе автомобилисты лучше реагируют на велосипедистов нежели пешеходы. Если на перекрестке, всегда жду,как пешеход, обычно пропускают. А люди на тротуаре - в лучшем случае с 3 звонка разойдутся. Да смысла нет в дорожках этих. По городу езжу по тротуару, в редком случае - по дороге. А так до леса - и поехала куда хочешь... Но вот стоянки для великов сделать надо Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
BigKat Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Велодорожки - утопия для Лыткарино. Лучше асфальт обновить на дорогах, тротуарах и во дворах, пандусы сделать везде, а то приходится постоянно слезать с велосипеда и вручную переваливать тяжёлый велик (часто с ребёнком и продуктовыми пакетами) через бордюр. Я на велосипеде почти всё топлое время года езжу - по делам, за продуктами, с ребёнком в лес и это в принципе единственный недостаток для меня - плохие дороги и пандусы. Парковку можно найти всегда - дерево, забор и др. Езжу по тротуарам и по проезжей части по улицам с не интенсивным движением, нормально. А велодорожки, как уже писалось выше, непременно займут пешеходы, коляски и машины, а до варианта отделённой от проезжей части полосы нам ох как ещё далеко! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Борода Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Как в Лыткарине вел. дорожки протянете, напомните бизьнесьменам, чтобы ещё вдоль пьяной проложили до меги). Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lissko Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Первомайка вообще не вариант, я часто по городу езжу,так там эти мамашки в количества две и более штук идут рядом, и все,ты уже не влезаешь ни справа ни слева никак. Да какой на велике - ножками не обойдешь этих упоротых!) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tsvigor Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 Первомайка вообще не вариант, я часто по городу езжу,так там эти мамашки в количества две и более штук идут рядом, и все,ты уже не влезаешь ни справа ни слева никак. А вообще я заметила, что в нашем городе автомобилисты лучше реагируют на велосипедистов нежели пешеходы. Если на перекрестке, всегда жду,как пешеход, обычно пропускают. А люди на тротуаре - в лучшем случае с 3 звонка разойдутся. Да смысла нет в дорожках этих. По городу езжу по тротуару, в редком случае - по дороге. А так до леса - и поехала куда хочешь... Но вот стоянки для великов сделать надо Да какой на велике - ножками не обойдешь этих упоротых!) Вообще-то тротуар это не для велика! А уж если там на велике, то только со скоростью пешехода! Учите теорию... 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 (изменено) Где можно ехать на велосипеде? Начиная с апреля 2014 года движению велосипедистов посвящены сразу 6 пунктовраздела 24 правил дорожного движения (24.1 - 24.6). Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.По правому краю проезжей части.По обочине.По тротуару или пешеходной дорожке. Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части. Кроме того, есть и несколько исключений:По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет. При движении по проезжей части следует иметь в виду следующие пункты правил: 24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Обратите внимание, что "велосипедисты-школьники" не имеют права ездить по велосипедным полосам, проезжей части дороги и обочине. Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет возможно только вместе с пешеходами (по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам). Таким образом в настоящее время движение велосипедистов возможно в том числе и по тротуарам и обочинам. При этом правила велосипедиста предъявляют дополнительные требования: 24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов. Отмечу, что при движении по тротуарам, пешеходным дорожкам, обочинам и пешеходным зонам велосипедист не должен создавать помехи движению иных лиц. В случае необходимости велосипедист должен слезть с велосипеда и продолжить движение в качестве пешехода. Рассмотрим интересный пример. Предположим, по тротуару едет автомобиль (в некоторых случаях это разрешено правилами) и велосипедист. Если произойдет столкновение (ДТП), то виноваты в нем будут оба участника дорожного движения. Если же велосипедист будет идти по тротуару пешком, то в ДТП он виноват не будет (не будет оплачивать ремонт автомобиля). Таким образом, пункт 24.6 подчеркивает, что в случае ДТП на тротуаре одним из его виновников в любом случае будет велосипедист. Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Yozhik 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lissko Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 tsvigor, зачем мне учить теорию? О_о.. Я вообще про ножки написала, т.е. ПЕШКОМ. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tsvigor Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 Хорошо, Lisskо, вычеркиваем из списка! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты