Troll Жалоба Опубликовано 3 октября, 2012 Да ладно вам парится на счет шиповок\липучек. Мне вот как то довелось поработать в отделе контроля качества шин на заводе Michelin, так даже там работающие люди нахваливают то но чем сами ездят, и какого-то единого мнения на счет того что хуже что лучше нету. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 4 октября, 2012 (изменено) А если вспомнить наших отцов и дедов,которые зима и лето ездили на лысой резине,а для техосмотра у них был один комплект хорошей резины на весь гаражный кооператив,то вообще слезы наворачиваются вы еще не вспомнили как они перебортировали эти шины с помощью монтажки в гаражных условиях ) Изменено 4 октября, 2012 пользователем Yozhik Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgen Жалоба Опубликовано 4 октября, 2012 .. А если вспомнить наших отцов и дедов,которые зима и лето ездили на лысой резине,а для техосмотра у них был один комплект хорошей резины на весь гаражный кооператив,то вообще слезы наворачиваются Вот так создаются легенды! С резиной было туго это, правда. Так что многие ездили на наварке ... - наваренный слой резины с протектором на старом баллоне. вы еще не вспомнили как они перебортировали эти шины с помощью монтажки в гаражных условиях ) Да нормально перебортировали ... Правда, малость попотеть приходилось. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
qolybka Жалоба Опубликовано 4 октября, 2012 Вот так создаются легенды! С резиной было туго это, правда. Так что многие ездили на наварке ... - наваренный слой резины с протектором на старом баллоне. Да нормально перебортировали ... Правда, малость попотеть приходилось. Чем больше в гараже потели, тем слаще была заслуженная рюмка! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dronikum Жалоба Опубликовано 5 октября, 2012 Если основная езда за МКАДом, включая Лыткарино, то - ШИПЫ. Если практически только внутри МКАД, то - ЛИПУЧКА. Все вышесказанное ИМХО ебстественно. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TUPAK Жалоба Опубликовано 7 октября, 2012 Только шипы! иначе -ни как,чай живем и водим машину ,не в Европе! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anh Жалоба Опубликовано 7 октября, 2012 Только шипы! иначе -ни как,чай живем и водим машину ,не в Европе! Конечно, для таких торосов на пузотёрке - шипы это панацея! Пойдет как по асфальту!!!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 7 октября, 2012 не знаю, я с той поры, как на новой шиповке (на бэхе) зимой по пьяной ехал и в горку не влез (да ещё сел в сугроб, пока меня казель на ЦЕПЯХ не вытащила и я обратно в объезд не уехал), на шипы особо не надеюсь и считаю мифом их волшебные свойства "когда колёса вросли". если вросли - спусти или подкачай, проблема решится. минусы шипов очевидны - в столице они мешают и вообще они более шумные, на шипах не покатаешь без снега (неприятно и неправильно это). да всё уже сказано. выскажусь за липучку + каско + бОльшую внимательность и аккуратность в управлении (плавность движений, дистанция и т.д.) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
wertigo Жалоба Опубликовано 7 октября, 2012 на липучке по льду зимой это как раз светит кско или из своего кармана. не всегда липучка помогает. да и дороги у нас не всегда убирают вовремя всю москву и подмосковье не осилить Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 выскажусь за липучку + каско + бОльшую внимательность и аккуратность в управлении (плавность движений, дистанция и т.д.) Кто бы говорил про аккуратность в управлении, плавность и дистанцию =) Я каждый раз памперсы отжимал, когда с тобой ездил =) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bmd Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 (изменено) на липучке по льду зимой На льду и шипы не держат. Шипы предназначены для снежного наката, собственно как и липучка. На снежном накате шипы держат лучше, на голом асфальте липучка лучше... вот и вся сказка. Изменено 8 октября, 2012 пользователем bmd Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AMDfan Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Эта тема называется халивар =) Какой толк обсуждать уже уезженную тему? И при чем тут "по Лыткарино"? У нас что дороги какие то особенные? Каждый выбирает сам резину - тестов масса и в журналах и в интернетах. А флудить на эту тему можно бесконечно... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anh Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Эта тема называется халивар =) Какой толк обсуждать уже уезженную тему? И при чем тут "по Лыткарино"? У нас что дороги какие то особенные? Каждый выбирает сам резину - тестов масса и в журналах и в интернетах. А флудить на эту тему можно бесконечно... Согласен. Все эти советы не могут быть полезными. У каждого свои задачи, стиль вождения, авто, стаж и много еще чего! Каждый водитель выбирает резину под себя, поездив по сезону(хотя-бы) и на той и на другой. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Цитата(TUPAK @ 07.10.2012, 16:39:41) Только шипы! иначе -ни как,чай живем и водим машину ,не в Европе! Конечно, для таких торосов на пузотёрке - шипы это панацея! Пойдет как по асфальту!!!! Пузотерки тоже в ЕврОпу, чай в замкадье живем, онли полный привод Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anh Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Пузотерки тоже в ЕврОпу, чай в замкадье живем, онли полный привод А девушка, задавшая вопрос про резину, в соседней теме выбирала мафынку среди пузотёрок, а не жЫпов.))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 А девушка, задавшая вопрос про резину, в соседней теме выбирала мафынку среди пузотёрок, а не жЫпов.))) Мазохизм наше все, впрочем, девушке простительно Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 (изменено) "когда колёса вросли". если вросли - спусти или подкачай, проблема решится Еще можно аккуратно все за пол-часа выдолбить и лопатой расчистить, можно поддомкратить по очереди каждое колесо, чтоб оторвало, можно протянуть из окна квартиры длинный кабель и растопить все вокруг колес бытовым феном, можно трактор вызвать, можно прикрутить лебедку на бампер и самовытаскиваться каждый раз с помощью фонарного столба , стоящего рядом. Вариантов выхода из ситуации полно. Плюс шипов в том, что зачастую юзер даже не замечает, в какую сложную ситуацию попал, просто садится и выезжает. Изменено 8 октября, 2012 пользователем Foxtrot Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anh Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Плюс шипов в том, что зачастую юзер даже не замечает, в какую сложную ситуацию попал, просто садится и выезжает. А минус, когда на сухом асфальте машинка вдруг начинает ехать как на коньках, и тормозной путь почему-то возрастает, т.е. в ситуации, когда, юзер думает, что это идеальные условия и можно притопить. Бесконечный и бесполезный( для задавшего вопрос) спор. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Бесконечный и бесполезный( для задавшего вопрос) спор. абсолютно согласен. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mvg Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 (изменено) Мужчины не парьтесь. Уменя есть решение проблемы. Гусеницы – вот универсальное средство и на льду и на асфальте все пофиг. Изменено 8 октября, 2012 пользователем mvg Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 поставьте альтернативу, вперед липучку, назад шипы, в а багажнике гусеницы катайте Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anh Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Лично я за вертолет! И пробки пофиг, и винтов не бывает летних, зимних, шипованных и пр. Или бывают?.........(((( Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ДЮВ Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 поставьте альтернативу, вперед липучку, назад шипы, в а багажнике гусеницы катайте А вот липучка и шипы на разных осях самый опасный вариант-давно доказано,уж лучше тогда допустить на ведущей оси липучку,а все остальное обычная всесезонка. Лично я за вертолет! И пробки пофиг, и винтов не бывает летних, зимних, шипованных и пр. Или бывают?.........(((( Бывают... внизу либо колеса,либо лыжи Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ДЮВ Жалоба Опубликовано 8 октября, 2012 Вот так создаются легенды! С резиной было туго это, правда. Так что многие ездили на наварке ... - наваренный слой резины с протектором на старом баллоне. А еще ставили на "москвичи" честно стыренную резину от электрокар(фото внизу) правда ездили ,говорят, как на тракторе ,у знакомого до сих пор лежит два колеса в гараже,выбросить жалко ,хоть обратно на завод тащи. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 10 октября, 2012 На снежном накате шипы держат лучше, на голом асфальте липучка лучше... вот и вся сказка. 90% движения зимой в наших условиях - по асфальту, так что липучка. А если машина имеет автомат, да еще с зимним режимом, то по любому накату шикарненько идет. Я два года назад из Питера ночью по 5-7 сантиметровому снегу пер всю дорогу 120, как по рельсам (тут конечно 2тонны, автомат+зим.режим, ESP). Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты