Какой тип кузовов авто?

[Rio]

для почти внедорожника цена смешная

Угу, ближайшие конкуренты (если не брать в расчет шевиниву) от 700.

[riglik]

А он сколько стоит?

ссылка

вы еще дастер сравните с спортиджем))))

[Foxtrot]

на камазе не ездила ни разу)) проблема с парковкой и у обладателей део матисов есть)) Если габариты не чувствуешь,передвигайся на втором номере

про чемодан ,ребята ну вы не правы вообще и в общем ! Хотя сколько людей столько мнений,мы ж все ездим и покупаем машины по своему вкусу.

Но одно НО ,еще раз скажу,обладатели "танков" не пересядут на легковую машину н и з а ч т о, просто все ,кто тут высказываются ,как я поняла не являются водителями вне дорожников,а теоретики с практиками,всегда спорят)))

Я как-то ездил неделю на косметичке жены, пока мы ее еще не продали, ощущения презабавные). Типа игрушечной машинки с электроматорчиком на которых детей на площади по праздникам катают). Вобщем как в детство вернулся, все такое маленькое, не настоящее, как бы, и при этом едет! Как сказала подруга жены - в нее невозможно не влезть не вылезти, сохраняя при этом достоинство. Так и есть, процесс посадки высадки весьма не прост, да и едешь, удивляешься, что не шкрябаешь пятой точкой по асфальту. Однако, машинка здорово поднимает настроение). И, таки да, легко паркуется в щелях между большими внедорожниками).

Постоянно так ездить, упаси создатель, но для смены впечатлений самое то).

PS. А еще ее ветром сдувает!) Не как пушинку, конечно же, но факт был отмечен не раз).

А он сколько стоит?

В разумной комплектации не так у ж и дешево. Для шеви-нивы, конечно, конкурент.

[Rio]

ссылка

вы еще дастер сравните с спортиджем))))

Ну, от 450, в чем проблема?

В разумной комплектации не так у ж и дешево. Для шеви-нивы, конечно, конкурент.

Не дешево, но значительно дешевле всех остальных.

[riglik]

Ну, от 450, в чем проблема?

Не дешево, но значительно дешевле всех остальных.

проблема в том,что в наличие их нет, а если дождешься, то на допники ухнешь немеренно, и в том, что не полный привод...в чем отличие от легковушки - только в клиренсе?

[Rio]

Полный привод 500. В клиренсе, в багажнике. Мне вот многого от машины не надо: 5 мест, разумные размеры, хороший багажник и клиренс. Допы всякие нафиг нафиг.

[Foxtrot]

Полный привод 500. В клиренсе, в багажнике. Мне вот многого от машины не надо: 5 мест, разумные размеры, хороший багажник и клиренс. Допы всякие нафиг нафиг.

500 с движком 1.6, что есть очень мало для машины подобных размеров да еще и с полным приводом. 2-литровый мотор уже 580.

[Rio]

500 с движком 1.6, что есть очень мало для машины подобных размеров да еще и с полным приводом. 2-литровый мотор уже 580.

Полный привод не постоянно, в основном передний, задние подключаются только при пробуксовке передних. Йети вон вообще с движком 1.2 катаются. У ASX в нижней комплектации всего на 15 л.с. больше и на 10 н/м. Дастер это явный лоу-кост, от него глупо требовать вещи свойственные гораздо более доргим авто.

[Foxtrot]

Полный привод не постоянно, в основном передний, задние подключаются только при пробуксовке передних. Йети вон вообще с движком 1.2 катаются. У ASX в нижней комплектации всего на 15 л.с. больше. Дастер это явный лоу-кост, от него глупо требовать вещи свойственные гораздо более доргим авто.

Да кататься можно хоть с ручной тягой, особенно под горку. Тут, конечно, каждый выбирает сам, мне проще один раз напрячься и заплатить за машину больше, чем единожды проявив экономию, потом 3-4 года плеваться каждый раз садясь за руль.

[Foma]

моя очередная мечта - орландо!)))

ему бы еще полный привод и клиренс побольше, эх

[riglik]

ему бы еще полный привод и клиренс побольше, эх

ну тогда уже будет другая машина)

[Mike]

Йети вон вообще с движком 1.2 катаются

Твинтурбо же...

Я на гольфе 1.4 турбо катался, так подрывается он порезвее, чем моя с 1.8

Полный привод не постоянно, в основном передний, задние подключаются только при пробуксовке передних

Там вроде есть режимы вкл\выкл\авто. Так вот в режиме авто я бы ездить вообще не стал, никогда не знаешь, что от машины ждать...

[сережа]

Конечно, иметь в хозяйстве БЧД здорово, но ездить на нем каждый день неудобно. Как машина для тех кто не очень хорошо ездит - хуже не придумаешь.

интересно почему?

Семье из пяти человек должно хватать нормального универсала, в багажник влезет и коляска, и вещи. Если больше - то тут уже минивэн нужен.

Ну может в Мегу и хватит, а на рыбалку или по зиме на пьяной с полным приводом повеселей будет

[Rio]

интересно почему?

Большая тяжелая машина, обычно с полным приводом, которым довольно сложно управлять в заносе. Большую машину сложнее чувствовать, я на которых ездил больших - как на барже плывешь. Правда, это были уже С категория считай.

Ну может в Мегу и хватит, а на рыбалку или по зиме на пьяной с полным приводом повеселей будет

Ну тот же форестер как раз с полным приводом

[сережа]

Большая тяжелая машина, обычно с полным приводом, которым довольно сложно управлять в заносе.

ПП пустить в занос достаточно сложно - ездить надо без резких движений.

Большую машину сложнее чувствовать, я на которых ездил больших - как на барже плывешь.

ошибочное мнение.

Ну тот же форестер как раз с полным приводом

форик - вещь! Дури в них слишком много и место сзади маловато, а так машинка супер.

Был у меня когда то турбовый форик, только тапочку нажал, уже 180

[Килин]

Выбор домодачного авто!

Большой, проходимый, 7 мест. До 1,5 млн.р.

Что бы Вы выбрали?

Пардон а зачем вам машина на 7 паксов? Вы что собираетесь в часы пик подрабатывать маршручиком?

а чел который имеет внедорожник,хрен пересядет когда либо на легковушку

Ну смотря какой внедорожник и какая легковушка.

Слова человека который и на камазе ездил.

проблемы с парковкой, с габаритами, расход топлива.

Ну тут я согласен с тобой, джип к примеру очень проблематично ставить в гараж (Имеется ввиду какой-нибудь ГСК)

А я считаю, чем мельче мужчина - тем крупнее у него машина) за счет нее они самоутверждаются, чтоль) мол хоть здесь буду "высоко сижу, далеко гляжу"))))))))))

p.s. только не бейте))

Ну тут вы не правы. У меня рост 186 см езжу на Suzuki Grand Vitara просто по тому что для меня эта машина удобна и с моим ростом там вполне комфортно совершать дальние поездки.

А я люблю, когда есть пространство на головой и вообще, чем просторнее салон тем комфортнее себя чуствуешь. По аналогии с высокими потолками в квартире, наверное).

Поддерживаю

[e_man]

Пардон а зачем вам машина на 7 паксов?

А ты представь у тебя жена, двое детей и вы решили выехать с тёщей в парк...

[kifa]

А ты представь у тебя жена, двое детей и вы решили выехать с тёщей в парк...

лучше сразу застрелится

[Rio]

А ты представь у тебя жена, двое детей и вы решили выехать с тёщей в парк...

Ровно пять

[Foma]

если доп месте не нужны

можно заюзать освободившееся место под багажник

так что хуже точно не будет

[Rio]

если доп месте не нужны

можно заюзать освободившееся место под багажник

так что хуже точно не будет

Если они не нужны, то можно купить машину нормального размера, не?

[Foma]

понятие нормальности весьма относительно

в европе это малолитражки

в usa большие машины

мне больше нравится американский вариант

[Dronikum]

Килин

Пардон а зачем вам машина на 7 паксов? Вы что собираетесь в часы пик подрабатывать маршручиком?

Нет, не собираюсь.

Взял год назад Дискавери 4 и жутко доволен.

Всей семьей с тещей и бабушкой на дачу-легко, 7 мест рулят!

Как и ежедневно на работу запросто. Кстати в пробках гораздо легче, чем на опиле астре. Достаточно включить поворотник и повернуть руль...

А уж ехать по пьяной или по НР пофиг. Правда в последнее время на пьяной действительно машинку жалко.

Изменено 25 февраля, 2012 пользователем Dronikum

[Yozhik]

считаю, что самое лучшее или универсал или универсал-внедорожник - практичен, вместителен. В остальных так или иначе есть недостатки

[kifa]

долгое время ездил исключительно на седанах....пересел случайно практически на универсал, теперь не нарадуюсь, хетчбек не то....точнее не то не се, ни вида как у седана а вместительность похуже...