ShUra Жалоба Опубликовано 15 октября, 2011 Ну я незнаю, как у вас, а у меня она отключается 20-секундным удержанием соответствующей кнопки и включается автоматом, независимо от моего желания при разгоне свыше 20 км в час ((. То есть, по сути, работает всегда. Нудные японские перестраховщики(. у меня она отключается простой кнопкой, и если забыл включить сам, то автоматом включается при заводе авто. А смысл тогда в такой кнопке, если система все равно включается сама в случае необходимости. У меня пробег 34 тысячи. Задние колодки уже поменял...Цена вопроса 4 тысячи рублей. на прошлой машине наездил за 3 года 100 т.км, менял задние колодки 2 раза. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 15 октября, 2011 у меня она отключается простой кнопкой, и если забыл включить сам, то автоматом включается при заводе авто. А смысл тогда в такой кнопке, если система все равно включается сама в случае необходимости. Вот и я незнаю, для чего эту кнопку сделали. Я даже мануал читал, думал, может это я дурак, чего-то непонимаю, но нет, все так и должно бвть. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
TUPAK Жалоба Опубликовано 15 октября, 2011 у меня она отключается простой кнопкой, и если забыл включить сам, то автоматом включается при заводе авто. А смысл тогда в такой кнопке, если система все равно включается сама в случае необходимости. на прошлой машине наездил за 3 года 100 т.км, менял задние колодки 2 раза. Япроехал-120000 ,на Ниссан -Алмера, Задниеиколодки-родные-еще тысяч 30-50 пройду3т!Ё Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ShUra Жалоба Опубликовано 15 октября, 2011 (изменено) Япроехал-120000 ,на Ниссан -Алмера, Задниеиколодки-родные-еще тысяч 30-50 пройду3т!Ё у меня был Ниссан Примьера П12, который до сих пор в городе ездит на моих колодках Изменено 15 октября, 2011 пользователем ShUra Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
TUPAK Жалоба Опубликовано 15 октября, 2011 Япохи,если они родные,-Рулят! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Eroin Жалоба Опубликовано 15 октября, 2011 У меня пробег 34 тысячи. Задние колодки уже поменял...Цена вопроса 4 тысячи рублей. Может диллер развёл? У меня когда ТО на 15000 делали тоже понаписали, что мол износ тормозных колодок 40%, а дисков 30% вроде, я ахренел от таких заявлений. Сам глянул потом и ничего криминального не увидел, как шины буду менять, померяю толщину дисков сам, один хрен скоро очередное ТО подходит, посмотрю, какую они лапшу для меня приготовят. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
e_man Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 если колодки не изнашиваются, есть подозрение что они не особо-то и работают, в смысле задействованы. вон раньше Рио выкладывал статейку - там про фокус так и написали. задние колодки меняют в худшем случае раз в 1-1.5 года комрад, ты в каком-то своём измерении живёшь)) колодки меняются либо по регламенту, либо по износу, либо по желанию))) то, что у тебя это 1-1,5 года - частный случай и только. я, например, не засекал, сколько км проходил до замены. другие колодки менял из-за скрипа, потом менял диски и колодки снова поменял. например, на бумер мой колодки копеечные, если не оригинал. самое дорогое - ATE, порядка 2 тыс перед и тысячи - зад. брембо и текстар дешевле. сейчас у меня автопарк пополнился - машинка потяжелее. не удивительно, что там замена чаще. и как раз выше упомянутая ESP "ест" задние только в путь! а то, что кто-то 100, 1000, миллион км колодки не меняет... ну что сказать - похвально. понадобится затормозить резко, тут-то будет сюрприз. врать не буду - тормозные цилиндры по дискам тормозят не очень! У меня когда ТО на 15000 делали тоже понаписали, что мол износ тормозных колодок 40%, а дисков 30% вроде, я ахренел от таких заявлений друк, дилеры - они такие. но их тоже можно понять - во-первых деньга лишней не бывает, а во-вторых, они перестраховываются из-за гарантии. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
BullDog Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 (изменено) в среднем задних колодок на 60 тыщ хватает,а то и побольше Изменено 16 октября, 2011 пользователем BullDog Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
bmd Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 в среднем задних колодок на 60 тыщ хватает,а то и побольше Надо добавлять про тип колодок. Барабанные больше сотни ходят, дисковые в среднем по 50 тыс. к тому же всякие ESP и прочие эл. системы колодки любят кушать. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxtrot Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 если колодки не изнашиваются, есть подозрение что они не особо-то и работают Угу, это и имел ввиду, а вы - покажите педаль, покажите педаль... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Suprim Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 Может диллер развёл? У меня когда ТО на 15000 делали тоже понаписали, что мол износ тормозных колодок 40%, а дисков 30% вроде, я ахренел от таких заявлений. Сам глянул потом и ничего криминального не увидел, как шины буду менять, померяю толщину дисков сам, один хрен скоро очередное ТО подходит, посмотрю, какую они лапшу для меня приготовят. Не, я сам услышал, как задние скрести начали. И мне их в багажник бросили - до металла. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
