Suprim Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 мне бы было не приятно, когда, например, мою машину после аварии тут обсуждали, а еще хуже, когда выкладывают фотки пострадавших... Ну надо понимать, что обсуждение таких фактов - неизбежная плата за научно-технический прогресс. В начале века не было тв, фото, видео - ничего не обсуждали. Теперь есть и обсуждение - данность, с которой не поспоришь. Причем не только у нас в ЛО или в РФ - во всем мире так. Можно идеализировать и мечтать, что где-то по другому, но это фантастика. Ездишь на авто - будь готов попасть в ДТП. Готов попасть в ДТП - будь готов стоять посреди тысяч машин и быть предметом обсуждения десятков тысяч людей. Мегаполис - не лес глухой, за жизнь в нем надо платить... Кстати, чего-то тут я не видал фоток пострадавшей... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dash Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 (изменено) Люди ходят на форум общаться. Да не, это уже не общение... Mike респект Tyndra - согласен с тобой. Но то, что людям интересно и они хотят быть в курсе - это нормально. Излишнее любопытство и желание размусолить - это только вопрос нравственности. Тут она практически отсутствует, как ты заметил... Изменено 19 декабря, 2007 пользователем Suprim Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jet_pilot Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 Suprim думается мне что раньше тоже обсуждали все и вовсю, только вот фоток не было. Человеческая наутра такая - если где-то что-то с кем-то случилось то всем надо объявить свое ИМХО на данное происшествие (ну не всем, так большинству) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 Suprim думается мне что раньше тоже обсуждали все и вовсю, только вот фоток не было. Человеческая наутра такая - если где-то что-то с кем-то случилось то всем надо объявить свое ИМХО на данное происшествие (ну не всем, так большинству) Ну так и я о том же. Только не все это понимают. Некоторым по душе строить воздушные замки... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tyndra Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 (изменено) Суприм- я так на будущее про фотки пострадавших, про обсуждание- согласен всем все интересно, но давай те не будем винить всех подряд, сами можем попасть в аварию как в виде виновника, так и в виде пострадавшего. придет свидетель и все по нормальному раскажет, хотя не уверен что будет все это правдой, но все же не приятно и еще давай те не будем писать то что не знаем и то в чем не уверены! Изменено 19 декабря, 2007 пользователем Tyndra Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 А в чем проблема-то вообще? Народ в бОльшей массе своей выразил сочувствие постарадавшим и порицание нарушителям... По-мойму все нормально... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
[mD] Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 Вопрос в том, что народ осудил человека, подверг анафеме и отлучл от церкви до того, как пявились ФАКТЫ. То есть на пустом месте построили догадки и принялись осуждать все и вся, не вникая в суть. ПРЕДПОЛОЖИМ человеку могло стать плохо за рулем и он выехал на встречку. Здесь как? Идентифицировать из мимо-проезжающей машины просто не реально-спит, наклонился поднять что-то, плохо стало...А обсуждение полным ходом. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dash Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 mD - Скаут писал, что он просто уснул. Писал веско. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jet_pilot Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 [mD] Жень я тебя понимаю и соглашаюсь... Но если бы ему было плохо - он бы после аварии не бегал вокруг машины, ведь так? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
[mD] Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 (изменено) Даш, я говорю, что нефиг обвинять людей пока неизвестны подробности потому, что обсуждение началось задого до поста Скута. Я не зря выделила слово "предположим", что бы ни у кого не появилось ощущения, что я занимаюсь выдвижением новых гипотез произошедшего. Заснул - значит заснул. А если бы не заснул, а потерял сознание, например , как бы себя чувствовали люди, придавшиеся изливанию яда на него? Джет Пилот, ведь это мог быть не он. У него на лбу что ли было написано, что машина ЕГО? Изменено 19 декабря, 2007 пользователем [mD] Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 Нет ребят, а я не понимаю, что меняет, если он уснул или если сознание потерял??? Никто между прочим ПДД не отменял, а они говорят, что нельзя в болезненном или уставшем состоянии управлять автомобилем... А в секунду на пустом месте люди сознание не теряют. Я видал пару раз, как за рулем умирали по естественным причинам - и то, всегда успевали остановиться... А то нормально так - уснул он, бедненький... Если б кто-нибудь погиб, то сел бы как миленький. И думаю, что родственникам погибших было бы все равно - специально он выехал на разделительную или поехал не выспавшись, либо ехал с колющим сердцем... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dash Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 Даш, я говорю, что нефиг обвинять людей пока неизвестны подробности потому, что обсуждение началось задого до поста Скута. Я не зря выделила слово "предположим", что бы ни у кого не появилось ощущения, что я занимаюсь выдвижением новых гипотез произошедшего. Заснул - значит заснул. А если бы не заснул, а потерял сознание, например , как бы себя чувствовали люди, придавшиеся изливанию яда на него? Джет Пилот, ведь это мог быть не он. У него на лбу что ли было написано, что машина ЕГО? Если ты прочитаешь то что было до этого, то поймёшь, что я как раз об этом говорил до тебя. Я просто сказал, что вроде как известно, что он заснул. Суприм - плохо стать может каждому... и с сердцем и с чем угодно. Если ты видел тех, кто умирал за рулём и успевал остановиться, это не значит, что все смогут и успеют. Сон -это конечно не отмазка, я полностью согласен. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Billy Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 А кто сейчас вообще законным способом мед справку на права получает? И слепые и глухие кто угодно. Только отстегни кому нужно.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gwen Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 А что обгон может быть и не по встречке?!?!? а что, для вас обгон - это по встречке через сплошную? права подарили? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Шанешка Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 А я вот считаю, что фото нужны, и не для того, чтобы удовлетворить чье-то праздное любопытство, а для того, чтобы люди лишний раз ВИДЕЛИ, что бывает, когда не бдишь за рулем. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2007 Суприм - плохо стать может каждому... и с сердцем и с чем угодно. Если ты видел тех, кто умирал за рулём и успевал остановиться, это не значит, что все смогут и успеют. Сон -это конечно не отмазка, я полностью согласен. Может и так быть, но тут же конкретно пишут, что он бегал вокруг машины, разговаривал по телефону и пр. Видимо, не так уж и плохо ему стало... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 Мне кажется, что в основном люди пытаются не придать анафеме водителя, а для себя решить как быть в такой ситуации. Каждый может вспомнить-как засыпал за рулём.Ведь это не сразу происходит-ехал бодрый,потом хлоп-заснул. Просто в какойто момент начинаешь терять реальность и понимаешь,что можешь уснуть.Вот тут человек и принимает решение: остановиться или ехать дальше. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
[mD] Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 Может и так быть, но тут же конкретно пишут, что он бегал вокруг машины, разговаривал по телефону и пр. Видимо, не так уж и плохо ему стало... Я с тобой не спорю, просто хочу опять же спросить-у него на каком месте был написано, что машина его и это ОН был за рулем? Это не аргумент. Это догадка была на тот момент. И вообще интересное предположение, что человек не имеет права потерять сознание за рулем, ведь таким образом он нарушает ПДД! Скажу по свому опыту-падала в обморок ни с того ни с сего, моментально. Затормозить точно не успела бы. Это может быть спровоцировано низким уровнем гемоглобина, что не является препятствием для вождения. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 И вообще интересное предположение, что человек не имеет права потерять сознание за рулем, ведь таким образом он нарушает ПДД! Скажу по свому опыту-падала в обморок ни с того ни с сего, моментально. Затормозить точно не успела бы. Это может быть спровоцировано низким уровнем гемоглобина, что не является препятствием для вождения. А это не предположение. Это факт. Не имеет права он терять сознание. Закон (а ПДД это закон) написан не просто так. И склонность к внезапным обморокам - 100% препятствие для вождения, не зависимо от их причины. Значит, как минимум в эти дни (например, я знал несколько женщин, которые падали во внезапные обмороки в критические дни - прям на пустом месте бабах и лежит) нельзя за руль. А если это общая предрасположенность организма - извиняйте, вождение для вас закрыто, как это не печально. Ты думаешь медицинские комиссии ради понта придумали? Нет, ибо вождение штука сложная, а автомобиль - источник повышенной опасности, к которому нельзя допускать всех подряд. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Overmind Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 (изменено) А это не предположение. Это факт. Не имеет права он терять сознание. Закон (а ПДД это закон) написан не просто так. И склонность к внезапным обморокам - 100% препятствие для вождения, не зависимо от их причины. Значит, как минимум в эти дни (например, я знал несколько женщин, которые падали во внезапные обмороки в критические дни - прям на пустом месте бабах и лежит) нельзя за руль. А если это общая предрасположенность организма - извиняйте, вождение для вас закрыто, как это не печально. Ты думаешь медицинские комиссии ради понта придумали? Нет, ибо вождение штука сложная, а автомобиль - источник повышенной опасности, к которому нельзя допускать всех подряд. В идеале - да, медкомиссия людей, склонных к обморокам должна отсекать. Только проблема в том, что ей на все насрать: "красный от зеленого отличаешь? Гони 800 р и получай справку"(это медкомиссия в здании РЭП ГИБДД. Месяц назад я получил там справку за 10 мин, включая фотографирование и оформление). Изменено 20 декабря, 2007 пользователем Overmind Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 В идеале - да, медкомиссия людей, склонных к обморокам должна отсекать. Только проблема в том, что ей на все насрать: "красный от зеленого отличаешь? Гони 800 р и получай справку"(это медкомиссия в здании РЭП ГИБДД. Месяц назад я получил там справку за 10 мин, включая фотографирование и оформление). К сожалению это так. Вот раньше было... Я свою первую медкомиссию водительскую проходил в 1993 году. Надо было сначала пройти осмотр в своей районной поликлинике, затем собрать справки из НД и ПНД, а потом ехать к ним и проходить несколько врачей... Теперь такого нет. Стоишь на учете в ПНД - все равно можешь права получить. Даже эпилептик может запросто получить права, а потом рассуждать, например, о том, что человек имеет право потерять сознание за рулем... Представляю - едешь в метро, машинист потерял сознание, состав слетел с рельс, десятки людей погибли... А он потом говорит - чего это, уж сознание потерять нельзя??? И водитель авто от машиниста, кроме количества возможных трупов, не отличается. Тут не играет роли - 5 человек может погибнуть или 50. Играет роль только факт повышенной опасности для окружающих. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 ОФФ Представляю - едешь в метро, машинист потерял сознание, состав слетел с рельс, десятки людей погибли... В метро автоматика остановит поезд, если машинист уснет или потеряет сознание. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 В метро автоматика остановит поезд, если машинист уснет или потеряет сознание. Получается, что на водителе авто ответственности даже больше - ведь в большинстве авто нет такой автоматики... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 А пилоты самолетов перед полетом к врачу идут, проверяются. В метро, думаю, тоже. А вот водитель автомобиля сам определяет, садиться за руль, или нет. Не реально это, Суприм. Или сам никогда больной за руль не садился? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 А вот водитель автомобиля сам определяет, садиться за руль, или нет. Не реально это, Суприм. Или сам никогда больной за руль не садился? Ты не путай разные вещи. У меня нет эпилепсии или склонности к внезапной потере сознания. Вот если бы у меня это было - пусть даже пару раз, а я бы зная это все равно ездил - то был бы настоящим преступником. Поэтому сесть за руль с больным горлом или с насморком - это одно, а сесть за руль в полуобморочном состоянии, либо в предверии такого, либо зная, что оно легко может наступить - совершенно другое. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
